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一種筒形輸料廊橋的制作方法

文檔序號:11127953閱讀:595來源:國知局
一種筒形輸料廊橋的制造方法與工藝

本發明屬于物流輸送機械領域,尤其涉及輸送工業物料的廊橋。



背景技術:

在港口、煤礦、糧庫、電廠等大型工程中,許多散裝顆粒物料需要通過大型皮帶輸送機運輸,當對物料輸送有防風、防雨、防潮、防塵等要求時,現有技術中有將輸料機械置于封閉輸料廊橋中輸送。現有技術的輸料廊橋斷面多為矩形形狀,采用平面桁架或空間桁架承重,其不足是結構比較復雜,自重較大。

隨著工業建造技術和計算技術發展,空間結構技術已進入機械制造工業領域,本發明提供一種采用空間結構技術設計建造的筒形輸料廊橋。



技術實現要素:

本發明的目的是設計一種筒形輸料廊橋,克服現有技術的不足。

本發明的技術方案是:一種筒形輸料廊橋,輸料廊橋由一個以上廊橋單元組成,每個廊橋單元包括外筒、骨架結構、外加勁板、內加勁板、支座和托輥機構,托輥機構置于外筒內,其特征在于:所述外筒為由外部壓型鋼板構成的圓形或橢圓形筒體;所述骨架結構包括內骨架和組合胎架,所述內骨架為沿外筒內面軸向分布的梁,內骨架與外部壓型鋼板固定連接;所述組合胎架置于外筒內的外加勁板和內加勁板對應位置處,組合胎架包括兩根連系桿、上鋼梁、下鋼梁和內骨架支撐,所述上鋼梁和下鋼梁是兩根水平梁,兩根連系桿兩端分別與上鋼梁兩端部位和下鋼梁兩端部位垂直固定連接,兩根連系桿與上鋼梁和下鋼梁構成矩形框架,位于外加勁板對應位置處的上鋼梁和下鋼梁的兩端分別與外加勁板固定連接,位于內加勁板對應位置處的上鋼梁和下鋼梁的兩端分別與內加勁板固定連接,所述內骨架支撐是兩根斜梁,每根斜梁的兩端分別連接在一根連系桿和上鋼梁的與該聯系桿連接端的部位上,內骨架支撐與上鋼梁和連系桿構成直角三角形結構,內骨架支撐是該三角形的斜邊;所述外加勁板是環板,外加勁板外邊緣突出外筒外面,外加勁板的內環與內骨架和外筒外面固定連接,外加勁板在每個廊橋單元外筒兩端和外筒外面上均勻布置,每個廊橋單元外筒兩端的外加勁板上開有拼接螺栓孔,拼接螺栓孔在外加勁板上均勻布置;所述內加勁板是環板,內加勁板的外環與外筒的內面相配合,內加勁板的外環與內骨架和外筒內面固定連接,內加勁板設置在兩相鄰外加勁板中間;所述支座是與外筒隨圓的支座,外筒支座固定在基礎上,外筒支座位于每個廊橋單元外筒兩端下面和外筒中部下面,外筒支座在外筒外面均勻布置;所述外筒固定在支座上;所述托輥機構包括托輥組和托輥組托架,所述托輥組托架由槽鋼構成,托輥組托架固定安裝在組合胎架的連系桿中下部,兩根連系桿上的托輥組托架相對,組成一組托輥組托架,所述托輥組安裝在托輥組托架上,輸料廊橋相鄰兩個廊橋單元的連接通過裝在外加勁板上拼接螺栓孔內的拼接螺栓連接。

本發明所述一種筒形輸料廊橋,其特征在于:所述每個廊橋單元長度為1m~60m。

本發明所述一種筒形輸料廊橋,其特征在于:所述內骨架是方鋼管、槽鋼、圓鋼管或角鋼中的一種,內骨架由三根以上組成。

本發明所述一種筒形輸料廊橋,其特征在于:所述組合胎架的連系桿、上鋼梁、下鋼梁和內骨架支撐是方鋼管、槽鋼、圓鋼管或角鋼中的一種。

本發明所述一種筒形輸料廊橋,其特征在于:所述外部壓型鋼板為W壓型鋼板。

本發明所述一種筒形輸料廊橋,其特征在于:所述外筒的支座位置上設置有支座支撐,支座支撐是斜梁,斜梁兩端分別連接在下鋼梁與圓環外加勁板上,支座支撐是方鋼管、槽鋼、圓鋼管或角鋼中的一種。

本發明將輸料廊橋設計成圓筒形,外筒使用壓型薄鋼板包裹,外部壓型鋼板與一定間隔的外加勁板、內加勁板和組合胎架共同構成輸料廊橋內穩定的平面框架支撐;廊橋內托輥機構是輸送機構,托輥機構固定在輸料廊橋內穩定的平面框架支撐機構上,形成穩定輸料。本發明的組合,各部分不再是分散的部件,而是一個穩定的空間結構。用蒙皮結構原理,用W形外部壓型鋼板形成輸料廊橋結構外部蒙皮,使蒙皮具有較好抗壓穩定能力。

與通常使用的廊橋相比較,本發明有以下有益成果:

1筒形廊橋采用圓形或橢圓形斷面,較大幅度減少風荷載,大幅度降低廊橋及其支架的工程造價。

2圓形或橢圓形斷面廊橋結構受力均勻,有利于發揮由壓型鋼板外皮形成的蒙皮結構空間作用,經計算分析,蒙皮結構承擔了95%以上的廊橋內力;蒙皮采用W壓型處理后,其受力狀態有根本改變,大幅提高整體結構穩定性,有力節約鋼結構材料,減輕結構自重。

3可將輸料廊橋根據輸料廊橋跨度分成多單元制造,每單元以皮帶輸料機配件尺寸為基礎,將多單元通過螺栓連接構成完整的輸料廊橋。此種工藝,可降低成品廊橋運輸難度,減少成本費用。

4將輸送機主結構與廊橋骨架機構組合,進行整體設計計算,充分利用材料空間作用和力學貢獻,體現空間蒙皮結構特點。

附圖說明

圖1是本發明的三維示意圖。

圖2是本發明的支座處斷面示意圖。

圖3是本發明的外加勁斷面示意圖。

圖4是本發明的內加勁斷面示意圖。

圖5是本發明的支座平面布置示意圖。

圖6是本發明的蒙皮以內示意圖。

圖7是本發明的廊橋單元拼裝示意圖。

圖中:1、外部壓型鋼板2、外加勁板3、拼接螺栓 4、內骨架 5、連系桿 6、上鋼梁 7、下鋼梁 8、內骨架支撐 9、托輥組10、支座支撐 11、支座 12、托輥組托架 13、內加勁板 14、廊橋單元

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本發明進一步詳細說明。

一種筒形輸料廊橋,輸料廊橋由一個以上廊橋單元組成,每個廊橋單元包括外筒、骨架機構、外加勁板2、內加勁板13、支座12和托輥機構,每個廊橋單元長度為1m~60m,托輥機構置于外筒內,外筒為由外部壓型鋼板1構成的圓形或橢圓形筒體,外部壓型鋼板1為W壓型鋼板;骨架機構包括內骨架4和組合胎架,內骨架4為沿外筒內面軸向分布的梁,內骨架4與外部壓型鋼板1固定連接,內骨架4是方鋼管、槽鋼、圓鋼管或角鋼中的一種,內骨架4由三根以上組成;組合胎架置于外筒內的外加勁板2和內加勁板13對應位置處,組合胎架包括兩根連系桿5、上鋼梁6、下鋼梁7和內骨架支撐8,上鋼梁6和下鋼梁7是兩根水平梁,兩根連系桿5兩端分別與上鋼梁6兩端部位和下鋼梁7兩端部位垂直固定連接,兩根連系桿5與上鋼梁6和下鋼梁7構成矩形框架,位于外加勁板2對應位置處的上鋼梁6和下鋼梁7的兩端分別與外加勁板2固定連接,位于內加勁板13對應位置處的上鋼梁6和下鋼梁7的兩端分別與內加勁板13固定連接,內骨架支撐8是兩根斜梁,每根斜梁的兩端分別連接在一根連系桿5和上鋼梁6的與該聯系桿連接端的部位上,內骨架支撐8與上鋼梁6和連系桿5構成直角三角形結構,內骨架支撐8是該三角形的斜邊,連系桿5、上鋼梁6、下鋼梁7和內骨架支撐8是方鋼管、槽鋼、圓鋼管或角鋼中的一種;外加勁板2是環板,外加勁板2的內環與外筒的外面先配合,外加勁板2的內環與內骨架4和外筒外面固定連接,外加勁板2在每個廊橋單元外筒兩端和外筒外面上均勻布置,每個廊橋單元外筒兩端的外加勁板2上開有拼接螺栓孔,拼接螺栓孔在外加勁板2上均勻布置;內加勁板13是環板,內內加勁板13的外環與外筒的內面相配合,加勁板13的外環與內骨架4和外筒內面固定連接,內加勁板13設置在兩相鄰外加勁板2中間;支座12是與外筒隨圓的支座,外筒支座12固定在基礎上,外筒支座12位于每個廊橋單元外筒兩端下面和外筒中部下面,外筒支座在外筒外面均勻布置,在外筒的支座12位置上設置有支座支撐10,支座支撐10是斜梁,斜梁兩端分別連接在下鋼梁7與外加勁板2上,支座支撐10是方鋼管、槽鋼、圓鋼管或角鋼中的一種;外筒固定在支座12上;托輥機構包括托輥組9和托輥組托架12,托輥組托架12由槽鋼構成,托輥組托架12固定安裝在組合胎架的連系桿5中下部,兩根連系桿5上的托輥組托架12相對,組成一組托輥組托架12,托輥組9安裝在托輥組托架12上;輸料廊橋相鄰兩個廊橋單元的連接通過裝在外加勁板2上拼接螺栓孔內的拼接螺栓連接。

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