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一種建筑鋼構傳送架的制作方法

文檔序號:11149783閱讀:792來源:國知局
一種建筑鋼構傳送架的制造方法與工藝

本發明涉及建筑傳送設備技術領域,尤其是一種建筑鋼構傳送架。



背景技術:

鋼結構建筑一種新型的建筑體系,可以適用于房地產業、建筑業、冶金業等多個行業,從而集合成為一個新的產業體系,這就是業內人士普遍看好的鋼結構建筑體系。目前鋼結構建筑在高層建筑上的運用日益成熟,逐漸成為主流的建筑工藝。鋼結構建筑具有如下優點:可以大大節約施工時間,施工不受季節影響;能夠增大住宅空間使用面積,減少建筑垃圾和環境污染;建筑材料可重復利用,拉動其他新型建材行業的發展;抗震性能好,使用中易于改造、靈活方便,給人帶來舒適感等等,因此得到了越來越廣泛的應用。

現有技術中,如專利CN201310663394.4公開了濾餅提升上料裝置,包括由立桿和斜撐構成的鋼構架,所述鋼構架頂部沿左右方向設有水平導軌,水平導軌上滾動連接有電動葫蘆,鋼構架底部設有吊盤,電動葫蘆的吊繩掛接在吊盤上,鋼構架下端側部和吊盤上設有貫通的軌道,軌道上滾動連接有斗車,吊盤上設有用于限定斗車的水平限位結構和翻轉限位結構。該濾餅提升上料裝置不具有通過控制傾斜度調節功能,輸送建筑鋼構件不方便。



技術實現要素:

現有技術難以滿足建筑施工的生產需求,為了解決上述存在的問題,本發明提出了一種建筑鋼構傳送架。

為實現該技術目的,本發明采用的技術方案是:一種建筑鋼構傳送架,包括側板、支撐橫桿、定位孔、固定桿、底板、強助鋼塊、滑道、導向輪、旋轉銷、升降管、導向筒、連桿和旋轉輪;所述底板兩端對稱設置有側板;所述側板上設置有通孔;所述通孔內貫穿設置有支撐橫桿;所述支撐橫桿兩端設有定位孔,所述支撐橫桿包含定位孔的兩端延伸至側板外部,所述定位孔內貫穿設置有固定桿;所述側板與底板之間設有強助鋼塊;所述支撐橫桿上端固定焊接有滑道;所述滑道的前端設有固定銷Ⅰ,滑道上設有導向輪,導向輪通過旋轉銷固定在滑道上;所述升降管設置在滑道的右端,升降管套裝在導向筒內,導向筒套裝有旋轉輪,旋轉輪與升降管通過螺紋旋轉連接,導向筒設置在支撐板上,支撐板設有固定銷Ⅱ。

作為本發明的進一步技術方案:所述側板與底板之間的強助鋼塊為三角形結構。

進一步,所述旋轉輪與導向筒的端部通過連桿連接;連桿設置成傾斜狀,其傾斜角度為15°-25°。

進一步,所述滑道上設有的導向輪數量至少為4個,且大小、尺寸一樣。

與現有技術相比,本發明具有以下有益效果:該建筑鋼構傳送架,由于在滑道上設有四個導向輪通過旋轉銷固定在滑道上,升降管設置在滑道的右端,升降管套裝在導向筒內,導向筒套裝有旋轉輪,旋轉輪與升降管通過螺紋旋轉連接,導向筒設置在支撐板上,支撐板設有固定銷;旋轉輪通過升降管可以控制滑道的一端豎直升降,可以調節滑道的傾斜度,使滑道具有一定的傾斜度,將建筑鋼構件放置在滑道上,通過導向輪可以分別輸送建筑鋼構件,使建筑鋼構件自動滑輸;而且側板與底板之間設有三角形強助鋼塊,可以有效提高鋼構支撐強度、抗拉強度和抗壓強度,適合推廣使用。

附圖說明

圖1為本發明的整體結構示意圖。

圖中:1側板、2通孔、3支撐橫桿、5定位孔、5固定桿、6底板、7強助鋼塊、8滑道、9固定銷Ⅰ、10導向輪、11旋轉銷、12升降管、13導向筒、14限位塊、15連桿、16旋轉輪、17固定銷Ⅱ和18支撐板。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本發明保護的范圍。

請參閱說明書附圖1,本發明實施例中,一種建筑鋼構傳送架,包括側板1、支撐橫桿3、定位孔4、固定桿5、底板6、強助鋼塊7、滑道8、導向輪10、旋轉銷11、升降管12、導向筒13、連桿15和旋轉輪16;所述底板6兩端對稱設置有側板1;所述側板1上設置有通孔2;所述通孔2內貫穿設置有支撐橫桿3;所述支撐橫桿3兩端設有定位孔4,所述支撐橫桿3包含定位孔4的兩端延伸至側板外部,所述定位孔4內貫穿設置有固定桿5;所述側板1與底板6之間設有強助鋼塊7;所述支撐橫桿3上端固定焊接有滑道8;所述滑道8的前端設有固定銷Ⅰ9,滑道8上設有導向輪10,導向輪10通過旋轉銷11固定在滑道8上;所述升降管12設置在滑道8的右端,升降管12套裝在導向筒13內,導向筒13套裝有旋轉輪16,旋轉輪16與升降管12通過螺紋旋轉連接,導向筒13設置在支撐板18上,支撐板18設有固定銷Ⅱ17。

作為本發明的進一步技術方案:所述側板1與底板6之間的強助鋼塊7為三角形結構。

進一步,所述旋轉輪16與導向筒13的端部通過連桿15連接;連桿15設置成傾斜狀,其傾斜角度為15°-25°。

進一步,所述滑道8上設有的導向輪10數量至少為4個,且大小、尺寸一樣。

本發明使用原理:滑道8設置在支撐橫桿3上端,利用滑道8上設有導向輪10來輸送管道;而且其滑道8下端的旋轉輪16通過升降管12可以控制滑道8的一端豎直升降,可以調節滑道8的傾斜度,使滑道8具有一定的傾斜度,將建筑鋼構件放置在滑道8上,通過導向輪10可以分別輸送建筑鋼構件,使建筑鋼構件自動滑輸。

對于本領域技術人員而言,然而本發明不限于上述示范性實施例的細節,而且在不背離本發明的精神或基本特征的情況下,能夠以其它的具體形式實現本發明。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本發明的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本發明內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

以上所述,僅為本發明的較佳實施例,并不用以限制本發明,凡是依據本發明的技術實質對以上實施例所作的任何細微修改、等同替換和改進,均應包含在本發明技術方案的保護范圍之內。

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