專利名稱：折疊式汽車庫的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種汽車庫，具體為一種折疊式汽車庫。
技術背景
隨著我國經濟社會的飛速發展，汽車己成為普通民眾的生活用品 進入千家萬戶。但隨之而來的車輛停放保管卻成了城鎮建設的大問 題。大城市大社區可以建設大型車庫和停車場，規模大、成本高、有 專人管理；而地面狹小、擁擠地段，或資金、條件不具備建造或購置 固定車庫的車主，將愛車放置室外必須承受風、塵、雨、雪、曬、損、 盜的擔心和憂慮，能擁有一個防風塵、防雨雪、防日曬、防盜損的廉 價實用的車庫是這些車主們的理想
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種占地面積小，不影響交通或其它活 動，成本低廉，能防風塵、防雨雪、防日曬、防盜損的汽車車庫。
本實用新型的技術方案是建造一種折疊式汽車庫，折疊板升起 時為一封閉式汽車庫，放下時重疊降至地面以下，地面恢復為一平地。
折疊式汽車庫包括框架部分、組合折疊板部分和電動機構部分， 組合折疊板部分與電動機構部分由齒輪嚙合連接，由電動機構驅動組 合折疊板升降。
框架部分包括框架、折疊板槽和地下箱體；框架部分設置在停車地面以下，上沿與停車面相平。
組合折疊板部分包括折疊板以及折疊板支撐軸、扇形齒輪。 折疊板包括組成拱形庫洞的多塊長方形橫板和組成前后扇形庫
壁的多塊扇形立板。每塊長方形橫板與前后各一塊扇形立板形成"n" 形活動板件，活動板件按所處位置分成左右兩組，各板件的前后邊沿 設擋槽使彼此活動連接，并設有密封條。
兩組折疊板的第一個活動板件的扇形立板軸部固定設置在折疊 板支撐軸上，其余活動板件軸部套在折疊板支撐軸上。
扇形齒輪與折疊板支撐軸固定連接。
電動機構部分包括電機、減速器、傳動輪、傳動皮帶、中心傳動 蝸桿、蝸輪、折疊板傳動軸、傳動小齒輪，電動機與傳動部件、相關 各傳動部件間機械傳動連接，傳動小齒輪與折疊板部分的扇形齒輪嚙 合。
電動機構部分設置在地下箱體內。
本實用新型的優點是由電機驅動折疊板升降，升起時形成一密 封的車庫，能防風塵、防雨雪、防曬、防盜，降下時折疊板垂疊落入 框架板槽內，框架上表面與地面相平，不影響交通或其它活動。成本 低，使用方便。
附
圖1為折疊式汽車庫立體結構示意圖。
附圖2為折疊式汽車庫框架及電動機構結構設置示意圖。
附圖3為折疊式汽車庫結構剖視圖。
具體實施方式
-結合附圖實施例說明本實用新型結構原理如下 折疊式汽車庫包括框架部分、兩組組合折疊板部分和電動機構部
分，兩組組合折疊板由電動機構驅動拉伸升起及折疊降入框架板槽
內。如圖1所示。
如圖2、 3所示，框架部分包括框架11、板槽12和地下箱體13;
框架部分設置在停車地面以下，上沿與停車面相平。板槽12用以放
置降下的折疊板，地下箱體用以設置電動機構各部件。
組合折疊板部分包括兩組折疊板2及折疊板支撐軸24、扇形齒
輪4;
折疊板包括組成拱形庫洞的多塊長方形橫板21和組成前后扇形 庫壁的多塊扇形立板22。每塊長方形橫板21與前后各一塊扇形立板 22形成"n"形活動板件，按所處位置分成左右兩組，各板件的前后 邊沿設擋槽23使彼此活動連接，并設有密封條。
各組折疊板的第一個活動板件的扇形立板22軸部固定連接在折 疊板支撐軸24上，其它各活動板件扇形立板22軸部套在折疊板支撐 軸24上。
扇形齒輪4固定連接在折疊板支撐軸24上。
電動機構部分由電機(含減速器)和傳動部件組成。包括電機 31 (含減速器)、傳動輪32、 34、傳動皮帶33、中心傳動蝸桿35、 蝸輪36、折疊板傳動軸37、傳動小齒輪38，各傳動部件間機械傳動 連接，傳動小齒輪38與扇形齒輪4嚙合。
折疊式汽車庫工作過程如下汽車停放前，折疊板折疊落入折疊板槽12內，車庫呈一平地狀。 汽車進入車庫并準確定位后，按啟動開關(或自動、或遙控啟動)， 電機31工作，帶動皮帶輪32轉動，通過傳動皮帶33帶動傳動輪34 轉動，使其同軸的中心傳動蝸桿35轉動。中心傳動蝸桿通過蝸輪36 帶動兩側折疊板傳動軸37轉動，傳動軸37帶動四個傳動小齒輪38 轉動，使與之嚙合的扇形齒輪4轉動，折疊板支撐軸24轉動，先帶 動各組折疊板2的第一個活動板件升起，通過各活動板件前后沿的擋 槽23，陸續使各活動板件升起，直到兩組折疊板前沿在車庫頂部中 央匯合并自動鎖定，電氣開關動作，電機31停止轉動。
折疊式汽車庫打開過程與上述過程相反，按動開啟開關，電動機 構帶動傳動部分反轉，直到折疊板2全部落入折疊板槽12內，電機 31停轉，車庫位置成一平地，汽車開出車位。
權利要求1、一種折疊式汽車庫，其特征在于它包括框架部分、組合折疊板部分和電動機構部分，組合折疊板部分與電動機構部分由齒輪嚙合連接，由電動機構驅動組合折疊板升降。
2、 如權利要求1所述的折疊式汽車庫，其特征在于所述的框 架部分包括框架、折疊板槽和地下箱體；框架部分設置在停車地面以 下，上沿與停車面相平。
3、 如權利要求l所述的折疊式汽車庫，其特征在于所述的組合 折疊板部分包括折疊板以及折疊板支撐軸、扇形齒輪；折疊板包括組 成拱形庫洞的多塊長方形橫板和組成前后扇形庫壁的多塊扇形立板；每塊長方形橫板與前后各一塊扇形立板形成"n"形活動板件，活動板件按所處位置分成左右兩組，各板件的前后邊沿設擋槽，并設有密 封條；兩組折疊板的第一個活動板件的扇形立板軸部固定設置在折疊 板支撐軸上，其余活動板件軸部套在折疊板支撐軸上；扇形齒輪與折 疊板支撐軸固定連接。
4、 如權利要求1所述的折疊式汽車庫，其特征在于所述的電 動機構部分包括電機、減速器、傳動輪、傳動皮帶、中心傳動蝸桿、 蝸輪、折疊板傳動軸、傳動小齒輪；電動機與傳動部件、相關各傳動 部件間機械傳動連接；傳動小齒輪與折疊板部分的扇形齒輪嚙合；電 動機構部分設置在地下箱體內。
專利摘要本實用新型公開了一種折疊式汽車庫，它由框架部分、折疊板部分和電動機構部分組成。由電動機構驅動兩組折疊板拉伸升起形成密封車庫，或降下呈一無庫地面。密封車庫能防風塵、防雨雪、防曬、防盜；降下時折疊板折疊落入框架折疊板槽內，框架上表面與地面相平，不影響交通或其它活動；且成本低，使用方便。尤其適用于建在地面狹小，建筑物擁擠的黃金地段，以及無力購置固定車庫的車主擁有。
文檔編號E04H6/04GK201129046SQ20072030660
公開日2008年10月8日 申請日期2007年11月26日 優先權日2007年11月26日
發明者劉衛東 申請人:劉衛東