一種車架翻轉機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及半掛車技術領域，尤其涉及一種車架翻轉機。
【背景技術】
[0002]以往車架翻轉焊接需要行車吊運，并只能施焊平焊縫，產品焊接質量差，且鏈條容易松動，焊接不安全，需要改進。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型目的就是為了彌補已有技術的缺陷，提供一種車架翻轉機。
[0004]本實用新型是通過以下技術方案實現的:
[0005]—種車架翻轉機，包括有前后立柱組，每組立柱組均包括有兩個對向放置的立柱，在所述的立柱頂部轉動安裝有吊臂，在吊臂的上下端安裝有鏈輪組，每組立柱組的兩個立柱上的鏈輪組上安裝同一根鏈條，鏈條中間部分從兩個吊臂的上端的鏈輪上穿出并垂于兩個吊臂之間，在每個立柱上分別安裝有X系列擺線針輪減速機，所述的X系列擺線針輪減速機與鏈輪組連接，X系列擺線針輪減速機還連接有配電柜，在吊臂的上端和立柱的上端分別安裝有繩輪組，在繩輪組上分別纏繞有鋼絲繩，鋼絲繩的一端繞過繩輪組固定在立柱上，鋼絲繩的另一端繞過繩輪組垂于立柱側面且端部固定有配重塊，在每個立柱內側壁上分別固定安裝有吊臂限位塊。
[0006]所述的繩輪組的繩輪是通過繩輪支架分別固定在吊臂的上側板和立柱的上端的，在繩輪支架上設有深溝球軸承一，繩輪通過繩輪軸安裝在深溝球軸承一上。
[0007]在立柱上方安裝有方型座外球面球軸承，在方型座外球面球軸承上設有吊臂軸，所述的吊臂是通過吊臂軸與立柱轉動連接的，在所述的吊臂的下端安裝有軸承座，在軸承座上安裝有深溝球軸承二，在深溝球軸承二上設有鏈輪軸，在鏈輪軸上安裝有所述的鏈輪，所述的X系列擺線針輪減速機與鏈輪軸連接。
[0008]在所述的每組立柱組的兩個立柱之間活動安裝有安全裝置，所述的安全裝置包括有熱乳普通槽鋼，在熱乳普通槽鋼的兩端分別安裝有支撐端一，在支撐端一的下端分別設有豎直支撐端二，所述的兩個豎直支撐端二分別通過蝴蝶扣固定在兩個立柱的上端，在所述的熱乳普通槽鋼的下端設有兩個鏈條掛鉤吊耳，所述的兩個鏈條掛鉤吊耳上分別設有套筒滾子鏈條。
[0009]所述的立柱下方設有底座，立柱是通過螺栓和底座斜支撐固定在底座上的。
[0010]所述的限位塊是由上支撐板、中支撐板和下支撐板組成的三角形限位塊。
[0011]在所述的立柱的側面安裝有配重塊盒，所述的配重塊位于配重塊盒內。
[0012]車架全方位、正反方向旋轉是通過X系列擺線針輪減速機6正反轉實現的。
[0013]吊臂通過繩輪連接配重塊，當車架平放時吊臂處于張開狀態，在車架翻轉時處于縮緊狀態。
[0014]所述的支撐裝置是在車架翻轉時支撐限位吊臂的，安全裝置是車架翻轉一定角度工人焊接時防止鏈條松動、擺動現象，另加環鏈、蝴蝶扣及橫梁等裝置吊裝方式，采用活動可拆卸、可通過式，方便、快捷、安全、牢靠。
[0015]首先把車架通過周轉小車、軌道推到翻轉機內，車架中心和翻轉機中心對應、鏈條解開，操作電器柜、實現車架翻轉、另加安全裝置(鏈扣扣牢)實施焊接，待焊接完畢，松開鏈扣，操作電器柜，車架翻轉回復原位，檢驗車架質量、將合格的車架通過周轉小車轉移到下道工序。
[0016]本實用新型的優點是:本實用新型全程在焊接過程中立焊代替平焊，大大改變了產品焊接質量和工人操作習慣，翻轉機能實現車架360°全方位、正反方向翻轉，其中安全裝置的加裝大大提高了安全系數，在此工位焊接完畢、使用周轉小車通過軌道傳送到下道工序、節省了行車吊運時間。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型的工裝結構示意圖。
[0018]圖2為本實用新型正視圖。
[0019]圖3為吊臂結構圖。
[0020]圖4為吊臂左視圖。
[0021]圖5為吊臂剖視圖。
[0022]圖6為限位塊結構圖。
[0023]圖7為安全裝置結構圖。
【具體實施方式】
[0024]如圖1、2所示，一種車架翻轉機，包括有前后立柱組，每組立柱組均包括有兩個對向放置的立柱I，在所述的立柱I頂部轉動安裝有吊臂2，在吊臂2的上下端安裝有鏈輪組3，每組立柱組的兩個立柱I上的鏈輪組3上安裝同一根鏈條4，鏈條4中間部分從兩個吊臂2的上端的鏈輪上穿出并垂于兩個吊臂2之間，在每個立柱I上分別安裝有X系列擺線針輪減速機5，所述的X系列擺線針輪減速機5與鏈輪組3連接，X系列擺線針輪減速機5還連接有配電柜6，在吊臂2的上端和立柱I的上端分別安裝有繩輪組7，在繩輪組7上分別纏繞有鋼絲繩8，鋼絲繩8的一端繞過繩輪組7固定在立柱I上，鋼絲繩8的另一端繞過繩輪組7垂于立柱I側面且端部固定有配重塊9，在每個立柱I內側壁上分別固定安裝有吊臂限位塊10。
[0025]所述的繩輪組7的繩輪是通過繩輪支架11分別固定在吊臂2的上側板12和立柱I的上端的，在繩輪支架11上設有深溝球軸承一 13，繩輪通過繩輪軸14安裝在深溝球軸承一 13上。
[0026]如圖3、4、5所示，在立柱I上方安裝有方型座外球面球軸承15，在方型座外球面球軸承15上設有吊臂軸16，所述的吊臂2是通過吊臂軸16與立柱I轉動連接的，在所述的吊臂2的下端安裝有軸承座17，在軸承座17上安裝有深溝球軸承二 18，在深溝球軸承二 18上設有鏈輪軸，在鏈輪軸上安裝有所述的鏈輪，所述的X系列擺線針輪減速機5與鏈輪軸連接。
[0027]如圖7所示，在所述的每組立柱組的兩個立柱I之間活動安裝有安全裝置19，所述的安全裝置19包括有熱乳普通槽鋼20，在熱乳普通槽鋼20的兩端分別安裝有支撐端一 21，在支撐端一 21的下端分別設有豎直支撐端二 22，所述的兩個豎直支撐端二 22分別通過蝴蝶扣固定在兩個立柱I的上端，在所述的熱乳普通槽鋼20的下端設有兩個鏈條掛鉤吊耳23，所述的兩個鏈條掛鉤吊耳23上分別設有套筒滾子鏈條24。
[0028]所述的立柱I下方設有底座25，立柱I是通過螺栓和底座斜支撐27固定在底座25上的。
[0029]如圖6所示，所述的限位塊10是由上支撐板28、中支撐板29和下支撐板30組成的三角形限位塊。
[0030]在所述的立柱I的側面安裝有配重塊盒31，所述的配重塊9位于配重塊盒31內。
[0031 ]把車架通過周轉小車、軌道推到圖1翻轉機內，車架中心和圖1翻轉機中心對應、套筒滾子鏈條24解開，以導軌中心平行兩立柱上安裝X系列擺線針輪減速機5設備為左右各一組，操作配電柜6按鈕、兩組X系列擺線針輪減速機5同時反轉，通過鏈條4把車架吊起，再次操作配電柜6按鈕、兩組電機一組正轉、一組反轉，實現車架翻轉，將安全裝置中的套筒滾子鏈條24栓緊車架，使用蝴蝶扣扣緊，實施焊接。
[0032]安全裝置19的加裝:安全裝置19(蝴蝶扣扣牢)，拉動送絲機懸臂工裝，實施焊接，待焊接完畢，松開蝴蝶扣，把蝴蝶扣掛到立柱側面，操作電器柜，使車架翻轉之與周轉小車上平面平行，緩緩落到周轉小車上，繼續操作電器柜把鏈條落到長度能掛到立柱上面為止，最后把鏈條掛起，檢驗車架質量、將合格的車架通過周轉小車轉移到下道工序。
【主權項】
1.一種車架翻轉機，其特征在于:包括有前后立柱組，每組立柱組均包括有兩個對向放置的立柱，在所述的立柱頂部轉動安裝有吊臂，在吊臂的上下端安裝有鏈輪組，每組立柱組的兩個立柱上的鏈輪組上安裝同一根鏈條，鏈條中間部分從兩個吊臂的上端的鏈輪上穿出并垂于兩個吊臂之間，在每個立柱上分別安裝有X系列擺線針輪減速機，所述的X系列擺線針輪減速機與鏈輪組連接，X系列擺線針輪減速機還連接有配電柜，在吊臂的上端和立柱的上端分別安裝有繩輪組，在繩輪組上分別纏繞有鋼絲繩，鋼絲繩的一端繞過繩輪組固定在立柱上，鋼絲繩的另一端繞過繩輪組垂于立柱側面且端部固定有配重塊，在每個立柱內側壁上分別固定安裝有吊臂限位塊。2.根據權利要求1所述的一種車架翻轉機，其特征在于:所述的繩輪組的繩輪是通過繩輪支架分別固定在吊臂的上側板和立柱的上端的，在繩輪支架上設有深溝球軸承一，繩輪通過繩輪軸安裝在深溝球軸承一上。3.根據權利要求1所述的一種車架翻轉機，其特征在于:在立柱上方安裝有方型座外球面球軸承，在方型座外球面球軸承上設有吊臂軸，所述的吊臂是通過吊臂軸與立柱轉動連接的，在所述的吊臂的下端安裝有軸承座，在軸承座上安裝有深溝球軸承二，在深溝球軸承二上設有鏈輪軸，在鏈輪軸上安裝有所述的鏈輪，所述的X系列擺線針輪減速機與鏈輪軸連接。4.根據權利要求1所述的一種車架翻轉機，其特征在于:在所述的每組立柱組的兩個立柱之間活動安裝有安全裝置，所述的安全裝置包括有熱乳普通槽鋼，在熱乳普通槽鋼的兩端分別安裝有支撐端一，在支撐端一的下端分別設有豎直支撐端二，所述的兩個豎直支撐端二分別通過蝴蝶扣固定在兩個立柱的上端，在所述的熱乳普通槽鋼的下端設有兩個鏈條掛鉤吊耳，所述的兩個鏈條掛鉤吊耳上分別設有套筒滾子鏈條。5.根據權利要求1-4任一項所述的一種車架翻轉機，其特征在于:所述的立柱下方設有底座，立柱是通過螺栓和底座斜支撐固定在底座上的。6.根據權利要求5所述的一種車架翻轉機，其特征在于:所述的限位塊是由上支撐板、中支撐板和下支撐板組成的三角形限位塊。7.根據權利要求1所述的一種車架翻轉機，其特征在于:在所述的立柱的側面安裝有配重塊盒，所述的配重塊位于配重塊盒內。
【專利摘要】本實用新型公開了一種車架翻轉機，包括有前后立柱組，每組立柱組均包括有兩個對向放置的立柱，在所述的立柱頂部轉動安裝有吊臂，在吊臂的上下端安裝有鏈輪組，每組立柱組的兩個立柱上的鏈輪組上安裝同一根鏈條，鏈條中間部分從兩個吊臂的上端的鏈輪上穿出并垂于兩個吊臂之間，在每個立柱上分別安裝有X系列擺線針輪減速機，所述的X系列擺線針輪減速機與鏈輪組連接，X系列擺線針輪減速機還連接有配電柜，在吊臂的上端和立柱的上端分別安裝有繩輪組，在繩輪組上分別纏繞有鋼絲繩。本實用新型安全裝置的加裝大大提高了安全系數，在此工位焊接完畢、使用周轉小車通過軌道傳送到下道工序、節省了行車吊運時間。
【IPC分類】B66C23/88, B23K37/047, B66C13/08, B66C23/06
【公開號】CN205294661
【申請號】
【發明人】馬繼華, 武迎春, 郟連喜, 吳興華, 寧剛, 胡長淼, 杜松, 譚亮, 黃海洋
【申請人】安徽開樂專用車輛股份有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2016年1月12日