頭的目的是以全新的氣墊方式去除表面污染物，具有對被清洗表面損傷小、清潔能力強等特點，由于采用了吹吸一體式結構設計，清洗后的污染物被實時收集到噴頭內部，解決了常規擦洗方法容易對已清洗表面產生二次污染的問題。
[0023]如圖1-3所示，本實用新型提供的一種飛機表面清洗噴頭，用于海島環境下配合飛機表面防腐清洗裝置對飛機表面凸面的清洗，包括支架1、手柄2、棉氈3、擋圈4、出氣口5、吸氣口 6，其中，支架I為設置有彎脖的漏斗狀結構且斗口為矩形，在支架I斗口邊緣處、沿支架I斗口周向設置有第一卡槽，第二卡槽;棉氈3形狀與支架I斗口形狀相匹配且通過所述第一卡槽固定在支架I上;支架I斗口中心位置設置有出氣口5;在支架I內部的邊緣、沿支架I的斗口設置有吸氣口 6;支架I的彎脖處連接有手柄2，輸氣管路通過手柄2連接支架I的出氣口5與吸氣口6;擋圈4通過第二卡槽固定在支架I的斗口的邊緣。設置第一卡槽、第二卡槽的目的是設置棉氈3與擋圈4，棉氈3周向設置在上述支架的邊緣處的第一卡槽內并通過設置于第二卡槽的擋圈4緊固，擋圈4的另一功用使飛機表面與支架I形成的氣墊區形成清潔區，避免清洗過程中對其他部位造成污染。由于本實用新型提供的清洗噴頭的支架I為矩形，所以在支架I的中心處設置出氣口 5，高壓蒸汽從出氣口 5處噴出向四周擴散，形成氣墊7，在擦拭飛機表面的過程中，棉氈3與飛機表面的固體污染物(如灰塵等)摩擦，棉氈3將固體污染物從飛機表面擦拭下來，并通過摩擦將其碾碎成微粒。從出氣口 5處噴出的高壓蒸汽將固體污染物通過氣流推送至吸氣口 6處，吸氣口 6吸收后傳送至清洗裝置的污染物回收艙中，避免二次污染。
[0024]上述本實用新型提供的清洗噴頭所采用的清洗介質為高壓的水蒸氣，由清洗裝置中的蒸汽發生裝置產生，并通過輸氣管路連接至出氣口。上述本實用新型提供的清洗噴頭中，手柄2為套管結構，外套管一端固定在所述支架I的彎脖上，出氣口 5的輸氣管路、吸氣口6的輸氣管路通過內套管分別與出氣口 5、所述吸氣口 6連接。出氣口 5為與所述支架I的斗口同中心的環形開口或者出氣口5設計成在支架I的斗口中心處開設的矩形或者圓形開口。吸氣口 6為與支架I的斗口形狀相匹配的開口或者吸氣口 6為沿支架I的斗口邊緣間隔設置的多個孔形成吸氣孔帶。出氣口 5與吸氣口 6可直接與輸氣管路連接，也可以出氣口 5與吸氣口6分別引出氣路接頭，并通過氣路接頭與輸氣管路連接。手柄2與支架I鉸接或者螺接或者一體成型，只要保障手柄內的輸氣管路密封即可。
[0025]本實用新型提供的飛機表面清洗噴頭解決了飛機表面無水清洗技術的難題，矩形支架外形滿足了飛機表面凸面的清洗要求，實現除塵和擦洗一體功能，大大提高了清洗效率，具有良好實用價值和經濟效益。
[0026]以上結合本實用新型的飛機表面清洗噴頭具體實施例做了詳細描述，但并非是對本實用新型的限制，凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所做的任何簡單修改均屬于本實用新型的技術范圍，還需要說明的是，按照本實用新型的飛機表面清洗噴頭技術方案的范疇包括上述各部分之間的任意組合。
【主權項】
1.一種飛機表面清洗噴頭，用于海島環境下配合飛機表面防腐清洗裝置對飛機表面凸面的清洗，其特征在于，包括支架(I)、手柄(2)、棉氈(3)、擋圈(4)、出氣口(5)、吸氣口(6)，其中，支架(I)為設置有彎脖的漏斗狀結構且斗口為矩形，在支架(I)斗口邊緣處、沿支架(I)斗口周向設置有第一卡槽，第二卡槽;棉氈(3)形狀與支架(I)斗口形狀相匹配且通過所述第一卡槽固定在支架(I)上;支架(I)斗口中心位置設置有出氣口(5);在支架(I)內部的邊緣、沿支架(I)的斗口設置有吸氣口(6);支架(I)的彎脖處連接有手柄(2)，輸氣管路通過手柄(2)連接支架(I)的出氣口(5)與吸氣口(6);擋圈(4)通過第二卡槽固定在支架(I)的斗口的邊緣。2.根據權利要求1所述的飛機表面清洗噴頭，其特征在于，所述手柄(2)為套管結構，夕卜套管一端固定在所述支架(I)的彎脖上，所述出氣口(5)的輸氣管路、所述吸氣口(6)的輸氣管路通過內套管分別與所述出氣口(5)、所述吸氣口(6)連接。3.根據權利要求1所述的飛機表面清洗噴頭，其特征在于，所述出氣口(5)為與所述支架(I)的斗口同中心的環形開口。4.根據權利要求1所述的飛機表面清洗噴頭，其特征在于，所述出氣口(5)為在所述支架(I)的斗口中心處開設的矩形開口。5.根據權利要求2所述的飛機表面清洗噴頭，其特征在于，所述吸氣口(6)為與所述支架(I)的斗口形狀相匹配的開口。6.根據權利要求2所述的飛機表面清洗噴頭，其特征在于，所述吸氣口(6)為沿所述支架(I)的斗口邊緣間隔設置的多個孔。7.根據權利要求2所述的飛機表面清洗噴頭，其特征在于，所述出氣口(5)與所述吸氣口(6)直接與輸氣管路連接。8.根據權利要求2所述的飛機表面清洗噴頭，其特征在于，所述出氣口(5)與所述吸氣口(6)分別引出氣路接頭，并通過氣路接頭與輸氣管路連接。9.根據權利要求1所述的飛機表面清洗噴頭，其特征在于，所述手柄(2)與所述支架(I)鉸接。10.根據權利要求1所述的飛機表面清洗噴頭，其特征在于，所述手柄(2)與所述支架(I)為一體成型結構。
【專利摘要】一種飛機表面清洗噴頭，涉及飛機使用維護保障領域，特別適用于海島環境下與飛機表面的防腐清洗裝置配合對飛機的表面的凸面進行清洗。支架為設置有彎脖的漏斗狀結構且斗口為矩形；棉氈形狀與支架斗口形狀相匹配且固定在支架上；支架的斗口中心位置設置有出氣口；在支架內部的邊緣、沿支架的斗口設置有吸氣口；支架的彎脖處連接有手柄，輸氣管路通過手柄連接支架的出氣口與吸氣口；擋圈固定在支架的斗口的邊緣。本實用新型提供的飛機表面清洗噴頭與無水清洗裝置配合對海島環境下的飛機表面的凸面處進行清洗，實現了飛機表面的凸面的除塵和擦洗，大大提高了海島環境下的清洗效率。
【IPC分類】B08B1/00, B64F5/00, B08B3/02
【公開號】CN205289071
【申請號】
【發明人】王健志, 邱濤, 孫衛華, 李國峰
【申請人】中國航空工業集團公司沈陽飛機設計研究所
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2015年12月8日