下鏈扣24由左下鏈槽7導入，右下鏈扣27由右下鏈槽8導入，利用鏈座I的左上鏈槽5、右上鏈槽6使左上鏈扣18與右上鏈扣21咬合連接，利用左下鏈槽7以及右下鏈槽8使左下鏈扣24與右下鏈扣27咬合連接；同時，左防插片19跟隨左上鏈扣18移動到一個左上鏈扣18與另一個左上鏈扣18之間的左間隙37的位置;右防插片22跟隨右上鏈扣21移動到一個右上鏈扣21與另一個右上鏈扣21之間的右間隙38的位置；同時，鋼卷尺4跟隨鏈座I移動，鋼卷帶16隨著鋼卷尺4移動被拉出，拉出的鋼卷帶16被左彎鉤26的左鉤尾35以及右彎鉤29的右鉤尾36扣在左彎鉤26以及右彎鉤29內，被拉出鋼卷帶16位于上鏈板30與左鉤尾35以及右鉤尾36之間。
[0015]所述的左上鏈扣18與右上鏈扣21咬合扣接在一起時，左彎鉤26的左鉤尾35與右彎鉤29的右鉤尾36距離小于鋼卷帶16的寬度，使鋼卷帶16被扣在左彎鉤26與右彎鉤29內，以避免鋼卷帶16脫離左彎鉤26以及右彎鉤29。
[0016]所述的左上鏈條9與右上鏈條10咬合扣接在一起時，鋼卷尺4跟隨鏈座I移動，上鏈板30跟隨拉手40于左彎鉤26與右彎鉤29之間移動，鋼卷帶16被牽引出的長度與左上鏈條9與右上鏈條10閉合的長度成正比或者相等；左上鏈條9與右上鏈條10分開時，鋼卷尺4跟隨鏈座I反方向移動，上鏈板30跟隨拉手40于左彎鉤26與右彎鉤29之間移動，鋼卷帶16回收到鋼卷尺4內的長度與左上鏈條9與右上鏈條10分開的長度成正比或者相等。
[0017]所述的左上鏈條9與右上鏈條10閉合時鋼卷尺4被拉出的鋼卷帶16長度大于左上鏈條9與右上鏈條10分開時鋼卷尺4被拉出的鋼卷帶16長度;所述的上鏈條2以及下鏈條3閉合時，鏈座I向鏈尾封口件12方向移動移動，上鏈條2以及下鏈條3隨著鏈座I的移動而不斷閉合;上鏈條2以及下鏈條3分開時，鏈座I向鏈頭封口件11方向移動移動，上鏈條2以及下鏈條3隨著鏈座I的移動而不斷分開;所述的每個左防插片19與相鄰的左上鏈扣18動配合連接，每個右防插片22與相鄰的右上鏈扣21動配合連接。
[0018]為了減少鋼卷帶16移動的摩擦力，所述的導輪43設有鉸軸42，上鏈板30設有鉸孔44，導輪43的鉸軸42與上鏈板30的鉸孔44鉸接;鋼卷帶16由鋼卷尺4被牽引出來時，鋼卷帶16壓住導輪43，鋼卷帶16驅動導輪43轉動，減少鋼卷帶16與導輪43的摩擦力；鋼卷帶16被鋼卷尺4收回時，鋼卷帶16壓住導輪43，鋼卷帶16驅動導輪43轉動，減少鋼卷帶16與導輪43的摩擦力。
【主權項】
1.雙層封閉拉鏈的使用方法，雙層封閉拉鏈包括有鏈座(I)、上鏈條(2)、下鏈條(3)以及鋼卷尺(4)，鏈座(I)設有左上鏈槽(5)、右上鏈槽(6)、左下鏈槽(7)以及右下鏈槽(8)，上鏈條(2 )包括有左上鏈條(9 )、右上鏈條(1 )、鏈頭封口件(11)以及鏈尾封口件(12 )，下鏈條(3)包括有左下鏈條(13)以及右下鏈條(14);鋼卷尺(4)包括有外殼(15)以及鋼卷帶(16)，左上鏈條(9)設有左上鏈扣(18)、左防插片(19)以及左上鏈布(20)，右上鏈條(10)設有右上鏈扣(21)、右防插片(22)以及右上鏈布(23)，左上鏈扣(18)設有左彎鉤(26)，右上鏈扣(21)設有右彎鉤(29);左下鏈條(13)設有左下鏈扣(24)以及左下鏈布(25)，右下鏈條(14)設有右下鏈扣(27)與右下鏈布(28)，上鏈板(30)設有導輪(43)；其特征在于:所述的雙層封閉拉鏈的使用方法是:使用時，將左上鏈布(20)、右上鏈布(23)、右下鏈布(28)以及左下鏈布(25)與行李箱的箱口連接，并使鋼卷尺(4)上的拉手(40)位于行李箱外;封閉行李箱時，手抓拉手(40 )牽引鋼卷尺(4 )以及鏈座(I)移動，鏈座(I)跟隨拉手(40 )移動，使左上鏈條(9 )與右上鏈條(10)咬合扣接在一起，以及使左下鏈條(13)與右下鏈條(14)咬合扣接在一起，將行李箱的箱口封閉；同時，鋼卷尺(4)跟隨鏈座(I)移動，鋼卷帶(16)隨著鋼卷尺(4)移動被拉出，拉出的鋼卷帶(16)被左上鏈條(9)的左上鏈扣(18)以及右上鏈條(10)的右上鏈扣(21)扣在鏈座(I)的上面，將左上鏈條(9)與右上鏈條(10)的閉合口上方封住;左上鏈條(9)與右上鏈條(10)閉合時，左防插片(19)移動到位于一個左上鏈扣(18)與另一個左上鏈扣(18)之間的位置，以及右防插片(22)移動到位于一個右上鏈扣(21)與另一個右上鏈扣(21)之間位置，利用左防插片(19)擋住一個左上鏈扣(18)與另一個左上鏈扣(18)之間的間隙，利用右防插片(22)擋住一個右上鏈扣(21)與另一個右上鏈扣(21)之間的間隙，增加不法分子利用利器插開拉鏈的難度;打開行李箱的箱口時，用手通過拉手(40)牽引鏈座(I)反方向移動，鏈座(I)跟隨拉手(40)移動，使閉合的左上鏈條(9)與右上鏈條(10)分開，以及使左下鏈條(13)與右下鏈條(14)分開；同時，鋼卷帶(16)跟隨鏈座(I)反方向移動，鋼卷帶(16)在鋼卷尺(4)扭簧的彈力作用下收回鋼卷尺(4)內。2.根據權利要求1所述的雙層封閉拉鏈的使用方法，其特征在于:所述的防插拉鏈封閉行李箱時，手抓拉手(40)牽引外殼(15)以及鏈座(I)移動，左上鏈扣(18)以及左防插片(19)由左上鏈槽(5)導入，右上鏈扣(21)以及右防插片(22)由右上鏈槽(6)導入，左下鏈扣(24)由左下鏈槽(7)導入，右下鏈扣(27)由右下鏈槽(8)導入，利用鏈座(I)的左上鏈槽(5)、右上鏈槽(6)使左上鏈扣(18)與右上鏈扣(21)咬合連接，利用左下鏈槽(7)以及右下鏈槽(8)使左下鏈扣(24)與右下鏈扣(27)咬合連接；同時，左防插片(19)跟隨左上鏈扣(18)移動到一個左上鏈扣(18)與另一個左上鏈扣(18)之間的左間隙(37)的位置;右防插片(22)跟隨右上鏈扣(21)移動到一個右上鏈扣(21)與另一個右上鏈扣(21)之間的右間隙(38)的位置；同時，鋼卷尺(4)跟隨鏈座(I)移動，鋼卷帶(16)隨著鋼卷尺(4)移動被拉出，拉出的鋼卷帶(16)被左彎鉤(26)的左鉤尾(35)以及右彎鉤(29)的右鉤尾(36)扣在左彎鉤(26)以及右彎鉤(29)內，被拉出鋼卷帶(16)位于上鏈板(30)與左鉤尾(35)以及右鉤尾(36)之間。3.根據權利要求2所述的雙層封閉拉鏈的使用方法，其特征在于:所述的左上鏈扣(18)與右上鏈扣(21)咬合扣接在一起時，左彎鉤(26)的左鉤尾(35)與右彎鉤(29)的右鉤尾(36)距離小于鋼卷帶(16)的寬度，使鋼卷帶(16)被扣在左彎鉤(26)與右彎鉤(29)內，以避免鋼卷帶(16)脫離左彎鉤(26)以及右彎鉤(29)。4.根據權利要求1所述的雙層封閉拉鏈的使用方法，其特征在于:所述的左上鏈條(9)與右上鏈條(10)咬合扣接在一起時，鋼卷尺(4)跟隨鏈座(I)移動，上鏈板(30)跟隨拉手(40)于左彎鉤(26)與右彎鉤(29)之間移動，鋼卷帶(16)被牽引出的長度與左上鏈條(9)與右上鏈條(10)閉合的長度成正比或者相等；左上鏈條(9)與右上鏈條(10)分開時，鋼卷尺(4)跟隨鏈座(I)反方向移動，上鏈板(30)跟隨拉手(40)于左彎鉤(26)與右彎鉤(29)之間移動，鋼卷帶(16)回收到鋼卷尺(4)內的長度與左上鏈條(9)與右上鏈條(10)分開的長度成正比或者相等。5.根據權利要求1所述的雙層封閉拉鏈的使用方法，其特征在于:所述的左上鏈條(9)與右上鏈條(10)閉合時鋼卷尺(4)被拉出的鋼卷帶(16)長度大于左上鏈條(9)與右上鏈條(10)分開時鋼卷尺(4)被拉出的鋼卷帶(16)長度。6.根據權利要求1所述的雙層封閉拉鏈的使用方法，其特征在于:所述的上鏈條(2)以及下鏈條(3)閉合時，鏈座(I)向鏈尾封口件(12)方向移動移動，上鏈條(2)以及下鏈條(3)隨著鏈座(I)的移動而不斷閉合;上鏈條(2 )以及下鏈條(3 )分開時，鏈座(I)向鏈頭封口件(11)方向移動移動，上鏈條(2)以及下鏈條(3)隨著鏈座(I)的移動而不斷分開。7.根據權利要求1所述的雙層封閉拉鏈的使用方法，其特征在于:所述的每個左防插片(19)與相鄰的左上鏈扣(18)動配合連接，每個右防插片(22)與相鄰的右上鏈扣(21)動配合連接。8.根據權利要求1所述的雙層封閉拉鏈的使用方法，其特征在于:所述的導輪(43)設有鉸軸(42)，上鏈板(30)設有鉸孔(44)，導輪(43)的鉸軸(42)與上鏈板(30)的鉸孔(44)鉸接。9.根據權利要求8所述的雙層封閉拉鏈的使用方法，其特征在于:所述的鋼卷帶(16)由鋼卷尺(4)被牽引出來時，鋼卷帶(16)壓住導輪(43)，鋼卷帶(16)驅動導輪(43)轉動，減少鋼卷帶(16)與導輪(43)的摩擦力；鋼卷帶(16)被鋼卷尺(4)收回時，鋼卷帶(16)壓住導輪(43)，鋼卷帶(16)驅動導輪(43)轉動，減少鋼卷帶(16)與導輪(43)的摩擦力。
【專利摘要】雙層封閉拉鏈的使用方法，雙層封閉拉鏈包括有鏈座、上鏈條、下鏈條以及鋼卷尺，鏈座設有左上鏈槽、右上鏈槽、左下鏈槽以及右下鏈槽，上鏈條包括有左上鏈條、右上鏈條、鏈頭封口件以及鏈尾封口件，下鏈條包括有左下鏈條以及右下鏈條，鋼卷尺包括有外殼以及鋼卷帶，鋼卷帶位于鏈座的上方；左上鏈條設有左上鏈扣、左防插片以及左上鏈布，右上鏈條設有右上鏈扣、右防插片以及右上鏈布；使用時，將雙層封閉拉鏈設置于行李箱上，雙層封閉拉鏈設有兩層鏈條以及鋼卷尺，上鏈條設有左防插片以及右防插片，利用左防插片以及右防插片封住左上鏈扣以及右上鏈扣之間的間隙，利用鋼卷尺的鋼卷帶封住兩層鏈條，增加不法分子用利器插開拉鏈的難度。
【IPC分類】A44B19/24, A44B19/34
【公開號】CN105639880
【申請號】
【發明人】鄭運婷
【申請人】鄭運婷
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2016年3月13日