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一種機車用十字軸式萬向聯軸器的制造方法_2

文檔序號:10385880閱讀:來源:國知局
頭,且球形叉頭上設置有兩個U型軸叉;花鍵軸軸叉3和花鍵套9設置的每個U型軸叉通過螺栓B14與呈U型的軸承壓蓋4連接,且兩個螺栓B14通過低碳鍍鋅鋼絲16纏緊連接;
[0031]花鍵套9的花鍵端設有外螺紋,端面貼合襯瓦7且通過防脫螺母8與花鍵套9連接,花鍵軸軸叉3與花鍵套9的球形叉頭端均設置有用于安裝平衡塊組件的梯形凹槽;十字包2的一對對置銷頭與法蘭I上的兩個U型軸叉連接,另一對對置銷頭與花鍵軸軸叉3設置的球形叉頭上的兩個U型軸叉連接;另一個十字包2的一對對置銷頭與另一個法蘭I設置的兩個U型軸叉連接,另一對對置銷頭與花鍵套9設置的球形叉頭上的兩個U型軸叉連接。
[0032]本實用新型的優化實施例,凸面定位止口與軸端面相配合并通過螺栓A12連接,螺栓A12與法蘭I之間設有止動墊片13。花鍵套9上設置的內花鍵末端安裝有碗型端蓋17,花鍵軸6上設置的矩形外花鍵與花鍵套9上設置的矩形內花鍵配合組成花鍵副,花鍵套9上的U型軸叉側面上下對置設有油杯11,油杯11與花鍵套9內部的矩形內花鍵連通,油杯11用于給花鍵副以及十字包2中的滾針軸承18加潤滑油。
[0033]平衡塊組件10安裝在花鍵套9梯形凹槽內,平衡塊組件5安裝在花鍵軸軸叉3梯形凹槽內;平衡塊組件分別由兩相同的平衡塊和螺釘組成,兩平衡塊為對稱放置組成倒梯形結構,在兩平衡塊對稱面結合處設置有螺紋孔,螺釘設置在螺紋孔中。十字包2內的十字銷20上的四個銷頭都安裝有滾針軸承18,每個銷頭頂端都有墊19;十字包2兩個相對的位置上設置有油杯11,油杯11位置與十字銷20軸線的夾角為45°,且油杯11與四個銷頭之間相連通;兩端十字包2上的油杯11在同一平面內,且與花鍵套9上的油杯在同一平面內。
[0034]法蘭I設置有凸面定位止口,能與設置有凹面止口的聯接法蘭相配合,法蘭I設置的一系列螺栓孔用來放置螺栓實現法蘭I與其他裝置上的配合法蘭相聯接,通過結合面之間的摩擦力達到傳遞扭矩的作用,如此聯接方式使該法蘭的定位精度高,能夠傳遞較大的扭矩,且安裝簡便,不存在過定位。花鍵套9上設置有襯瓦7和防脫螺母8,可防止花鍵軸6從花鍵套9中滑出,避免花鍵的損壞和安全事故的發生。由于花鍵軸6與花鍵套9組成的花鍵副使機車用十字軸式萬向聯軸器具有一定的伸縮性,該機車用十字軸式萬向聯軸器具體設置的伸縮量為± 1mm;由于使用了十字包2、與法蘭1、花鍵軸軸叉3或者花鍵套9以及軸承壓蓋4組成的活動鉸鏈使該機車用十字軸式萬向聯軸器端面與軸線之間可以允許一定的夾角,該機車用十字軸式萬向聯軸器具體設置的軸線折角Θ < 12° ;因此,該機車用十字軸式萬向聯軸器具有傳遞力矩、包容安裝位置誤差、消除聯接兩端軸不同心對輥傳動系統正常工作的影響以及防止振動對整個機車的損壞等功能。
[0035]雖然結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行了詳細地描述,但不應理解為對本專利的保護范圍的限定。在權利要求書所描述的范圍內,本領域技術人員不經創造性勞動即可作出的各種修改和變形仍屬本專利的保護范圍。
【主權項】
1.一種機車用十字軸式萬向聯軸器,其特征在于:包括法蘭(I)、花鍵軸軸叉(3)、與花鍵軸軸叉(3 )焊縫連接的花鍵軸(6 )及套設在花鍵軸(6 )上的花鍵套(9 );所述法蘭(I)其中一個端面設置有凸面定位止口,另一個端面設有兩個U型軸叉,每個U型軸叉通過螺栓B(14)與軸承壓蓋(4)連接,每兩個螺栓B( 14)通過低碳鍍鋅鋼絲(16)纏緊連接; 所述花鍵軸軸叉(3)與花鍵套(9)的一端均設置有球形叉頭,所述球形叉頭上設置有兩個U型軸叉,所述球形叉頭上的每個U型軸叉通過螺栓B(14)與軸承壓蓋(4)連接,且每兩個螺栓B( 14)通過低碳鍍鋅鋼絲(16)纏緊連接; 所述花鍵套(9)的一端安裝有襯瓦(7)和防脫螺母(8),所述花鍵軸軸叉(3)與花鍵套(9)的球形叉頭端均設置有用于安裝平衡塊組件的梯形凹槽,所述法蘭上設置的U型軸叉與十字包(2)的一對對置銷頭連接,十字包(2)的另一對對置銷頭與球形叉頭上的U型軸叉連接。2.如權利要求1所述的十字軸式萬向聯軸器,其特征在于:所述凸面定位止口與軸端面相配合并通過螺栓A(12)連接,所述螺栓A(12)與法蘭(I)之間設有止動墊片(13)。3.如權利要求1所述的十字軸式萬向聯軸器,其特征在于:所述花鍵套(9)上設置的內花鍵末端安裝有碗型端蓋(17),所述花鍵軸(6)上設置的矩形外花鍵與花鍵套(9)上設置的矩形內花鍵配合組成花鍵副,所述花鍵套(9)上的U型軸叉側面上下對置設有油杯(11),油杯(11)與花鍵套(9)內部的矩形內花鍵連通。4.如權利要求1所述的十字軸式萬向聯軸器,其特征在于:所述平衡塊組件分別由兩相同的平衡塊和螺釘組成,兩平衡塊為對稱放置組成倒梯形結構,在兩平衡塊對稱面結合處設置有螺紋孔,螺釘設置在螺紋孔中。5.如權利要求1所述的十字軸式萬向聯軸器,其特征在于:所述十字包(2)兩個相對的位置上設置有油杯(11),油杯(11)位置與十字銷軸線的夾角為45°,且油杯(11)與四個銷頭之間相連通。6.如權利要求1所述的十字軸式萬向聯軸器,其特征在于:所述兩端十字包(2)上的油杯(11)在同一平面內,且與花鍵套(9)上的油杯(11)在同一平面內。
【專利摘要】本實用新型公開了一種機車用十字軸式萬向聯軸器,包括法蘭、花鍵軸軸叉、花鍵軸及花鍵套;法蘭呈圓盤形,其中一端面設有凸面定位止口,另一端面設有兩個U型軸叉,每個U型軸叉通過螺栓與軸承壓蓋連接,每兩個螺栓通過低碳鍍鋅鋼絲纏緊連接;花鍵軸軸叉與花鍵套的一端均設有球形叉頭,球形叉頭上設有兩個U型軸叉,球形叉頭上的每個U型軸叉通過螺栓與軸承壓蓋連接,兩個螺栓通過低碳鍍鋅鋼絲纏緊連接;花鍵軸軸叉與花鍵套球形叉頭端均設置有用于安裝平衡塊組件的梯形凹槽。本實用新型的聯軸器允許輸入與輸出軸之間有夾角,承載能力強,工作安全可靠,失效概率低,能減小工作時的振動從而降低對傳動機構的損害。
【IPC分類】F16D3/26
【公開號】CN205298309
【申請號】
【發明人】羅曉龍, 楊通華, 金玉成, 肖健全
【申請人】資陽中車傳動有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2015年11月27日
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