一種電控式氣壓深松的制造方法
【專利摘要】一種電控式氣壓深松機，包括機架，通過銷軸與拖拉機后部的牽引裝置連接；高壓氣泵，安裝在機架前部；間歇機構，由液壓馬達、減速器、離合器、卷筒等組成并固定在機架的中部；導軌滑動機構，由滑軌、滑車組成并固定在機架的后部;氣槍壓入機構，由氣缸、氣缸支撐架和氣槍連接板組成安裝在滑車上；氣槍，由通氣豎管和導向錐組成，安裝在氣槍壓入機構的氣槍連接板上；控制保護系統總成，由高壓輸氣管、控制與保護元件組成并安裝在機架的中部。本機由拖拉機牽引，在拖拉機行進中通過對耕地土壤深層注入高壓空氣實施深松作業，可不翻動土壤打破耕地犁底層，提高土壤蓄水能力，實現糧食增產。
【專利說明】一種電控式氣壓深松機
【技術領域】
[0001]本發明創造屬于農業機械，特別涉及一種電控式氣壓深松機。
【背景技術】
[0002]對耕地進行深松作業，能打破耕地犁底層防止地表徑流引起的水土流失，可以增加土壤中的空隙，提高土壤的滲入速度和蓄水能力，在土壤中形成“土壤水庫”，可有效提高降水利用率，增加土壤對農作物的供水量。
[0003]但是，我國耕地深松作業主要采用傳統的深松機，如鏟式深松機、振動深松機等，不僅深松效果差，能耗也較大。
【發明內容】
[0004]本發明創造提供一種電控式氣壓深松機，以解決上述【背景技術】中存在的技術問題，該深松機由拖拉機牽引，在拖拉機行進中，按一定間隔對土壤深層注入高壓空氣實施深松作業，具有不翻動土壤、深松效果好、能耗低的特點。
[0005]本發明創造的目的通過以下技術方案實現:一種電控式氣壓深松機，主要包括機架、高壓氣泵、間歇機構、導軌滑動機構、氣槍、控制保護系統總成等，所述機架，通過銷軸與拖拉機后部的牽引裝置連接；所述間歇機構，固定于機架的中部；所述導軌滑動機構，固定于機架的后部；所述氣槍壓入機構，安裝在滑車上；所述氣槍，固定于氣槍連接板上；所述控制保護系統總成，安裝于機架的中部。
[0006]根據上述的電控式氣壓深松機，所述機架為一由矩型鋼焊接而成的框架，上表面鋪有鐵板，前端具有連接耳，通過銷軸可與拖拉機后部的牽引裝置連接，機架的底部裝有行走輪。
[0007]根據上述的電控式氣壓深松機，所述的間歇機構，由液壓馬達、聯軸器、減速器、離合器、軸承座、卷筒軸和卷筒組成。所述液壓馬達固定于機架的中部，液壓馬達的液壓輸入口與拖拉機液壓動力輸出口連接；減速器固定于機架的中部，其輸入軸通過聯軸器與液壓馬達輸出軸連接，其輸出軸通過離合器與卷筒軸連接；卷筒軸、卷筒安裝在軸承座上，軸承座固定于機架的中部。
[0008]根據上述的電控式氣壓深松機，所述的導軌滑動機構，由滑軌、滑車組成。滑軌為H形結構，固定于機架的后部，滑車兩端裝有滑輪，并裝配在滑軌上。
[0009]根據上述的電控式氣壓深松機，所述的氣槍壓入機構，由氣缸、氣缸支撐架、氣槍連接板和軸承座組成。氣缸支撐架、軸承座固定在滑車上，氣缸與氣缸支撐架、氣槍連接板連接，氣缸的氣體輸入口通過高壓輸氣管與氣壓控制箱的氣體輸出口連接。
[0010]根據上述的電控式氣壓深松機，所述的氣槍，由通氣豎管和導向錐組成。氣槍穿過軸承座與氣槍連接板連接，通氣豎管的氣體輸入口通過高壓輸氣管與氣壓控制箱的氣體輸出口連接，導向錐周圍開有出氣口，導向錐與通氣豎管為可拆卸連接。
[0011]根據上述的電控式氣壓深松機，所述的控制保護系統總成，安裝于機架的中部，由高壓輸氣管、延時繼電器、電線、固定在氣壓控制箱內的氣壓控制與保護元件和安裝在前擋板的氣槍控制開關、離合器控制開關組成。氣壓控制箱固定于機架的中部，其氣體輸人口通過高壓輸氣管與高壓氣泵的氣體輸出口連接。
[0012]至此構成一種電控式氣壓深松機。
[0013]本發明創造的有益效果:
[0014]1.所述深松機為一種電控式氣壓深松機，可在不翻動土壤的情況下對耕地實施深松作業，能提高深松效果，加深深松深度，有利于作物根系深扎，充分吸收土壤中的水分和養分，能適應不同的耕地土壤狀態，能更好地建立虛實并存的耕層構造，節省動力能耗，降低作業成本，提高土壤中空氣的含量，增大土壤孔隙度，增加糧食產量。
[0015]2.所述電控式氣壓深松機可由拖拉機牽引，在拖拉機行進中對耕地土壤實施氣壓深松作業。
[0016]3.所述電控式氣壓深松機，通過調整氣槍壓入深度，可對不同深度犁底層的耕地實施氣壓深松作業。
[0017]4.所述電控式氣壓深松機，通過調整氣槍高壓空氣壓力，可對不同硬度犁底層的耕地實施氣壓深松作業。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0018]圖1為本發明電控式氣壓深松機的結構示意圖。
[0019]圖2是圖1的A-A向剖視圖。
[0020]圖3為圖1的俯視圖。
[0021]圖中件號說明:1.機架，2.高壓氣泵，3.液壓馬達，4.聯軸器，5.減速器，6.定滑輪，7.氣槍控制開關，8.離合器控制開關，9.氣缸支撐架，10.氣缸，11.氣槍連接板，12.軸承座，13.滑輪安裝板，14.滑輪，15.氣槍，16.通氣豎管，17.導向錐，18.液壓管，19.高壓輸氣管，20.氣壓控制箱，21.電線，22.離合器，23.軸承座，24.卷筒軸，25.卷筒，26.定滑輪座，27.前擋板，28.滑軌，29.鋼絲，30.接頭，31.滑車，32.后擋板，33.壓板，34.延時繼電器。
【具體實施方式】
[0022]下面結合附圖對本發明創造實施方案進行詳細描述。
[0023]實施例1:
[0024]機架I為一由矩型鋼焊接而成的框架，機架I上表面鋪有鐵板，在放置間歇機構、導軌滑動機構等部件處設有安裝孔，其它部件在機架I上固定連接，機架I前端具有連接耳，通過銷軸與拖拉機后部的牽引裝置連接，機架I的底部裝有行走輪。工作時，機架I可由拖拉機牽引，承受各零部件的重量，且保證零部件的安裝位置。
[0025]實施例2:
[0026]間歇機構，由液壓馬達3、聯軸器4、減速器5、離合器22、軸承座23、卷筒軸24、和卷筒25組成。液壓馬達3固定于機架I的中部，其輸入口與拖拉機液壓動力輸出口連接；減速器5固定于機架I的中部，其輸入軸通過聯軸器4與液壓馬達3輸出軸連接，其輸出軸通過離合器22與卷筒軸24連接；卷筒25通過鋼絲29與滑車31連接；卷筒25、旋轉軸24裝配在軸承座23上，軸承座23固定于機架I的中部。工作過程中，液壓馬達3通過聯軸器
4、減速器5、離合器22驅動卷筒25旋轉，從而驅動滑車31向前運動，當滑車31撞擊到離合器控制開關8時，離合器22脫離空轉，卷筒25停止驅動滑車31，滑車31停止向前運動。離合器22脫離空轉一定時間后，在延時繼電器34的作用下自動閉合，滑車31再次向前運動，從而實現滑車31的間歇運動。
[0027]實施例3:
[0028]導軌滑動機構，由滑軌28、滑車31組成，滑軌28固定于機架I的后端。滑車31兩端裝有滑輪14，滑車31裝配在滑軌28上。工作過程中，滑車31在H形滑軌28上間歇滑動，滑輪14對滑車31定位，從而實現滑車31在滑軌28上的平穩滑動。
[0029]實施例4:
[0030]氣槍壓入機構，由氣缸10、氣缸支撐架9、氣槍連接板11、軸承座12組成，氣缸支撐架9安裝在滑車31上。軸承座12安裝在滑車31的底部。氣缸10與氣缸支撐架9和氣槍連接板11連接，氣缸10氣壓輸入口由高壓輸氣管19通過氣壓控制箱20與高壓氣泵2的氣壓輸出口連接。工作過程中，當滑車31撞擊到氣槍控制開關7時，滑車31相對地面靜止，卷筒25反轉放繩，氣缸10推動氣槍15扎入設定深度的土壤中，隨之氣槍15開始放氣，將高壓空氣注入土壤深層，且當注入一定量后立即停止，隨之氣缸10將氣槍15拔出土壤，隨之延時繼電器34、離合器22作用，控制卷筒25正轉收繩，帶動氣槍壓入機構隨滑車31相對滑軌28前移，之后重復下一個注入過程。
[0031]實施例5:
[0032]氣槍15，包括通氣豎管16和導向錐17，氣槍15穿過軸承座12與氣槍連接板11連接。通氣豎管16為中空無縫鋼管，導向錐17周圍沿徑向具有開口，導向錐17與通氣豎管16為可拆卸連接，氣槍15氣壓輸入口通過高壓輸氣管19通過氣壓控制箱20氣壓輸出口連接。工作過程中，當氣槍15在氣缸10的推動下扎入設定深度的土壤深層時，氣槍15開始放氣，從而實現高壓空氣被注入土壤深層。更換具有不同開口的導向錐17，可實現不同的深松效果。
[0033]實施例6:
[0034]控制保護系統總成，安裝于機架I的中部，由高壓輸氣管19、氣槍控制開關7、離合器控制開關8、延時繼電器34、電線21和固定在氣壓控制箱20內的氣壓控制與保護元件組成。氣壓控制箱20固定于機架I的中部，其氣體輸人口通過高壓輸氣管(19)與高壓氣泵
(2)的氣體輸出口連接。工作過程中，控制保護系統總成控制離合器22的開啟與閉合，控制氣缸10的運動速度、位移量和作用時間,控制氣槍15放氣量和放氣時間，并對整個氣壓系統實施安全保護。
[0035]實施例7:
[0036]拖拉機牽引機架I移動，安裝在機架I上的液壓馬達3驅動間歇機構使滑車31間歇運動，當滑車31停止向前運動時，氣槍壓入機構使氣槍15扎入設定的深度，并將高壓空氣注入土壤深層實現高壓空氣深松，隨之氣槍15立即抬起復位。隨后間歇機構使安裝在滑車31上的氣槍壓入機構相對車架I再次向前運動，當滑車31再次停止時，氣槍壓入機構再次重復上述動作，周而復始，連續地完成一定幅寬的氣壓深松作業。液壓馬達3的動力由拖拉機提供，高壓空氣由高壓氣泵2產生，間歇機構、氣槍壓入機構作用時間、速度、位移量和氣槍的放氣量和放氣時間由控制保護系統總成控制。
【權利要求】
1.一種電控式氣壓深松機，連接于拖拉機的后部，其特征在于，包括機架(I)，通過銷軸與拖拉機后部的牽引裝置連接；高壓氣泵(2)，安裝在機架(I)的前部；間歇機構，固定于機架(I)的中部；導軌滑動機構，固定于機架(I)的后部；氣槍壓入機構，安裝在滑車(31)上；氣槍(15)，固定于氣槍連接板(11)上；控制保護系統總成，安裝于機架(I)的中部。
2.如權利要求1所述的電控式氣壓深松機，其特征在于，所述機架(I)為一由矩型鋼焊接而成的框架，上表面鋪有鐵板，前端具有連接耳，通過銷軸可與拖拉機后部的牽引裝置連接，機架的底部裝有行走輪。
3.如權利要求1所述的電控式氣壓深松機，其特征在于，所述間歇機構，由液壓馬達(3)、聯軸器(4)、減速器(5)、離合器(22)、軸承座(23)、卷筒軸(24)和卷筒(25)組成；所述液壓馬達(3)固定于機架(I)的中部，液壓馬達(3)的液壓輸入口與拖拉機液壓動力輸出口連接；減速器(5)固定于機架(I)的中部，其輸入軸通過聯軸器(4)與液壓馬達(3)輸出軸連接，其輸出軸通過離合器(22)與卷筒軸(24)連接；卷筒軸(24)、卷筒(25)安裝在軸承座(23)上，軸承座(23)固定于機架(I)的中部。
4.如權利要求1所述的電控式氣壓深松機，其特征在于，所述導軌滑動機構，由滑軌(28)、滑車(31)組成，所述的滑軌(28)為H形結構，固定于機架(I)的后部，滑車(31)兩端裝有滑輪(14 )，并裝配在滑軌(28 )上。
5.如權利要求1所述的電控式氣壓深松機，其特征在于，所述的氣槍壓入機構，由氣缸(10)、氣缸支撐架(9)、氣槍連接板(11)和軸承座(12)組成；氣缸支撐架(9)、軸承座(12)固定在滑車(31)上，氣缸(10)與氣缸支撐架(9)、氣槍連接板(11)連接，氣缸(10)的氣體輸入口通過高壓輸氣管(19)與氣壓控制箱(20)的氣體輸出口連接。
6.如權利要求1所述的電控式氣壓深松機，其特征在于，所述的氣槍(15)，由通氣豎管(16)和導向錐(17)組成，氣槍(15)穿過軸承座(12)與氣槍連接板(11)連接，通氣豎管(16)的氣體輸入口通過高壓輸氣管(19)與氣壓控制箱(20)的氣體輸出口連接，導向錐(17)周圍開有出氣口，導向錐(17)與通氣豎管(16)為可拆卸連接。
7.如權利要求1所述的電控式氣壓深松機，其特征在于，所述的控制保護系統總成，安裝于機架(I)的中部，由高壓輸氣管(19)、延時繼電器(34)、電線(21)、固定在氣壓控制箱(20)內的氣壓控制與保護元件和安裝于前擋板(27)的氣槍控制開關(7)、離合器控制開關(8)組成；氣壓控制箱(20)固定于機架(I)的中部，其氣體輸人口通過高壓輸氣管(19)與高壓氣泵(2)的氣體輸出口連接。
【文檔編號】A01B35/20GK204014424SQ201420516166
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年9月10日 優先權日:2014年9月10日
【發明者】孔德剛, 左勝甲, 劉立意, 張超, 何宇, 楊航 申請人:東北農業大學