一種智能實景動感單車的騎行速度控制方法與流程

本發明涉及一種智能實景動感單車的騎行速度控制方法。

背景技術：

現代社會，人們非常的繁忙而缺乏足夠的鍛煉身體的時間，心中縱有遠方要去探索，體驗和感受，卻在每日的茍且中無力掙脫。為了能抓住點點空余的時間鍛煉身體，卻發現這些跑步機，動感單車單調而乏味，堅持不了多少時間就將其束之高閣。想去云游四方，卻發現怎么也抽不出時間和金錢來完成一次遠行。為此，唯有將運動，休閑旅游結合在一起，讓這些運動設別更智能，更有趣，才能讓人們在運動中感受休閑旅游，在旅游休閑感受中堅持運動，才能達到最理想的狀態。因而智能實景動感單車應運而生。

申請號為cn201710114960.4的發明專利公開了一種人機交互動感單車及其方法，其中方法包括以下步驟：“使用者使用前，先在顯示器上輸入自身的身高值和體重值，設定初始騎行阻力值并選擇自己喜好的運動場景”。而對于該專利以及類似的現有技術，存在以下缺點：雖然使用者會選擇自己喜好的運動場景，但是由于使用者的初始騎行阻力值是通過自行設定的，用戶無法完全完全體會該運動場景實際的阻力大小。

技術實現要素：

本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種智能實景動感單車的騎行速度控制方法。

本發明的目的是通過以下技術方案來實現的：一種智能實景動感單車的騎行速度控制方法，所述的動感單車上設置有通過控制單元控制的阻尼部件，所述的方法包括以下步驟：

用戶選擇待騎行實景地圖；

控制單元獲取所述實景地圖的海拔高度，設置阻尼部件的初始阻力大小；

控制單元獲取用戶騎行在所述實景地圖實時的上坡下坡情況，改變阻尼部件的阻力大小。

進一步地，所述的方法還包括以下步驟：控制單元獲取用戶的騎行速度，并根據騎行速度調節實景地圖的播放速度。

進一步地，所述的方法還包括以下步驟：控制單元獲取用戶的阻力調節指令，改變阻尼部件的阻力大小。

進一步地，所述的阻力調節指令通過動感單車的觸摸屏發出或者通過vr設備發出。

進一步地，所述的控制單元包括單片機、微處理器。

本發明的有益效果是：

(1)本發明自動根據用戶選擇的騎行的實景地圖的海拔設置初始阻力大小，使得用戶可以在實景地圖中騎行時不僅能感受到真實的地圖，還可以使用戶感受到當前海拔實際的阻力大小，讓用戶真實的身臨其境。

(2)本發明根據實景地圖發生地的海拔和上、下坡情況進行控制，隨著海拔的升高，騎行阻尼也在不斷加大，體驗爬坡的疲乏感，而反之，則減少阻尼，讓運動者體驗輕松和暢快。同時，時刻檢測運動者的騎行速度，并以此調節運動視頻的播放速度，當騎行者可以以較快的速度前進時，可以體驗兩邊更快速的風景變換，也可以降低速度，在兩邊悠悠的風景變換中感受一些休閑的愜意和放松。

附圖說明

圖1為本發明方法流程圖。

具體實施方式

下面結合附圖進一步詳細描述本發明的技術方案：

如圖1所示，一種智能實景動感單車的騎行速度控制方法，所述的動感單車上設置有通過控制單元控制的阻尼部件，所述的方法包括以下步驟：

用戶選擇待騎行實景地圖；

控制單元獲取所述實景地圖的海拔高度，設置阻尼部件的初始阻力大小；

控制單元獲取用戶騎行在所述實景地圖實時的上坡下坡情況，改變阻尼部件的阻力大小。

更優地，在本實施例中，所述的方法還包括以下步驟：控制單元獲取用戶的騎行速度，并根據騎行速度調節實景地圖的播放速度。

更優地，在本實施例中，所述的方法還包括以下步驟：控制單元獲取用戶的阻力調節指令，改變阻尼部件的阻力大小。即當用戶感受完實際海拔的阻力大小后，希望修改阻力大小(無論是過大或者過小)，都可以進行修改。

更優地，在本實施例中，所述的阻力調節指令通過動感單車的觸摸屏發出或者通過vr設備發出。

更優地，在本實施例中，所述的控制單元包括但不限于單片機、微處理器。

在本實施例中，實景地圖均是現實中的實際地圖，因此會存在對應的實際海拔高度，由于初始海拔高度的不同，真實騎行的阻力也會不同，因此在本實施例中，會根據實際海拔高度設置阻尼部件的初始阻力大小。另外，隨著海拔的升高，騎行阻尼也在不斷加大，體驗爬坡的疲乏感。而反之，則減少阻尼，讓運動者體驗輕松和暢快。騎行者可以以較快的速度前進，體驗兩邊更快速的風景變換。也可以降低速度，在兩邊悠悠的風景變換中感受一些休閑的愜意和放松。在一些風光秀麗的地點，結合vr虛擬現實技術，可以即可體驗一把身臨其境的難忘感受。

技術特征：

技術總結
本發明公開了一種智能實景動感單車的騎行速度控制方法，所述的動感單車上設置有通過控制單元控制的阻尼部件；所述的方法包括以下步驟：用戶選擇待騎行實景地圖；控制單元獲取所述實景地圖的海拔高度，設置阻尼部件的初始阻力大小；控制單元獲取用戶騎行在所述實景地圖實時的上坡下坡情況，改變阻尼部件的阻力大小。本發明本發明自動根據用戶選擇的騎行的實景地圖的海拔設置初始阻力大小，使得用戶可以在實景地圖中騎行時不僅能感受到真實的地圖，還可以使用戶感受到當前海拔實際的阻力大小，讓用戶真實的身臨其境。

技術研發人員：彭曉曦
受保護的技術使用者：成都優芯微電子技術有限公司
技術研發日：2017.06.15
技術公布日：2017.10.10