專利名稱：離合式齒輪箱的制作方法
技術領域：
本實用涉及一種離合式齒輪箱，尤其是一種自走式割草機上用的離合式齒輪箱， 該齒輪箱在割草時控制割草機的行進與停止。
背景技術：
齒輪箱被用作控制自走式割草機行進與停止，目前市場上的割草機的離合器大都采用錐面摩擦離合齒輪箱，當齒輪箱工作時，齒輪箱的錐面壓死，用摩擦帶動傳動軸轉動， 會造成傳動機構的大量磨損消耗，降低齒輪箱的使用壽命和安全可靠性。同時，割草機在使用的過程中拉索長時間處在一個繃緊的狀態，用久了會變的寬松，拉索變寬松以后采用摩擦帶動就經常會產生摩擦打滑的現象，不利于動力的有效傳動。本實用新型為了克服上述缺陷，進行了有益的改進。
實用新型內容本實用新型的目的在于解決現有技術中的上述不足，提供了一種用于自走式割草機上的離合式齒輪箱，該齒輪箱能夠有效的降低齒間磨損，增加安全可靠性。為了實現上述目的，本實用新型所述的離合式齒輪箱包括齒輪箱殼體、皮帶輪、蝸桿、從動齒輪、撥動搖臂、傳動軸，此外，該離合式齒輪箱還包括離合定齒、離合滑齒和定位彈簧片、油封固定套；皮帶輪與割草機的皮帶連接，同時，皮帶輪通過彈性圓柱銷固定連接蝸桿伸出齒輪箱殼體的一端上；蝸桿帶動從動齒輪，從動齒輪上套有離合定齒。在割草機的工作過程中，皮帶、皮帶輪、蝸桿、從動齒輪和離合定齒一直處于旋轉狀態；進一步地，所述的齒輪箱殼體包括齒輪箱上殼和齒輪箱底殼；進一步地，從動齒輪套接在傳動軸上，在從動齒輪左側的傳動軸上依次套接推力片、平面軸承、推力片、油封固定套和骨架油封，從動齒輪右側的傳動軸上依次套接有離合定齒、推力片、定位彈簧片、離合滑齒、彈簧鎖緊片、油封固定套和骨架油封，其中，上述的兩個油封固定套固定在齒輪箱體上，用于支撐傳動軸，所用推力片與平面軸承是為了使產品傳動軸轉起來更加靈活；進一步地，所述的離合定齒固定嚙合連接在從動齒輪上，并隨從動齒輪一起轉動；進一步地，所述的彈簧鎖緊片嵌套在離合滑齒內，且在離合滑齒和彈簧鎖緊片內部兩側設有滑道，同時，在離合滑齒上有一凹槽；進一步地，在傳動軸的靠近離合滑齒的部位設置有滑動導軌，所述的離合滑齒可以通過離合滑齒滑道沿著滑動導軌進行滑動； 進一步地，所述的滑動導軌相對的設置兩個，插接在傳動軸上，所述的滑動導軌呈 “[”型； 進一步地，所述的離合齒輪箱還設有一撥動鐵片，該撥動鐵片的一端呈“U”型，呈 “U”的一端嵌在離合滑齒的凹槽內，另一端延伸出齒輪箱底殼并通過0型密封圈與撥動搖臂連接。進一步地，定位彈簧片位于離合定齒和離合滑齒之間，用來控制離合滑齒與離合定齒的滑動距離，離合滑齒在撥動鐵片軸向壓力的作用下，當達到一定的作用力時使彈簧鎖緊片快速劃向定位彈簧片，彈簧鎖緊片嵌套在離合滑齒里，以防止離合滑齒與離合定齒碰到一點點而使齒尖快速磨損，撥動鐵片軸向壓力是拉索拉動撥動搖臂而產生的；進一步地，所述皮帶輪外側的蝸桿上依次套接有軸承和小骨架油封，蝸桿的另一端套接有軸承；進一步地，該齒輪箱還包括一彈簧，該彈簧與所述的撥動搖臂連接，另一端連接在齒輪箱殼體上，用于拉索放松以后撥動搖臂的復位；進一步地，所述油封固定套、骨架油封、小骨架油封與0型密封圈防止齒輪箱上殼齒輪箱底殼與其他運動的零件密封漏油用的；進一步地，所述的離合式齒輪箱采用直接注塑成型。本實用新型的有益效果此離合式齒輪箱采用齒與齒大面積接觸離合的結構，比目前市場上采用的依靠椎面壓死，用摩擦帶動傳動軸轉動的結構更安全可靠，直接采用齒咬合的新結構避免了采用摩擦帶動經常會產生摩擦打滑的現象，同時在加工方面該結構采用直接注塑成型，比以前的機加工成型成本來的更低，產品一致性更容易控制大大提高的產品的質量。
本實用新型的一個實施例的結構爆炸圖。附圖標記1.骨架油封；2.油封固定套；3.推力片；4.平面軸承；5.從動齒輪； 6.離合定齒；7.定位彈簧片；8.離合滑齒；9.彈簧鎖緊片；10.傳動軸；11.十字螺釘; 12.齒輪箱上殼；13.滑動導軌；14.軸承；15.蝸桿；16.撥動鐵片；17.小骨架油封；18.齒輪箱底殼；19.彈簧；20.0型密封圈；21.撥動搖臂；22.皮帶輪；23.彈性圓柱銷。
具體實施方式
以下結合附圖與實施例對本實用新型作進一步的說明。本實用新型的實施例參考圖1所示，提供了一種自走式割草機上用的離合式齒輪箱，用于控制割草機在割草時前進與停止。該齒輪箱包括齒輪箱殼體、皮帶輪22、蝸桿15、 從動齒輪5、撥動搖臂21、傳動軸10，所述的齒輪箱殼體包括齒輪箱上殼12和齒輪箱底殼 18 ；該離合式齒輪箱還包括離合定齒6、離合滑齒8、定位彈簧片7和油封固定套2 ；皮帶輪 22與割草機的皮帶連接，同時，皮帶輪22通過彈性圓柱銷23固定連接蝸桿伸出齒輪箱底殼18的一端上；蝸桿15帶動從動齒輪5，從動齒輪5上套有離合定齒6。在割草機的工作過程中，皮帶、皮帶輪22、蝸桿15、從動齒輪5和離合定齒6 —直處于旋轉狀態；齒輪箱上殼 12和齒輪箱底殼18通過十字螺釘11進行連接。從動齒輪5套接在傳動軸10上，在從動齒輪5左側的傳動軸10上依次套接推力片3、平面軸承4、推力片3、油封固定套2和直徑為12. 7毫米的骨架油封1，從動齒輪5右側的傳動軸上依次套接有離合定齒6、推力片3、定位彈簧片7、離合滑齒8、彈簧鎖緊片9、 油封固定套2和直徑為12. 7毫米的骨架油封1，其中，上述的兩個油封固定套2固定在齒輪箱體上，用于支撐傳動軸10，所用推力片3與平面軸承4是為了使產品傳動軸轉起來更加靈活；所述的離合定齒6固定嚙合連接在從動齒輪5上，并隨從動齒輪5 —起轉動。所述的彈簧鎖緊片9嵌套在離合滑齒8內，且在離合滑齒8和彈簧鎖緊片9內部兩側設有滑道，同時，在離合滑齒8上有一凹槽；在傳動軸10的靠近離合滑齒8的部位設置有滑動導軌13，所述的離合滑齒8可以通過離合滑齒8滑道沿著滑動導軌13進行滑動；所述的滑動導軌13相對的設置兩個，插接在傳動軸10上，所述的滑動導軌呈“[”型；該離合齒輪箱還設有一撥動鐵片16，該撥動鐵片16的一端呈“U”型，呈“U”的一端嵌在離合滑齒 8的凹槽內，另一端延伸出齒輪箱底殼并通過0型密封圈20與撥動搖臂21連接。定位彈簧片7位于離合定齒6和離合滑齒8之間，用來控制離合滑齒8與離合定齒6的滑動距離，離合滑齒8在撥動鐵片16軸向壓力的作用下，當達到一定的作用力時使彈簧鎖緊片9快速劃向定位彈簧片7，彈簧鎖緊片9嵌套在離合滑齒8里，以防止離合滑齒 8與離合定齒6碰到一點點而使齒尖快速磨損，撥動鐵片16軸向壓力是拉索拉動撥動搖臂 21而產生的；所述皮帶輪22外側的蝸桿15上依次套接有軸承14和直徑為12毫米的小骨架油封17，蝸桿15的另一端套接有軸承14 ；該齒輪箱還包括一彈簧19，該彈簧19與所述的撥動搖臂21連接，另一端連接在齒輪箱殼體上，用于拉索放松以后撥動搖臂21的復位； 所述油封固定套、骨架油封與0型密封圈防止齒輪箱上殼齒輪箱底殼與其他運動的零件密封漏油用的；以上所述實施方式僅表達了本實用新型的一種實施方式，但并不能因此而理解為對本實用新型范圍的限制。應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種離合式齒輪箱，包括齒輪箱殼體、皮帶輪、蝸桿、從動齒輪、撥動搖臂、傳動軸，其特征在于該離合式齒輪箱還包括離合定齒、離合滑齒和定位彈簧片、油封固定套；皮帶輪與割草機的皮帶連接，皮帶輪通過彈性圓柱銷固定連接蝸桿伸出齒輪箱殼體的一端上，蝸桿帶動從動齒輪，從動齒輪上套有離合定齒，從動齒輪套接在傳動軸上，在從動齒輪左側的傳動軸上依次套接推力片、平面軸承、推力片、油封固定套和骨架油封，從動齒輪右側的傳動軸上依次套接有離合定齒、推力片、定位彈簧片、離合滑齒、彈簧鎖緊片、油封固定套和骨架油封，其中，上述的兩個油封固定套固定在齒輪箱體上。
2.根據權利要求1所述的一種離合式齒輪箱，其特征在于所述的齒輪箱殼體包括齒輪箱上殼和齒輪箱底殼。
3.根據權利要求1所述的一種離合式齒輪箱，其特征在于所述的離合定齒固定嚙合連接在從動齒輪上。
4.根據權利要求1所述的一種離合式齒輪箱，其特征在于所述的彈簧鎖緊片嵌套在離合滑齒內，且在離合滑齒和彈簧鎖緊片內部兩側設有滑道，同時，在離合滑齒上有一凹槽。
5.根據權利要求4所述的一種離合式齒輪箱，其特征在于在傳動軸的靠近離合滑齒的部位設置有滑動導軌，所述的離合滑齒可以通過離合滑齒滑道沿著滑動軌道進行滑動。
6.根據權利要求5所述的一種離合式齒輪箱，其特征在于所述的滑動軌道相對的設置兩個，插接在傳動軸上，所述的滑動軌道呈“[”型。
7.根據權利要求4所述的一種離合式齒輪箱，其特征在于所述的離合齒輪箱還設有一撥動鐵片，該撥動鐵片的一端呈“U”型，呈“U”的一端嵌在離合滑齒的凹槽內，另一端延伸出齒輪箱底殼并通過0型密封圈與撥動搖臂連接。
8.根據權利要求1所述的一種離合式齒輪箱，其特征在于所述皮帶輪外側的蝸桿上依次套接有軸承和小骨架油封，蝸桿的另一端套接有軸承。
9.根據權利要求1所述的一種離合式齒輪箱，其特征在于該齒輪箱還包括一彈簧，該彈簧與所述的撥動搖臂連接，另一端連接在齒輪箱殼體上。
10.根據權利要求1所述的一種離合式齒輪箱，其特征在于所述的離合式齒輪箱采用直接注塑成型。
專利摘要本實用新型涉及離合式齒輪箱，包括齒輪箱殼體、皮帶輪、蝸桿、從動齒輪、撥動搖臂、傳動軸，此外，還包括離合定齒、離合滑齒和定位彈簧片、油封固定套；皮帶輪與割草機的皮帶連接，皮帶輪通過彈性圓柱銷固定連接蝸桿伸出齒輪箱殼體的一端上；蝸桿帶動從動齒輪，從動齒輪上套有離合定齒；定位彈簧片位于離合定齒和離合滑齒之間，用來控制離合滑齒與離合定齒的滑動距離。此離合式齒輪箱采用齒與齒大面積接觸離合的結構，比目前市場上采用的依靠椎面壓死，用摩擦帶動傳動軸轉動的結構更安全可靠，直接采用齒咬合的新結構避免了采用摩擦帶動經常會產生摩擦打滑的現象，同時在加工方面該結構采用直接注塑成型，比以前的機加工成型成本來的更低，產品一致性更容易控制大大提高的產品的質量。
文檔編號A01D69/06GK202197574SQ201120216130
公開日2012年4月25日 申請日期2011年6月23日 優先權日2011年6月23日
發明者梅建輝 申請人:梅建輝