1.一種高速升降的聯動存車設備，其特征在于：包括框架總成(14)，框架總成(14)內按照矩形陣列排布有數個用于承托載車架(11)的滾輪支撐組件(3)，滾輪支撐組件(3)包括前后間隔設置的兩支撐梁(6)和分別設置在兩支撐梁(6)上的兩組支撐滾輪(5)，支撐梁(6)上其中一個支撐滾輪(5)為連接動力裝置的主動支撐滾輪(12)；在矩形陣列中每一橫排(2)共有n個滾輪支撐組件(3)，每一橫排(2)中最多有n-1個滾輪支撐組件(3)上設有載車架(11)，載車架(11)設有前、后間隔的兩載車橫梁(10)，載車架(11)的兩載車橫梁(10)分別承托在滾輪支撐組件(3)中兩支撐梁(6)上的兩組支撐滾輪(5)上并可在滾輪支撐組件(3)的主動支撐滾輪(12)的帶動下橫移至與該滾輪支撐組件(3)橫向相鄰的滾輪支撐組件(3)上；框架總成(14)還設有升降系統，升降系統包括用于從載車架(11)上提取車輛的升降車架(24)，所述升降車架(24)連接帶動其上下移動的升降驅動裝置(16)。
2.如權利要求1所述的一種高速升降的聯動存車設備，其特征在于：在矩形陣列中至少有一豎列(1)設有所述升降系統，升降車架(24)包括左右間隔的兩個擔架，兩擔架之間在豎直方向上可通過載車架(11)，擔架上前后間隔地設置兩提升臂(27)，提升臂(27)連接所述升降驅動裝置(16)，升降系統還包括呈矩形分布的四根導向立柱(21)，升降車架(24)的四個提升臂(27)分別滑動連接在四根導向立柱(21)上并可沿導向立柱(21)上下移動。
3.如權利要求2所述的一種高速升降的聯動存車設備，其特征在于：所述升降驅動裝置(16)包括設置在框架總成(14)上的鏈輪電機(32)和左右間隔設置的兩鏈傳動機構(34)，鏈傳動機構(34)包括第一主動鏈輪(35)、第一從動鏈輪(37)、第二從動鏈輪(38)和兩根第一鏈條(36)，第一鏈條(36)的兩端分別為吊點端和連接配重(39)的配重連接端，其中一根第一鏈條(36)繞過第一主動鏈輪(35)和第一從動鏈輪(37)，另一根第一鏈條(36)繞過第一主動鏈輪(35)和第二從動鏈輪(38)，兩鏈傳動機構(34)的四個吊點端分別連接升降車架(24)的四個提升臂(27)，第一主動鏈輪(35)由鏈輪電機(32)帶動。
4.如權利要求2所述的一種高速升降的聯動存車設備，其特征在于：所述擔架包括一根前后延伸的擔架橫梁(28)和在擔架橫梁(28)內側從前至后依次間隔固設的左右延伸的數個外梳齒梁(29)，載車架(11)的兩載車橫梁(10)之間固定連接兩根載車縱梁(25)，在兩載車橫梁(10)之間、從前至后依次間隔地設置多個內梳齒梁(26)，內梳齒梁(26)與載車橫梁(10)平行并依次垂直穿插過兩載車縱梁(25)，內梳齒梁(26)的兩端分別伸出兩載車縱梁(25)外，內梳齒梁(26)和外梳齒梁(29)相應設置，升降車架(24)可上下通過所述載車架(11)。
5.如權利要求2所述的一種高速升降的聯動存車設備，其特征在于：數個滾輪支撐組件(3)形成的矩形陣列為七排五列，最底層一排滾輪支撐組件(3)間隔設于地面上方，其中第二豎列(1)和第四豎列(1)設于所述升降系統。
6.如權利要求1所述的一種高速升降的聯動存車設備，其特征在于：滾輪支撐組件(3)還包括設置在支撐梁(6)上并帶動該支撐梁(6)上主動滾輪的滾輪電機(4)。
7.如權利要求3所述的一種高速升降的聯動存車設備，其特征在于：所述鏈輪電機(32)為變頻電機。