登桿裝置的制作方法

本發明涉及電力工作領域，具體而言，涉及一種登桿裝置。

背景技術：

目前，現有技術中多采用腳踏進行登桿，即采用活動式腳扣、固定式腳扣或登桿踏板，人站立在踏板或腳扣上進行登桿。

然而，采用這種方式，站立時間長后會產生腿麻，酸脹等問題，易造成高摔等危險因素，故現有技術中的登桿方式安全性較差。

技術實現要素：

本發明的主要目的在于提供一種登桿裝置，以解決現有技術中的登桿方式安全性較差的問題。

為了實現上述目的，本發明提供了一種登桿裝置，包括：腳踏板，用于位置可調節地鎖緊在電桿上；座椅，通過連接件與腳踏板連接，座椅用于位置可調節地鎖緊在電桿上并位于腳踏板的上方。

進一步地，連接件為連接繩，連接繩的一端與座椅連接，連接繩的另一端與腳踏板連接。

進一步地，腳踏板包括第一支撐框，第一支撐框具有用于套設在電桿上的套設腔。

進一步地，第一支撐框包括兩個平行設置的第一縱梁，兩個第一縱梁之間設置有兩個第一橫梁，兩個第一橫梁平行設置，各個第一橫梁的兩端分別與相應的一個第一縱梁連接；兩個第一縱梁和兩個第一橫梁之間圍成套設腔。

進一步地，座椅包括座椅本體和與座椅本體連接的第二支撐框，第二支撐框用于鎖緊在電桿上。

進一步地，第二支撐框包括兩個平行設置的第二縱梁，兩個第二縱梁之間設置有第二橫梁，第二橫梁的兩端分別與相應的一個第二縱梁連接；第二橫梁和兩個第二縱梁之間圍成u形結構，u形結構用于卡設在電桿上。

進一步地，第二橫梁與兩個第二縱梁之間均設置有用于與電桿接觸的加強梁。

進一步地，第二支撐框還包括鎖緊件，鎖緊件具有用于套設在電桿上的鎖緊腔和與鎖緊腔連通的鎖緊開口，鎖緊開口的朝向與u形結構的開口的朝向相反。

進一步地，座椅本體包括坐墊和安全欄，安全欄圍繞坐墊設置。

進一步地，座椅本體還包括靠背，靠背設置在坐墊遠離第二支撐框的一側。

本發明中的登桿裝置包括腳踏板和座椅，腳踏板和座椅之間通過連接件連接，由于腳踏板用于位置可調節地鎖緊在電桿上，且座椅用于位置可調節地鎖緊在電桿上并位于腳踏板的上方，這樣，當工作人員在腳踏板上站立較累后，可以坐在座椅上休息，進而降低了工作人員登桿的負擔，解決了現有技術中的登桿方式安全性較差的問題。

附圖說明

構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本發明的進一步理解，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定。在附圖中：

圖1示出了根據本發明的登桿裝置的實施例的結構示意圖；以及

圖2示出了圖1中的登桿裝置的俯視圖。

其中，上述附圖包括以下附圖標記：

10、腳踏板；11、第一支撐框；20、座椅；21、座椅本體；211、坐墊；212、安全欄；213、靠背；22、第二支撐框；221、第二縱梁；222、第二橫梁；223、加強梁；224、鎖緊件；225、連接桿；30、連接件；40、電桿；50、安全背帶。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發明。

應該指出，以下詳細說明都是例示性的，旨在對本申請提供進一步的說明。除非另有指明，本文使用的所有技術和科學術語具有與本申請所屬技術領域的普通技術人員通常理解的相同含義。

需要注意的是，這里所使用的術語僅是為了描述具體實施方式，而非意圖限制根據本申請的示例性實施方式。如在這里所使用的，除非上下文另外明確指出，否則單數形式也意圖包括復數形式，此外，還應當理解的是，當在本說明書中使用術語“包含”和/或“包括”時，其指明存在特征、步驟、操作、器件、組件和/或它們的組合。

本發明提供了一種登桿裝置，請參考圖1和圖2，該登桿裝置包括：腳踏板10，用于位置可調節地鎖緊在電桿40上；座椅20，通過連接件30與腳踏板10連接，座椅20用于位置可調節地鎖緊在電桿40上并位于腳踏板10的上方。

本發明中的登桿裝置包括腳踏板10和座椅20，腳踏板10和座椅20之間通過連接件30連接，由于腳踏板10用于位置可調節地鎖緊在電桿40上，且座椅20用于位置可調節地鎖緊在電桿40上并位于腳踏板10的上方，這樣，當工作人員在腳踏板10上站立較累后，可以坐在座椅20上休息，進而降低了工作人員登桿的負擔，解決了現有技術中的登桿方式安全性較差的問題。

具體地，連接件30為連接繩，連接繩的一端與座椅20連接，連接繩的另一端與腳踏板10連接。本實施例通過將連接件30設置為連接繩，可以比較方便地實現座椅20和腳踏板10之間的連接，還可以保證座椅20和腳踏板10的同步運動。

本實施例中的腳踏板10的具體結構為：如圖1和圖2所示，腳踏板10包括第一支撐框11，第一支撐框11具有用于套設在電桿40上的套設腔。通過設置第一支撐框11，可以比較方便地使腳踏板10鎖緊在電桿40上。

具體地，第一支撐框11包括兩個平行設置的第一縱梁，兩個第一縱梁之間設置有兩個第一橫梁，兩個第一橫梁平行設置，各個第一橫梁的兩端分別與相應的一個第一縱梁連接；兩個第一縱梁和兩個第一橫梁之間圍成套設腔。優選地，兩個第一橫梁為柔性桿。這樣，可以保證第一支撐框11與電桿40之間的接觸。優選地，第一橫梁和第一縱梁之間設置有加強梁。

為了保證座椅20鎖緊在電桿40上，座椅20包括座椅本體21和與座椅本體21連接的第二支撐框22，第二支撐框22用于鎖緊在電桿40上。通過設置座椅本體21和第二支撐框22，既可以實現工作人員的休息，還可以實現座椅20與電桿40之間的鎖緊。

具體地，如圖2所示，第二支撐框22包括兩個平行設置的第二縱梁221，兩個第二縱梁221之間設置有第二橫梁222，第二橫梁222的兩端分別與相應的一個第二縱梁221連接；第二橫梁222和兩個第二縱梁221之間圍成u形結構，u形結構用于卡設在電桿40上。

為了保證第二支撐框22與電桿40之間的接觸良好性，如圖2所示，第二橫梁222與兩個第二縱梁221之間均設置有用于與電桿40接觸的加強梁223。

為了實現第二支撐框22對電桿40的有效鎖緊，第二支撐框22還包括鎖緊件224，鎖緊件224具有用于套設在電桿40上的鎖緊腔和與鎖緊腔連通的鎖緊開口，鎖緊開口的朝向與u形結構的開口的朝向相反。優選地，鎖緊開口朝向座椅本體21設置，u形結構的開口朝向遠離座椅本體21的方向設置。

優選地，鎖緊件224通過連接桿225與第二縱梁221連接。這樣，可以比較方便地實現鎖緊件224與第二縱梁221之間的連接，有利于保證第二支撐框22的結構完整性。

本實施例中的座椅本體21的具體結構為：如圖1和圖2所示，座椅本體21包括坐墊211和安全欄212，安全欄212圍繞坐墊211設置。通過設置安全欄212可以對工作人員形成保護作用。

為了保證工作人員的舒適度，如圖1和圖2所示，座椅本體21還包括靠背213，靠背213設置在坐墊211遠離第二支撐框22的一側。

為了進一步地提高對工作人員的保護，座椅20還包括安全背帶50，工作人員通過安全背帶50將其綁在座椅本體21上。

現在，將參照附圖更詳細地描述根據本申請的示例性實施方式。然而，這些示例性實施方式可以由多種不同的形式來實施，并且不應當被解釋為只限于這里所闡述的實施方式。應當理解的是，提供這些實施方式是為了使得本申請的公開徹底且完整，并且將這些示例性實施方式的構思充分傳達給本領域普通技術人員，在附圖中，為了清楚起見，擴大了層和區域的厚度，并且使用相同的附圖標記表示相同的器件，因而將省略對它們的描述。

在實施例一中：

本實施例提供了一種登桿裝置，請參考圖1和圖2，該登桿裝置包括：腳踏板10，用于位置可調節地鎖緊在電桿40上；座椅20，通過連接件30與腳踏板10連接，座椅20用于位置可調節地鎖緊在電桿40上并位于腳踏板10的上方；其中，連接件30為桿體。

本實施例中的登桿裝置包括腳踏板10和座椅20，腳踏板10和座椅20之間通過連接件30連接，由于腳踏板10用于位置可調節地鎖緊在電桿40上，且座椅20用于位置可調節地鎖緊在電桿40上并位于腳踏板10的上方，這樣，當工作人員在腳踏板10上站立較累后，可以坐在座椅20上休息，進而降低了工作人員登桿的負擔，解決了現有技術中的登桿方式安全性較差的問題。

具體地，連接桿的一端與座椅20連接，連接桿的另一端與腳踏板10連接。本實施例通過將連接件30設置為連接桿，可以比較方便地實現座椅20和腳踏板10之間的連接，還可以保證座椅20和腳踏板10的同步運動。

本實施例中的腳踏板10的具體結構為：如圖1和圖2所示，腳踏板10包括第一支撐框11，第一支撐框11具有用于套設在電桿40上的套設腔。通過設置第一支撐框11，可以比較方便地使腳踏板10鎖緊在電桿40上。

具體地，第一支撐框11包括兩個平行設置的第一縱梁，兩個第一縱梁之間設置有兩個第一橫梁，兩個第一橫梁平行設置，各個第一橫梁的兩端分別與相應的一個第一縱梁連接；兩個第一縱梁和兩個第一橫梁之間圍成套設腔。優選地，兩個第一橫梁為柔性桿。這樣，可以保證第一支撐框11與電桿40之間的接觸。優選地，第一橫梁和第一縱梁之間設置有加強梁。

為了保證座椅20鎖緊在電桿40上，座椅20包括座椅本體21和與座椅本體21連接的第二支撐框22，第二支撐框22用于鎖緊在電桿40上。通過設置座椅本體21和第二支撐框22，既可以實現工作人員的休息，還可以實現座椅20與電桿40之間的鎖緊。

具體地，如圖2所示，第二支撐框22包括兩個平行設置的第二縱梁221，兩個第二縱梁221之間設置有第二橫梁222，第二橫梁222的兩端分別與相應的一個第二縱梁221連接；第二橫梁222和兩個第二縱梁221之間圍成u形結構，u形結構用于卡設在電桿40上。

為了保證第二支撐框22與電桿40之間的接觸良好性，如圖2所示，第二橫梁222與兩個第二縱梁221之間均設置有用于與電桿40接觸的加強梁223。

為了實現第二支撐框22對電桿40的有效鎖緊，第二支撐框22還包括鎖緊件224，鎖緊件224具有用于套設在電桿40上的鎖緊腔和與鎖緊腔連通的鎖緊開口，鎖緊開口的朝向與u形結構的開口的朝向相反。優選地，鎖緊開口朝向座椅本體21設置，u形結構的開口朝向遠離座椅本體21的方向設置。

優選地，鎖緊件224通過連接桿225與第二縱梁221連接。這樣，可以比較方便地實現鎖緊件224與第二縱梁221之間的連接，有利于保證第二支撐框22的結構完整性。

本實施例中的座椅本體21的具體結構為：如圖1和圖2所示，座椅本體21包括坐墊211和安全欄212，安全欄212圍繞坐墊211設置。通過設置安全欄212可以對工作人員形成保護作用。

為了保證工作人員的舒適度，如圖1和圖2所示，座椅本體21還包括靠背213，靠背213設置在坐墊211遠離第二支撐框22的一側。

為了進一步地提高對工作人員的保護，座椅20還包括安全背帶50，工作人員通過安全背帶50將其綁在座椅本體21上。

在現有技術中，登桿作業時間較長，作業時經常是登腳扣站立在桿上。站立久會產生腿麻，酸脹等，形成危險因素。

本發明中的登桿裝置采用座椅與踏板相結合的形式。向下踩踏板時，利用人體重力轉換為摩擦力，將踏板固定在電桿上，向上抬起座椅使座椅升高。隨后人員坐在座椅上，座椅固定在電桿上，抬起踏板將踏板提升，循環往復登桿。利用本發明中的登桿裝置，作業人員作業時大部分時間都是坐在座椅上的，減輕了人體重對腿部的壓力問題。

可見，利用本發明中的登桿裝置，在確保了安全的同時，也降低了登桿難度與作業強度。

本發明采用座椅與踏板相結合，座椅、踏板與電桿接觸的部分采用防滑阻尼塊。通過杠桿原理將人自身的重力轉換為向電桿的壓力，加強登桿裝置與電桿的摩擦力從而防止座椅從電桿上下滑。

在需向上提升時，通過輪換減輕座椅、踏板與電桿的摩擦力，靠人力帶動座椅和踏板向上，從而達到登桿的目的。座椅與踏板均采用高強度不銹鋼材料制成，既保證了其強度能夠承受人體重量，同時也盡量減輕裝置的重量，降低了作業人員登桿的負擔。

因此，利用本發明中的登桿裝置，長時間作業時可坐在電桿上作業，保證了工作強度，降低疲勞度。

從以上的描述中，可以看出，本發明上述的實施例實現了如下技術效果：

本發明中的登桿裝置包括腳踏板10和座椅20，腳踏板10和座椅20之間通過連接件30連接，由于腳踏板10用于位置可調節地鎖緊在電桿40上，且座椅20用于位置可調節地鎖緊在電桿40上并位于腳踏板10的上方，這樣，當工作人員在腳踏板10上站立較累后，可以坐在座椅20上休息，進而降低了工作人員登桿的負擔，解決了現有技術中的登桿方式安全性較差的問題。

需要說明的是，本申請的說明書和權利要求書及上述附圖中的術語“第一”、“第二”等是用于區別類似的對象，而不必用于描述特定的順序或先后次序。應該理解這樣使用的數據在適當情況下可以互換，以便這里描述的本申請的實施方式例如能夠以除了在這里圖示或描述的那些以外的順序實施。此外，術語“包括”和“具有”以及他們的任何變形，意圖在于覆蓋不排他的包含，例如，包含了一系列步驟或單元的過程、方法、系統、產品或設備不必限于清楚地列出的那些步驟或單元，而是可包括沒有清楚地列出的或對于這些過程、方法、產品或設備固有的其它步驟或單元。

為了便于描述，在這里可以使用空間相對術語，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用來描述如在圖中所示的一個器件或特征與其他器件或特征的空間位置關系。應當理解的是，空間相對術語旨在包含除了器件在圖中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附圖中的器件被倒置，則描述為“在其他器件或構造上方”或“在其他器件或構造之上”的器件之后將被定位為“在其他器件或構造下方”或“在其他器件或構造之下”。因而，示例性術語“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”兩種方位。該器件也可以其他不同方式定位(旋轉90度或處于其他方位)，并且對這里所使用的空間相對描述作出相應解釋。

以上所述僅為本發明的優選實施例而已，并不用于限制本發明，對于本領域的技術人員來說，本發明可以有各種更改和變化。凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。