專利名稱:連接式高爾夫球釘車刀架的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種連接式高爾夫球釘車刀架。
技術背景
目前市場上加工高爾夫球釘的設備加工釘座、釘尾時,必須一起完成, 由于釘座、釘尾的尺寸不同,這樣加工浪費了大量的材料。 發明內容
本實用新型的目的是提供一種節省加工材料的連接式高爾夫球釘車刀架。
上述的目的通過以下的技術方案實現
連接式高爾夫球釘車刀架,其組成包括拉緊螺桿,所述的拉緊螺桿與 三分夾具連接,所述的三分夾具與車刀架體連接,所述的車刀架體通過鎖緊 螺栓與車刀壓板連接。
所述的連接式高爾夫球釘車刀架,所述的三分夾具通過拉緊螺桿與過渡 套連接,所述的車刀架體內部與型套連接。
本實用新型的有益效果
1. 本實用新型在車削高爾夫球釘座的同時,能把①3 CD3. 2連接孔同時鉆 出,可達到不偏不倚的工藝要求。2. 本實用新型結構簡單、并提高了使用性能,使三分夾具與車刀座上04.4
孔同心,經過其加工的釘座孔與外徑同心度更高,提高了加工精度。
附圖1是本實用新型的結構示意圖。
附圖2是附圖1的俯視圖。
附圖3是附圖1的側視圖。
附圖4是帶有過渡套的結構示意圖。
附圖5是附圖1的俯視圖。
附圖6是附圖1的側視圖。
具體實施方式
實施例l:
連接式高爾夫球釘車刀架,其組成包括拉緊螺桿l,所述的拉緊螺桿l 與三分夾具2連接,所述的三分夾具2與車刀架體4連接,所述的車刀架體4 通過鎖緊螺栓3與車刀壓板5連接。
所述的連接式高爾夫球釘車刀架,所述的三分夾具2通過拉緊螺桿7與 過渡套8連接,所述的車刀架體4內部與型套6連接。
權利要求1.一種連接式高爾夫球釘車刀架,其組成包括拉緊螺桿,其特征是所述的拉緊螺桿與三分夾具連接,所述的三分夾具與車刀架體連接,所述的車刀架體通過鎖緊螺栓與車刀壓板連接。
2. 根據權利要求1所述的連接式高爾夫球釘車刀架,其特征是所述的 三分夾具通過拉緊螺桿與過渡套連接,所述的車刀架體內部與型套連接。
專利摘要連接式高爾夫球釘車刀架,目前市場上加工高爾夫球釘的設備加工釘座、釘尾時,必須一起完成,由于釘座、釘尾的尺寸不同,這樣加工浪費了大量的材料。本實用新型組成包括拉緊螺桿(1),所述的拉緊螺桿(1)與三分夾具(2)連接,所述的三分夾具(2)與車刀架體(4)連接,所述的車刀架體(4)通過鎖緊螺栓(3)與車刀壓板(5)連接。本實用新型應用于機械制造領域。
文檔編號B27C7/06GK201165020SQ20082008919
公開日2008年12月17日 申請日期2008年1月25日 優先權日2008年1月25日
發明者趙澤奇 申請人:司力恒