一種調節閥用多功能活塞式氣動執行器的制造方法
【專利說明】
[0001]技術領域:
[0002]本實用新型涉及一種活塞式氣動執行器，尤其涉及一種調節閥用多功能活塞式氣動執行器。
[0003]【背景技術】:
[0004]活塞式氣動執行器主要用來驅動各類直線型動作的開關閥和調節閥，實現閥門的常開、常關或者閥門開度大小的調節。原有活塞式氣動執行器采用普通的拉桿螺栓固定，需要特殊的裝配工具將彈簧壓縮安裝，現場使用時如需拆裝、維修、保養等作業沒有特殊工具很難完成，只能返廠維修，這樣，往返運輸的費用及周期都給客戶造成很大的困擾。且原有的活塞式氣動執行器多為單個彈簧，活塞和彈簧安裝在兩個獨立的缸筒內，造成安裝空間很大。一種執行器只能對應客戶一種型號的閥門，為了縮短采購周期，客戶需要備用多種型號的庫存，這也會增加客戶的負擔。并且原有的活塞式氣動執行器只能適用于閥門常開或常閉的一種型式，大大增加客戶庫存的種類和數量，極大的浪費了開支和延長供貨周期。
[0005]【實用新型內容】:
[0006]本實用新型的目的在于克服上述已有技術的不足而提供一種方便第一工作現場的操作，精簡外形結構、增加組合產品的種類，減小客戶庫存種類和數量，縮短采購周期，提高產品的利用率，降低客戶的采購成本的一種調節閥用多功能活塞式氣動執行器。
[0007]本實用新型的目的可以通過如下措施來達到:一種調節閥用多功能活塞式氣動執行器，它包括缸筒，缸筒的兩端分別連接前蓋和后蓋組件，前蓋和后蓋組件上分別設有進氣口或排氣口，缸筒內的前端或后端連接活塞組件，活塞組件內連接活塞桿I，活塞桿I上設有墊片，活塞桿I連接活塞桿II，活塞桿II的端部連接鎖緊螺母，前蓋連接壓蓋，前蓋的周邊通過六角螺母均勻連接拉桿螺栓I，后蓋組件的周邊通過六角螺母均勻連接與拉桿螺栓I相對應的拉桿螺栓II，拉桿螺栓I與拉桿螺栓II螺紋連接；缸筒和活塞組件內設有外彈簧和內彈簧的至少一種。
[0008]為了進一步實現本實用新型的目的，所述的缸筒內的前端連接活塞組件，前蓋上設有進氣口，后蓋組件上設有排氣口，外彈簧、內彈簧的左端固定在后蓋組件的溝槽內，外彈簧、內彈簧的右端固定在活塞組件的溝槽內，活塞組件和活塞桿I之間設有墊片，墊片右側靠在活塞桿I的軸肩上，左側被活塞組件壓緊固定。
[0009]為了進一步實現本實用新型的目的，所述的缸筒內的后端連接活塞組件，前蓋上設有排氣口，后蓋組件上設有進氣口，外彈簧、內彈簧的左端固定在活塞組件的溝槽內，外彈簧、內彈簧的右端固定在前蓋的溝槽內。
[0010]為了進一步實現本實用新型的目的，所述的缸筒和前蓋之間設有O形圈，缸筒和活塞組件之間設有導向環、密封圈。
[0011]為了進一步實現本實用新型的目的，所述的前蓋通過六角螺釘連接壓蓋，六角螺釘在壓蓋上圓周均布，壓蓋的溝槽內安裝有防塵圈。
[0012]為了進一步實現本實用新型的目的，所述的前蓋的內槽內設有動密封。
[0013]為了進一步實現本實用新型的目的，所述的后蓋組件的后端通過內六角螺釘連接防護罩。
[0014]本實用新型同已有技術相比可產生如下積極效果:本實用新型利用結構的組合和安裝方式的調整，方便第一工作現場的操作，精簡外形結構、增加組合產品的種類，從而減小客戶庫存種類和數量，縮短采購周期，極大的提高產品的利用率，降低客戶的采購成本。采用本實用新型，現場工作人員只需按照出廠說明書就可以完成以上作業，既節省了貨物往返運輸的費用，節省了時間，又避免了貨物往返運輸中的磕碰。本實用新型采用組合彈簧，縮短了外形尺寸，并且客戶可根據不同場合的需要選擇安裝內彈簧、外彈簧或組合彈簧，這樣既節省成本又能實現三種產品的功能。本實用新型通過特殊的結構設計，調整彈簧和活塞組件正、反裝結構后可以適用于以上兩種功能的閥門，這樣客戶自己就可以調整安裝方式來滿足現場的實際需要，加上與以上彈簧的組合，一種本實用新型產品可派生6種不同的類型(見圖1-7)，大大減少客戶庫存的種類和數量，極大的節約了開支和縮短供貨周期。
[0015]【附圖說明】:
[0016]圖1為本實用新型第一種實施方式(正裝、雙彈簧)的結構示意圖；
[0017]圖2為圖1的側視圖；
[0018]圖3為本實用新型第二種實施方式(正裝、外彈簧)的結構示意圖；
[0019]圖4為本實用新型第三種實施方式(正裝、內彈簧)的結構示意圖；
[0020]圖5為本實用新型第四種實施方式(反裝、雙彈簧)的結構示意圖；
[0021]圖6為本實用新型第五種實施方式(反裝、外彈簧)的結構示意圖；
[0022]圖7為本實用新型第六種實施方式(反裝、內彈簧)的結構示意圖。
[0023]【具體實施方式】:
[0024]實施例1:一種調節閥用多功能活塞式氣動執行器(參見圖1、圖2)，它包括缸筒11，缸筒11的前端連接前蓋5，前蓋5上設有進氣口 23，缸筒11和前蓋5之間設有O形圈6，缸筒11的后端連接后蓋組件16，后蓋組件16上設有排氣口 24，缸筒11內的前端連接活塞組件9，缸筒11和活塞組件9之間設有導向環7、密封圈8。活塞組件9內連接活塞桿II，活塞桿Il上設有墊片10，墊片10右側靠在活塞桿I I的軸肩上，活塞桿Il螺紋連接活塞桿1117，活塞桿Il貫穿前蓋5，活塞桿II 17貫穿后蓋組件16，前蓋5通過六角螺釘22連接壓蓋3，六角螺釘22在壓蓋3上圓周均布，壓蓋3的溝槽內安裝有防塵圈2，起到防塵作用，前蓋5的內槽內設有動密封4，后蓋組件16的后端通過內六角螺釘18連接防護罩20，對內部件起防護作用。鎖緊螺母19擰在活塞桿1117的端部并鎖緊，鎖緊螺母19用于調節行程S。前蓋5的周邊通過六角螺母21均勻連接拉桿螺栓112，后蓋組件16的周邊通過六角螺母21均勻連接與拉桿螺栓112相對應的拉桿螺栓1113，拉桿螺栓112與拉桿螺栓1113螺紋連接；缸筒11內設有外彈簧14、內彈簧15，外彈簧14和內彈簧15的左端固定在后蓋組件16的溝槽內，外彈簧14和內彈簧15的右端固定在活塞組件9的溝槽內，防止位置竄動，外彈簧14和內彈簧15通過后蓋組件16定位后通過拉桿螺栓112、拉桿螺栓1113和六角螺母21的的作用壓緊在缸筒11內，使內、外彈簧產生一定的預壓縮。活塞桿Il上的外螺紋用于與要配套的各類閥門的拉桿等件聯接使用，動密封4、O形圈6、密封圈8起密封作用，導向環7用于活塞組件9移動時起導向作用。
[0025]工作原理:
[0026]如圖1，正向安裝后，通過進氣口 23供給壓力氣體，從而推動活塞組件9并壓縮外彈簧14和內彈簧15在行程S的范圍內向左移動，隨動的活塞桿Il會帶動與其相連的閥門拉桿的聯動，這樣拉桿位移的大小就可以實現閥門開度大小的調節。當停止供氣或因故障斷氣后，活塞組件9借助彈簧的反作用力又能夠回到初