一種羅拉車的針板組件的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于機械技術領域，涉及一種針板組件，特別是一種羅拉車的針板組件。
【背景技術】
[0002]皮革縫制產品種類繁多，其縫制工藝同樣多雜，其中薄皮革縫制工藝中有一種皮革護縷工藝:用一種護縷帶保護并避免薄皮革在縫制過程中被線環拉扯損壞。該工藝的執行目前都是采用牙齒送料方式，通過送料牙齒的前后擺動保證皮革和護縷帶一起運動，機針從牙齒結構中直接穿過，從而使縫料被縫制在一起。而隨著縫制設備的替換，市場上牙送料的高臺車逐漸被滾輪送料及機針同步送料的羅拉車所替代，而目前市面上羅拉車因其送料方式及機針不能從送料滾輪穿過，故傳統的羅拉車針板組件無法實現上述縫制工藝，導致在羅拉車上縫制薄皮革，容易出現薄皮革上的針孔部位在縫紉線環產生的拉扯力的作用下發生破損，嚴重影響薄皮革的表面美觀性。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種羅拉車的針板組件，本實用新型所要解決的技術問題是如何降低薄皮革在縫制過程中的受損程度。
[0004]本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種羅拉車的針板組件，包括針板座，針板座上設有用于放置針板的容納槽，其特征在于，針板座上還設有呈條狀的凹槽，凹槽的長度延伸方向與縫制時被縫制物的輸送方向相一致，凹槽和針板的針板孔沿縫制時被縫制物的輸送方向分布；凹槽的兩端均開口，且所述的針板和容納槽的底壁之間形成一用于連通針板孔和凹槽的間隙。
[0005]縫制時，凹槽內設有呈條狀且由柔性材料制成的護縷帶(柔性材料一般采用皮革或牛皮)，護縷帶一端依次穿過間隙和針板孔并位于薄皮革下側;縫制過程中，機針帶動面線依次穿過薄皮革和護縷帶并將兩者縫合在一起。
[0006]通過設置分布在同一直線上的凹槽、間隙和針板孔且三者相互連通，以使本組件具有一定的空間用來放置護縷帶，同時又使護縷帶和薄皮革不在同一軌道上進行輸送，在確保正常縫制薄皮革的同時，由于在薄皮革下側增加了一條護縷帶，有效增加了薄皮革的厚度以及強度，從而有效避免薄皮革上的針孔部位在縫紉線環產生的拉扯力的作用下發生破損，以使縫制好后的薄皮革的表面保持較好的美觀性。
[0007]在上述的羅拉車的針板組件中，所述的凹槽上遠離針板的一端的底壁為呈圓弧形的導向面。
[0008]采用上述的結構，對護縷帶的移動起到較好的導向作用，使護縷帶在縫制過程中能夠較為順暢地前進，不僅確保縫制過程順暢進行，又使護縷帶在縫制過程中始終對薄皮革起到保護作用，使降低薄皮革在縫制過程中的受損程度的目的穩定實現。
[0009]在上述的羅拉車的針板組件中，所述的針板座上還設有供羅拉車的送料滾輪穿設的條形槽，該針板座內通過螺絲固定有擋針片，擋針片上具有呈條狀的隔離部，隔離部位于針板孔和條形槽之間，且隔離部和凹槽兩者的長度延伸方向相一致，所述的容納槽的底壁上設有通孔，且隔離部穿過通孔并與針板相抵。
[0010]擋針片上的隔離部的作用是阻隔送料滾輪和機針;在縫制過程中，機針會出現竄動現象并使針頭與擋針片發生碰撞，久而久之擋針片就會被機針扎破。而在本針板組件中，擋針片通過螺絲與針板座可拆卸固定，以實現單獨更換擋針片，相對于現有技術中擋針部位與針板座為一體式結構，具有更換擋針片成本低的優點。
[0011]在上述的羅拉車的針板組件中，擋針片呈條狀且沿凹槽的長度方向設置，所述的擋針片的兩端均具有截面呈L形的搭邊，所述的針板座上對應設有兩個凸肩，所述的搭邊搭靠在凸肩上并通過上述的螺絲與凸肩固定。
[0012]采用上述的結構，以增加擋針片與針板座的接觸面積，提高擋針片與針板座連接的穩定性，以提高本針板組件的工作穩定性。
[0013]與現有技術相比，本羅拉車的針板組件具有以下優點:
[0014]1、通過設置分布在同一直線上的凹槽、間隙和針板孔且三者相互連通，以使本組件具有一定的空間用來放置護縷帶，同時又使護縷帶和薄皮革不在同一軌道上進行輸送，在確保正常縫制薄皮革的同時，由于在薄皮革下側增加了一條護縷帶，有效增加了薄皮革的厚度以及強度，從而有效避免薄皮革上的針孔部位在縫紉線環產生的拉扯力的作用下發生破損，以使縫制好后的薄皮革的表面保持較好的美觀性。
[0015]2、擋針片通過螺絲與針板座可拆卸固定，以實現單獨更換擋針片，相對于現有技術中擋針部位與針板座為一體式結構，具有更換擋針片成本低的優點。
【附圖說明】
[0016]圖1是本羅拉車的針板組件的俯視圖。
[0017]圖2是圖1的A-A剖面結構示意圖。
[0018]圖3是圖2中A處的放大結構示意圖。
[0019]圖4是本羅拉車的針板組件的爆炸結構示意圖。
[0020]圖5是本羅拉車的針板組件的立體結構示意圖。
[0021]圖6是圖1的B-B剖面結構示意圖。
[0022]圖7是本羅拉車的針板組件安裝后的狀態圖。
[0023]圖中，1、擋針片；Ia、搭邊；Ib、隔離部;2、針板;2a、針板孔;3、針板座;3a、凹腔;3b、容納槽;3c、凹槽;3c1、導向面;3d、凸肩；3e、條形槽;4、間隙；5、螺絲;6、送料滾輪;7、護縷帶。
【具體實施方式】
[0024]以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0025]如圖1至圖4所示，本羅拉車的針板組件由擋針片1、具有針板孔2a的針板2、具有凹腔3a的針板座3等組成。
[0026]其中，針板座3上設有呈條狀且沿縫制時被縫制物的輸送方向設置的容納槽3b。針板2設置在容納槽3b內并通過螺栓與針板座3相固定。在本實施例中，針板2呈條狀且沿容納槽3b的長度方向設置。
[0027]如圖1至圖4所示，針板座3上還設有呈條狀的凹槽3c，凹槽3c的長度延伸方向與縫制時被縫制物的輸送方向相一致，且凹槽3c和針板2的針板孔2a沿縫制時被縫制物的輸送方向分布。凹槽3c的兩端均開口，且針板2和容納槽3b的底壁之間形成一用于連通針板孔2a和凹槽3c的間隙4。進一步說明，間隙4呈條狀且間隙4兩端分別與針板孔2a和凹槽3c連通；凹槽3c上遠離針板2的一端的底壁為呈圓弧形的導向面3cl。
[0028]如圖4和圖5所示，擋針片I通過螺絲5固定在針板座3的凹腔3a內。具體來說，擋針片I呈條狀且沿凹槽3c的長度方向設置。擋針片I的兩端均具有截面呈L形的搭邊la，針板座3上對應設有兩個凸肩3d，搭邊Ia搭靠在凸肩3d上并通過上述的螺絲5與凸肩3d固定，具有結構簡單、連接牢靠的優點。
[0029]如圖1、圖2、圖6和圖7所示，針板座3上還設有供羅拉車的送料滾輪6穿設的條形槽3e，擋針片I上具有呈條狀的隔離部lb，且隔離部Ib的作用是阻隔送料滾輪6和機針。具體來說，如圖2和圖5所示，隔離部Ib位于針板孔2a和條形槽3e之間，且隔離部Ib和凹槽3c兩者的長度延伸方向相一致，容納槽3b的底壁上設有與隔離部Ib相匹配的通孔，且隔離部Ib穿過通孔并與針板2相抵。
[0030]縫制時，如圖2和圖3所示，凹槽3c內設有呈條狀且由柔性材料制成的護縷帶7(柔性材料一般采用皮革或牛皮)，護縷帶7—端依次穿過間隙4和針板孔2a并位于薄皮革下側；縫制過程中，機針帶動面線依次穿過薄皮革和護縷帶7并將兩者縫合在一起。
[0031]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
【主權項】
1.一種羅拉車的針板組件，包括針板座(3)，針板座(3)上設有用于放置針板(2)的容納槽(3b)，其特征在于，針板座(3)上還設有呈條狀的凹槽(3c)，凹槽(3c)的長度延伸方向與縫制時被縫制物的輸送方向相一致，且凹槽(3 c)和針板(2)的針板孔(2a)沿縫制時被縫制物的輸送方向分布;凹槽(3c)的兩端均開口，且所述的針板(2)和容納槽(3b)的底壁之間形成一用于連通針板孔(2a)和凹槽(3c)的間隙(4)。2.根據權利要求1所述的羅拉車的針板組件，其特征在于，所述的凹槽(3c)上遠離針板(2)的一端的底壁為呈圓弧形的導向面(3cl)。3.根據權利要求1或2所述的羅拉車的針板組件，其特征在于，所述的針板座(3)上還設有供羅拉車的送料滾輪(6)穿設的條形槽(3e)，該針板座(3)內通過螺絲(5)固定有擋針片(I)，擋針片(I)上具有呈條狀的隔離部(Ib)，隔離部(Ib)位于針板孔(2a)和條形槽(3e)之間，且隔離部(Ib)和凹槽(3c)兩者的長度延伸方向相一致，所述的容納槽(3b)的底壁上設有通孔，且隔離部(Ib)穿過通孔并與針板(2)相抵。4.根據權利要求3所述的羅拉車的針板組件，其特征在于，擋針片(I)呈條狀且沿凹槽(3c)的長度方向設置，所述的擋針片(I)的兩端均具有截面呈L形的搭邊(Ia)，所述的針板座(3)上對應設有兩個凸肩(3d)，所述的搭邊(Ia)搭靠在凸肩(3d)上并通過上述的螺絲(5)與凸肩(3d)固定。
【專利摘要】本實用新型提供了一種羅拉車的針板組件，屬于機械技術領域。它解決了現有的羅拉車容易損傷薄皮革的問題。本羅拉車的針板組件包括針板座，針板座上設有用于放置針板的容納槽，針板座上還設有呈條狀的凹槽，凹槽的長度延伸方向與縫制時被縫制物的輸送方向相一致，凹槽和針板的針板孔沿縫制時被縫制物的輸送方向分布；凹槽的兩端均開口，且針板和容納槽的底壁之間形成一用于連通針板孔和凹槽的間隙。本羅拉車的針板組件具有能降低薄皮革在縫制過程中的受損程度的優點。
【IPC分類】D05B73/12
【公開號】CN205295683
【申請號】
【發明人】易相瑞, 鮑增金, 嚴海軍, 徐云明, 樓俏軍
【申請人】浙江中捷縫紉科技有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2015年12月25日