一種轎車遮陽架的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種可移動可折疊轎車遮陽架。它包括支撐立桿、單元架邊框，單元架邊框之間通過活動連接頭及固定鎖扣相連，支撐立桿與單元架邊框之間也通過活動連接頭及固定鎖扣相連，單元架邊框中間設有橫向支撐桿，遮陽架前后兩端設有固定立桿的人字支撐，遮陽架后端設有放置花盆的支撐圈，支撐立桿通過垂直固定銷設置為可伸縮的上下兩段，支撐立桿底端設有帶制動萬向輪。該遮陽架結構簡單，使用方便，易于實施，采用活體草本植物遮陽，對改進城市空氣質量起到一定的作用，可廣泛使用在室外轎車集中停放的場所。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種可移動可折疊轎車遮陽架。 -種轎車遮陽架
【背景技術】
[0002] 現在我國國民經濟的發展，我國家庭轎車保有量逐年劇增，而停車場的建設速度 遠遠趕不上轎車的增加速度，更不用談地下停車場及生態停車場的建設，這就造成我國城 市的現狀是大量轎車停放在停車坪、街道、小區、廣場等各個綠化面積并不多的空地上。因 而，每當夏季來臨時，很多轎車便長時間地進行"日光浴"，雖然，有些車主利用遮陽罩來遮 陽，但由于材質大多是化纖材料，且厚度不夠，因此，轎車經過幾個小時的暴曬后，車內溫度 仍會很高。這時，就必須打開車內空調進行降溫，這樣勢必會消耗大量的能源并排放廢氣， 進而會對空氣質量造成一定的影響。
【發明內容】
[0003] 本實用新型的目的就是為了解決上述問題，提供一種結構簡單，移動靈活，使用方 便，具有良好隔熱效果的生態型遮陽架。
[0004] 本實用新型的技術方案是這樣實現的：它包括支撐立桿、單元架邊框，單元架邊框 之間通過活動連接頭及固定鎖扣相連，支撐立桿與單元架邊框之間也通過活動連接頭及固 定鎖扣相連，單元架邊框中間設有橫向支撐桿，遮陽架前后兩端設有固定立桿的人字支撐， 遮陽架后端設有放置花盆的支撐圈，支撐立桿通過垂直固定銷設置為可伸縮的上下兩段， 支撐立桿底端設有帶制動萬向輪。
[0005] 本實用新型的優點是：1、結構簡單，使用方便，易于實施；2、采用活體草本植物遮 陽，可以增加綠地面積，減少碳排放量，并對改進城市空氣質量起到一定的作用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006] 圖1為本實用新型的結構示意圖
[0007] 圖2為本實用新型的俯視圖
[0008] 圖3為本實用新型的側視圖
【具體實施方式】
[0009] 如圖1、圖2、圖3所示，一種轎車遮陽架，包括支撐立桿2、單元架邊框6,單元架邊 框6之間通過活動連接頭及固定鎖扣1相連，支撐立桿2與單元架邊框6之間也通過活動 連接頭及固定鎖扣1相連，單元架邊框6中間設有橫向支撐桿5,遮陽架前后兩端設有固定 立桿的人字支撐7,遮陽架后端設有放置花盆的支撐圈3,支撐立桿2通過垂直固定銷8設 置為可伸縮的上下兩段，支撐立桿2底端設有制動萬向輪4。
[〇〇1〇] 在遮陽罩的四個腳分別安裝了一個帶剎車功能的制動萬向輪4,能實現遮陽架的 靈活移動，同時，當遮陽架到達預定地點時，利用剎車功能鎖死車輪，達到固定的效果。遮陽 架后端設有放置花盆的支撐圈3,可以種植花草，既美觀又環保。
【權利要求】
1. 一種轎車遮陽架，包括支撐立桿（2)、單元架邊框（6)，其特征在于：單元架邊框（6) 之間通過活動連接頭及固定鎖扣（1)相連，支撐立桿（2)與單元架邊框（6)之間也通過活 動連接頭及固定鎖扣（1)相連，單元架邊框￠)中間設有橫向支撐桿（5)，遮陽架前后兩端 設有固定立桿的人字支撐（7)，遮陽架后端設有放置花盆的支撐圈（3)，支撐立桿（2)通過 垂直固定銷（8)設置為可伸縮的上下兩段，支撐立桿（2)底端設有帶制動萬向輪（4)。
【文檔編號】A01G9/02GK203888601SQ201420276449
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年5月21日 優先權日:2014年5月21日
【發明者】黃新民, 肖慧敏 申請人:邵陽職業技術學院