一種新型汽車消防裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車消防裝置設計領域,具體涉及一種新型汽車消防裝置。
【背景技術】
[0002]干粉滅火器是滅火器的一種,按照充裝干粉滅火劑的種類可以分為:①普通干粉滅火器;②超細干粉滅火器。干粉滅火器可撲滅一般火災,還可撲滅油,氣等燃燒引起的失火。干粉滅火器是利用二氧化碳氣體或氮氣氣體作動力,將筒內的干粉噴出滅火的。干粉是一種干燥的、易于流動的微細固體粉末,由能滅火的基料和防潮劑、流動促進劑、結塊防止劑等添加劑組成。主要用于撲救石油、有機溶劑等易燃液體、可燃氣體和電氣設備的初期火災。干粉滅火器常使用在汽車上,用于應對汽車突發的火災。然而,當今市面上的干粉滅火器都是小型便攜式的,出現大的火災,由于需要人為操作,所以可能不能夠及時的滅火,對于司機與乘客安全的保障不夠。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在于解決上述問題,提供一種新型汽車消防裝置。
[0004]本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是:一種新型汽車消防裝置,包括車體、控制面板、溫度傳感器、煙霧傳感器、報警燈、干粉桶、單片機、蓄電池和太陽能電池板,車體內部安裝有控制面板;車體內部安裝有溫度傳感器;車體內部安裝有煙霧傳感器;車體內部安裝有報警燈;車體內部安裝有干粉噴射口 ;干粉噴射口一端安裝有閥門;閥門一端安裝有干粉桶;干粉桶上安裝有壓力表;車體里安裝有單片機;車體里安裝有蓄電池;車體外上方安裝有太陽能電池板。
[0005]進一步的,干粉噴射口與閥門通過出粉管相連接;閥門與干粉桶通過出粉管相連接;溫度傳感器與車體通過螺栓相連接;煙霧傳感器與車體通過螺栓相連接;報警燈與車體通過螺栓相連接;壓力表與干粉桶通過螺紋相連接;太陽能電池板與車體通過焊接相連接。
[0006]進一步的,單片機與控制面板通過導線相連接;單片機與溫度傳感器通過導線相連接;單片機與煙霧傳感器通過導線相連接;單片機與警報燈通過導線相連接;單片機與蓄電池通過導線相連接;蓄電池與太陽能電池板通過導線相連接;單片機與閥門通過導線相連接。
[0007]本實用新型的有益效果是:適用于汽車內突發的火災危險,通過溫度傳感器和煙霧傳感器接收車內的異常信息傳遞給單片機,單片機作出處理后打開閥門噴出干粉,從而達到滅火的目的,并且使用太陽能蓄電,節約能源,結構簡單,易于操作。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型所述一種新型汽車消防裝置的結構圖。
[0009]1、車體;2、控制面板;3、溫度傳感器;4、煙霧傳感器;5、報警燈;6、干粉噴射口; 7、閥門;8、干粉桶;9、壓力表;10、單片機;11、蓄電池;12、太陽能電池板;13、出粉管。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細描述:
[0011]如圖1所示,一種新型汽車消防裝置,包括車體1、控制面板2、溫度傳感器3、煙霧傳感器4、報警燈5、干粉桶8、單片機10、蓄電池11和太陽能電池板12,車體內部安裝有控制面板;車體內部安裝有溫度傳感器;車體內部安裝有煙霧傳感器;車體內部安裝有報警燈;車體內部安裝有干粉噴射口 6;干粉噴射口一端安裝有閥門7;閥門一端安裝有干粉桶;干粉桶上安裝有壓力表9;車體里安裝有單片機;車體里安裝有蓄電池;車體外上方安裝有太陽能電池板。
[0012]上述結構中,干粉噴射口與閥門通過出粉管相連接;閥門與干粉桶通過出粉管13相連接;溫度傳感器與車體通過螺栓相連接;煙霧傳感器與車體通過螺栓相連接;報警燈與車體通過螺栓相連接;壓力表與干粉桶通過螺紋相連接;太陽能電池板與車體通過焊接相連接。
[0013]上述結構中,單片機與控制面板通過導線相連接;單片機與溫度傳感器通過導線相連接;單片機與煙霧傳感器通過導線相連接;單片機與警報燈通過導線相連接;單片機與蓄電池通過導線相連接;蓄電池與太陽能電池板通過導線相連接;單片機與閥門通過導線相連接。
[0014]如果車體內只是普通的溫度過高或者有煙霧,溫度傳感器和煙霧報警器會檢測到傳給單片機,單片機驅使報警燈閃爍,司機發現無異常,使用控制面板關閉報警燈即可。一旦真的出現突發火災情況時,報警燈閃爍一段時間如果不關閉,單片機會打開閥門,使得干粉桶中的干粉從干粉噴射口排出,將車內的火熄滅。蓄電池連接太陽能電池板接收太陽能,對整個機構進行供電。平時維護只需定期檢查壓力表是否正常來判斷干粉桶內的干粉是否充足。
[0015]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種新型汽車消防裝置,其特征在于:包括車體、控制面板、溫度傳感器、煙霧傳感器、報警燈、干粉桶、單片機、蓄電池和太陽能電池板,車體內部安裝有控制面板;車體內部安裝有溫度傳感器;車體內部安裝有煙霧傳感器;車體內部安裝有報警燈;車體內部安裝有干粉噴射口 ;干粉噴射口 一端安裝有閥門;閥門一端安裝有干粉桶;干粉桶上安裝有壓力表;車體里安裝有單片機;車體里安裝有蓄電池;車體外上方安裝有太陽能電池板。2.根據權利要求1所述的一種新型汽車消防裝置,其特征在于:干粉噴射口與閥門通過出粉管相連接;閥門與干粉桶通過出粉管相連接;溫度傳感器與車體通過螺栓相連接;煙霧傳感器與車體通過螺栓相連接;報警燈與車體通過螺栓相連接;壓力表與干粉桶通過螺紋相連接;太陽能電池板與車體通過焊接相連接。3.根據權利要求2所述的一種新型汽車消防裝置,其特征在于:單片機與控制面板通過導線相連接;單片機與溫度傳感器通過導線相連接;單片機與煙霧傳感器通過導線相連接;單片機與警報燈通過導線相連接;單片機與蓄電池通過導線相連接;蓄電池與太陽能電池板通過導線相連接;單片機與閥門通過導線相連接。
【專利摘要】一種新型汽車消防裝置,包括車體、控制面板、溫度傳感器、煙霧傳感器、報警燈、干粉桶、單片機、蓄電池和太陽能電池板,車體內部安裝有控制面板;車體內部安裝有溫度傳感器;車體內部安裝有煙霧傳感器;車體內部安裝有報警燈;車體內部安裝有干粉噴射口;干粉噴射口一端安裝有閥門;閥門一端安裝有干粉桶;干粉桶上安裝有壓力表;車體里安裝有單片機;車體里安裝有蓄電池;車體外上方安裝有太陽能電池板。本實用新型適用于汽車內突發的火災危險,通過溫度傳感器和煙霧傳感器接收車內的異常信息傳遞給單片機,單片機作出處理后打開閥門噴出干粉,從而達到滅火的目的,并且使用太陽能蓄電,節約能源,結構簡單,易于操作。
【IPC分類】A62C37/40, A62C3/07
【公開號】CN205287316
【申請號】
【發明人】郭小洪
【申請人】郭小洪
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2016年1月11日