一種汽車門鎖轉換機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種鎖體，尤其是指一種汽車門鎖轉換機構。
【背景技術】
[0002]汽車門鎖鎖止主要是阻擋式鎖止機構，鎖止臂通過阻擋開啟臂運動，從而使門鎖開啟傳動鏈處于斷開狀態，實現車門鎖止。這種形式的汽車門鎖鎖體主要包含有支架，帶豁口的鎖塊及頂塊，鎖塊與頂塊均通過軸銷鉸接在支架上，當門打開時，鎖塊上的豁口向外，關車門時，固定在車門框上的圓柱形鎖銷撞擊鎖塊的豁口并使鎖塊轉動，同時頂塊卡住鎖塊使其不能轉動。但是這種形式的鎖體摩擦力較大，鎖塊與頂塊之間若配合不好則會加速磨損，造成車門關閉不嚴，噪音較大，并且縮短車門的使用壽命。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種摩擦小，傳動穩定，使用壽命長的汽車門鎖轉換機構。
[0004]—種汽車門鎖轉換機構，設置在汽車門鎖的底座上，包括一個伸出所述底座的外開桿、一個與外開桿相連接的轉換板、以及轉動組件，轉換板中心設置轉換板銷軸，所述轉換板銷軸固定在底座上，轉換板具有一個與外開桿相連接的推動臂，推動臂上穿插一根推動軸，所述外開桿套設在推動軸上并能帶動轉換板轉動，轉換板外周套設一個能隨所述轉換板一起轉動的外開連接板，外開連接板包括一個板本體，一個由板本體凸出設置的外開連接臂，所述外開連接臂上開設外開導槽，所述轉動組件包括一個轉動板連桿，一個受轉動板連桿帶動而轉動的轉動板，所述轉動板中心設置有轉動板軸，轉動板連桿的一端能沿所述外開導槽滑動，轉動板連桿的另一端固定在所述轉動板上。
[0005]所述轉換板上與推動臂相對的一端設置有安裝臂，安裝臂與底座之間連接設置有拉簧，轉換板上與安裝臂相間隔的位置處有卡嵌塊，所述外開連接板卡嵌的設置在卡嵌塊與安裝臂之間。
[0006]所述轉換板銷軸上還轉動的設置有內開啟臂板，內開啟臂板與底座之間連接設置有內開啟臂拉簧，所述內開啟臂板上設置有壓緊墊，底座上設置有與外開連接部緩沖接觸的緩沖塊。
[0007]本實用新型的有益效果在于:推動臂上穿插一根推動軸，所述外開桿套設在推動軸上并能帶動轉換板轉動，轉換板外周套設一個能隨所述轉換板一起轉動的外開連接板，連接穩定，傳動效果好，避免卡死現象的發生;所述外開連接臂上開設外開導槽，并在轉動板中心設置轉動板軸，轉動板連桿的一端能沿所述外開導槽滑動，轉動板連桿的另一端固定在所述轉動板上，導引性佳，連接穩定，組裝方便。
【附圖說明】
[0008]附圖1為本實用新型所述的汽車門鎖轉換機構的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]參閱附圖1所示為本實用新型所述的一種汽車門鎖轉換機構，設置在汽車門鎖的底座上，包括一個伸出所述底座的外開桿1、一個與外開桿I相連接的轉換板2、以及轉動組件，轉換板2中心設置轉換板銷軸3，所述轉換板銷軸3固定在底座上，轉換板2具有一個與外開桿I相連接的推動臂4，推動臂4上穿插一根推動軸5，所述外開桿I套設在推動軸5上并能帶動轉換板2轉動，轉換板2外周套設一個能隨所述轉換板2—起轉動的外開連接板6，外開連接板6包括一個板本體，一個由板本體凸出設置的外開連接臂7，所述外開連接臂7上開設外開導槽8，所述轉動組件包括一個轉動板連桿9，一個受轉動板連桿9帶動而轉動的轉動板10，所述轉動板10中心設置有轉動板軸11，轉動板連桿9的一端能沿所述外開導槽8滑動，轉動板連桿9的另一端固定在所述轉動板10上。
[0010]所述轉換板2上與推動臂4相對的一端設置有安裝臂12，安裝臂12與底座之間連接設置有拉簧13，轉換板2上與安裝臂12相間隔的位置處有卡嵌塊14，所述外開連接板6卡嵌的設置在卡嵌塊14與安裝臂12之間。
[0011]所述轉換板銷軸3上還轉動的設置有內開啟臂板15，內開啟臂板15與底座之間連接設置有內開啟臂拉簧，所述內開啟臂板15上設置有壓緊墊16，底座上設置有與外開連接部緩沖接觸的緩沖塊17。
[0012]由以上對本實用新型的描述可知:推動臂上穿插一根推動軸，所述外開桿套設在推動軸上并能帶動轉換板轉動，轉換板外周套設一個能隨所述轉換板一起轉動的外開連接板，連接穩定，傳動效果好，避免卡死現象的發生;所述外開連接臂上開設外開導槽，并在轉動板中心設置轉動板軸，轉動板連桿的一端能沿所述外開導槽滑動，轉動板連桿的另一端固定在所述轉動板上，導引性佳，連接穩定，組裝方便。
【主權項】
1.一種汽車門鎖轉換機構，設置在汽車門鎖的底座上，其特征在于:包括一個伸出所述底座的外開桿、一個與外開桿相連接的轉換板、以及轉動組件，轉換板中心設置轉換板銷軸，所述轉換板銷軸固定在底座上，轉換板具有一個與外開桿相連接的推動臂，推動臂上穿插一根推動軸，所述外開桿套設在推動軸上并能帶動轉換板轉動，轉換板外周套設一個能隨所述轉換板一起轉動的外開連接板，外開連接板包括一個板本體，一個由板本體凸出設置的外開連接臂，所述外開連接臂上開設外開導槽，所述轉動組件包括一個轉動板連桿，一個受轉動板連桿帶動而轉動的轉動板，所述轉動板中心設置有轉動板軸，轉動板連桿的一端能沿所述外開導槽滑動，轉動板連桿的另一端固定在所述轉動板上。2.根據權利要求1所述的汽車門鎖轉換機構，其特征在于:所述轉換板上與推動臂相對的一端設置有安裝臂，安裝臂與底座之間連接設置有拉簧，轉換板上與安裝臂相間隔的位置處有卡嵌塊，所述外開連接板卡嵌的設置在卡嵌塊與安裝臂之間。3.根據權利要求1所述的汽車門鎖轉換機構，其特征在于:所述轉換板銷軸上還轉動的設置有內開啟臂板，內開啟臂板與底座之間連接設置有內開啟臂拉簧，所述內開啟臂板上設置有壓緊墊，底座上設置有與外開連接部緩沖接觸的緩沖塊。
【專利摘要】本實用新型的目的在于提供一種汽車門鎖轉換機構，設置在汽車門鎖的底座上，包括一個伸出底座的外開桿、一個與外開桿相連接的轉換板、以及轉動組件，轉換板中心設置轉換板銷軸，轉換板銷軸固定在底座上，轉換板具有一個與外開桿相連接的推動臂，推動臂上穿插一根推動軸，外開桿套設在推動軸上并能帶動轉換板轉動，轉換板外周套設一個能隨轉換板一起轉動的外開連接板，外開連接板包括一個板本體，一個由板本體凸出設置的外開連接臂，外開連接臂上開設外開導槽，轉動組件包括一個轉動板連桿，一個受轉動板連桿帶動而轉動的轉動板，轉動板中心設置有轉動板軸，轉動板連桿的一端能沿外開導槽滑動，轉動板連桿的另一端固定在轉動板上。
【IPC分類】E05B77/36, E05B85/00
【公開號】CN205297086
【申請號】
【發明人】陳茂, 朱英豪
【申請人】浙江超達汽車配件有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2015年12月23日