電動車方向把校正液壓精確定位機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種電動車方向把校正液壓精確定位機構，其包括：至少兩根導柱，用于提供導向作用；第一移動壓板、第二移動壓板、第三移動壓板，平行布置，且第二移動壓板位于中間，導柱分別穿過第一移動壓板、第二移動壓板、第三移動壓板的兩側部，第一移動壓板、第三移動壓板分別可移動地設置于導柱的兩端，第二移動壓板可移動地設置于導柱的中部；兩個壓塊，分別固定于第一移動壓板、第二移動壓板的對應面上，且兩個壓塊上均設有用于嵌入電動車方向把的凹槽，兩個壓塊的凹槽相互對應；液壓油缸，固定端和自由端分別設于第二移動壓板、第三移動壓板的對應面上。本實用新型能夠夾緊工件，使其難以移位，確保校正精度。
【專利說明】電動車方向把校正液壓精確定位機構
【技術領域】
[0001]本實用新型電動自行車(以下簡稱電動車)、摩托車生產設備【技術領域】，特別涉及一種電動車方向把校正液壓精確定位機構。
【背景技術】
[0002]電動車以其環保、便捷的特點，已經迅速普及推廣至千家萬戶。隨著電動車的迅速發展，用戶對電動車的要求日益提高。電動車生產水平也應隨之提高。
[0003]作為電動車的重要部件，目前的普通電動車方向把(手把)校正采用氣缸驅動穿心軸壓緊，校正時工件易移位，校正精度難確保。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種電動車方向把校正液壓精確定位機構，用于解決現有技術中由于工件易移位導致的精度難以保證的問題。
[0005]為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下:
[0006]—種電動車方向把校正液壓精確定位機構，其包括:至少兩根導柱，用于提供導向作用；第一移動壓板、第二移動壓板、第三移動壓板，平行布置，且所述第二移動壓板位于所述第一移動壓板、第三移動壓板的中間，所述導柱分別穿過所述第一移動壓板、第二移動壓板、第三移動壓板的兩側部，所述第一移動壓板、第三移動壓板分別可移動地設置于所述導柱的兩端，所述第二移動壓板可移動地設置于所述導柱的中部；兩個壓塊，分別固定于所述第一移動壓板、第二移動壓板的對應面上，且兩個所述壓塊上均設有用于嵌入電動車方向把的凹槽，兩個所述壓塊的所述凹槽相互對應；液壓油缸，固定端和自由端分別設于所述第二移動壓板、第三移動壓板的對應面上。
[0007]優選地，在所述電動車方向把校正液壓精確定位機構中，所述壓塊的所述凹槽內表面設有壓花，以增加摩擦力。
[0008]分析可知，本實用新型可通過液壓油缸驅動移動壓板，進而使壓塊夾緊工件，以便于校正工件，可見，本實用新型能夠夾緊工件，使其難以移位，確保校正精度。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型優選實施例的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步詳細說明。
[0011]如圖1所不,本優選實施例包括導柱C、移動壓板B、移動壓板A、移動壓板F、壓塊E、液壓油缸D。
[0012]具體而言,兩根導柱C用于為移動壓板B、移動壓板A、移動壓板F提供導向作用。移動壓板B、移動壓板A、移動壓板F依次平行布置，移動壓板A位于移動壓板B、移動壓板F的中間。導柱C分別穿過移動壓板B、移動壓板A、移動壓板F的兩側部，以使其受力平衡。移動壓板B、移動壓板F分別可移動地設置于導柱C的兩端，移動壓板A可移動地設置于導柱C的中部。兩個壓塊E分別固定于移動壓板B、移動壓板A的對應面上，且兩個壓塊E上均設有用于嵌入工件(電動車方向把)G的弧形凹槽E1，兩個壓塊E的凹槽El相互對應，以便于嵌入工件G。液壓油缸D的固定端和自由端(也即液壓油缸D的活塞桿伸出端)分別設于移動壓板F、移動壓板A的對應面上。
[0013]優選地，壓塊E的凹槽El內表面設有壓花，以增加摩擦力。
[0014]應用時，移動壓板B、移動壓板A、移動壓板F都可在導柱C上移動。移動壓板A安裝在移動壓板B、移動壓板F中間。壓塊E的凹槽El內表面壓花，可以保證足夠的摩擦力，使兩個壓塊E的凹槽El夾緊工件G。工件G放入后，啟動液壓油缸D，液壓油缸D伸長，移動壓板B、移動壓板A同時向工件G靠攏，夾緊工件G。校正后，液壓油缸D復位，移動壓板B、移動壓板A同時后退，松開工件G，完成校正。
[0015]綜上，本實用新型結構簡單、易于操作，工件夾緊之后，難以移位，穩定性高，校正精度可以得到有效保障。
[0016]由技術常識可知，本實用新型可以通過其它的不脫離其精神實質或必要特征的實施方案來實現。因此，上述公開的實施方案，就各方面而言，都只是舉例說明，并不是僅有的。所有在本實用新型范圍內或在等同于本實用新型的范圍內的改變均被本實用新型包含。
【權利要求】
1.一種電動車方向把校正液壓精確定位機構，其特征在于，包括: 至少兩根導柱，用于提供導向作用； 第一移動壓板、第二移動壓板、第三移動壓板，平行布置，且所述第二移動壓板位于所述第一移動壓板、第三移動壓板的中間，所述導柱分別穿過所述第一移動壓板、第二移動壓板、第三移動壓板的兩側部，所述第一移動壓板、第三移動壓板分別可移動地設置于所述導柱的兩端，所述第二移動壓板可移動地設置于所述導柱的中部； 兩個壓塊，分別固定于所述第一移動壓板、第二移動壓板的對應面上，且兩個所述壓塊上均設有用于嵌入電動車方向把的凹槽，兩個所述壓塊的所述凹槽相互對應； 液壓油缸，自由端和固定端分別設于所述第二移動壓板、第三移動壓板的對應面上。
2.根據權利要求1所述的電動車方向把校正液壓精確定位機構，其特征在于，所述壓塊的所述凹槽內表面設有壓花，以增加摩擦力。
【文檔編號】B21D3/00GK203737873SQ201420120487
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年3月18日 優先權日:2014年3月18日
【發明者】周正富 申請人:浙江譽隆科技發展有限公司