專利名稱：高爾夫球車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種高爾夫球車，屬于文化體育用品。
背景技術：
已有技術中的高爾夫球車，是由一個底座和一體地延設在底座上的供球桿袋靠置其上的基本與球桿袋等高的球桿袋架構成，這種結構的高爾夫球車猶如行李車，體積大，不論是在車輛內、還是在室內放置時占用空間較大，從而給人們帶來收藏、保管及途中攜帶的麻煩。
發明內容
本實用新型的任務是要提供一種可省去球桿袋架的體積小、易于攜帶、保管的高爾夫球車。
本實用新型的任務是這樣來完成的，一種高爾夫球車，它包括車座1、一對輪子2、齒條緊固帶6以及球桿袋固定帶7，所述的車座1上部凹設有供球桿袋座落其上的球桿袋座腔11，后部對應之兩側偏下方延設有一對滾輪座12，所述的一對輪子2分別借助增置的鉸接機構可收攏/展開地鉸接在一對滾輪座12上；齒條緊固帶6和球桿袋固定帶7可脫卸地聯結于車座1上部。
本實用新型所述的球桿袋座腔11為圓盤形槽腔。
本實用新型所述的滾輪2的輪轂21中央在面向滾輪座12的一側延伸有輪軸接22，該輪軸接22的容腔中容置有軸內、外套221、222；輪轂21中央之另一側環狀間布有若干鎖鉤孔23，鎖鉤孔23上嵌固帶有鎖鉤31的軸蓋3，且軸蓋3還具有一個端子32，端子32在插貫過軸內、外套221、222后與所述的鉸接機構插固。
本實用新型所述的鉸接機構包括一套軸4和一輪軸5，套軸4之一端為膨脹頭41，膨脹頭41與所述端子32插固，套軸4的另端擴設，構成有一輪軸座42；輪軸5的一端插固于輪軸座42上，另一端鉸設在所述的滾輪座12上。
本實用新型所述的球桿座腔11、滾輪座12與車座1一體模制成型。
本實用新型所述的車座1的材料為塑料。
本實用新型所述的輪軸接22、鎖鉤孔23一體成形于輪轂21上。
本實用新型所述的輪轂21為橡塑材料。
本實用新型的優點在于省去了球桿袋架，小化了整體體積，便于收藏保管和攜帶。
附圖及圖面說明
圖1為本實用新型的組裝結構圖。
圖2為本實用新型的一個應用實例圖。
具體實施方式
請見
圖1，球桿袋座腔11、滾輪座12隨車座1模制成形時一體地成形于車座1上，在車座1偏后側的上沿對稱地預設有一對緊固帶孔13，齒條緊固帶6有彼此相配的一對，各基部定位于緊固帶孔13上，齒條緊固帶6前端部的齒條鎖扣61采用溜冰鞋上的扣件。又，在車座1的上沿間布若干固定帶扣孔14，二端分別固定有鎖扣71和鎖扣座73的球桿袋固定帶7通過其上的若干個固定帶扣72與固定帶扣孔14扣固。輪軸接22、鉤孔23隨輪轂21一起成形，軸蓋3通過其上的鎖鉤31嵌入鉤孔23而蓋固于輪轂21上。軸內、外套221、222位于輪軸接22的腔體內，套軸4貫過軸內、外套221、222與軸蓋2的端子32插接。由于套軸4與端子32相插接的端部構成為膨脹頭41，故而一俟端子32與膨脹頭41兩者完成插接，便可實現使整個滾輪2可轉動地限位于套軸4上。在套軸4的另一端擴設成有一輪軸座42，輪軸座42上具有一個螺孔421，當將輪軸5的一端插入到輪軸座42上并施以固定螺釘旋入螺孔421直至旋及輪軸5，從而可使輪軸5與輪軸座42固定，而輪軸5的另一端置于滾輪座12中，當施以銷軸經預設于滾輪座12上的銷軸孔121和預設于輪軸5上的銷軸孔51，便可使輪軸5鉸接于滾輪座12上。藉由這種結構連接，整個滾輪2可以收攏/展開，其收攏和展開的角度為90°。為了便于理解，在圖中示意出了一對滾輪2分別呈收攏和展開的不同狀態。
請見圖2，在圖中示意出了球桿袋9的球桿袋底92座落于由
圖1所示的球桿袋腔11中的狀態，并且還分別由齒條緊固帶6、球桿袋緊固帶7對球桿袋底92固定，以確保球桿袋9與本實用新型的車座1相固定，不致兩者分離。該圖表明了本實用新型處于由運動員或者打球者曳引的狀態，滾輪2表現為與
圖1中右側所示相同的狀態。配備的拉手8通過其拉手固定鉤81鉤置在球桿袋9的上沿，并通過鎖緊螺母82鎖緊，以夾持球桿袋9的上沿。通過人力曳引拉手8便可攜球桿袋9前行至目的地，到達目的地后松啟齒條緊固帶6、球桿袋固定帶7，從球桿袋9中取出球桿等即可。反之，當運動結束，則按前面所述系緊齒條緊固帶6、球桿袋固定帶7。如果是用背帶91背動，那么將滾輪2向下扳轉90°，使其貼靠到車座1的下方，且還可將拉手8卸下。收藏保管亦然，以利小化占用空間體積。
權利要求1.一種高爾夫球車，它包括車座(1)、一對輪子(2)、齒條緊固帶(6)以及球桿袋固定帶(7)，其特征在于所述的車座(1)上部凹設有供球桿袋座落其上的球桿袋座腔(11)，后部對應之兩側偏下方延設有一對滾輪座(12)，所述的一對輪子(2)分別借助增置的鉸接機構可收攏/展開地鉸接在一對滾輪座(12)上；齒條緊固帶(6)和球桿袋固定帶(7)可脫卸地聯結于車座(1)上部。
2.根據權利要求1所述的高爾夫球車，其特征在于所述的球桿袋座腔(11)為圓盤形槽腔。
3.根據權利要求1所述的高爾夫球車，其特征在于所述的滾輪(2)的輪轂(21)中央在面向滾輪座(12)的一側延伸有輪軸接(22)，該輪軸接(22)的容腔中容置有軸內、外套(221)、(222)；輪轂(21)中央之另一側環狀間布有若干鎖鉤孔(23)，鎖鉤孔(23)上嵌固帶有鎖鉤(31)的軸蓋(3)，且軸蓋(3)還具有一個端子(32)，端子(32)在插貫過軸內、外套(221)、(222)后與所述的鉸接機構插固。
4.根據權利要求1或3所述的高爾夫球車，其特征在于所述的鉸接機構包括一套軸(4)和一輪軸(5)，套軸(4)之一端為膨脹頭(41)，膨脹頭(41)與所述端子(32)插固，套軸(4)的另端擴設，構成有一輪軸座(42)；輪軸(5)的一端插固于輪軸座(42)上另一端鉸設在所述的滾輪座(12)上。
5.根據權利要求1所述的高爾夫球車，其特征在于所述的球桿座腔(11)、滾輪座(12)與車座(1)一體模制成型。
6.根據權利要求1所述的高爾夫球車，其特征在于所述的車座(1)的材料為塑料。
7.根據權利要求3所述的高爾夫球車，其特征在于所述的輪軸接(22)、鎖鉤孔(23)一體成形于輪轂(21)上。
8.根據權利要求3所述的高爾夫球車，其特征在于所述的輪轂(21)為橡塑材料。
專利摘要一種高爾夫球車，屬于文化體育用品。它包括車座、一對輪子、齒條緊固帶以及球桿袋固定帶，所述的車座上部凹設有供球桿袋座落其上的球桿袋座腔，后部對應之兩側偏下方延設有一對滾輪座，所述的一對輪子分別借助增置的鉸接機構可收攏/展開地鉸接在一對滾輪座上；齒條緊固帶和球桿袋固定帶可脫卸地聯結于車座上部。本實用新型的優點在于省去了球桿袋架，小化了整體體積，便于收藏保管和攜帶。
文檔編號A63B55/08GK2766908SQ20042010936
公開日2006年3月29日 申請日期2004年11月30日 優先權日2004年11月30日
發明者張世昌 申請人:張世昌