專利名稱：自行車騎行平衡模擬裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種學騎自行車的設備，具體地說涉及一種自行車騎行平衡模擬裝置。
背景技術：
專利號為2005200006930、發明名稱為具有行走裝置自行車訓練器的實用新型專利，其 公開的自行車訓練器，由于是采用前滾筒裝置和皮帶輪皮帶這些傳動裝置放置自行車前輪， 使得自行車訓練器難以與不同規格尺寸自行車配合使用，并導致自行車前輪被架至的較高的 高度，造成騎行高度也較高，同時放置自行車前輪的前滾筒的結構還會導致自行車前輪因擺 動角度過大從滾筒上滑落，運動時不太安全。現有的自行車訓練器皮帶輪與皮帶運轉時的線 速度有時會很高，威脅騎行者的安全。此外，現有的自行車訓練器由于滾筒數量較多，使得 帶動滾筒轉動所需的作用力較大，使老人和兒童難以騎行，其體積和重量也較大，攜帶和存 放都非常不方便。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種體積小，重量輕，攜帶和存放方便，安全可靠，騎行省 力，可與不同規格尺寸自行車配合使用，模擬性能好的自行車騎行平衡模擬裝置。
本實用新型自行車騎行平衡模擬裝置，包括底座、移動板和位于底座后部的用于放置自 行車后輪的滾筒裝置，所述底座的上表面設有導軌，所述移動板安裝在導軌上并可沿著導軌 運動，移動板的中部沿垂直方向能轉動地安裝有轉盤立軸，轉盤立軸的頂部安裝有轉盤，轉 盤的上表面沿前后方向設有放置自行車前輪的凹槽，轉盤下表面的前端安裝有半圓弧形內齒 輪，半圓弧形內齒輪的中心線與轉盤立軸的中心線重合，半圓弧形內齒輪與位于齒輪軸頂端 的小齒輪相嚙合，齒輪軸能轉動地安裝在所述移動板的中前部，齒輪軸的下部固定安裝有大 齒輪，大齒輪與長齒條相嚙合，長齒條沿左、右水平方向固定安裝在所述底座的中部。
本實用新型的自行車騎行平衡模擬裝置，其中所述凹槽的橫截面為上寬下窄的梯形或三 角形，凹槽沿前、后方向的截面為半圓弧形，所述底座的下表面設有膠墊，膠墊的下表面具 有多個真空吸盤。
本實用新型的自行車騎行平衡模擬裝置，其中所述移動板的中部設有具有并列的雙孔的 軸承座，所述轉盤立軸和所述齒輪軸分別采用二個軸承并列安裝在軸承座上。
本實用新型的自行車騎行平衡模擬裝置，其中所述移動板下端面的四個角分別采用滾輪
軸安裝有滾輪，滾輪沿著所述導軌運動，所述移動板下端面的中部固定安裝有防脫鉤，防脫 鉤的鉤頭與所述長齒條的下表面相配合，所述齒輪軸的下部采用螺紋旋裝有防脫螺帽，防脫
螺帽的大端與所述底座中部的下表面相配合。
本實用新型的自行車騎行平衡模擬裝置，其中所述底座的左、右二端分別豎立有限位板， 每個限位板朝里的端面分別固定有緩沖墊。
本實用新型的自行車騎行平衡模擬裝置，其中所述滾筒裝置包括機架，機架的前、后二 端沿左、右水平方向分別能轉動地安裝有滾筒，二個滾筒之間的間距大小可調。
本實用新型的自行車騎行平衡模擬裝置與現有的自行車訓練器相比，其具有以下優點
1、 以騎行平衡模擬裝置取代原有的自行車訓練器上的前滾筒裝置和皮帶輪皮帶這些傳動 裝置之后，擴大了自行車訓練器與不同規格尺寸自行車配合使用的范圍，使所有不同規格款 式的包括童車在內的自行車都能與之配套使用。
2、 放置自行車前輪的凹槽距離地面的高度比原來的前滾筒低了很多，令騎行高度降低， 而將放置自行車前輪的前滾筒換成了凹槽，使得自行車前輪不會因擺動角度過大從滾筒上滑 落，運動時也更加安全。
3、 現有的自行車訓練器皮帶輪與皮帶運轉時的線速度有時會很高，威脅騎行者的安全， 本實用新型的自行車騎行平衡模擬裝置則不存在這一問題。
4、 與現有的自行車訓練器相比，本實用新型的自行車騎行平衡模擬裝置的體積和重量減 小了很多，攜帶和存放都變得十分方便。
5、 可以用不同輪距的自行車在自行車訓練器上騎行，屆時只需調整底座和滾筒裝置之間 的擺放間距即可。
6、 由于滾筒數量減少，使得帶動滾筒轉動多需的作用力也隨之變小，令老人和兒童騎行 者也可以使用本實用新型的自行車騎行平衡模擬裝置。
7、 本實用新型的自行車騎行平衡模擬裝置與現有的自行車訓練器相比具有極強的性價比。
本實用新型自行車騎行平衡模擬裝置的其他細節和特點可通過閱讀下文結合附圖詳加描 述的實例便可清楚明了。
圖1是本實用新型自行車騎行平衡模擬裝置的側面的結構示意圖2是底座部分的結構示意圖的主視圖;
圖3是圖2的俯視圖4是圖2的側視剖視圖的放大圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型的自行車騎行平衡模擬裝置，包括底座4、移動板3和位于底 座4后部的用于放置自行車后輪29的滾筒裝置。
如圖2、圖3和圖4所示，在底座4的上表面設有導軌20，移動板3安裝在導軌20上并 可沿著導軌20運動，移動板3的中部沿垂直方向能轉動地安裝有轉盤立軸10，轉盤立軸10 的頂部安裝有轉盤2，轉盤2的上表面沿前后方向設有放置自行車前輪1的凹槽6。
如圖3和圖4所示，本實用新型的自行車騎行平衡模擬裝置的轉盤2下表面的前端安裝 有半圓弧形內齒輪5，半圓弧形內齒輪5的中心線與轉盤立軸IO的中心線重合，半圓弧形內 齒輪5與位于齒輪軸8頂端的小齒輪7相嚙合，齒輪軸8能轉動地安裝在移動板3的中前部， 齒輪軸8的下部固定安裝有大齒輪16，大齒輪16與齒輪軸8之間采用圓柱銷15或平鍵定位， 大齒輪16與長齒條19相嚙合，長齒條19沿左、右水平方向固定安裝在底座4的中部。與現 有的將自行車前輪1放置在前滾筒上的自行車騎行平衡模擬裝置相比，本實用新型的凹槽6 的設計結構可降低自行車的騎行高度，并可避免自行車車把擺動角度較大時導致自行車前輪 l從器械上滑落下來，從而可增加騎行者的安全性。
上述凹槽6的橫截面為上寬下窄的梯形或三角形，凹槽6沿前、后方向的截面為半圓弧 形。將凹槽6的橫截面設計成上寬下窄的梯形或三角形，可使不同規格的自行車前輪1都能 夠放置到凹槽6內，從而可增加能夠配合本實用新型使用的自行車種類。
如圖4所示，本實用新型的自行車騎行平衡模擬裝置的底座4的下表面可以設有膠墊13, 膠墊13的下表面具有多個真空吸盤26。當底座4被放置到光滑的地面上時，真空吸盤26可 以將底座4吸附在地面上，防止底座4在地面上移動。
本實用新型的自行車騎行平衡模擬裝置的移動板3的中部設有具有并列的雙孔的軸承座 9，轉盤立軸10和齒輪軸8分別采用二個軸承11并列安裝在軸承座9上，軸承座9的上端用 軸承壓蓋12固定軸承11。在移動板3下端面的四個角分別采用滾輪軸23安裝有滾輪22，滾 輪軸23上還套裝有滾輪軸套21，用于對滾輪22定位。滾輪22沿著導軌20運動，移動板3 下端面的中部固定安裝有防脫鉤18，防脫鉤18的鉤頭與長齒條19的下表面相配合，用于防 止移動板3翻轉脫離底座4，齒輪軸8的下部采用螺紋旋裝有防脫螺帽14，防脫螺帽14的大 端與底座4中部的下表面相配合，用于防止移動板3翻轉脫離底座4。當移動板3在外力的 作用下做翻轉脫離底座4的運動時，防脫鉤18的鉤頭就會與長齒條19的下表面相貼，同時 防脫螺帽14的大端與底座4中部的下表面也會相貼，從而阻止移動板3翻轉脫離底座4。
如圖2所示，本實用新型的自行車騎行平衡模擬裝置的底座4的左、右二端分別豎立有 限位板25，每個限位板25朝里的端面分別固定有緩沖墊24。限位板25用于防止移動板3脫 離導軌20，緩沖墊24用于減緩移動板3對限位板25的碰撞。
如圖1所示，本實用新型的自行車騎行平衡模擬裝置的滾筒裝置包括機架27，機架27
的前、后二端沿左、右水平方向分別能轉動地安裝有滾筒28， 二個滾筒28之間的間距大小 可調。
本實用新型的自行車騎行平衡模擬裝置在使用時，當自行車騎行平衡模擬裝置上的人沒 有扭動自行車車把時，移動板3處于底座4上的中間位置。當自行車騎行平衡模擬裝置上的 人向逆時針方向扭動自行車車把時，放置在轉盤2上表面的凹槽6內的自行車前輪1就會撥 動轉盤2以轉盤立軸10為中心作逆時針方向轉動，于是，與半圓弧形內齒輪5相嚙合的小齒 輪7就會在半圓弧形內齒輪5的作用下作逆時針轉動，從而令齒輪軸8作順時針方向轉動， 于是，安裝在齒輪軸8下部的大齒輪16就會沿著長齒條19向左運動，推動在底座4上的整 個移動板3沿著導軌20向左運動，從而實現騎行平衡模擬運動。當自行車騎行平衡模擬裝置 上的人向順時針方向扭動自行車車把時，放置在轉盤2上表面的凹槽6內的自行車前輪1就 會撥動轉盤2以轉盤立軸IO為中心作順時針方向轉動，于是，與半圓弧形內齒輪5相嚙合的 小齒輪7就會在半圓弧形內齒輪5的作用下作順時針轉動，令齒輪軸8也隨之作作順時針轉 動，于是，安裝在齒輪軸8下部的大齒輪16就會沿著長齒條19向右運動，推動在底座4上 的整個移動板3沿著導軌20向右運動，從而實現騎行平衡模擬運動。
上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的 構思和范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計構思前提下，本領域中普通工程技術人員對 本實用新型的技術方案作出的各種變型和改進，均應落入本實用新型的保護范圍，本實用新 型請求保護的技術內容，已經全部記載在權利要求書中。
權利要求1. 自行車騎行平衡模擬裝置，其特征在于包括底座(4)、移動板(3)和位于底座(4)后部的用于放置自行車后輪的滾筒裝置，所述底座(4)的上表面設有導軌(20)，所述移動板(3)安裝在導軌(20)上并可沿著導軌(20)運動，移動板(3)的中部沿垂直方向能轉動地安裝有轉盤立軸(10)，轉盤立軸(10)的頂部安裝有轉盤(2)，轉盤(2)的上表面沿前后方向設有放置自行車前輪(1)的凹槽(6)，轉盤(2)下表面的前端安裝有半圓弧形內齒輪(5)，半圓弧形內齒輪(5)的中心線與轉盤立軸(10)的中心線重合，半圓弧形內齒輪(5)與位于齒輪軸(8)頂端的小齒輪(7)相嚙合，齒輪軸(8)能轉動地安裝在所述移動板(3)的中前部，齒輪軸(8)的下部固定安裝有大齒輪(16)，大齒輪(16)與長齒條(19)相嚙合，長齒條(19)沿左、右水平方向固定安裝在所述底座(4)的中部。
2. 根據權利要求1所述的自行車騎行平衡模擬裝置，其特征在于所述凹槽(6)的橫截面 為上寬下窄的梯形或三角形，凹槽(6)沿前、后方向的截面為半圓弧形，所述底座(4)的 下表面設有膠墊(13)，膠墊(13)的下表面具有多個真空吸盤(26)。
3. 根據權利要求2所述的自行車騎行平衡模擬裝置，其特征在于所述移動板(3)的中部 設有具有并列的雙孔的軸承座(9)，所述轉盤立軸(10)和所述齒輪軸(8)分別采用二個軸 承(11)并列安裝在軸承座(9)上。
4. 根據權利要求1或2或3所述的自行車騎行平衡模擬裝置，其特征在于所述移動板(3) 下端面的四個角分別采用滾輪軸(23)安裝有滾輪(22)，滾輪(22)沿著所述導軌(20)運 動，所述移動板(3)下端面的中部固定安裝有防脫鉤(18)，防脫鉤(18)的鉤頭與所述長 齒條(19)的下表面相配合，所述齒輪軸(8)的下部采用螺紋旋裝有防脫螺帽(14)，防脫螺帽(14)的大端與所述底座(4)中部的下表面相配合。
5. 根據權利要求4所述的自行車騎行平衡模擬裝置，其特征在于所述底座(4)的左、右二端分別豎立有限位板(25)，每個限位板(25)朝里的端面分別固定有緩沖墊(24)。
6. 根據權利要求5所述的自行車騎行平衡模擬裝置，其特征在于所述滾筒裝置包括機架 (27)，機架(27)的前、后二端沿左、右水平方向分別能轉動地安裝有滾筒(28)， 二個滾筒(28)之間的間距大小可調。
專利摘要一種自行車騎行平衡模擬裝置，包括底座和滾筒裝置，底座的上表面設有導軌，移動板安裝在導軌上，移動板的中部沿垂直方向能轉動地安裝有轉盤立軸，轉盤立軸的頂部安裝有轉盤，轉盤的上表面沿前后方向設有放置自行車前輪的凹槽，轉盤下表面的前端安裝有半圓弧形內齒輪，半圓弧形內齒輪的中心線與轉盤立軸的中心線重合，半圓弧形內齒輪與位于齒輪軸頂端的小齒輪相嚙合，齒輪軸能轉動地安裝在移動板的中前部，齒輪軸的下部固定安裝有大齒輪，大齒輪與長齒條相嚙合，長齒條安裝在底座的中部。其目的在于提供一種體積小，重量輕，攜帶和存放方便，安全可靠，模擬性能好，騎行省力，可與不同規格尺寸自行車配合使用的自行車騎行平衡模擬裝置。
文檔編號A63B69/16GK201076726SQ20072017321
公開日2008年6月25日 申請日期2007年9月18日 優先權日2007年9月18日
發明者峰 徐 申請人:峰 徐