雙層防插開拉鏈的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種安全拉鏈，特別是一種雙層防插開拉鏈。
【背景技術】
[0002]目前，行李箱或者行李袋使用的拉鏈，由于拉鏈的強度不夠，在使用的過程中，不法分子用利器插入拉鏈，就可以將拉鏈劃開，一種防止拉鏈被劃開的雙層防插開拉鏈已成為提高拉鏈強度以及防盜的需要。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是克服現有技術的不足，提供一種雙層防插開拉鏈，用于提高拉鏈強度以及提高拉鏈的防盜性能。
[0004]本發明所采用的技術方案是:雙層防插開拉鏈包括有鏈座、上鏈條、下鏈條以及鋼卷尺，鏈座與上鏈條、下鏈條以及鋼卷尺連接;鏈座設有左上鏈槽、右上鏈槽、左下鏈槽以及右下鏈槽，上鏈條包括有左上鏈條、右上鏈條、鏈頭封口件以及鏈尾封口件，下鏈條包括有左下鏈條以及右下鏈條;左上鏈條、右上鏈條、左下鏈條以及右下鏈條與鏈頭封口件以及鏈尾封口件連接;左上鏈條與左上鏈槽連接，右上鏈條與右上鏈槽連接，左下鏈條與左下鏈槽連接，右下鏈條與右下鏈槽連接;鋼卷尺包括有外殼以及鋼卷帶，鋼卷帶的頭端與上鏈條的鏈頭封口件連接，鋼卷帶的左邊沿與左上鏈條動配合連接，鋼卷帶的右邊沿與右上鏈條動配合連接；當不法分子用利器插入上鏈條以及下鏈條時，利器被鋼卷帶擋住，增加不法分子插開上鏈條以及下鏈條的難度。
[0005]雙層防插開拉鏈的使用方法是:使用時，將左上鏈布、右上鏈布、左下鏈布以及右下鏈布與行李箱的箱口或者行李袋的袋口連接，并使外殼的拉手位于行李箱外或者行李袋夕卜;封閉行李箱或者行李袋時，手抓外殼上的拉手牽引鏈座移動，鏈座跟隨拉手移動，利用鏈座的左上鏈槽以及右上鏈槽使左上鏈條與右上鏈條咬合在一起，以及利用鏈座的左下鏈槽以及右下鏈槽使左下鏈條與右下鏈條咬合在一起，將行李箱的箱口或者行李袋的袋口封閉；同時，鋼卷尺跟隨鏈座移動，鋼卷帶隨著鋼卷尺移動被拉出，拉出的鋼卷帶被左上鏈條的左上鏈扣以及右上鏈條的右上鏈扣扣在鏈座的上面；當不法分子用利器插入上鏈條以及下鏈條時，利器被鋼卷帶擋住，不能插入;打開行李箱的箱口或者行李袋的袋口時，用手通過拉手牽引鏈座反方向移動，鏈座跟隨拉手移動，利用鏈座使咬合的左上鏈條與右上鏈條分開，以及使咬合的左下鏈條與右下鏈條分開；同時，鋼卷帶跟隨鏈座反方向移動，鋼卷帶在鋼卷尺扭簧的彈力作用下收回鋼卷尺內。
[0006]本發明的有益效果是:使用時，將雙層防插拉安裝于行李箱或者行李袋上，雙層防插開拉鏈設有兩層鏈條以及鋼卷尺，利用鋼卷尺的鋼卷帶封住上鏈條以及下鏈條，當不法分子利用利器插入雙層鏈條時，利器被鋼卷帶擋住，增加不法分子用利器插開拉鏈的難度。
【附圖說明】
[0007]圖1是雙層防插開拉鏈的結構不意圖；
圖2是圖1的右視圖。
【具體實施方式】
[0008]下面結合附圖對本發明進行進一步的說明:
圖1所示的雙層防插開拉鏈的結構示意圖以及圖2所示圖1的右視圖，雙層防插開拉鏈包括有鏈座1、上鏈條2、下鏈條3以及鋼卷尺4，鏈座I與上鏈條2、下鏈條3以及鋼卷尺4連接；鏈座I設有左上鏈槽5、右上鏈槽6、左下鏈槽7以及右下鏈槽8，上鏈條2包括有左上鏈條9、右上鏈條1、鏈頭封口件11以及鏈尾封口件12，下鏈條3包括有左下鏈條13以及右下鏈條14 ；左上鏈條9、右上鏈條1、左下鏈條13以及右下鏈條14與鏈頭封口件11以及鏈尾封口件12連接;左上鏈條9與左上鏈槽5連接，右上鏈條10與右上鏈槽6連接，左下鏈條13與左下鏈槽7連接，右下鏈條14與右下鏈槽8連接;鋼卷尺4包括有外殼15以及鋼卷帶16，鋼卷帶16的頭端17與上鏈條2的鏈頭封口件11連接，鋼卷帶16的左邊沿18與左上鏈條9動配合連接，鋼卷帶16的右邊沿19與右上鏈條10動配合連接；當不法分子用利器插入上鏈條2以及下鏈條3時，利器被鋼卷帶16擋住，增加不法分子插開上鏈條2以及下鏈條3的難度。
[0009]為了實施利用鋼卷帶9封住鏈條2以及鏈條3，左上鏈條9由左上鏈扣20與左上鏈布21連接構成，左上鏈扣20設有左彎鉤26;右上鏈條10由右上鏈扣22與右上鏈布23連接構成，右上鏈扣22設有右彎鉤29;左下鏈條13由左下鏈扣24與左下鏈布25連接構成；右下鏈條14由右下鏈扣27與右下鏈布28連接構成；鋼卷帶16的左邊沿18與左上鏈扣20動配合連接，鋼卷帶16的右邊沿19與右上鏈扣22動配合連接，鋼卷帶16位于左彎鉤26與右彎鉤29之間，利用左彎鉤26以及右彎鉤29鉤住鋼卷帶16。
[0010]為了實施鏈條2以及鏈條3隨鏈座I的移動而閉合或者分開，鏈座I包括有上鏈板30、上合鏈柱31、中鏈板32、下合鏈柱33以及下鏈板34，上鏈板30與上合鏈柱31連接，上合鏈柱31與中鏈板32連接，中鏈板32與下合鏈柱33連接，下合鏈柱33與下鏈板34連接;或者，上鏈板30、上合鏈柱31、中鏈板32、下合鏈柱33以及下鏈板34由一體的材料構成；外殼15設有導輪35，鋼卷帶16經過導輪35與鏈頭封口件11連接;鋼卷尺4的外殼15與上鏈板30連接;左上鏈槽5由上鏈板30以及中鏈板32與上合鏈柱31的左邊構成，左上鏈槽5位于上合鏈柱31的左邊;右上鏈槽6由上鏈板30以及中鏈板32與上合鏈柱31的右邊構成，右鏈槽6位于上合鏈柱31的右邊;左下鏈槽7由中鏈板32以及下鏈板34與下合鏈柱33的左邊構成，左下鏈槽7位于下合鏈柱33的左邊;右下鏈槽8由中鏈板32以及下鏈板34與下合鏈柱33的右左邊構成，右下鏈槽8位于下合鏈柱33的右邊。
[0011 ] 雙層防插開拉鏈的使用方法是:使用時，將左上鏈布21、右上鏈布23、左下鏈布25以及右下鏈布28與行李箱的箱口或者行李袋的袋口連接，并使外殼15的拉手36位于行李箱外或者行李袋外;封閉行李箱或者行李袋時，手抓外殼15上的拉手36牽引鏈座I移動，鏈座I跟隨拉手36移動，利用鏈座I的左上鏈槽5以及右上鏈槽6使左上鏈條9與右上鏈條10咬合在一起，以及利用鏈座I的左下鏈槽7以及右下鏈槽8使左下鏈條13與右下鏈條14咬合在一起，將行李箱的箱口或者行李袋的袋口封閉；同時，鋼卷尺4跟隨鏈座I移動，鋼卷帶16隨著鋼卷尺4移動被拉出，拉出的鋼卷帶16被左上鏈條9的左上鏈扣20以及右上鏈條10的右上鏈扣22扣在鏈座I的上面；當不法分子用利器插入上鏈條2以及下鏈條3時，利器被鋼卷帶16擋住，不能插入;打開行李箱的箱口或者行李袋的袋口時，用手通過拉手36牽引鏈座I反方向移動，鏈座I跟隨拉手36移動，利用鏈座I使咬合的左上鏈條9與右上鏈條10分開，以及使咬合的左下鏈條13與右下鏈條14分開；同時，鋼卷帶16跟隨鏈座I反方向移動，鋼卷帶16在鋼卷尺4扭簧的彈力作用下收回鋼卷尺4內。
[0012]雙層防插開拉鏈封閉行李箱或者行李袋時，手抓牽拉手36牽引鏈座I移動，左上鏈條9由鏈座I的左上鏈槽5導入，右上鏈條10由鏈座I的右上鏈槽6導入，利用鏈座I的左上鏈槽5以及右上鏈槽6移動使左上鏈條9的左上鏈扣20與右上鏈條10的右上鏈扣22咬合連接；以及利用鏈座I的左下鏈槽7以及右下鏈槽8移動使左下鏈條13的左下鏈扣24與右下鏈條14的右下鏈扣27咬合連接；同時，鋼卷尺4跟隨鏈座I移動，鋼卷帶16隨著鋼卷尺4移動被拉出，拉出的鋼卷帶16被左上鏈扣20的左彎鉤26以及右上鏈扣22的右彎鉤29扣在上鏈板30的上面；當不法分子用利器插入上鏈條2以及下鏈條3時，利器被鋼卷帶16擋住，不能插入;打開行李箱的箱口或者行李袋的袋口時，用手通過拉手36牽引鏈座I反方向移動，鏈座I跟隨拉手36移動，利用左上鏈槽5以及右上鏈槽6使咬合的左上鏈扣20與右上鏈扣22分開，以及利用左下鏈槽7以及右下鏈槽8將咬合的左下鏈扣24與右下鏈扣27分開；同時，鋼卷帶16跟隨鏈座I反方向移動，鋼卷帶16在鋼卷尺4扭簧的彈力作用下收回鋼卷尺3內。
[0013]為了實施鋼卷帶16于左彎鉤26以及右彎鉤29內移動，左彎鉤26的左角下部37到右彎鉤29的右角下部38的距離大于鋼卷帶16的寬度，使鋼卷帶16能于左彎鉤26與右彎鉤29之間移動；左彎鉤26的左角下部37到