一種井口閥門性能檢測試驗裝置的制造方法
【專利說明】
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種石油井控產品PR2扭矩檢測試驗裝置，尤其涉及一種井口閥門扭矩性能試驗裝置。
【【背景技術】】
[0002]井控裝置是實施油氣井壓力控制技術的重要設備，井口管匯是井控裝置中的重要組成部分，井口管匯主要由各類井口閥門組成。
[0003]井口管匯作為控制油氣通斷的關鍵部件，其性能的穩定和可靠性對油氣生產起到重要作用。一旦閥門失效，會嚴重影響油氣田的正常生產，造成一定的經濟損失，甚至帶來嚴重的人員傷亡事故。
[0004]隨著油氣田行業對井口裝備性能要求的提高，國內外陸地和海洋油氣田普遍要求井口閥門滿足PR2標準要求，因此閥門PR2性能測試成為產品檢測的重要環節。
[0005]目前國內只有部分廠家和檢測單位配備了PR2相關的試驗設備，但在試驗扭矩加載和測量方面采用簡單、笨重的裝置，在操作和測量精度方面均有較多問題。試驗裝置采用天車吊裝移動或人工移動，在連接操作時采用手動方式調整位置，在調整試件與加載軸的同軸度時誤差大，加載軸在旋轉過程有較大偏心，影響測量精度;同時對加載裝置沒有配備有效的支撐結構，對扭矩載荷的測量存在較大誤差。
【【實用新型內容】】
[0006]本實用新型的目的在于有效克服上述技術的不足，提供一種井口閥門性能試驗裝置，該裝置采用自動移動和調節機構，在加載和測量精度方面具有高的準確性。
[0007]本實用新型的技術方案是這樣實現的:一種井口閥門性能檢測試驗裝置，其改進之處在于:它由驅動機構、檢測機構以及平臺機構組成;其中，
[0008]所述平臺機構包括車架、車輪以及升降平臺，所述車輪固定在車架底部，車輪設置于軌道上，所述升降平臺安裝在車架上，所述升降平臺用于放置待檢測的閥門試件，此部分可移動到高低溫環境箱內進行高低溫下的扭矩試驗；
[0009]所述驅動機構包括支撐架、滾輪以及動力裝置，所述動力裝置固定在支撐架上，所述滾輪安裝在支撐架底部，滾輪設置于軌道上，所述驅動機構用于帶動檢測機構和平臺機構在軌道上運動；
[0010]所述檢測機構固定設置在支撐架上方，檢測機構用于對升降平臺上的閥門試件進行檢測。
[0011]上述的結構中，所述動力裝置為移動電機，所述驅動機構還包括減速箱，所述減速箱安裝在支撐架上，所述移動電機帶動減速箱轉動，減速箱通過鏈條帶動滾輪轉動，驅動滾輪在軌道上滾動。
[0012]進一步的，所述驅動機構還包括一移動推拉桿，所述移動推拉桿的一端轉動連接在支撐架上，移動推拉桿的另一端轉動連接在所述的車架上。
[0013]上述的結構中，所述平臺機構還包括升降絲桿、升降軌道、升降電機以及升降傳動軸，所述升降軌道固定在車架上，所述升降平臺滑動設置在升降軌道內，所述升降傳動軸連接在升降電機的輸出軸上，升降電機的轉動帶動升降傳動軸轉動，升降傳動軸的轉動則帶動升降絲桿轉動，從而驅動升降平臺在升降軌道內上下運動。
[0014]上述的結構中，所述檢測機構包括固定架和轉動裝置，所述固定架固定于支撐架上，所述轉動裝置固定在固定架上。
[0015]進一步的，所述檢測機構還包括連接接頭、加載軸以及調節滑套，
[0016]所述轉動裝置的輸出軸上設置著一柔性聯軸器，柔性聯軸器的一側設置有扭矩轉速傳感器，且扭矩轉速傳感器的另一側設置有一聯軸器，通過該聯軸器連接所述的加載軸；
[0017]所述調節滑套設置于加載軸上，所述連接接頭固定在加載軸的頂端，連接接頭用于連接閥門試件的的閥門閥桿。
[0018]進一步的，所述檢測機構還包括固定可調支撐架、擺動可調支撐架和萬向節，所述萬向節設置在加載軸的中部，所述擺動可調支撐架的一端固定于固定架上，擺動可調支撐架的另一端連接在加載軸上，所述固定可調支撐架的一端固定在車架上，固定可調支撐架的另一端連接在加載軸上，所述固定可調支撐架和擺動可調支撐架均用于調節加載軸的高度。
[0019]進一步的，所述固定架上還設置有一軸承支撐座，軸承支撐座內設有軸承，所述加載軸穿過于所述的軸承。
[0020]進一步的，所述轉動裝置為液壓馬達或電機。
[0021]上述的結構中，所述支撐架和車架上均設置有鎖緊器，所述鎖緊器用于將支撐架或車架鎖緊在所述的軌道上。
[0022]本實用新型的有益效果在于:其一、本實用新型采用軌道移動式的結構，整個裝置可以在不同實驗區域移動，在環境箱外進行常溫水壓試驗，在環境箱內進行高低溫試驗，移動過程中整套裝置不需要拆卸，保證試驗的連續性;其二、平臺機構的升降平臺可以適應不同規格的閥門，自動調節高度具有高的準確性;其三、升降平臺采用絲桿頂升方式，同時采用四個升降軌道進行扶正，保證升降過程的平穩性;其四、固定可調支撐架和擺動可調支撐架可以避免傳動軸及連接件重量傳遞到閥門閥桿上，從而保證扭矩加載和測量的準確性；其五、固定可調支撐架、擺動可調支撐架和萬向節組合的方式，可保證傳動軸在轉動過程中具有好的穩定性;其六、通過鎖緊器可將裝置與軌道鎖緊，保證扭矩加載過程整套裝置的穩定和測量數據的準確性。
【【附圖說明】】
[0023]圖1為本實用新型的結構不意圖。
【【具體實施方式】】
[0024]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。
[0025]參照圖1所示，本實用新型揭示的一種井口閥門性能檢測試驗裝置，它由驅動機構
10、檢測機構20以及平臺機構30組成;所述平臺機構30包括車架301、車輪302以及升降平臺303，所述車輪302固定在車架301底部，車輪302設置于軌道40上，所述升降平臺303安裝在車架301上，所述升降平臺303用于放置待檢測的閥門試件50;所述驅動機構10包括支撐架101、滾輪102以及動力裝置103，所述動力裝置103固定在支撐架101上，所述滾輪102安裝在支撐架101底部，滾輪102設置于軌道40上，所述驅動機構10用于帶動檢測機構20和平臺機構30在軌道上運動;所述檢測機構20固定設置在支撐架101上方，檢測機構20用于對升降平臺303上的閥門試件50進行檢測。另外，支撐架101和車架301上均設置有鎖緊器60，所述鎖緊器60用于將支撐架101或車架301鎖緊在所述的軌道40上。
[0026]進一步的，我們對井口閥門性能檢測試驗裝置的驅動機構10、檢測機構20以及平臺機構30進行詳細的說明，在驅動機構中，所述動力裝置103為移動電機，所述驅動機構10還包括減速箱104，所述減速箱104安裝在支撐架101上，所述移動電機103帶動減速箱104轉動，減速箱104通過鏈條帶動滾輪102轉動，驅動滾輪102在軌道40上滾動。所述驅動機構10還包括一移動推拉桿105，所述移動推拉桿105的一端轉動連接在支撐架101上，移動推拉桿1I的另一端轉動連接在所述的車架301上。
[0027]在本實施例中，檢測機構20包括固定架201和轉動裝置202，該轉動裝置202為液壓馬達或電機。所述固定架201固定于支撐架101上，所述轉動裝置202固定在固定架201上。檢測機構20還包括連接接頭203、加載軸204以及調節滑套205，所述轉動裝置202的輸出軸上設置著一柔性聯軸器206，柔性聯軸器206的一側設置有扭矩轉速傳感器207，且扭矩轉速傳感器207的另一側設置有一聯軸器208，通過該聯軸器208連接所述的加載軸204;所述調節滑套205設置于