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基于CDM攪拌船的泥漿制漿機的制作方法

文檔序號:11964970閱讀:762來源:國知局
基于CDM攪拌船的泥漿制漿機的制作方法與工藝

本實用新型涉及制漿機技術領域,尤其涉及一種基于CDM攪拌船的泥漿制漿機。



背景技術:

目前我國CDM攪拌船設備還不成熟,而CDM攪拌船采用CDM工法在環保和海上軟基層加固處理上都有巨大優勢,CDM攪拌船所需制漿機就是將水、添加劑和水泥攪拌混合,快速制成水泥漿,現有制漿機結構復雜,存在制漿效果差,效率低等問題,且不適合CDM攪拌船的使用,因此CDM攪拌船用制漿機已成迫切需求。

現有技術中:在專利號為CN205086180U的專利中,公開了一種泥漿攪拌機,包括支撐機構,還包括攪拌機構,攪拌機構位于支撐機構上方并延伸至內部,通過支撐機構保持內部懸空,所述支撐機構包括罐體,罐體為一個豎置長方體容器,還包括設置于所述罐體內部頂端的攪拌機支架,攪拌機支架加強罐體對攪拌機構的支撐強度;所述攪拌機構包括攪拌電機、減速器、聯軸器、葉輪軸及葉輪,所述攪拌電機位于支撐機構最上部,該攪拌機雖然結構簡單,但是其攪拌效率較低,泥漿混合不均勻。



技術實現要素:

針對上述存在的存在制漿效果差,效率低,且泥漿混合不均勻的問題,本實用新型提供了一種基于CDM攪拌船的泥漿制漿機。本實用新型結構簡單,攪拌軸上分布著三組均勻獨特的攪拌葉片,攪拌罐體上焊有兩組弧形擋板,獨特的攪拌葉片設計和罐體上的弧形擋板能夠有效的防止因攪拌軸高速而造成的泥漿漩渦,使水能夠與水泥充分攪拌,混合均勻,因此可以采用比現有技術更高 的攪拌速度,攪拌效率高、攪拌更均勻,保證了攪拌機構的制漿效果好,提高制漿效率和質量。

本實用新型是通過以下技術方案實現的:

一種基于CDM攪拌船的泥漿制漿機,包括高速驅動裝置、進料口、攪拌罐體、卸料口、攪拌機構、傳動機構、支架,高速驅動裝置設置在攪拌罐體外壁上方,攪拌機構設置在攪拌罐體內部,支架設置在攪拌罐體上方開口處,所述攪拌機構包括攪拌軸、葉片組,葉片組與攪拌軸連接,攪拌罐體上部設有進料口,攪拌罐體外壁下方還設有卸料口,傳動機構設置在支架上,攪拌機構上端與傳動機構連接,高速驅動裝置通過傳動機構與攪拌機構連接,所述攪拌罐體內設有弧形擋板,弧形擋板與攪拌罐體內壁連接,所述弧形擋板的內端面為弧形面。

所述的弧形擋板采用扇形結構,所述扇形結構與攪拌罐體內壁連接位置的外端面比內端面寬。

所述的弧形擋板有兩組。

所述的葉片組包括三組葉片、三個葉片橫梁,三個葉片橫梁與攪拌軸連接,所述葉片采用與攪拌軸成從上向下向外傾斜的布置,其中葉片上端與攪拌軸連接,葉片下端與葉片橫梁在靠近葉片橫梁外側的位置連接,葉片橫梁的內側端面與攪拌軸底部連接。

所述的傳動機構包括帶輪一、帶、帶輪二、帶輪軸、聯軸器,所述的帶輪一與高速驅動裝置連接,聯軸器設置在攪拌罐體上部,帶輪軸與攪拌軸通過聯軸器連接,帶輪二設置在帶輪軸上,帶輪一與帶輪二通過帶連接。

所述的攪拌罐體內部底部設有軸承座,所述的攪拌軸通過軸承安裝在軸承座上。

該實用新型的有益效果是:

1.該泥漿制漿機設備結構簡單,攪拌軸上分布著三組均勻獨特的攪拌葉片,攪拌罐體上焊有兩組弧形擋板,獨特的攪拌葉片設計和罐體上的弧形擋板能夠有效的防止因攪拌軸高速而造成的泥漿漩渦,使水能夠與水泥充分攪拌,混合均勻,因此可以采用比現有技術更高的攪拌速度,攪拌效率高、攪拌更均勻,保證了攪拌機構的制漿效果好,提高制漿效率和質量。

2.該泥漿制漿機傳動機構采用帶傳動,可以緩和沖擊和減輕震動,擁有噪音小的優點,另外高速驅動裝置設置在一側,方便進料口的進料。

3.攪拌軸底部安裝軸承座,減少了配合副之間的摩擦和磨損,減少了傳動摩擦阻力,延長了攪拌軸的使用壽命。

附圖說明

附圖1為本實用新型的結構示意圖;

附圖2為攪拌機攪拌機構俯視圖;

附圖3為去掉攪拌罐體后攪拌機構的正視圖。

圖1—3中,1、高速驅動裝置,2、帶輪一,3、帶,4、帶輪二,5、進料口,6、聯軸器,7、弧形擋板,8、攪拌機構,9、軸承座,10、攪拌罐體,11、卸料口,12、帶輪軸,13、支架,801、攪拌軸,802、葉片組,803、葉片橫梁。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型專利所提出的一種基于CDM攪拌船的泥漿制漿機做進一步的解釋說明。

以下為本實用新型的一種實施例:

如圖1—3所示:一種基于CDM攪拌船的泥漿制漿機,包括高速驅動裝置1、進料口5、攪拌罐體10、卸料口11、攪拌機構8、傳動機構、支架13,高速驅動裝置1設置在攪拌罐體10外壁上方,攪拌機構8設置在攪拌罐體10內部,支架13設置在攪拌罐體10上方開口處,傳動機構設置在支架13上,高速驅動裝置1通過傳動機構與攪拌機構8連接,所述攪拌機構8包括攪拌軸801、葉片組802,葉片組802設置在攪拌軸801上,攪拌罐體10上部設有進料口5,攪拌罐體10外壁下方還設有卸料口11,攪拌機構8上端與傳動機構連接。

所述攪拌罐體10還包括弧形擋板7,弧形擋板7的外端面與攪拌罐體10內壁連接,所述弧形擋板7的內端面為弧形面。通過采用弧形擋板,能夠有效破除粉料的成團現象,又可以減少因速攪拌而造成的泥漿漩渦,從提高攪拌的效果,同時提高攪拌效率。

所述的弧形擋板7有兩組,所述的弧形擋板7采用扇形結構,所述扇形結構與攪拌罐體10內壁連接位置的外端面比內端面寬。

所述的葉片組802包括三組葉片、三個葉片橫梁803,三個葉片橫梁803與攪拌軸801連接,所述葉片采用與攪拌軸801成從上向下向外傾斜的布置,其中葉片上端與攪拌軸801連接,葉片下端與葉片橫梁803在靠近葉片橫梁外側的位置連接,葉片橫梁803的內側端面與攪拌軸801底部連接。

所述葉片與攪拌軸801的夾角為60°左右。提高采用與攪拌軸801連接的從上向下向外傾斜布置的三組攪拌葉片,能夠降低因高速攪拌而造成的泥漿漩渦。

所述的傳動機構包括帶輪一2、帶3、帶輪二4、帶輪軸12、聯軸器6,聯軸器6設置在攪拌罐體10上部,所述的帶輪一2與高速驅動裝置1連接,帶輪 軸12與攪拌軸801通過聯軸器6連接,帶輪二4設置在帶輪軸12上,帶輪一2與帶輪二4通過帶3連接。

所述的攪拌罐體10內部底部還設有軸承座9,所述的攪拌軸801通過軸承安裝在軸承座9上。

該泥漿制漿機工作時,將水和水泥按一定比例通過進料口5倒入攪拌罐體10內,開啟制漿機,高速驅動裝置1轉動,通過帶輪一2帶動帶輪二4轉動,帶輪二4帶動帶輪軸12轉動,從而帶動經過聯軸器6與帶輪軸12連接的攪拌軸801轉動,攪拌軸801下端置于攪拌罐體10底部的軸承座9內,攪拌軸801上有三組均勻分布獨特的葉片組802,該葉片結構能夠降低因高速攪拌而造成的泥漿漩渦,攪拌罐體10上焊有兩組弧形擋板7,弧形擋板7既可以有效破除粉料的成團現象,又可以減少因速攪拌而造成的泥漿漩渦,使水能夠與水泥充分攪拌,混合均勻,起到快速制漿的效果,最終將攪拌好的水泥漿經卸料口11卸至儲漿罐內。

對于本領域的普通技術人員而言,根據本實用新型的教導,在不脫離本實用新型的原理與精神的情況下,對實施方式所進行的改變、修改、替換和變型仍落入本實用新型的保護范圍之內。

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