一種汽車閃光器閃光頻率檢測臺的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及一種汽車閃光器閃光頻率檢測臺，屬汽車配件及檢測工程技術領域。
【背景技術】
[0002]閃光器對于行駛過程中的汽車具有重要的作用，它能夠將駕駛人員的行駛意圖或停靠位置準確的傳達給周圍駕駛人員，若閃光器發生故障，則將對安全行車帶來極大隱患。目前，客車上中央電器盒所使用的閃光器型號按電壓分類，主要有12V和24V;按控制方式可分為:單邊控制、雙邊控制;針對閃光器國家相關部門已制定了國家標準。目前，行業內的閃光器制造企業都有根據國家標準制定相應的檢測標準。各企業對閃光器的檢測目前位置幾乎都停留在手動計時的傳統手段上，這樣的傳統檢測手段，對于閃光頻率處于臨界值的閃光器的判定會帶來不便。
【發明內容】
[0003]為了解決傳統手動計時的技術缺陷，本實用新型提供一種汽車閃光器閃光頻率檢測臺。
[0004]本實用新型所采用的技術方案是:一種汽車閃光器閃光頻率檢測臺，由計時器、計數器、閃光器、穩壓可調電源和閃光燈構成，計時器的計時時長為可選定，計時器和計數器由220V交流電源供電，閃光器為被檢測對象，其I?5號連接端與檢測臺之間通過靈活連接構件連接，穩壓可調電源為直流電源，電壓為12V~24V之間可調，閃光燈由多個組成并通過開關分別并聯連接在電源和閃光器的2、5號接口之間，閃光器和閃光燈由穩壓可調電源供電，計時器、計數器、閃光器和閃光燈由邏輯控制線路連接。
[0005]本實用新型的有益效果是:首先檢測準確率高:傳統的檢測方法需要人工手動計時，誤差大。本實用新型實現了對閃光器閃光頻率的自動計時計數，準確性可靠;被檢測對象與檢測臺之間采用靈活的連接構件連接，檢測過程可靈活方便的插進和拔出。
【附圖說明】
[0006]下面結合附圖對本實用新型進一步說明:
[0007]圖1為本實用新型的平面連接結構示意圖。
[0008]圖中1、計時器，2、計數器，3、閃光器，4、穩壓可調電源，5、閃光燈，6、邏輯控制線路。
【具體實施方式】
[0009]在圖1的實施例中，一種汽車閃光器閃光頻率檢測臺，由計時器1、計數器2、閃光器
3、穩壓可調電源4和閃光燈5構成，計時器I的計時時長為可選定，計時器I和計數器2由220V交流電源供電，閃光器3為被檢測對象，其I?5號連接端與檢測臺之間通過靈活連接構件連接，穩壓可調電源4為直流電源，電壓為12V~24V之間可調，閃光燈5由多個組成并通過開關分別并聯連接在電源和閃光器的2、5號接口之間，閃光器3和閃光燈5由穩壓可調電源4供電，計時器1、計數器2、閃光器3和閃光燈5由邏輯控制線路6連接。
[0010]實施例1:接通檢測臺的市電電源，將計時器I的計時時長設定在60s，將被檢測的閃光器3插入由靈活構件組成的插口，計時器I開始計時，閃光器3開始工作，其輸出的閃動電流驅動閃光燈5閃亮，閃光燈5閃爍的次數在計數器2顯示，整個檢測過程由自動化儀器控制，輕松、準確。
【主權項】
1.一種汽車閃光器閃光頻率檢測臺，由計時器、計數器、閃光器、穩壓可調電源和閃光燈構成，其特征是:計時器的計時時長為可選定，計時器和計數器由220V交流電源供電，閃光器為被檢測對象，其I?5號連接端與檢測臺之間通過靈活連接構件連接，穩壓可調電源為直流電源，電壓為12V~24V之間可調，閃光燈由多個組成并通過開關分別并聯連接在電源和閃光器的2、5號接口之間，閃光器和閃光燈由穩壓可調電源供電，計時器、計數器、閃光器和閃光燈由邏輯控制線路連接。
【專利摘要】一種汽車閃光器閃光頻率檢測臺，由計時器、計數器、閃光器、穩壓可調電源和閃光燈構成，計時器的計時時長為可選定，計時器和計數器由220V交流電源供電，閃光器為被檢測對象，其1~5號連接端與檢測臺之間通過靈活連接構件連接，穩壓可調電源為直流電源，電壓為12V~24V之間可調，閃光燈由多個組成并通過開關分別并聯連接在電源和閃光器的2、5號接口之間，閃光器和閃光燈由穩壓可調電源供電，計時器、計數器、閃光器和閃光燈由邏輯控制線路連接。
【IPC分類】G01M11/02
【公開號】CN205300897
【申請號】
【發明人】葛永和, 陳平健
【申請人】漳州鑫美達汽車零部件有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2015年12月28日