<listing id="vjp15"></listing><menuitem id="vjp15"></menuitem><var id="vjp15"></var><cite id="vjp15"></cite>
<var id="vjp15"></var><cite id="vjp15"><video id="vjp15"><menuitem id="vjp15"></menuitem></video></cite>
<cite id="vjp15"></cite>
<var id="vjp15"><strike id="vjp15"><listing id="vjp15"></listing></strike></var>
<var id="vjp15"><strike id="vjp15"><listing id="vjp15"></listing></strike></var>
<menuitem id="vjp15"><strike id="vjp15"></strike></menuitem>
<cite id="vjp15"></cite>
<var id="vjp15"><strike id="vjp15"></strike></var>
<var id="vjp15"></var>
<var id="vjp15"></var>
<var id="vjp15"><video id="vjp15"><thead id="vjp15"></thead></video></var>
<menuitem id="vjp15"></menuitem><cite id="vjp15"><video id="vjp15"></video></cite>
<var id="vjp15"></var><cite id="vjp15"><video id="vjp15"><thead id="vjp15"></thead></video></cite>
<var id="vjp15"></var>
<var id="vjp15"></var>
<menuitem id="vjp15"><span id="vjp15"><thead id="vjp15"></thead></span></menuitem>
<cite id="vjp15"><video id="vjp15"></video></cite>
<menuitem id="vjp15"></menuitem>

一種耐汽油pc/abs合金材料及其制備方法

文檔序號:8958540閱讀:1422來源:國知局
一種耐汽油pc/abs合金材料及其制備方法
【技術領域】
[0001] 本發明涉及一種合金材料及其制備方法,尤其是涉及一種耐汽油PC/ABS合金材 料及其制備方法。
【背景技術】
[0002] PC/ABS合金材料兼顧了 PC (聚碳酸酯)和ABS (丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物) 二者的優點,具有優良的力學性能和加工性能,在汽車、電子、通訊和化工等領域有著廣泛 的應用,尤其是近幾年汽車消費市場火爆,以及汽車輕量化、以塑代鋼的趨勢下,使得PC/ ABS合金材料在汽車領域的用量迅猛上升。
[0003] 汽車上有些制件可能接觸到汽油,所以這些制件一般會有耐汽油的要求,如汽車 的門把手等。而通用的PC/ABS合金材料耐汽油性較差,如果材料注塑成制件后直接外露使 用(無噴涂、電鍍等后加工),難以滿足耐汽油要求,而將制件進行噴涂或電鍍等后加工處 理,雖然可以滿足耐汽油性要求,但是噴涂或電鍍后加工成本太高,帶來很大的成本壓力, 最理想的是PC/ABS合金材料注塑成制件,不經噴涂或電鍍等后加工直接使用,同時也能滿 足耐汽油的要求。因而,研究如何提高PC/ABS合金材料的耐汽油性具有現實而重要的意 義。
[0004] 中國專利201310209138. 8公開了一種耐寒抗腐蝕PC/ABS合金,由以下份物質的 混合物為原料制的:聚碳酸酯、ABS、抗氧劑、紫外線吸收劑UV-531、阻燃劑TPP、耐寒劑以及 抗腐蝕劑1、抗腐蝕劑2。中國專利201410669113. 0公開了一種汽車儀器/儀表用抗氧化 ABS/PC塑料,其組成按重量百分比為:ABS樹脂30-40%,增韌劑1-3%,色粉0. 5-2%,抗氧 化劑0. 1-0. 8 %,偶聯劑0. 2-0. 9%,余量為PC樹脂;所述抗氧化劑為金屬氧化物的納米材 料。這些專利雖然具有較好的機械性能,適合于汽車儀器儀表方面的使用,但是其并沒有解 決與汽油等直接接觸的儀器的耐汽油性較差的問題。

【發明內容】

[0005] 本發明的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種耐汽油PC/ABS 合金材料及其制備方法。
[0006] 本發明的目的可以通過以下技術方案來實現:
[0007] -種耐汽油PC/ABS合金材料,包括以下重量份數的組分:
[0008] PC樹脂 3:5;~75份, ABS樹脂 20~60份, PP^樹脂 5~乜份,: 相容劑 0.5~2份, 抗氧劑 0,1~1份, 潤滑劑 :0.1~1份。
[0009] 所述的PC樹脂的分子量為17000~30000g/mol,其玻璃化溫度為140~150°C。
[0010] 所述的ABS樹脂為丙烯腈-丁二烯-苯乙烯組成的接枝共聚物,其中丁二烯含量 為 10 ~55wt%。
[0011] 所述的PPS樹脂的分子量為40000~100000g/mol,PPS樹脂在一定范圍內能有 效的增加 PC/ABS的耐汽油性,添加量過低會導致達不到增加耐汽油的目的,過高則難以與 PC/ABS 相容。
[0012] 所述的相容劑為SEBS-g-MAH共聚物或SEBS-g-GMA共聚物中的一種或幾種的混 合,相容劑能有效的提高PPS樹脂與PC/ABS的相容性,相容劑用量過少則增容效果不明顯, 相容劑用量過大,增容作用提高也不明顯。
[0013] 所述的抗氧劑為二縮三乙二醇雙[β-(3-叔丁基-4-羥基-5-甲基苯基)丙酸 酯]、四[β-(3,5-二叔丁基4-羥基苯基)丙酸]季戊四醇酯、三(2,4_二叔丁基苯基)亞 磷酸酯或雙十八烷基醇季戊四醇二亞磷酸酯中的一種或幾種的混合。
[0014] 所述的潤滑劑選自液體石蠟、固體石蠟、硅烷聚合物、脂肪酸鹽、脂肪酸酰胺、硬脂 酸鋅、硬脂酸鈣、硬脂酸酰胺、甲撐雙硬脂酸酰胺或N,N-乙撐雙硬脂酸酰胺中的一種或幾 種的混合。
[0015] -種耐汽油PC/ABS合金材料的制備方法,包括以下步驟:
[0016] (1)按重量份數稱取PC樹脂35~75份,ABS樹脂20~60份,PPS樹脂5~15 份,相容劑〇. 5~2份,抗氧劑0. 1~1份,潤滑劑0. 1~1份,然后加入混合攪拌機中進行 攪拌混合,得到混合料;
[0017] ⑵將混合料送入雙螺桿擠出機中熔融、擠出、拉條、冷卻、造粒,即可制得耐汽油 PC/ABS合金材料。
[0018] 步驟(1)中混合攪拌的時間為10~20min ;
[0019] 步驟(2)中雙螺桿擠出機的溫度為230~270 °C,螺桿轉速為300~600rpm,螺桿 長徑比為44:1。
[0020] 與現有技術相比,本發明具有以下優點:
[0021] (1)耐汽油腐蝕性能優異:本發明通過加入PPS樹脂,并加入相容劑,從而對PC/ ABS合金材料的結構做出改善,PPS能夠顯著提升PC/ABS的耐汽油性能,但是PPS與PC/ ABS的相容性較差,直接加入會明顯降低PC/ABS的物性,所以同時引入了相容劑,該相容劑 為SEBS三嵌段共聚物與MAH或GMA官能團的接枝共聚物,MAH或GMA官能團能與PC/ABS中 的PC端羥基反應,可有效增強PPS與PC/ABS的相容性,從而在保證基本物性的基礎上,提 高了合金材料的耐汽油性;
[0022] (2)本發明的PC/ABS合金材料可將原料混合后就可直接投入雙螺桿擠出機中制 備得到,方法簡單,易于工業化生產。
【具體實施方式】
[0023] 下面結合具體實施例對本發明進行詳細說明。
[0024] 實施例1
[0025] -種耐汽油PC/ABS合金材料,包括以下重量份數的組分:PC樹脂75份、ABS樹脂 20份、PPS樹脂5份、SEBS-g-MAH 0. 5份、二縮三乙二醇雙[β - (3-叔丁基-4-羥基-5-甲 基苯基)丙酸酯]〇. 2份、三(2,4_二叔丁基苯基)亞磷酸酯0. 2份、硬脂酸鈣0. 2份;
[0026] 其制備方法如下:
[0027] (a)按重量份數稱取PC樹脂75份、ABS樹脂20份、PPS樹脂5份、SEBS-g-MAH 0· 5 份、二縮三乙二醇雙[β-(3-叔丁基-4-羥基-5-甲基苯基)丙酸酯]0.2份、三(2,4_二 叔丁基苯基)亞磷酸酯0. 2份、硬脂酸鈣0. 2份,加入混合攪拌機中混合lOmin,得到混合 料;
[0028] (b)將混合料通入雙螺桿擠出機中,經熔融、擠出、拉條、冷卻、造粒,即制得耐汽油 PC/ABS合金材料,其中,雙螺桿擠出機的溫度為250°C,螺桿轉速為450rpm,螺桿長徑比為 44:1〇
[0029] 對比例1
[0030] -種PC/ABS合金材料,包括以下重量份數的組分:PC樹脂75份、ABS樹脂20份、 二縮三乙二醇雙[β-(3-叔丁基-4-羥基-5-甲基苯基)丙酸酯]0.2份、三(2,4-二叔丁 基苯基)亞磷酸酯0. 2份、硬脂酸鈣0. 2份;
[0031] 其制備方法如下:
[0032] (a)按重量份數稱取PC樹脂75份、ABS樹脂20份、二縮三乙二醇雙[β - (3-叔丁 基-4-羥基-5-甲基苯基)丙酸酯]0.2份、三(2,4_二叔丁基苯基)亞磷酸酯0.2份、硬 脂酸鈣〇. 2份,加入混合攪拌機中混合lOmin,得到混合料;
[0033] (b)將混合料通入雙螺桿擠出機中,經熔融、擠出、拉條、冷卻、造粒,即制得耐汽油 PC/ABS合金材料,其中,雙螺桿擠出機的溫度為250°C,螺桿轉速為450rpm,螺桿長徑比為 44:1〇
[0034] 將上述實施例1與對比例1制備的PC/ABS合金材料注塑成塑料樣板 (140mmX 90mmX 3mm),浸泡于93#汽油中,30min后撈出觀看樣板外觀,比較受汽油腐蝕情 況,結果見表1。
[0035] 表1耐汽油試驗等級
[0037] 實施例2
[0038] -種耐汽油PC/ABS合金材料,包括以下重量份數的組分:PC樹脂35份、ABS樹脂 60份、PPS樹脂5份、SEBS-g-GMA 1份、四[β - (3, 5-二叔丁基4-羥基苯基)丙酸]季戊 四醇酯0. 05份、雙十八烷基醇季戊四醇二亞磷酸酯0. 05份、硬脂酸鋅0. 1份;
[0039] 其制備方法為:
[0040] (a)按重量份數稱取PC樹脂35份、ABS樹脂60份、PPS樹脂5份、SEBS-g-GMA 1 份、四[β-(3,5-二叔丁基4-羥基苯基)丙酸]季戊四醇酯0.05份、雙十八烷基醇季戊四 醇二亞磷酸酯0. 05份、硬脂酸鋅0. 1份,加入混合攪拌機中進行混合,時間為15min,得到混 合料;
[0041] (b)將混合料通入雙螺桿擠出機中,經熔融、擠出、拉條、冷卻、造粒,即制得耐汽油 PC/ABS合金材料,其中,雙螺桿擠出機的溫度為270°C,螺桿轉速為600rpm,螺桿長徑比為 44:1〇
[0042] 實施例3
[0043] -種耐汽油PC/ABS合金材料,包括以下重量份數的組分:PC樹脂50份、ABS樹脂 35份、PPS樹脂15份、SEBS-g-GMA 2份、四[β - (3, 5-二叔丁基4-羥基苯基)丙酸]季戊 四醇酯〇. 5份、三(2,4_二叔丁基苯基)亞磷酸酯0. 5份、脂肪酸酰胺1份;
[0044] 其制備方法為:
[0045] (a)按重量份數稱取PC樹脂50份、ABS樹脂35份、PPS樹脂15份、SEBS-g-GMA 2 份、四[β-(3, 5-二叔丁基4-羥基苯基)丙酸]季戊四醇酯0.5份、三(2,4_二叔丁基苯 基)亞磷酸酯〇. 5份、脂肪酸酰胺1份,加入混合攪拌機中進行混合,時間為20min,得到混 合料;
[0046] (b)將混合料通入雙螺桿擠出機中,經熔融、擠出、拉條、冷卻、造粒,即制得耐汽油 PC/ABS合金材料,其中,雙螺桿擠出機的溫度為230,螺桿轉速為300,螺桿長徑比為44:1。。
[0047] 實施例4
[0048] -種耐汽油PC/ABS合金材料,包括以下重量份數的組分:PC樹脂50份、ABS樹脂 40份、PPS樹脂10份、SEBS-g-MAH 1份、四[β - (3, 5-二叔丁基4-羥基苯基)丙酸]季戊 四醇酯〇. 2份、三(2,4-二叔丁基苯基)亞磷酸酯0. 2份、硬脂酸酰胺0. 5份;
[0049] 其制備方法為:
[0050] (a)按重量份數稱取PC樹脂50份、ABS樹脂40份、PPS樹脂10份、SEBS-g-MAH 1 份、四[β-(3, 5-二叔丁基4-羥基苯基)丙酸]季戊四醇酯0.2份、三(2,4_二叔丁基苯 基)亞磷酸酯〇. 2份、硬脂酸酰胺0. 5份,加入混合攪拌機中進行混合,時間為20min,得到 混合料;
[0051] (b)將混合料通入雙螺桿擠出機中,經熔融、擠出、拉條、冷卻、造粒,即制得耐汽油 PC/ABS合金材料,其中,雙螺桿擠出機的溫度為260°C,螺桿轉速為500rpm,螺桿長徑比為 44:1〇
[0052] 將以上實施例2~4制備的PC/ABS合金材料注塑成塑料樣板 (140mmX 90mmX 3mm),浸泡于
當前第1頁1 2 
網友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1
韩国伦理电影