貨車車廂廂門的簡易式快速鎖定機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及鎖定裝置的技術領域，更具體地說是涉及貨車車廂鎖定裝置的技術領域。
【背景技術】
[0002]近年來，隨著物流行業的不斷快速發展，貨車已成為物流行業的重要運輸工具之一，貨車在進行運輸的過程中，需要將廂門鎖閉，以防止在運輸過程中廂門意外打開而帶來的不必要的損失。廂門鎖定機構是將廂門鎖定的機構，它能有效保證廂門的關閉鎖定，是貨車車廂廂門上必不可少的結構。目前，市面上的貨車車廂常配合聯動鎖定機構進行鎖定，此種廂門鎖定機構雖然能夠有效鎖定車廂廂門，但其結構往往較為復雜，操作起來十分不便，嚴重影響了開啟和關閉鎖定廂門的效率。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的就是為了解決上述之不足而提供一種結構簡單，設計合理，開啟及關閉鎖定廂門均十分快速方便，且鎖定牢固的貨車車廂廂門的簡易式快速鎖定機構。
[0004]本實用新型為了解決上述技術問題而采用的技術解決方案如下:
[0005]貨車車廂廂門的簡易式快速鎖定機構，它主要包括有成對的鎖板扣、成對的導向套、鎖定桿、手柄和鎖定座，所述鎖定桿套置在成對的導向套內，在該鎖定桿的上下兩端部分別設置有位于同一平面上的成對鎖板，所述鎖板扣整體呈Z形，該成對的鎖板扣的內側面與鎖定桿上下兩端成對的鎖板相接觸，所述鎖定座上開設有鎖定孔，所述手柄的一端與鎖定桿活動連接，另一端上開設有與鎖定座上鎖定孔相對應的槽孔，手柄通過其另一端部的槽孔套置在鎖定座上。
[0006]所述鎖定桿上設置有與其軸線相平行的支板，手柄的一端與鎖定桿上的支板活動連接。
[0007]所述成對的導向套分別位于手柄的上下兩側。
[0008]本實用新型采用上述技術解決方案所能達到的有益效果是:本實用新型的結構設計合理，使得開啟和關閉鎖定廂門均變得十分方便，本機構在傳統廂門鎖定機構的結構上進行了精簡優化，取消了聯動鎖定機構的設計，不僅保證了鎖止效果，同時使關閉鎖止和開啟廂門均變得十分容易，讓使用者操作起來更加方便快捷，同時也降低了廂門生產企業的制造成本。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0010]圖2為局部A的放大示意圖；
[0011]圖3為局部B的放大示意圖；
[0012]圖4為鎖定座的結構不意圖。
【具體實施方式】
[0013]由圖1、圖2、圖3和圖4所示，貨車車廂廂門的簡易式快速鎖定機構，它主要包括有成對的鎖板扣1、成對的導向套2、鎖定桿3、手柄4和鎖定座5，所述成對的導向套2固定安裝在貨車車廂廂門11的上下部，且位于同一軸線上，所述鎖定桿3套置在該成對的導向套2內，并可在該成對的導向套2內轉動，在該鎖定桿3的上下兩端部分別設置有位于同一平面上的成對鎖板6，所述鎖板扣I整體呈Z形，成對的鎖板扣I分別同軸線固定安裝在貨車車廂廂體10的上下部，該鎖定機構在鎖定狀態時，成對的鎖板扣I的內側面與鎖定桿3上下兩端成對的鎖板6相接觸，從而限制了鎖定桿3的轉動，達到鎖定廂門11的目的，所述鎖定座5固定安裝在廂門11上，所述鎖定座5上開設有鎖定孔7，所述手柄4的一端與鎖定桿3活動連接，如需鎖定廂門U，只需轉動手柄4帶動鎖定桿3轉動即可，操作起來十分方便，所述鎖定桿3上設置有與其軸線相平行的支板9，手柄4的一端與鎖定桿3上的支板9活動連接，另一端上開設有與鎖定座5上鎖定孔7相對應的槽孔8，廂門11關閉后，手柄4通過其另一端部的槽孔8套置在鎖定座5上，此時將鎖具套置在鎖定孔7上，即可徹底鎖定廂門11，所述成對的導向套2分別位于手柄4的上下兩側。
【主權項】
1.貨車車廂廂門的簡易式快速鎖定機構，其特征在于:它主要包括有成對的鎖板扣、成對的導向套、鎖定桿、手柄和鎖定座，所述鎖定桿套置在成對的導向套內，在該鎖定桿的上下兩端部分別設置有位于同一平面上的成對鎖板，所述鎖板扣整體呈Z形，該成對的鎖板扣的內側面與鎖定桿上下兩端成對的鎖板相接觸，所述鎖定座上開設有鎖定孔，所述手柄的一端與鎖定桿活動連接，另一端上開設有與鎖定座上鎖定孔相對應的槽孔，手柄通過其另一端部的槽孔套置在鎖定座上。2.根據權利要求1所述的貨車車廂廂門的簡易式快速鎖定機構，其特征在于:所述鎖定桿上設置有與其軸線相平行的支板，手柄的一端與鎖定桿上的支板活動連接。3.根據權利要求1所述的貨車車廂廂門的簡易式快速鎖定機構，其特征在于:所述成對的導向套分別位于手柄的上下兩側。
【專利摘要】本實用新型公開了一種貨車車廂廂門的簡易式快速鎖定機構，所述鎖定桿套置在成對的導向套內，在該鎖定桿的上下兩端部分別設置有位于同一平面上的成對鎖板，所述鎖板扣整體呈Z形，該成對的鎖板扣的內側面與鎖定桿上下兩端成對的鎖板相接觸，所述鎖定座上開設有鎖定孔，所述手柄的一端與鎖定桿活動連接，另一端上開設有與鎖定座上鎖定孔相對應的槽孔，手柄通過其另一端部的槽孔套置在鎖定座上，本實用新型的優點是：結構設計合理，不僅保證了鎖止效果，同時使關閉鎖止和開啟廂門均變得十分容易，讓使用者操作起來更加方便快捷，同時也降低了廂門生產企業的制造成本。
【IPC分類】E05B83/02, E05B79/22
【公開號】CN205297082
【申請號】
【發明人】姚光耀
【申請人】鐘祥集瑞專用汽車銷售有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2015年11月15日