塞下面部分的負壓殼的內腔部分是抽氣腔;應磁活塞下行時，應磁活塞上面部分的負壓殼的內腔部分是擠氣腔。在負壓殼的下端的抽氣孔處固定有抽氣管，抽氣管的另一端與真空罐連接，抽氣管的內孔與抽氣孔和真空罐相通;在負壓殼的上端安裝有出氣閥，出氣閥的下面部分固定在負壓殼的上面一端的中心孔內。
[0058]本發明抽取空氣環保設備的結構緊湊、振動小、動力強勁、電能利用率高，抽取真空的效率高，適合于內燃機驅動的汽車和電動汽車安裝使用;產業化的市場前景好、商業價值高，制造和使用都很方便。
【附圖說明】
[0059]圖1和圖2是抽取空氣環保設備的結構示意圖。
[0000]圖3是應磁活塞的結構示意圖。
[0061 ]圖4是應磁活塞的俯視圖的外觀示意圖。
[0062]圖中所示:負壓殼1、應磁活塞2、過氣限制板3、過氣孔4、空心閥體5、密封錐或密封球6、無孔密封板7、上磁場8、下磁場9、保護殼10、腳架11、限位帽12、抽氣管13、密封孔15、分氣孔16、限位孔17、密封面18、容納孔19、通氣孔21、底環面25。
【具體實施方式】
[0063]本發明抽取空氣環保設備主要包括保護殼、上磁場、下磁場、負壓殼、抽氣孔、抽氣管、密封錐或密封球、無孔密封板、限位帽、應磁活塞、過氣限制板、內錐孔、通氣孔、出氣閥、磁場控制器;或者包括保護殼、上磁場、下磁場、負壓殼、抽氣孔、抽氣管、密封錐或密封球、無孔密封板、限位帽、應磁活塞、過氣限制板、內錐孔、通氣孔、出氣閥、磁場控制器、電子遙控裝置。
[0064]在保護殼內安裝有上磁場和下磁場，上磁場固定在負壓殼外面的上面部分，下磁場固定在負壓殼外面的下面部分，保護殼固定在負壓殼的外面保護上磁場和下磁場;在保護殼的外面的下面一面固定有腳架，腳架的下端固定在真空罐上，腳架的下端低于負壓殼下端的抽氣孔的位置。
[0065]連接上磁場和下磁場的電路與磁場控制器連接，磁場控制器的電路與絕緣電線連接，絕緣電線與師位置鑰匙開關連接，磁場控制器安裝在保護殼內；或者，連接上磁場和下磁場的電路與磁場控制器連接，磁場控制器的電路與電子遙控裝置連接，電子遙控裝置與絕緣電線連接，絕緣電線與師位置鑰匙開關連接，磁場控制器、電子遙控裝置和電子遙控裝置的電子信號接收器安裝在保護殼內。
[0066]在負壓殼內安裝有限位帽、密封錐或密封球、應磁活塞、無孔密封板、過氣限制板，應磁活塞安裝在負壓殼的內腔內能夠上下滑動;在應磁活塞上端的限位孔內固定有過氣限制板，在應磁活塞的上面部分的密封孔內安裝有無孔密封板，無孔密封板在密封孔與過氣限制板之間的分氣孔和密封孔內能夠上下移動，無孔密封板與應磁活塞的密封孔配合而能夠密封或打開進入負壓殼內的擠氣腔的抽氣通道;在負壓殼內的下端的密封頸內的內錐孔內安裝有密封錐或密封球，限位帽通過螺紋或卡簧固定在密封頸的外面，限位帽在應磁活塞的下端向上凹陷的容納孔內時，限位帽與容納孔有間隙；密封錐或密封球與密封頸內的內錐孔配合而能夠密封或打開進入負壓殼內的抽氣通道;應磁活塞上行時，應磁活塞下面部分的負壓殼的內腔部分是抽氣腔;應磁活塞下行時，應磁活塞上面部分的負壓殼的內腔部分是擠氣腔。在負壓殼的下端的抽氣孔處固定有抽氣管，抽氣管的另一端與真空罐連接，抽氣管的內孔與抽氣孔和真空罐相通;在負壓殼的上端安裝有出氣閥，出氣閥的下面部分固定在負壓殼的上面一端的中心孔內。
[0067]在制造時，保護殼采用金屬、塑料、尼龍、玻璃鋼中的一種類型的材料或幾種類型的復合材料制造;空心閥體和負壓殼采用金屬、塑料、尼龍和玻璃鋼中的一種類型的材料或幾種類型的復合材料制造;密封錐或密封球和無孔密封板采用金屬、塑料、尼龍和橡膠中的一種類型的材料或幾種類型的復合材料制造;應磁活塞采用能夠受磁場吸引的材料制造。
[0068]保護殼制造成為環形的空心腔體，空心腔體上有線孔，線孔制造成為讓絕緣電線穿過的孔;空心腔體內安裝有上磁場、下磁場和磁場控制器，或者，空心腔體內安裝有上磁場、下磁場、磁場控制器和電子遙控裝置;空心腔體的環形腔體的內端固定在負壓殼上。
[0069]為了方便裝配，保護殼在制造時，把保護殼從環形部位分成兩部分制造后再組合在一起。
[0070]負壓殼的內腔制造成為圓柱形的腔體，圓柱形的腔體的圓柱表面制造成為光滑的曲面;在內腔的中心線上的上端制造有穿過負壓殼的中心孔、下端制造有抽氣孔和內錐孔，抽氣孔與內錐孔疊加穿破密封頸的上下端和密封頸下面的負壓殼;在負壓殼內的下端的中部制造有向上凸出的密封頸，密封頸的內部的上面部分制造成為內錐孔、下面部分制造成為抽氣孔，內錐孔與抽氣孔相通，內錐孔與密封錐或密封球配合。
[0071]出氣閥制造成為空心閥體和密封錐或密封球兩部分，空心閥體制造成為空心管，內錐孔制造在空心管的內腔的中部或中下部，空心管內的內錐孔的上面部分制造的內徑大、下面部分制造的內徑小;空心閥體的下端制造有回氣密封端，回氣密封端的下端面制造在空心閥體的下端、上端面制造成為內錐孔，內錐孔的大端與出氣閥的上端相通、小端與出氣閥的下端相通，在內錐孔的內錐面上安裝有密封錐或密封球;在從空心閥體下端的內孔進入有壓力的空氣時能夠打開內錐面與密封錐或密封球的密封而形成通道。
[0072]為了便于負壓殼的加工和便于把配件裝入負壓殼內，所述的負壓殼制造成為分段加工制造后的組合體;在負壓殼內的圓柱形腔體部分的上端處分成二段制造，分段處的上面部分制造成為栗蓋、下面部分制造成為負壓殼的主體，中心孔制造在栗蓋上，抽氣孔制造在負壓殼的主體下端的中部，栗蓋和負壓殼后的主體制造好后再組合成為一個組合整體；或者，在負壓殼內的圓柱形腔體部分的下端處分成二段制造，分段處的下面部分制造成為栗蓋、上面部分制造成為負壓殼的主體，抽氣孔制造在栗蓋的中部，中心孔制造在負壓殼的主體的上端的中部，栗蓋與負壓殼的主體制造好后再組合成為一個組合整體。
[0073]應磁活塞制造成為圓柱形的鐵芯，圓柱形的鐵芯的上端制造有限位孔，限位孔的下面制造有分氣孔，分氣孔的下面制造有密封孔，密封孔的下面制造有通氣孔，通氣孔的下面制造有容納孔，密封孔、通氣孔和容納孔制造的中心線在圓柱形的鐵芯的柱體中心線上；圓柱形的鐵芯的中心線的部位制造有通氣孔和密封孔，密封孔制造在通氣孔的上面、分氣孔的下面，在密封孔內沒有安裝無孔密封板時，密封孔與通氣孔和分氣孔相通;圓柱形的鐵芯的下端制造有向上凹陷的容納孔；圓柱形的鐵芯的外圓面制造成為光滑的外圓面，在光滑的外圓面上制造有凹陷的環槽，環槽內嵌有密封環;外圓面與負壓殼的內腔配合能夠密封負壓殼的內腔，并能夠在負壓殼的內腔內滑動。所述的限位孔制造成為圓孔，圓孔的環形面制造成為鑲嵌過氣限制板固定面，圓孔的底環面制造成為限制過氣限制板鑲嵌深度的面;所述的分氣孔制造成為圓孔，與限位孔和內錐孔相通;所述的通氣孔制造成為與容納孔和密封孔相通的圓孔;所述的容納孔制造成為向上凹陷的圓孔，與通氣孔相通。
[0074]所述的密封孔制造成為圓形的孔，制造在應磁活塞內的通氣孔與分氣孔之間，密封孔的圓形面制造成為容納無孔密封板的內圓面或內圓錐面，密封孔的圓孔的底環面制造成為密封面。
[0075]無孔密封板制造成為圓形的平板，平板的下面一面制造成為密封面，密封面與應磁活塞上的密封孔配合。
[0076]所述的內錐孔制造成為有錐度的圓孔，圓孔的面制造成為內錐面，在密封錐或密封球自身的重力的作用下能夠密封內錐面，在密封錐或密封球的上面有吸力時通過吸力能夠打開內錐面與密封錐或密封球的球面密封的通道;密封錐或密封球上面的氣壓越大，密封錐或密封球與內錐面的貼合密封效果越好。
[0077]過氣限制板制造成為有過氣孔的板，鑲嵌在限位孔的環面上并貼緊限位孔的底環面;過氣孔制造成為讓空氣通過的孔。
[0078]密封球制造成為圓球體或橢圓球體，圓球體或橢圓球體的外圓面制造成為密封面，密封面制造成為光滑的球面;密封錐或密封球的球面與內錐面密封時靠密封錐或密封球的自身重力下壓而密封內錐面。
[0079]密封錐制造成為圓錐體或錐柱體，圓錐體或錐柱體的外圓面制造成為光滑的外錐面;密封錐的外錐面與內錐面密封時靠密封錐球的自身重力下壓而密封內錐面。
[0080]限位帽制造成為帽罩，帽罩的帽頂部份制造有讓氣通過的過氣孔，帽罩的帽圈部分固定在密封頸上能夠限制密封頸內的內錐面上安裝的密封錐或密封球上移的距離。
[0081]磁場控制器制造成為控制上磁場和下磁場循環產生電磁場的控制器，控制著上磁場和下磁場電磁場產生的時間和產生電磁場的時間長短、及每次產生電磁場后到第二次再產生電磁場的間隔時間。
[0082]所述的上磁場和下磁場制造成為能夠產生電磁場的電磁線圈。
[0083]為了防止盜賊輕易盜走汽車，使盜賊駕駛汽車時沒有真空助力而停止盜車行為，采用在師位置鑰匙開關與磁場控制器之間加裝遙控裝置接通和切斷產生電磁場的通電電路;所述的電子遙控裝置制造成為接通和切斷磁場控制器的電路的開關，包括接通或切斷電路的開關部分和電子遙控部分，電子遙控部分包括遙控器開關和電子信號接收器;所述的電子遙控裝置在本發明中可以有，也可以沒有。
[0084]抽氣管制造成為連接負壓殼的抽氣孔和真空罐的空心管。
[0085]抽氣孔制造成為空氣進入負壓殼內的擠氣腔內的經過孔，制造在密封頸的中心部位的下面部分，在密封頸內的抽氣孔的上端的上面制造有內錐孔，在密封頸內的內錐孔內沒有安裝密封錐或密封球時，內錐孔與抽氣孔和抽氣腔相通。
[0086]為了保證抽取空氣環保設備夠正常工作，采用與絕緣電線連的師位置鑰匙開關控制磁場控制器的通電電路的接通和切斷；或者，采用與絕緣電線連的師位置鑰匙開關和電子遙控裝置共同控制磁場控制器的電路的接通和切斷。
[0087]為了保證保護殼能夠能夠保護上磁場和下磁場而保持形狀和不容易變形，在保護殼的腔體上制造有支撐的骨架。
[0088]為了使應磁活塞能夠推動負壓殼內的擠氣腔內的空氣進入出氣閥，采用推動彈簧作為推動應磁活塞下行壓縮抽氣腔內的空氣進入擠氣腔內的動力。
[0089]從真空罐內抽取的空氣在抽氣腔內儲備待壓，在擠氣腔內擠壓空氣產生氣壓而排出負壓殼外;在擠氣腔內抽空氣時，抽氣腔與擠氣腔相通;在擠氣腔內排出空氣時，抽氣腔通過密封錐或密封球與應磁活塞內的內錐孔密封而斷開進入擠氣腔的抽氣通道。
[0090]所述的抽取空氣環保設備在抽真空的過程中，控制抽空氣通道和排除空氣通道的單向止逆閥中沒有回位彈簧;在抽氣腔抽空氣時，應磁活塞上行產生的吸力打開密封錐或密封球與負壓殼下端的密封頸內的內錐孔的密封而