釘孔將拉筋31和筋板4連接起來，如圖2所示，底板2卡在基礎B上的安裝抽油機底座的螺栓槽C內時，擋桿32卡在基礎B的邊緣。
[0055]限位部3采用拉筋31和擋桿32組合在一起，可以在保證吊鉤A的強度下減小吊鉤A
的重量。
[0056]可選地，如圖1所示，拉筋31包括第一拉筋311和第二拉筋312，第一拉筋311和第二拉筋312的一端分別與擋桿32連接在一起；
[0057]第一拉筋311和第二拉筋312的另一端各設有一個銷釘孔，銷子5依次穿過第一拉筋311的銷釘孔、筋板4的銷釘孔和第二拉筋312的銷釘孔將第一拉筋311、筋板4和第二拉筋312連接在一起。
[0058]通過設置第一拉筋311和第二拉筋312，并且第一拉筋311和第二拉筋312分別位于筋板4的兩側可以使吊鉤A的結構穩定性更好。
[0059]可選地，拉筋31可以用扁鐵制成，扁鐵的一端可以焊接在擋桿32上，另一端通過銷子5與筋板4連接。
[0060]可選地，擋桿32可以用圓鋼制成，也可以用扁鐵制成。
[0061 ]可選地，拉筋31與擋桿32為滿焊連接。滿焊連接可以將拉筋31與擋桿32相接觸的位置全部焊接在一起，保證拉筋31與擋桿32的焊接強度，使拉筋31與擋桿32穩固的連接在一起。
[0062]可選地，如圖1所示，銷子5的兩端各設有一個防脫彈跳珠51，兩個防脫彈跳珠51分別卡在第一拉筋311和第二拉筋312上，防止銷子5脫落。
[0063]可選地，鉤體I的弧度大于或等于200度且小于或等于350度。
[0064]可選地，如圖2所示，當使用吊鉤A移動抽油機的基礎B時，基礎B上的固定抽油機底座的兩個螺栓槽C內分別安裝兩個吊鉤A，每個安裝槽內的兩個吊鉤A分別位于螺栓槽C的兩端，每個吊鉤A的限位部3分別卡在螺栓槽C的兩端的邊緣，可以使用兩條鋼絲分別套入對角的兩個吊鉤A內，當吊車上提鋼絲時，每個吊鉤A會受到向上的力和向基礎B中心移動的力，限位部3卡在基礎B的邊緣，在向上的力的作用下，基礎B被吊起，將基礎B移動到抽油機安裝的位置。
[0065]本實用新型通過在吊鉤A上設置鉤體1、底板2和限位部3，并使底板2卡在基礎B上的安裝抽油機底座的螺栓槽C內，限位部3卡在基礎B的邊緣，可以保證當鋼絲套在鉤體I上時可以將基礎B吊起，當將基礎B移動到抽油機的安裝位置后，吊鉤A可以直接從基礎B上的螺栓槽C的側面取出，無需在制作基礎B時在基礎B內埋設吊環，因此無需當基礎B搬運到抽油機的安裝位置后割掉吊環，簡化了抽油機的安裝工作，而且取出的吊鉤A可以重復利用，而在基礎B中埋設的吊環割掉后無法重復利用，節約了成本。
[0066]實施例二
[0067]本實用新型的吊鉤A的具體結構尺寸可以參考以下數值:
[0068]例如，吊鉤A的鉤體I可以選用直徑為32mm的圓鋼加工而成，鉤體I的弧度可以為300度，鉤體I與筋板4相連接的位置可以通過鍛壓形成厚為12mm，寬為65mm的扁平狀；
[0069]筋板4可以使用一塊厚為12mm的鋼板加工而成，筋板4與鉤體I相連接的一端的寬度為65_，筋板4從與鉤體I相連接的一端到與底板2相連接的另一端的寬度逐漸增加，筋板4與底板2相連接的另一端的寬度為140mm，筋板4的另一端焊接在底板2的中央；
[0070]底板2可以使用一塊厚為12mm的鋼板加工而成，底板2的長可以設計為180_，寬可以設計為150mm，厚可以設計為12mm;
[0071]限位部3由第一拉筋311、第二拉筋312和擋桿32組合而成，第一拉筋311、第二拉筋312可以由扁鐵加工而成，第一拉筋311和第二拉筋312的寬度可以為35_，厚度可以為5_，第一拉筋311和第二拉筋312的一端分別焊接在擋桿32上，第一拉筋31和第二拉筋312的另一端各設有一個直徑為25mm的銷釘孔，筋板4接近底板2的一端設有一個直徑為25mm的銷釘孔，銷子5依次穿過第一拉筋311的銷釘孔、筋板4的銷釘孔和第二拉筋312的銷釘孔，將第一拉筋311的另一端、第二拉筋312的另一端與筋板4連接起來，擋桿32可以由圓鐵加工而成，擋桿32的直徑可以為35mm，長度可以為300mm;
[0072]抽油機的基礎B上的倒T型的螺栓槽C的槽深為300mm，螺栓槽C中寬度較寬的槽Cl的寬度為200mm，寬度較窄的槽C2的寬度為50mm，寬度為200mm的槽的高度為220mm，寬度為50mm的槽的高度為80mm，將吊鉤A從螺栓槽C的側面放入基礎B內，當鋼絲吊起基礎B時，吊鉤A的底板2卡在寬度為200_的槽內，限位部3卡在基礎B的邊緣。
[0073]本實用新型通過在吊鉤A上設置鉤體1、底板2和限位部3，并使底板2卡在基礎B上的安裝抽油機底座的螺栓槽C內，限位部3卡在基礎B的邊緣，可以保證當鋼絲套在鉤體I上時可以將基礎B吊起，當將基礎B移動到抽油機的安裝位置后，吊鉤A可以直接從基礎B上的螺栓槽C的側面取出，無需在制作基礎B時在基礎B內埋設吊環，因此無需當基礎B搬運到抽油機的安裝位置后割掉吊環，簡化了抽油機的安裝工作，而且取出的吊鉤A可以重復利用，而在基礎B中埋設的吊環割掉后無法重復利用，節約了成本。
[0074]本實施例所列舉的尺寸并不用于限制本實用新型，可根據實際情況進行合理的修改與設計。
[0075]上述本實用新型實施例序號僅僅為了描述，不代表實施例的優劣。
[0076]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種吊鉤，其特征在于，所述吊鉤包括:鉤體、底板和限位部； 所述鉤體安裝在所述底板上，所述限位部與所述鉤體連接； 將所述吊鉤安裝在抽油機的基礎上時，所述底板卡在所述基礎上的安裝所述抽油機底座的螺栓槽內，所述限位部卡在所述基礎的邊緣，鋼絲套在所述鉤體內，將所述抽油機的基礎吊起移動到所述抽油機的安裝位置。2.根據權利要求1所述的吊鉤，其特征在于，所述吊鉤還包括筋板，所述筋板的一端與所述鉤體連接，所述筋板的另一端固定在所述底板的中心位置，所述限位部與所述筋板連接。3.根據權利要求2所述吊鉤，其特征在于，所述筋板接近所述底板的一端設有銷釘孔，所述限位部上設有銷釘孔，通過銷子穿過所述筋板上的銷釘孔和所述限位部上的銷釘孔將所述筋板與所述限位部連接起來。4.根據權利要求3所述的吊鉤，其特征在于，所述銷子與所述筋板和所述限位部上的銷釘孔是過盈配合。5.根據權利要求4所述的吊鉤，其特征在于，所述限位部包括拉筋和擋桿，所述拉筋的一端與所述擋桿連接在一起； 所述拉筋的另一端設有銷釘孔，所述銷子穿過所述筋板上的銷釘孔和所述拉筋的另一端的銷釘孔將所述拉筋和所述筋板連接起來，所述底板卡在所述基礎上的安裝所述抽油機底座的螺栓槽內時，所述擋桿卡在所述基礎的邊緣。6.根據權利要求5所述的吊鉤，其特征在于，所述拉筋與所述擋桿為滿焊連接。7.根據權利要求5所述的吊鉤，其特征在于，所述拉筋包括第一拉筋和第二拉筋； 所述第一拉筋和所述第二拉筋的一端分別與所述擋桿連接在一起； 所述第一拉筋和所述第二拉筋的另一端各設有一個銷釘孔，所述銷子依次穿過所述第一拉筋的銷釘孔、所述筋板的銷釘孔和所述第二拉筋的銷釘孔將所述第一拉筋、所述筋板和所述第二拉筋連接在一起。8.根據權利要求7所述的吊鉤，其特征在于，所述銷子的兩端各設有一個防脫彈跳珠。9.根據權利要求1所述的吊鉤，其特征在于，所述鉤體的弧度大于或等于200度且小于或等于350度。10.根據權利要求1所述的吊鉤，其特征在于，當使用所述吊鉤移動所述抽油機的基礎時，所述基礎上的固定所述抽油機底座的兩個螺栓槽內分別安裝兩個所述吊鉤，每個所述安裝槽內的兩個所述吊鉤分別位于所述螺栓槽的兩端，每個所述吊鉤的限位部分別卡在所述螺栓槽的兩端的邊緣。
【專利摘要】本實用新型公開了一種吊鉤，屬于抽油機的安裝領域。所述吊鉤包括：鉤體、底板和限位部；鉤體安裝在底板上，限位部與鉤體連接；將吊鉤安裝在抽油機的基礎上時，底板卡在基礎上的安裝抽油機底座的螺栓槽內，限位部卡在基礎的邊緣，鋼絲套在鉤體內，將抽油機的基礎吊起移動到抽油機的安裝位置。本實用新型通過在吊鉤上設置鉤體、底板和限位部，可以保證當鋼絲套在鉤體上時可以將基礎吊起，當將基礎移動到抽油機的安裝位置后，吊鉤可以直接從基礎上的螺栓槽的側面取出，無需在制作基礎時在基礎內埋設吊環，簡化了抽油機的安裝工作，而且取出的吊鉤可以重復利用，節約了成本。
【IPC分類】B66C1/66
【公開號】CN205294633
【申請號】
【發明人】楊培倫, 楊培高, 譚金華, 陳凌霄, 張智明, 張光軍, 趙金贏, 陳國光, 唐延軍, 侯健
【申請人】中國石油天然氣股份有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2015年12月18日