安全氣囊固定結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車技術領域，具體涉及一種安全氣囊固定結構。
【背景技術】
[0002]安全氣囊是安全氣囊系統一個輔助保護設備，在發生碰撞時，汽車首先與被撞物體發生碰撞，稱為一次碰撞，乘客由于慣性的作用繼續向前運動，與車體內部部件發生碰撞，稱為二次碰撞。安全氣囊以非常快的充氣速度對確保當乘客的身體被安全帶束縛不動而頭部仍然向前行進時，安全氣囊能及時到位。在頭部碰到安全氣囊時，安全氣囊通過氣囊表面的氣孔開始排氣。氣體的排出有一定的速率，確保讓人的身體部位緩慢地減速。
[0003]安全氣囊的有效固定事關安全氣囊的性能，現有的安全氣囊一般采用螺栓固定于方向盤支撐板，這種固定方式拆裝繁雜，并且隨著汽車的長時間駕駛，有可能造成螺栓松動，造成安全氣囊松動，存在安全氣囊在事故發生時不能有效發揮作用的現象。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種安全氣囊固定結構，該安全氣囊固定結構拆裝方便，組裝效率高，固定可靠。
[0005]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0006]—種安全氣囊固定結構，包括U形方向盤支撐板，該方向盤支撐板下表面設有卡槽和凸起，上述方向盤支撐板通過上述卡槽和凸起固定有卡簧，上述方向盤支撐板設有通孔，上述方向盤支撐板上表面裝配有安全氣囊殼體，該安全氣囊殼體設有卡鉤，該卡鉤穿過上述通孔，上述安全氣囊殼體通過上述卡鉤卡固于上述卡簧，上述安全氣囊殼體設有固定環，固定環內裝有安全氣囊，該安全氣囊連接有發生器，上述固定環卡接有彈性導向套。
[0007]優選地，上述卡簧的數量為兩個，兩個卡簧關于U形方向盤支撐板的對稱軸對稱布置。
[0008]本實用新型的工作原理為:方向盤支撐板通過凸起和卡槽固定卡簧，凸起對卡簧橫向固定，卡槽對卡簧縱向固定并防止卡簧脫離方向盤支撐板，這種固定方式簡單可靠。安全氣囊殼體上的卡鉤穿過方向盤支撐板的通孔卡固于卡簧，使得安全氣囊殼體可靠地固定于方向盤支撐板上。避免了使用多個螺栓將安全氣囊殼體與方向盤支撐板的固定方式。在發生碰撞時，彈性導向套對安全氣囊的彈出方向具有導向作用，可使得安全氣囊的彈出方向朝向人體，不會偏離方向，避免安全氣囊因為彈出方向偏離導致安全性能減弱的情況發生。卡簧的數量為兩個，兩個卡簧關于U形方向盤支撐板的對稱軸對稱布置。這種布置方式可使得卡簧更好的固定安全氣囊殼體。
[0009]本實用新型的有益效果為:該安全氣囊固定結構拆裝方便，組裝效率高，固定可
A+-.與巨O
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的爆炸示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
[0012]本實用新型具體實施的技術方案是:
[0013]—種安全氣囊4固定結構，包括U形方向盤支撐板I，該方向盤支撐板I下表面設有卡槽11和凸起12，上述方向盤支撐板I通過上述卡槽11和凸起12固定有卡簧2，上述方向盤支撐板I設有通孔13，上述方向盤支撐板I上表面裝配有安全氣囊殼體3，該安全氣囊殼體3設有卡鉤31，該卡鉤31穿過上述通孔13，上述安全氣囊殼體3通過上述卡鉤31卡固于上述卡簧2，卡鉤31上可以套設有彈簧，上述安全氣囊殼體3設有固定環，固定環內裝有安全氣囊4，該安全氣囊4連接有發生器，上述固定環卡接有彈性導向套。
[0014]在一個具體的實施方式中，上述卡簧2的數量為兩個，兩個卡簧2關于U形方向盤支撐板I的對稱軸對稱布置。
[0015]本實用新型的工作原理為:方向盤支撐板I通過凸起12和卡槽11固定卡簧2，凸起12對卡簧2橫向固定，卡槽11對卡簧2縱向固定并防止卡簧2脫離方向盤支撐板I，這種固定方式簡單可靠。安全氣囊殼體3上的卡鉤31穿過方向盤支撐板I的通孔13卡固于卡簧2，使得安全氣囊殼體3可靠地固定于方向盤支撐板I上。避免了使用多個螺栓將安全氣囊殼體3與方向盤支撐板I的固定方式。在發生碰撞時，彈性導向套對安全氣囊4的彈出方向具有導向作用，可使得安全氣囊4的彈出方向朝向人體，不會偏離方向，避免安全氣囊4因為彈出方向偏離導致安全性能減弱的情況發生。簧的數量為兩個，兩個卡簧2關于U形方向盤支撐板I的對稱軸對稱布置。這種布置方式可使得卡簧2更好的固定安全氣囊殼體3。
[0016]本實用新型的有益效果為:該安全氣囊4固定結構拆裝方便，組裝效率高，固定可
A+-.與巨O
[0017]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種安全氣囊固定結構，其特征在于，包括U形方向盤支撐板，該方向盤支撐板下表面設有卡槽和凸起，上述方向盤支撐板通過上述卡槽和凸起固定有卡簧，上述方向盤支撐板設有通孔，上述方向盤支撐板上表面裝配有安全氣囊殼體，該安全氣囊殼體設有卡鉤，該卡鉤穿過上述通孔，上述安全氣囊殼體通過上述卡鉤卡固于上述卡簧，上述安全氣囊殼體內設有固定環，固定環內裝有安全氣囊，該安全氣囊連接有發生器，上述固定環卡接有彈性導向套。2.根據權利要求1所述的安全氣囊固定結構，其特征在于，上述卡簧的數量為兩個，兩個卡簧關于U形方向盤支撐板的對稱軸對稱布置。
【專利摘要】本實用新型公開了一種安全氣囊固定結構，包括U形方向盤支撐板，該方向盤支撐板下表面設有卡槽和凸起，上述方向盤支撐板通過上述卡槽和凸起固定有卡簧，上述方向盤支撐板設有通孔，上述方向盤支撐板上表面裝配有安全氣囊殼體，該安全氣囊殼體設有卡鉤，該卡鉤穿過上述通孔，上述安全氣囊殼體通過上述卡鉤卡固于上述卡簧，上述安全氣囊殼體設有固定環，固定環內裝有安全氣囊，該安全氣囊連接有發生器，上述固定環卡接有彈性導向套。本實用新型的有益效果為：該安全氣囊固定結構拆裝方便，組裝效率高，固定可靠。
【IPC分類】B60R21/203
【公開號】CN205292531
【申請號】
【發明人】蔣強岳, 陳酃寧, 鄭偉
【申請人】太航常青汽車安全設備(蘇州)有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2015年12月18日