專利名稱：可調整自回式踏步機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種改進結構的踏步機，特別是一種可調整自回式踏步機。
目前迷你型臥式踏步機設計結構上不外乎(1)杠桿式、(2)軸輪、鋼索與繩索帶動、(3)其他機構式傳動等等，均具有制造與組裝成本增加、故障率高、噪音不易排除等缺陷。如專利公告第217720號“簡便型踏步機”，其在座體上設有左、右踏板，踏板兩側拱弧形的支撐臂與座體頂點呈軸心連結，踏板前端位置較底，并在座體相對位置上分別開設有槽口，在座體前端內部的適當位置上，左、右兩邊各設有一從動輪，中間設有一主動輪，在主動輪的中間開有一輪槽，輪槽中套有鋼性索繩，以帶動主動輪旋轉，從而達到兩只踏板交替動作時能流暢銜接。公告第81214288號“迷你踏步機”，其主要由底座、齒輪、曲軸、踏板、鏈條、壓鏈桿、調整桿、皮帶等所組成，其特征在于在底座中間位置的前后端各裝設有一齒輪，在齒輪中間活動連接有一曲軸，而在曲軸兩側各固定設有一踏板，在兩齒輪的周圍環繞有一鏈條，該鏈條下設有支架，該支架一端設有一呈彎折狀態的壓鏈滑輪，另一端則與調整桿相接在一起。又如公告第324954號“迷你踏步機拉力索結構改造”專利，其主要是由一U型固定夾、一滑輪、一中心套筒及一跨繞在該滑輪上的拉力索構成，該滑輪的中心孔處套設有一套筒，利用一螺桿分別貫穿U型固定夾兩端的固定孔及該中心套筒后，使該滑輪活動連結在該U型固定夾上，而該U型固定夾的彎折端經螺桿由螺母固定在迷你踏步機的底部，以使該滑輪能因U型固定夾的動作而形成可前后移動或適當轉動的構造，至于跨繞在該滑輪上的拉力索，兩端分別設在該迷你踏步機的兩踏板的前端適當位置處，其特征為中心套筒的外側是呈中央比其兩端凸出的橄欖球形狀，當滑輪在該拉力索左右滑動時，可進一步提供該滑輪左右上下晃動的功能，進而使該拉力索得以完全跨置在該滑輪所設的滑溝內，以減少拉力索因摩擦而產生的噪音。另外，現有踏步機的壓缸揚程及出力均為固定，無法根據使用者的需要調整出左、右不同的揚程或出力，此為現有技術存在的最大缺點，也是急待解決的難題。
本實用新型的主要目的在于，提供一種可調整自回式踏步機，具有多段或無段調整踏板高度的特點，以適應各類使用者使用使，其具有結構簡單、降低故障率和噪音的功效。
本實用新型的目的是由以下技術方案實現的，一種可調整自回式踏步機，其主要由主體(3)、一對踏板(4)、一對上固定座(5)、一對下固定座(6)及一對自回式壓缸(1)所構成，該對自回式壓缸固定裝設在上固定座(7)和下固定座(8)上，其特征在于，該對上、下固定座設有適當數目固定部(50)，各固定部之間連通，可調整踏板高度。
該上、下固定座具有滑槽(71)，可視需要選擇固定部(50)和滑槽(71)的上、下固定座，活動連接或固定于主體(3)或踏板(4)的適當位置處，便可多段或無段調整踏板高度。
此實用新型與現有技術相比有明顯的優點，現有踏步機的油壓缸裝在臥式迷你踏步機上做往復動作時，需另外特殊鋼索、惰輪或杠桿原理等種種方式，以達到油壓缸自回原點，不僅因增加制造成本而降低了競爭力，也因鋼索)及惰輪經使用后容易產生故障與損壞，而常受到維修的困擾，此新型自回式油壓缸踏步機，結構簡單、高度可調整，故障因素少，具有競爭力。
結合附圖對本實用新型的具體實施作進一步描述。
附圖簡要說明如下
圖1為本實施例正常狀態時活塞桿及液壓油所在位置剖面圖。
圖2為本實施例擠壓狀態時活塞桿及液壓油通路顯示位置剖面圖。
圖3為本實施例組合側視圖(1)。
圖4為本實用新型多段式固定座立體圖。
圖5為本實施例組合側視圖(2)。
圖6為本實施例組合側視圖(3)。
圖7為本實用新型無段式固定座立體圖。
圖8為本實施例組合側視圖(4)。
圖中編號說明如下(1)自回式壓缸(10)油路(11)回油孔(12)彈簧(13)液壓油(14)螺帽(15)彈簧座(16)油門座 (17)油門片(18)活塞(19)活塞桿導套(20)油封(21)活塞桿(22)油壓缸管(23)封口墊片(24)封口(25)油室(26)固定端 (27)活動端(3)主體(4)(4’)踏板(5)(5’)上固定座(50)(50’)固定部(6)下固定座(60)固定部
(7)(7’)上固定座(71)(71’)滑槽(8)下固定座(81)滑槽請參閱
圖1，為本實用新型自回式壓缸[壓缸包括有液壓缸、氣壓缸等等]實施例正常狀態剖面圖，自回式彈簧(13)設于活塞(18)與油壓缸底端之間，故正常狀態時，活塞桿(21)是伸出于油壓缸管(22)之外。本實用新型自回式壓缸主要由彈簧(12)、液壓油(13)、螺帽(14)、彈簧座(15)、油門座(16)、油門片(17)、活塞(18)、活塞桿導套(19)、油封(20)、活塞桿(21)、油壓缸管(22)、封口墊片(23)、封口(24)、油室(25)等零件組成。該活塞桿(21)穿設油壓缸管(22)、封口墊片(23)、油封(20)、活塞桿導管(19)、活塞(18)、油門片(17)、油門座(16)、彈簧座(15)以螺帽(14)將之鎖定，該油壓缸管(22)主要容納各組件，其以一封口墊片(23)用油封(20)、活塞桿導套(19)等如圖所示，再用特殊模具將管端予以九十度封口。當施加壓力于活塞桿(21)時，油壓缸管(22)內的液壓油(13)迅速推擠油門片(17)頂住活塞(18)端面把圖2所示回油孔(11)蓋住，此時液壓油(13)需經圖2所示的油路(10)通過到油室(25)，因油路(10)是按需求的壓力設計出通路的大小，當活塞桿(21)被擠壓時，彈簧(12)也受擠壓，彈簧(12)隨時都有反彈的力量；當停止擠壓活塞桿(21)，受擠壓的彈簧(12)立即反彈，此時油門片(17)與活塞(18)間隙打開，液壓油(13)快速通過回油孔(11)重回油室(25)，如此不斷地反復對活塞桿(21)加壓，液壓油(13)進入油室(25)，停止對活塞桿(21)加壓時，靠彈簧(12)回復的力量使液壓油(13)又回到油室(25)達到自回式的效果參閱圖3所示，本實用新型自回式踏步機主要由主體(3)、一對踏板(4)、一對上固定座(5)、一對下固定座(6)及一對自回式壓缸(1)所構成，該對上、下固定座(5)、(6)具有適當數目固定部(50)、(60)[請配合參閱圖4]，固定部(50)、(60)間為連通，自回式壓缸(1)固定端(26)是活動連接于下固定座(6)的固定部(60)，而活動端(27)則活動連接于上固定座(5)的固定部(50)上，由于上、下固定座(5)、(6)設有適當數目的固定部(50)、(60)，且各固定部(50)、(60)間均為連通，故當改變自回式壓缸(1)活動連接固定部(50)、(60)的不同位置(因為固定部連通所以不需要將自回式壓缸取下即可調整)，即可改變踏板(4)的高低位置(或自回式壓缸行程)，可視實際需要將兩踏板(4)、(4’)調整為不同高度和角度(圖3即是)，如圖3所示，以適應各種體重、體能者的使用，特別是腳部受傷或腳部傷殘者的運動(可將受傷腳位置的踏板調整到底位置)，當使用者踏下踏板(4)后放松力量，即可用自回式壓缸(1)本身的彈力將踏板(4)回復到原位，除具有結構簡單、故障率及噪音低的特點外更具有多段調整壓缸揚程以適應不同使用者的需要。
另外，該上、下固定座(7)、(8)具有滑槽(71)、(81)[參閱圖7]，可視需要選擇固定部(50)、(60)或滑槽(71)、(81)的上、下固定座(5)、(6)、(7)、(8)，活動連接或固定于主體(1)或踏板(4)適當位置處，具有多段或無段調整壓缸揚程的功效。如圖5所示，上固定座(7)為裝有滑槽(71)，而下固定座(6)為裝有固定部(60)的實施例。如圖6所示，上固定座(5)為裝有固定部(50)，而下固定座(8)為裝有滑槽(81)的實施例。如圖8所示，為上、下固定座(7)、(8)為裝有滑槽(71)、(81)的實施例，同樣能無段調整壓缸揚程。
權利要求1.一種可調整自回式踏步機，主要由有一主體(3)、一對踏板(4)、一對上固定座(5)、一對下固定(6)座及一對自回式壓缸(1)所構成，該對自回式壓缸(1)活動連接于上固定座(7)和下固定座(8)上，其特征在于，該對上、下固定座裝設有適當數目的固定部(50)，且各固定部間為連通。
2.根據權利要求1所述的可調整自回式踏步機，其特征在于該上固定座(7)和下固定座(8)上設有滑槽(71)。
專利摘要本實用新型涉及一種改進結構的踏步機,特別是一種自回式踏步機,主要由主體、一對踏板、一對上固定座、一對下固定座及一對自回式壓缸所構成,自回式壓缸活動連接于上、下固定座,踏下踏板后可壓助自回式借缸本身的彈力將踏板復位,其特征在于該對上、下固定座具有適當數目固定部和滑槽,固定部之間相通,可固定于主體或踏板適當位置處,具有結構簡單、故障率低、噪音小、多段或無段調整壓缸揚程的特點,以適應各類使用者使用。
文檔編號A63B22/00GK2413740SQ0020454
公開日2001年1月10日 申請日期2000年2月3日 優先權日2000年2月3日
發明者張碧珍 申請人:張碧珍