一種蓄電池輸送分揀裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種蓄電池輸送分揀裝置，用于蓄電池的變向輸送或者分揀。
【背景技術】
[0002]在蓄電池的生產過程中，需要利用輸送帶將蓄電池輸送到各個工位上，而這些工位并非一條直線的流水線，而是需要進行轉彎輸送，例如轉彎90°輸送。當然，也有需要對蓄電池進行分揀的，同樣也使需要利用到輸送帶，例如，有一條主輸送帶和兩條分輸送帶，根據需要選擇進入其中一條分輸送帶中。然目前的這類輸送分揀裝置主要是在輸送帶的側面設置有擋板或擋桿，利用擋板和擋桿與蓄電池接觸進行阻擋，使蓄電池的輸送方向改變，而這種輸送分揀裝置由于會直接與蓄電池摩擦，造成蓄電池表面出現劃痕，同時，這類輸送分揀裝置只能由主輸送帶分送至分輸送帶上，而不能反方向由分輸送帶匯集到主輸送帶上，其主要原因是分輸送帶的輸送末端無法再提供輸送方向的力，從而無法使蓄電池進入到主輸送帶上。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是:針對上述缺點，提供一種蓄電池輸送分揀裝置，該蓄電池輸送分揀裝置無需與蓄電池接觸即可實現蓄電池輸送方向的變向，避免蓄電池表面出現劃痕，同時該蓄電池輸送分揀裝置可以實現蓄電池的分散輸送。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是:一種蓄電池輸送分揀裝置，包括機架，該機架上設置有主輸送鏈板，所述主輸送鏈板由主電機驅動循環運行，所述主輸送鏈板包括若干個相互鉸接的條狀的鏈節，每個鏈節上活動嵌入有若干個可自由旋轉的滾珠，該滾珠的上部高于鏈節的上平面且露出，滾珠的下部低于鏈節的下平面且露出，所述主輸送鏈板具有一段水平運行段，該水平運行段的下部設置有至少一條分力輸送帶，所述分力輸送帶由分電機驅動循環運行，所述分力輸送帶的輸送方向與主輸送鏈板的輸送方向成以夾角，所述分力輸送帶的上表面與滾珠的下部摩擦配合，每條分力輸送帶的輸送方向上均設置有與主輸送鏈板銜接的分輸送裝置。
[0005]作為一種優選的方案，所述機架上位于主輸送鏈板的水平運行段的下方設置有至少兩塊墊板所述分力輸送帶設置于相鄰墊板之間，所述墊板支撐水平運行段。
[0006]作為一種優選的方案，所述分力輸送帶的輸送方向與主輸送鏈板的輸送方向垂直。
[0007]作為一種優選的方案，所述主輸送鏈板為PP輸送鏈板，每個條狀的鏈節上設置一排滾珠。
[0008]作為一種優選的方案，所述機架上的上游端轉動設置有主動軸，下游端轉動設置有從動軸，機架的下部設置有張緊輪，所述主輸送鏈板安裝于主動軸、從動軸和張緊輪之間，所述主動軸與減速電機傳動連接。
[0009]作為一種優選的方案，所述機架的底部設置有升降裝置。
[0010]作為一種優選的方案，所述升降裝置包括設置于機架支撐腳上的圓盤調節腳。
[0011 ]采用了上述技術方案后，本實用新型的效果是:由于所述主輸送鏈板包括若干個相互鉸接的條狀的鏈節，每個鏈節上活動嵌入有若干個可自由旋轉的滾珠，該滾珠的上部高于鏈節的上平面且露出，滾珠的下部低于鏈節的下平面且露出，所述主輸送鏈板具有一段水平運行段，該水平運行段的下部設置有至少一條分力輸送帶，所述分力輸送帶由分電機驅動循環運行，所述分力輸送帶的輸送方向與主輸送鏈板的輸送方向成以夾角，所述分力輸送帶的上表面與滾珠的下部摩擦配合，每條分力輸送帶的輸送方向上均設置有與主輸送鏈板銜接的分輸送裝置，由于該主輸送鏈板上活動嵌入了可自由旋轉的滾珠，那么蓄電池放置在滾珠上并由主輸送鏈板帶動在主輸送方向上輸送，當進入到轉彎位置時，分力輸送帶啟動，分力輸送帶帶動滾珠滾動，這樣，滾珠會具有一個與分力輸送帶輸送方向相反的分運動，這樣滾珠就在主輸送鏈板和分力輸送帶的共同作用下帶動蓄電池轉彎，通過控制各自的運行速度實現轉彎的效果，這種結構在轉彎時無需與蓄電池接觸。
【附圖說明】
[0012]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0013]圖1是本實用新型實施例的立體結構圖；
[0014]圖2是本實用新型實施例的側視圖；
[0015]圖3是本實用新型實施例的主輸送鏈板的側面局部放大圖；
[0016]圖4是鏈節的局部放大圖；
[0017]附圖中:1.機架;2.墊板;3.主輸送鏈板;4.從動軸;5.主動軸;6.主電機;7.分力輸送帶;8.張緊輪;9.分電機;10.圓盤調節腳;11.滾珠。
【具體實施方式】
[0018]下面通過具體實施例對本實用新型作進一步的詳細描述。
[0019]如圖1至圖4所示，一種蓄電池輸送分揀裝置，包括機架I，所述機架I的底部設置有升降裝置。所述升降裝置包括設置于機架I支撐腳上的圓盤調節腳10。利用圓盤調節腳10可以調節機架I的高度，方便安裝和各輸送帶的銜接。該機架I上設置有主輸送鏈板3，所述主輸送鏈板3由主電機6驅動循環運行，所述主輸送鏈板3包括若干個相互鉸接的條狀的鏈節，所述主輸送鏈板3為PP輸送鏈板，每個鏈節上活動嵌入有若干個可自由旋轉的滾珠11，優選的，每個條狀的鏈節上設置一排滾珠U。該滾珠11的上部高于鏈節的上平面且露出，滾珠11的下部低于鏈節的下平面且露出，所述主輸送鏈板3具有一段水平運行段，該水平運行段的下部設置有至少一條分力輸送帶7，所述分力輸送帶7由分電機9驅動循環運行，所述分力輸送帶7的輸送方向與主輸送鏈板3的輸送方向成以夾角，優選的，本實施例中所述分力輸送帶7的輸送方向與主輸送鏈板3的輸送方向垂直。所述分力輸送帶7的上表面與滾珠11的下部摩擦配合，每條分力輸送帶7的輸送方向上均設置有與主輸送鏈板3銜接的分輸送裝置。該分輸送裝置為分輸送帶。
[0020]所述機架I上位于主輸送鏈板3的水平運行段的下方設置有至少兩塊墊板2所述分力輸送帶7設置于相鄰墊板2之間，所述墊板2支撐水平運行段。
[0021]所述機架I上的上游端轉動設置有主動軸5，下游端轉動設置有從動軸4，機架I的下部設置有張緊輪8，所述主輸送鏈板3安裝于主動軸5、從動軸4和張緊輪8之間，所述主動軸5與減速電機傳動連接。
[0022]所述分力輸送帶7為輸送皮帶，分力輸送帶7的主要作用是給滾珠11一個分運動，其主要依靠摩擦力實現，在主輸送鏈板3不運動時，滾珠11的旋轉方向與分力輸送帶7的輸送方向相反，那么當主輸送鏈板3運行時，滾珠11就又具有了主輸送鏈板3的輸送方向的運動，兩個運動共同作用實現了轉彎，該蓄電池輸送分揀裝置可以實現蓄電池的輸送和分揀，當然，也適用于其他物品的輸送。
[0023]以上所述實施例僅是對本發明的優選實施方式的描述，不作為對本發明范圍的限定，在不脫離本發明設計精神的基礎上，對本發明技術方案作出的各種變形和改造，均應落入本發明的權利要求書確定的保護范圍內。
【主權項】
1.一種蓄電池輸送分揀裝置，包括機架，其特征在于:該機架上設置有主輸送鏈板，所述主輸送鏈板由主電機驅動循環運行，所述主輸送鏈板包括若干個相互鉸接的條狀的鏈節，每個鏈節上活動嵌入有若干個可自由旋轉的滾珠，該滾珠的上部高于鏈節的上平面且露出，滾珠的下部低于鏈節的下平面且露出，所述主輸送鏈板具有一段水平運行段，該水平運行段的下部設置有至少一條分力輸送帶，所述分力輸送帶由分電機驅動循環運行，所述分力輸送帶的輸送方向與主輸送鏈板的輸送方向成以夾角，所述分力輸送帶的上表面與滾珠的下部摩擦配合，每條分力輸送帶的輸送方向上均設置有與主輸送鏈板銜接的分輸送裝置。2.如權利要求1所述的一種蓄電池輸送分揀裝置，其特征在于:所述機架上位于主輸送鏈板的水平運行段的下方設置有至少兩塊墊板所述分力輸送帶設置于相鄰墊板之間，所述墊板支撐水平運行段。3.如權利要求2所述的一種蓄電池輸送分揀裝置，其特征在于:所述分力輸送帶的輸送方向與主輸送鏈板的輸送方向垂直。4.如權利要求3所述的一種蓄電池輸送分揀裝置，其特征在于:所述主輸送鏈板為PP輸送鏈板，每個條狀的鏈節上設置一排滾珠。5.如權利要求4所述的一種蓄電池輸送分揀裝置，其特征在于:所述機架上的上游端轉動設置有主動軸，下游端轉動設置有從動軸，機架的下部設置有張緊輪，所述主輸送鏈板安裝于主動軸、從動軸和張緊輪之間，所述主動軸與減速電機傳動連接。6.如權利要求5所述的一種蓄電池輸送分揀裝置，其特征在于:所述機架的底部設置有升降裝置。7.如權利要求6所述的一種蓄電池輸送分揀裝置，其特征在于:所述升降裝置包括設置于機架支撐腳上的圓盤調節腳。
【專利摘要】本實用新型公開了一種蓄電池輸送分揀裝置，包括機架，該機架上設置有主輸送鏈板，主輸送鏈板由主電機驅動循環運行，主輸送鏈板包括若干個相互鉸接的條狀的鏈節，每個鏈節上活動嵌入有若干個可自由旋轉的滾珠，該滾珠的上部高于鏈節的上平面且露出，滾珠的下部低于鏈節的下平面且露出，主輸送鏈板具有一段水平運行段，該水平運行段的下部設置有至少一條分力輸送帶，分力輸送帶的輸送方向與主輸送鏈板的輸送方向成以夾角，分力輸送帶的上表面與滾珠的下部摩擦配合。該蓄電池輸送分揀裝置無需與蓄電池接觸即可實現蓄電池輸送方向的變向，避免蓄電池表面出現劃痕，同時該蓄電池輸送分揀裝置可以實現蓄電池的分散輸送。
【IPC分類】B65G47/52
【公開號】CN205294183
【申請號】
【發明人】彭正雄
【申請人】江蘇金帆電源科技有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2015年12月10日