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窗簾電機減震結構的制作方法

文檔序號:10392564閱讀:147來源:國知局
窗簾電機減震結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電機技術領域,尤其是涉及用于窗簾升降的電機結構。
【背景技術】
[0002]習知,窗簾有手動式和電動式,電動式窗簾升降主要通過電機驅動軸桿旋轉收卷窗簾布或拉繩來實現,而對于現有技術中,通過電機驅動軸桿旋轉收卷拉繩的窗簾,其電機安裝在窗簾上軌上,電機的輸出軸直接硬接軸桿,這種結構在使用中,存在有震動、噪音較大的缺陷,需要改進。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種窗簾電機減震結構,結構簡單、易安裝、可靠性高,有效減小震動及噪音。
[0004]為達到上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
[0005]窗簾電機減震結構,包括有電機,該電機組裝在一外管中,電機的輸出端連接變速器,所述變速器的輸出端連接第一減震塊,所述第一減震塊通過軟膠連接器連接第二減震塊,第二減震塊則與外接套管連接。
[0006]上述方案進一步是:所述軟膠連接器為十字結構,軟膠連接器軸向接駁第一減震塊和第二減震塊。
[0007]上述方案進一步是:所述變速器為多級星系齒輪組結構。
[0008]本實用新型通過在電機的輸出端到外接套管之間增加有變速器、第一減震塊、軟膠連接器及第二減震塊的結構,從而在實際傳遞使用中,可有效減少了機械安裝、傳動過程中的機械震動及噪音,提升使用功效及延長電機的使用壽命。
[0009]本實用新型再一優點是結構簡單、緊密,體形小,易制作,成本低。
[0010]【附圖說明】:
[0011]附圖1為本實用新型的較佳實施例結構示意圖。
[0012]【具體實施方式】:
[0013]以下將結合附圖對本實用新型的構思、具體結構及產生的技術效果作進一步說明,以充分地了解本實用新型的目的、特征和效果。
[0014]參閱圖1所示,系本實用新型較佳實施例結構示意圖,本實用新型有關窗簾電機減震結構,包括有電機I,該電機I組裝在一外管7中,電機I的輸出端順著外管7中線方向連接變速器2,所述變速器2的輸出端連接第一減震塊3,所述第一減震塊3通過軟膠連接器4連接第二減震塊5,第二減震塊5則與外接套管6連接。外接套管6用于連接窗簾的軸桿,由此實現通過電機驅動軸桿旋轉收卷拉繩來實現窗簾升降。
[0015]圖1所示,本實施例中,所述軟膠連接器4為十字結構,軟膠連接器4軸向接駁第一減震塊3和第二減震塊5,同軸連接,結構緊密。變速器2為多級星系齒輪組結構,體形小,獲得理想旋轉速度。圖中,外管7給予整體固定,結構簡單、緊密,易制作,成本低。在實際傳遞使用中,通過第一減震塊3、軟膠連接器4及第二減震塊5的吸震,可有效減少了機械安裝、傳動過程中的機械震動及噪音,提升使用功效及延長電機的使用壽命。
[0016]當然,以上結合實施方式對本實用新型做了詳細說明,只為說明本實用新型的技術構思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術的人了解本實用新型的內容并加以實施,并不能以此限定本實用新型的保護范圍,凡根據本實用新型精神實質所做的等效變化或修飾,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.窗簾電機減震結構,包括有電機(I),該電機(I)組裝在一外管(7)中,電機(I)的輸出端連接變速器(2),其特征在于:所述變速器(2)的輸出端連接第一減震塊(3),所述第一減震塊(3)通過軟膠連接器(4)連接第二減震塊(5),第二減震塊(5)則與外接套管(6)連接。2.根據權利要求1所述的窗簾電機減震結構,其特征在于:所述軟膠連接器(4)為十字結構,軟膠連接器(4)軸向接駁第一減震塊(3)和第二減震塊(5)。3.根據權利要求1所述的窗簾電機減震結構,其特征在于:所述變速器(2)為多級星系齒輪組結構。
【專利摘要】本實用新型涉及電機技術領域,尤其是涉及窗簾電機減震結構,包括有電機,該電機組裝在一外管中,電機的輸出端連接變速器,所述變速器的輸出端連接第一減震塊,所述第一減震塊通過軟膠連接器連接第二減震塊,第二減震塊則與外接套管連接。所述軟膠連接器為十字結構,軟膠連接器軸向接駁第一減震塊和第二減震塊。本實用新型通過在電機的輸出端到外接套管之間增加有變速器、第一減震塊、軟膠連接器及第二減震塊的結構,從而在實際傳遞使用中,可有效減少了機械安裝、傳動過程中的機械震動及噪音,提升使用功效及延長電機的使用壽命。結構簡單、緊密,體形小,易制作,成本低。
【IPC分類】H02K5/24, H02K7/116
【公開號】CN205304482
【申請號】
【發明人】朱永陽
【申請人】東莞市日東超聲波機械有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2016年1月12日
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