專利名稱：：一種內燃機機體中介孔的精確定位加工方法
技術領域：
：本發明涉及一種加工定位方法，特別是關于一種內燃機機體中介孔的精確定位加工方法。技術背景在實際的機械加工中，往往存在著很多影響加工質量的問題，比如在C11C(內燃機車機體型號)機體的中介孔1(如圖1所示)，在使用鏜床加工該中介孔1時就受到主介孔2和凸輪軸孔3的影響，中介孔1的位置要同時滿足與主介孔2和凸輪軸孔3中心距要求，這種情況導致了中介孔1位置的不確定性。現有加工過程中，操作者一般要先在理想的位置粗鏜一個孔，然后測量孔距，再根據偏差對該孔的位置行調整，最終達到工藝要求，這使中介孔1的加工效率非常低，影響了整個機體加工的效率。
發明內容針對上述問題，本發明的目的是提供一種內燃機機體中介孔的精確定位加工方法。為實現上述目的，本發明采取以下技術方案一種內燃機機體中介孔的精確定位加工方法，包括以下步驟(1)在機床上加工完成主軸孔、主介孔和凸輪軸孔；(2)對已加工好主軸孔、主介孔和凸輪軸孔的機體，以主軸孔中心的坐標為零點，分別測量出機體上主介孔到達零點的坐標值(I,YO，機體上凸輪軸孔到達零點的坐標值(X2，Y2);(3)設機體上中介孔的坐標值為(X，Y)，將測量出的主介孔坐標值(X,，Y,)和凸輪軸孔坐標值(X"Y2)帶入中介孔精確定位方程<formula>formulaseeoriginaldocumentpage4</formula>其中<formula>formulaseeoriginaldocumentpage4</formula>其中L是需要定位的中介孔與主介孔之間的中心距，U是需要定位的中介孔與凸輪軸孔之間的中心距；(4)以經步驟(3)得到的中介孔的精確定位坐標值(X，Y)為中介孔的實際坐標，對中介孔進行加工；(5)用千分尺測量主介孔與中介孔之間的孔距和凸輪軸孔與中介孔的孔距，校驗計算的坐標值，完成中介孔的加工。所述步驟3中的中介孔精確定位方程，采用以下方式得到首先中介孔的坐標值(X，Y)與測量出的主介孔坐標值(Xt，Y》和凸輪軸孔坐標值(X,，Y2)滿足以下關系(X—Xi)2—(Y—YJ2=L,(X—X2)2—(Y—Y2)2=L由方程(1)得到y(U2)2+("2)2"2弓i入解方程過程中的過程參數a=4(JT2+;r2)6=4Fm得至U:a=4((《_i2)2+(i;一y2)2)c=[((不—z2)2+—r2)2)-(z22-V)]2-4(A-x2)2xa2將a、b、c帶入公式(2)，便可以得到中介孔精確定位方程、2a本發明由于采取以上技術方案，其具有以下優點1、本發明由于給出了中介孔精確定位方程，因此在加工過程中，可以方便快捷地得到中介孔的精確坐標值，有效地提高了加工速度。2、本發明可以將中介孔精確定位方程預先輸入計算機，加工時僅需要將測量得到的主介孔和凸輪軸孔的實際坐標值輸入計算機，就可以快速地得到準確的計算結果，因此可以有效地提高產品加工精度。本發明方法簡捷、方便，它可以廣泛用于內燃機機體中介孔的加工過程中，同時根據本發明方法的基本原理，還可以推廣到其它領域的應用中。(1)(2)圖1是應用本發明方法制作的工件具體實施方式下面結合附圖和實施例對本發明進行詳細的描述。本發明方法是基于以下構思建立的(如圖l所示)首先熟悉機體圖紙，對中介孔1加工工序下的已加工部位和未加工部位與加工時工件零點的關系以及它們之間的相對關系進行分析，得出結論中介孔1上安裝的介輪在使用過程中起傳導扭矩的作用，所以中介孔1與兩側的主介孔2和凸輪軸孔3的相對關系比它和主軸孔4(工件零點)的相對位置關系更重要，由于前面工序中存在的累積誤差，中介孔1和工件零點的相對關系不是固定的，所以不能直接按照理想的坐標值對中介孔1進行定位加工，唯一能確定中介孔1位置的是它和己加工的主介孔2和凸輪軸孔3的相對關系，而主介孔2和凸輪軸孔3相對于工件零點的坐標是兩個可以參考的值，根據兩圓相交唯一確定兩點的原理和機體圖紙，可以通過數學運算，計算出中介孔l的坐標。基于上述構思，本發明提出的一種內燃機機體中介孔的精確定位加工方法，包括以下步驟1、首先在機床上加工完成主軸孔4、主介孔2和凸輪軸孔3;2、對已加工好主軸孔4、主介孔2和凸輪軸孔3的機體，以主軸孔4中心的坐標為零點，分別測量出機體上主介孔2到達零點的坐標值(X^Y》，機體上凸輪軸孔3到達零點的坐標值(X2，Y2);3、設機體上中介孔的坐標值為(X，Y)，將測量出的主介孔坐標值(X，Y。和凸輪軸孔坐標值(Xi，Y2)帶入中介孔精確定位方程<formula>formulaseeoriginaldocumentpage6</formula>其中L是需要定位的中介孔1與主介孔2之間的中心距，U是需要定位的中介孔1與凸輪軸孔3之間的中心距；4、以經步驟3得到的中介孔1的精確定位坐標值(X，Y)為中介孔1的實際坐標，對中介孔1進行加工；5、用千分尺測量主介孔2與中介孔1之間的孔距和凸輪軸孔3與中介孔1的孔距，校驗計算的坐標值，完成中介孔1的加工。上述步驟3中的中介孔精確定位方程，采用以下方式得到首先中介孔1的坐標值(X，Y)與測量出的主介孔坐標值(X,，Y。和凸輪軸孔坐標值a，Y2)滿足以下關系(X—Xi)2—(Y—Y,)2=L丄2(X—X2)2—(Y—Y2)2二L22(1)由方程(1)得到(2)(x-x2)2+(7-:r2)2=丄2由此可以看出X-fi(Xi，Yi，X2，Y2，Li，Y=f2(XhY!，X2，Y2，L"L2)弓I入解方程過程中的過程參數a=4(JT2+;r2)6=4Fm得至ij:^4(dx2)2+(《-:r2)2)"4(k-;r2)[((a-義2)2+"-y2)2)-(V-A2)]c=[((W+a-r2)2)-(z22-a2)]2-4(a-x2)2xV將a、b、c帶入公式(2)，便可以得到中介孔精確定位方程-6+>y62—4ac(3)2a本發明為了方便操作，可以將公式和計算過程制作成軟件輸入計算機，需要的時候，把主介孔2的坐標值和凸輪軸孔的坐標值輸入計算機，即可以得到中介孔的精確坐標值。下面是一具體實施例如圖2所示，對已加工好主軸孔4、主介孔2和凸輪軸孔3的機體，以主軸孔4中心的坐標為零點，分別測量出機體上主介孔2到達零點的坐標值(X,A)，機體上凸輪軸孔3到達零點的坐標值(J^,^);中介孔1與主介孔2的中心距為290mm，中介孔1與凸輪軸孔3的中心距位250mm，則中介孔的坐標(U)分別為<formula>formulaseeoriginaldocumentpage8</formula>將已知的具體測量的主介孔2到達零點的坐標值(《,。和機體上凸輪軸孔3到達零點的坐標值(A,;T2)帶入a、b、c方程式，便可以解出常數a、b、c的值，再將a、b、c公式(3)便可以得到中介孔的精確坐標值(X，Y)，利用計算機語言編制出計算程序，可以很容易算出X和Y值。權利要求1、一種內燃機機體中介孔的精確定位加工方法，包括以下步驟(1)在機床上加工完成主軸孔、主介孔和凸輪軸孔；(2)對已加工好主軸孔、主介孔和凸輪軸孔的機體，以主軸孔中心的坐標為零點，分別測量出機體上主介孔到達零點的坐標值(X1，Y1)，機體上凸輪軸孔到達零點的坐標值(X2，Y2)；(3)設機體上中介孔的坐標值為(X，Y)，將測量出的主介孔坐標值(X1，Y1)和凸輪軸孔坐標值(X1，Y2)帶入中介孔精確定位方程<math-cwu><![CDATA[<math><mrow><mfencedopen='{'close=''><mtable><mtr><mtd><mi>X</mi><mo>=</mo><msqrt><msup><msub><mi>L</mi><mn>1</mn></msub><mn>2</mn></msup><mo>-</mo><msup><mi>Y</mi><mn>2</mn></msup></msqrt></mtd></mtr><mtr><mtd><mi>Y</mi><mo>=</mo><mfrac><mrow><mo>-</mo><mi>b</mi><mo>+</mo><msqrt><msup><mi>b</mi><mn>2</mn></msup><mo>-</mo><mn>4</mn><mi>ac</mi></msqrt></mrow><mrow><mn>2</mn><mi>a</mi></mrow></mfrac></mtd></mtr></mtable></mfenced><mo>;</mo></mrow></math>]]></math-cwu><!--imgid="icf0001"file="A2007101777110002C1.gif"wi="304"he="87"img-content="drawing"img-format="tif"/-->其中a＝4((X1-X2)2+(Y1-Y2)2)b＝4(Y1-Y2)[((X1-X2)2+(Y1-Y2)2)-(L22-L12)]c＝[((X1-X2)2+(Y1-Y2)2)-(L22-L12)]2-4(X1-X2)2×L12其中L1是需要定位的中介孔與主介孔之間的中心距，L2是需要定位的中介孔與凸輪軸孔之間的中心距；(4)以經步驟(3)得到的中介孔的精確定位坐標值(X，Y)為中介孔的實際坐標，對中介孔進行加工；(5)用千分尺測量主介孔與中介孔之間的孔距和凸輪軸孔與中介孔的孔距，校驗計算的坐標值，完成中介孔的加工。2、如權利要求l所述的一種內燃機機體中介孔的精確定位加工方法，其特征在于所述步驟(3)中的中介孔精確定位方程，采用以下方式得到首先，中介孔的坐標值(X，Y)與測量出的主介孔坐標值(X"和凸輪軸孔坐標值(X"Y2)滿足以下關系(X—X》2—(Y—Y,)2=(X—X2)2—(Y—Y2)2=L22(1)由方程(1)得到:V(u,)2+(y-i;)2-Za乂(義_義2)2+(}^2)2"2弓I入解方程過程中的過程參數I'"t-義2丌H得至U:a=4((x「i2)2+(j;-;r2)2)"-y2)[((《-_y2)2)—(丄22_a"]c=[((不—x2)2wr2)2)-(V-a2)]2-4(A-x2)2xa2將a、b、c帶入公式(2)，便可以得到中介孔精確定位方程、2a3、如權利要求l所述的一種內燃機機體中介孔的精確定位加工方法，其特征在于將所述中介孔精確定位方程編制成軟件，輸入計算機。(2)全文摘要本發明涉及一種內燃機機體中介孔的精確定位加工方法，包括以下步驟(1)在機床上加工完成主軸孔、主介孔和凸輪軸孔；(2)對已加工好主軸孔、主介孔和凸輪軸孔的機體，以主軸孔中心的坐標為零點，分別測量出機體上主介孔到達零點的坐標值(X<sub>1</sub>，Y<sub>1</sub>)，機體上凸輪軸孔到達零點的坐標值(X<sub>2</sub>，Y<sub>2</sub>)；(3)設機體上中介孔的坐標值為(X，Y)，將測量出的主介孔坐標值(X<sub>1</sub>，Y<sub>1</sub>)和凸輪軸孔坐標值(X<sub>1</sub>，Y<sub>2</sub>)帶入中介孔精確定位方程；(4)以經步驟(3)得到的中介孔的精確定位坐標值(X，Y)為中介孔的實際坐標，對中介孔進行加工；(5)用千分尺測量主介孔與中介孔之間的孔距和凸輪軸孔與中介孔的孔距，校驗計算的坐標值，完成中介孔的加工。文檔編號G05B19/402GK101158863SQ20071017771公開日2008年4月9日申請日期2007年11月20日優先權日2007年11月20日發明者明陳申請人:中國北車集團北京二七機車廠有限責任公司