鐵路信號系統單設備接配線圖生成方法、查詢方法及裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及工程圖紙管理技術領域，具體而言，涉及鐵路信號系統單設備接配線圖生成方法、查詢方法及裝置。
【背景技術】
[0002]鐵路信號系統是由各類信號顯示設備、軌道電路、道岔轉轍裝置等主體設備及其附屬設施構成的一個完整系統。鐵路信號系統是鐵路運行與控制的神經中樞，擔負著行車運輸的調度、指揮與自動控制指令的傳遞與執行、監控任務，以保證行車安全、提高鐵路運行效率。
[0003]我國的鐵路信號系統的設計有嚴格的設計規則，同時必須遵守國家鐵路總公司(原鐵道部)頒發的設計標準。信號設備設計圖紙全面反映了信號系統中各類信號設備的安裝位置和接、配線關系，鐵路運營電務部門設備日常維護和故障處理必須使用鐵路設計與施工部門提供的竣工圖紙檔案進行技術管理。與其它工程圖紙相比，鐵路信號系統設備圖紙有如下幾個突出特點，一是幅面小一為了施工和運營維護管理的方便，幾乎全部為A3幅面或A3幅面的加長型；二是圖形元素密集、繁冗，一張圖紙上的圖形元素可達數千甚至數萬;三是圖紙數量多，一個普通車站連同區間的圖紙數量，通常都在三、四百張以上；四是各圖紙之間關系密切，一個信號設備從位置、電纜徑路、中間的接配線箱盒，到設備驅動，所有的接配線關系都是分散地反映在不同的圖紙中。因此，設備發生故障應急處置或日常維護時，信號圖紙的管理、調閱和分析，十分費力和耗時。
[0004]近幾年，市場上也出現了一些工程圖檔管理軟件，一般都將圖紙按類別管理起來，按照圖紙名稱進行查閱或編輯修改。這些系統大多依據產品數據管理系統思想設計，能夠借助關系數據庫管理系統，但只能實現工程圖紙按整個圖紙及其相關文檔信息的分類存儲。
[0005]鐵路信號系統圖紙圖形的復雜性，是信號系統的復雜性和可靠性要求使然，信號圖紙圖形從系統角度和施工角度表達設計原理和目標，掛萬不可漏一。鐵路站場開通運營后，這種圖紙圖形又被作為設備檔案交付給鐵路運營管理部門，作為日常設備管理和維護的依據。一個設備的接配線位置信息分布在多張甚至全部設計圖中。一個設備發生故障或在常規維護中，從室內(信號設備機械室)到室外的電纜路徑以及在各種節點的接配線情況，需要專業技術人員從多張設計圖紙中分析、查找、跟蹤與反復對照，讀圖效率很低，非常不利于設備的分類管理和維護。特別是設備發生故障時，嚴重影響故障處置速度，造成列車晚點、延誤。隨著鐵路運營里程不斷增加、列車運行速度越來越快及高速鐵路的快速發展，對鐵路運營管理提出了與時倶進、與速度倶進的更高要求，以信號系統原始施工圖或竣工圖為基礎的大一統而又零散的管理方式已經很難滿足現代信號系統的運營維護需要。
[0006]現有的工程圖檔管理軟件只能通過文件名或文件名的關鍵字進行圖紙檢索，檢索方式效率低下，無法滿足實際工作需要。
【發明內容】
[0007]本發明的目的在于提供一種根據鐵路信號系統設備施工或竣工圖來生成新的、單個設備的全路徑接配線原理圖的生成方法、查詢方法及裝置，以改善鐵路信號系統設備圖紙管理繁冗、查閱費時、費事，對事故處置不力的問題。
[0008]第一方面，本發明實施例提供了一種新的鐵路信號系統單設備接配線圖生成方法，包括在鐵路信號系統設備施工或竣工圖中確定與目標對象相關聯的關聯對象，并建立所述目標對象與所述關聯對象的關聯關系；以所述目標對象為核心，按照所述關聯關系布局所述關聯對象，經重組、變換，生成相應的、新的設備全路徑接配線原理圖。
[0009]第二方面，本發明實施例還提供了這種鐵路信號系統設備詳細信息的查詢方法，包括:接收用戶發送的查詢目標對象的指示信息；查找并向用戶展示與所述指示信息匹配的設備全路徑接配線原理圖，其中所述設備全路徑接配線原理圖中包括所述目標對象，及與所述目標對象具有關聯關系的關聯對象。
[0010]第三方面，本發明實施例還提供了一種根據鐵路信號系統設備施工圖或竣工圖，來生成新的全路徑接配線原理圖的裝置，包括:關聯關系建立模塊，用于在鐵路信號系統設備設計圖中確定與目標對象相關聯的關聯對象，并建立所述目標對象與所述關聯對象的關聯關系;設備圖生成模塊，用于以所述目標對象為核心，按照所述關聯關系布局所述關聯對象，生成相應的、新的設備全路徑接配線原理原理圖。
[0011]第四方面，本發明實施例還提供了一種鐵路信號系統設備圖的查詢裝置，包括:接收模塊，用于接收用戶發送的查詢目標對象的指示信息;查找展示模塊，用于查找并向用戶展示與所述指示信息匹配的設備圖，其中所述設備圖中包括所述目標對象，及與所述目標對象具有關聯關系的關聯對象。
[0012]本發明實施例的鐵路信號系統單設備接配線圖生成方法、查詢方法及裝置，根據設備的控制原理和控制流程，以目標對象(例如電纜、信號機、軌道區段及道岔轉轍機等)為核心，從鐵路信號系統設備施工或竣工圖中確定出與目標對象具有關聯關系的關聯對象，并對目標對象及相應的關聯對象按照既定的關聯關系進行重新組織和結構變換，生成新的設備全路徑接配線原理圖，從而把原來包含在復雜、分散但又緊密相關的十數張或數十張圖紙中的一個目標對象的全部位置及其連接信息獨立而又完整地表示出來，進而顯著提高用戶讀圖和故障分析的工作效率；另外，用戶可以通過點選目標對象獲取到與目標對象相關的完整的設備圖，從而可以提尚用戶查閱檢索的效率。
【附圖說明】
[0013]圖1示出了本發明實施例中鐵路信號系統設備圖的生成方法的流程圖；
[0014]圖2示出了本發明實施例中某站雙線軌道電路及電纜徑路圖；
[0015]圖3示出了本發明實施例中某站12#電纜的電纜拓撲圖；
[0016]圖4示出了本發明實施例中某站II組合排列表局部圖；
[0017]圖5示出了本發明實施例中某站室外分線盤配線表局部圖；
[0018]圖6示出了本發明實施例中某站II室外分線盤接配線圖；
[0019]圖7示出了本發明實施例中某站室外電纜配線圖的局部圖；
[0020]圖8示出了本發明實施例中某站II接線鏈路圖；
[0021]圖9示出了本發明實施例中某站II室外電纜接配線圖；
[0022]圖10-圖12示出了本發明實施例中某站II組合側面配線圖；
[0023]圖13-圖14示出了本發明實施例中某站IDG軌道電路圖；
[0024]圖15-圖16示出了本發明實施例中某站進/出站信號燈電燈電路圖；
[0025]圖17示出了本發明實施例中某站道岔控制電路圖；
[0026]圖18示出了本發明實施例中某站I號道岔控制電路圖；
[0027]圖19示出了本發明實施例中某站信號機X主燈絲報警電路圖；
[0028]圖20示出了本發明實施例中某站SILQG閉塞分區電路圖；
[0029]圖21示出了本發明實施例中查詢設備接配線圖形的流程圖；
[0030]圖22示出了本發明實施例中用戶點選查詢設備圖的流程圖。
【具體實施方式】
[0031]下面將結合本發明實施例中附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。基于本發明的實施例，本領域技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。
[0032]對于本發明實施例的鐵路信號系統單設備接配線圖的生成方法在具體實施時，主要的處理步驟如圖1所示包括:
[0033]步驟Sll:在鐵路信號系統設備施工圖或竣工圖中確定與目標對象相關聯的關聯對象，并建立目標對象與關聯對象的關聯關系。
[0034]本步驟中，以目標對象為核心，從鐵路信號系統設備施工圖或竣工圖中確定出與目標對象相關的設計圖，從確定出的設計圖中查找并確定與目標對象相關聯的關聯對象；并按照目標對象在各個設計圖中的布局，建立目標對象與關聯對象的關聯關系。
[0035]步驟S12:以目標對象為核心，按照關聯關系重組與變換關聯對象，生成相應的新的設備全路徑接配線原理圖。
[0036]在生成設備全路徑接配線原理圖時，將從各個施工圖中