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一種汽車尾門飾條靜電膜貼合裝置的制造方法

文檔序號:10380130閱讀:202來源:國知局
一種汽車尾門飾條靜電膜貼合裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車制造領域,特別涉及一種汽車尾門飾條靜電膜貼合裝置。
【背景技術】
[0002]汽車是指以汽油、柴油、天然氣等燃料或者以電池、太陽能等新型能源由發動機作動力的運輸工具。一般具有四個或四個以上車輪,不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛。汽車通常被用作載運客、貨和牽引客、貨掛車,也有為完成特定運輸任務或作業任務而將其改裝或經裝配了專用設備成為專用車輛,但不包括專供農業使用的機械。而汽車字牌對汽車其識別、標志等作用。
[0003]目前,在汽車尾門飾條在生產中,需要對成品的飾條貼上一層靜電膜。傳統的方法是由人工手動裁剪貼合的方式,這樣方式人工勞動強度大,而且工作效率也比較低,無法進行連續化生產。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題是提供一種汽車尾門飾條靜電膜貼合裝置,能夠自動在飾條上貼上靜電膜,實現連續化生產。
[0005]為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案為:一種汽車尾門飾條靜電膜貼合裝置,其創新點在于:包括貼合平臺、靜電膜卷輪、薄膜導向輪、投遞夾膜輪、移動壓膜滾輪、壓塊及割刀;
[0006]所述貼合平臺具有一進料端及一出料端,壓塊位于貼合平臺進料端的上方,并可由驅動缸A驅動遠離或者靠近貼合平臺,割刀位于貼合平臺出料端的上方;
[0007]所述靜電膜卷輪、薄膜導向輪、投遞夾膜輪及移動壓膜滾輪位于壓塊與割刀之間,并自上而下依次分布在貼合平臺的上方,靜電膜從靜電膜卷輪上放出并依次繞過薄膜導向輪、投遞夾膜輪及移動壓膜滾輪,所述薄膜導向輪可由驅動缸B驅動沿著產品的長軸方向進行水平方向上的往復移動,所述移動壓膜滾輪可沿著產品的表面來回滾動。
[0008]進一步的,所述驅動缸為氣缸或油缸。
[0009]本實用新型的優點在于:在本實用新型中,靜電膜的一端通過壓塊壓緊,另一端通過薄膜導向輪、投遞夾膜輪及移動壓膜滾輪之間的配合移動貼合在產品的表面,從而實現了產品的自動貼膜,減少了人工勞動強度,相應的也提高了生產效率,實現連續化生產。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的汽車尾門飾條靜電膜貼合裝置的示意圖。
【具體實施方式】
[0011]如圖1所示的示意圖可知,本實用新型的汽車尾門飾條靜電膜貼合裝置包括貼合平臺7、靜電膜卷輪1、薄膜導向輪3、投遞夾膜輪4、移動壓膜滾輪5、壓塊6及割刀9。
[0012]貼合平臺7具有一進料端及一出料端,壓塊6位于貼合平臺7的進料端的上方,并可由驅動缸A驅動遠離或者靠近貼合平臺7,割刀9位于貼合平臺7的出料端的上方。
[0013]靜電膜卷輪1、薄膜導向輪3、投遞夾膜輪4及移動壓膜滾輪5位于壓塊6與割刀9之間,并自上而下依次分布在貼合平臺7的上方,靜電膜2從靜電膜卷輪I上放出并依次繞過薄膜導向輪3、投遞夾膜輪4及移動壓膜滾輪5,薄膜導向輪3可由驅動缸B驅動沿著產品的長軸方向進行水平方向上的往復移動,移動壓膜滾輪5可沿著產品的表面來回滾動。
[0014]工作原理:首先,壓塊6在驅動缸A驅動作用下上行,然后,由投遞夾膜輪4加緊靜電膜2從移動壓膜滾輪5的下方繞過后到達壓塊6的下方,壓塊6在驅動缸A驅動作用下下行壓緊靜電膜2,然后投遞夾膜輪4松開靜電膜2,并回至原位,然后移動壓膜滾輪5下行,并在接觸到產品8后隨著薄膜導向輪3與投遞夾膜輪4沿著產品8的弧形表面移動至產品8的端部位置,然后由投遞夾膜輪4夾緊靜電膜2,割刀9割斷靜電膜2,完成一個產品的貼膜,然后,薄膜導向輪3、投遞夾膜輪4及移動壓膜滾輪5退回起始位置,壓塊6在驅動缸A驅動作用下上行松開靜電膜2,產品8移動退出,下一產品移動至指定位置,進行貼合,從而實現連續化生產。
[0015]本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種汽車尾門飾條靜電膜貼合裝置,其特征在于:包括貼合平臺、靜電膜卷輪、薄膜導向輪、投遞夾膜輪、移動壓膜滾輪、壓塊及割刀; 所述貼合平臺具有一進料端及一出料端,壓塊位于貼合平臺進料端的上方,并可由驅動缸A驅動遠離或者靠近貼合平臺,割刀位于貼合平臺出料端的上方; 所述靜電膜卷輪、薄膜導向輪、投遞夾膜輪及移動壓膜滾輪位于壓塊與割刀之間,并自上而下依次分布在貼合平臺的上方,靜電膜從靜電膜卷輪上放出并依次繞過薄膜導向輪、投遞夾膜輪及移動壓膜滾輪,所述薄膜導向輪可由驅動缸B驅動沿著產品的長軸方向進行水平方向上的往復移動,所述移動壓膜滾輪可沿著產品的表面來回滾動。2.根據權利要求1所述的汽車尾門飾條靜電膜貼合裝置,其特征在于:所述驅動缸為氣缸或油缸。
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車尾門飾條靜電膜貼合裝置,包括貼合平臺、靜電膜卷輪、薄膜導向輪、投遞夾膜輪、移動壓膜滾輪、壓塊及割刀;壓塊位于貼合平臺進料端的上方,并可由驅動缸A驅動遠離或者靠近貼合平臺,割刀位于貼合平臺出料端的上方;所述靜電膜卷輪、薄膜導向輪、投遞夾膜輪及移動壓膜滾輪位于壓塊與割刀之間,并自上而下依次分布在貼合平臺的上方,靜電膜從靜電膜卷輪上放出并依次繞過薄膜導向輪、投遞夾膜輪及移動壓膜滾輪,薄膜導向輪可由驅動缸B驅動沿著產品的長軸方向進行水平方向上的往復移動,移動壓膜滾輪可沿著產品的表面來回滾動。本實用新型的優點在于:本貼合裝置能夠自動在飾條上貼上靜電膜,實現連續化生產。
【IPC分類】B32B37/10, B32B38/00
【公開號】CN205291841
【申請號】
【發明人】張立俊, 曾明
【申請人】南通柏源汽車零部件有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2015年12月18日
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