預制水泥管廊的自動化生產流水線的制作方法

本發明涉及一種自動化生產流水線，具體涉及一種預制水泥管廊的自動化生產流水線。

背景技術：

流水線又稱為裝配線，一種工業上的生產方式，指每一個生產單位只專注處理某一個片段的工作，以提高工作效率及產量；按照流水線的輸送方式大體可以分為：皮帶流水裝配線、板鏈線、倍速鏈、插件線、網帶線、懸掛線及滾筒流水線這七類流水線。一般包括牽引件、承載構件、驅動裝置、漲緊裝置、改向裝置和支承件等組成。流水線可擴展性高，可按需求設計輸送量，輸送速度，裝配工位，輔助部件(包括快速接頭、風扇，電燈，插座，工藝看板，置物臺，24v電源，風批等，因此廣受企業歡迎；流水線是人和機器的有效組合，最充分體現設備的靈活性，它將輸送系統、隨行夾具和在線專機、檢測設備有機的組合，以滿足多品種產品的輸送要求。而現有的水泥管廊安裝一般都是現澆，如果將水泥管廊運用與流水線上將很大程度的提高生產效率。

技術實現要素：

本發明要解決的問題是針對現有技術中所存在的上述不足而提供一種預制水泥管廊的自動化生產流水線可以批量生產水泥管廊。

為實現上述目的，本發明采用了如下的技術方案：包括連續作業的合模區、裝載鋼筋的鋼筋籠區、水泥灌漿區、水泥固化區、冷卻區、開模下料區和作業臺車，所述開模下料區連接所述合模區；

所述作業臺車從所述合模區依次進入所述鋼筋籠區、水泥灌漿區、水泥固化區和冷卻區，然后再從所述第二等待區進入所述開模下料區；

所述作業臺車，其上載有能形成預制水泥管廊模板；

所述開模下料區，當預制水泥管廊制作完成后進入所述開模下料區，其打開預制水泥管廊模板，并從模板中取出成品水泥管廊；

所述合模區，當所述作業臺車進入其內后，所合模區合上打開的預制水泥管廊模板；

所述鋼筋籠區，當所述作業臺車進入其內后，在所述鋼筋籠區內向所述作業臺車上的預制水泥管廊模板放入鋼筋籠；

所述水泥灌漿區，當所述作業臺車進入其內后，其向放有鋼筋籠的預制水泥管廊模板內灌入水泥；

所述水泥固化區，其作為固化預制水泥管廊模板內的水泥；

所述冷卻區，其作為預制水泥管廊成形的一個過渡。

進一步，所述預制水泥管廊的自動化生產流水線還包括第一轉換區和第二轉換區，所述第一轉換區和所述第二轉換區能改變所述作業臺車的移動方向。

進一步，所述預制水泥管廊的自動化生產流水線還包括第一等待區和第二等待區，所述第一等待區，其為所述作業臺車進入所述水泥灌漿區做準備；所述第二等待區，其為所述作業臺車進入所述開模下料區做準備。

進一步，所述開模下料區設有成品暫存區。

進一步，所述鋼筋籠區設有鋼筋籠制造區。

進一步，所述水泥灌漿區連接有水泥泵站。

一種所述預制水泥管廊的自動化生產流水線上運用的作業臺車，包括臺車本體和安裝在所述臺車本體上的快速合模及開模的預制水泥管廊模板，所述預制水泥管廊模板包括相對應的第一中間模板組、第二中間模板組以及能快速開模合模的側模板組，所述第一中間模板組和所述第二中間模板組之間形成中間模槽，所述第一中間模板組和第二中間模板組分別與所述側模板組之間形成側模槽，所述中間模槽與所述側模槽之間形成預制水泥管廊膜腔。

進一步，所述側模板組包括側模板和安裝在所述臺車本體上的合開模螺桿，所述合開模螺桿連接所述側模板。

相比于現有技術，本發明具有如下有益效果：本發明通過設置雙向的縱向和橫向輸送生產線，并把所述開模下料區、合模區和鋼筋籠區位于其中一條所述縱向臺車軌道生產線上，所述水泥灌漿區、水泥固化區和冷卻區位于另外一條所述縱向臺車軌道生產線上；所述第一轉換區和所述第一等待區位于其中一條所述橫向臺車軌道生產線上，所述第二轉換區和所述第二等待區位于另外一條所述橫向臺車軌道生產線上，且所述第一轉換區、所述第一等待區、第二轉換區和所述第二等待區均位于所述橫向臺車軌道和縱向臺車軌道的交接處，使整個生產線形成一個能不斷的制造水泥管廊的生產線，加快了生產速度，同時在所述作業臺車上安裝快速合模及開模的預制水泥管廊模板來快速的制造水泥管廊，使整個生產線變得更加流暢。

本發明的其它優點、目標和特征將部分通過下面的說明體現，部分還將通過對本發明的研究和實踐而為本領域的技術人員所理解。

附圖說明

圖1為本發明一種預制水泥管廊的自動化生產流水線結構示意圖。

圖2為本發明一種預制水泥管廊的自動化生產流水線框圖。

圖3為本發明一種預制水泥管廊的自動化生產流水線俯視圖。

圖4為本發明作業臺車在流水線上第一種結構示意圖。

圖5為本發明作業臺車在流水線上第二種結構示意圖。

圖6為本發明作業臺車在流水線上第三種結構示意圖。

圖7為本發明流水線轉角處俯視圖。

圖8為本發明作業臺車結構示意圖。

具體實施方式

為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與作用更加清楚及易于了解，下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步闡述：

需要說明的是a方向為流水線方向，也為作業臺車行走方向。

本發明提出了一種預制水泥管廊的自動化生產流水線，包括連續作業的合模區201、裝載鋼筋的鋼筋籠區202、水泥灌漿區205、水泥固化區206、冷卻區207、開模下料區210和作業臺車222，所述開模下料區210連接所述合模區201；所述水泥固化區206需要工作時間4h，所述水泥固化區206內安裝至少4臺烤箱，所述作業臺車222沿生產線進入所述水泥固化區206后，通過所述烤箱，通過所述烤箱使水泥加快固化，其他工作區作業時間為1h左右，所述合模區201涂上脫模劑完成脫模；所述作業臺車222從所述合模區201依次進入所述鋼筋籠區202、水泥灌漿區205、水泥固化區206和冷卻區207，然后再從所述第二等待區209進入所述開模下料區210；這樣就形成了一個閉合的生產線，使工序時間更短，加快了生產所述預制水泥管廊；所述作業臺車222上載有能形成預制水泥管廊模板；所述預制水泥管廊模板用來生產水泥管廊使用；當預制水泥管廊制作完成后進入所述開模下料區210，其打開預制水泥管廊模板，并從模板中取出成品水泥管廊；當所述作業臺車222進入其內后，所合模區201合上打開的預制水泥管廊模板；

當所述作業臺車222進入其內后，在所述鋼筋籠區202內向所述作業臺車222上的預制水泥管廊模板放入鋼筋籠；所述水泥灌漿區205，當所述作業臺車222進入其內后，其向放有鋼筋籠的預制水泥管廊模板內灌入水泥；所述水泥固化區206，其作為固化預制水泥管廊模板內的水泥；所述冷卻區207，其作為預制水泥管廊成形的一個過渡使成品在取出之前能達到開模條件。

作為具體實施例，所述預制水泥管廊的自動化生產流水線的方向鋪設有臺車軌道，所述作業臺車222在所述臺車軌道上能沿生產線從上一工作區進入下一工作區。

作為具體實施例，所述臺車軌道包括橫向臺車軌道218和縱向臺車軌道221，所述作業臺車222可以依靠自身動力系統在所述縱向臺車軌道221上行走，所述橫向臺車軌道218與所述縱向臺車軌道221互相垂直，一對所述橫向臺車軌道218平行，一對所述縱向臺車軌道221平行，其中所述開模下料區210、合模區201和鋼筋籠區202位于其中一條所述縱向臺車軌道221生產線上，所述水泥灌漿區205、水泥固化區206和冷卻區207位于另外一條所述縱向臺車軌道221生產線上。

作為具體實施例，所述縱向輸送鏈條動力系統216包括縱向輸送鏈條220和縱向輸送動力系統，所述縱向輸送動力系統可以安裝在所述作業臺車222上，所述縱向輸送鏈條220安裝在所述縱向臺車軌道221上。

作為具體實施例，所述預制水泥管廊的自動化生產流水線還包括第一轉換區203和第二轉換區208，所述第一轉換區203和所述第二轉換區208能改變所述作業臺車222的移動方向；所述預制水泥管廊的自動化生產流水線還包括第一等待區204和第二等待區209，所述第一等待區204，其為所述作業臺車222進入所述水泥灌漿區205做準備；所述第二等待區209，其為所述作業臺車222進入所述開模下料區210做準備；所述第一轉換區203向所述第一等待區204過渡時，在生產線上安裝橫向輸送鏈條動力系統215，所述輸送鏈條動力系統215包括橫向輸送臺車217、橫向輸送鏈條219和橫向動力系統，所述橫向動力系統能給所述橫向輸送鏈條219動力傳動使所述橫向輸送臺車217帶動所述作業臺車222從其中一條所述縱向臺車軌道221生產線運動到另外一條所述縱向臺車軌道221生產線上，即在所述橫向臺車軌道218通過。

作為具體實施例，所述第一轉換區203和所述第一等待區204位于其中一條所述橫向臺車軌道218生產線上，所述第二轉換區208和所述第二等待區209位于另外一條所述橫向臺車軌道218生產線上，且所述第一轉換區203、所述第一等待區204、第二轉換區208和所述第二等待區209均位于所述橫向臺車軌道218和縱向臺車軌道221的交接處。

作為具體實施例，所述開模下料區210設有成品暫存區212，所述開模下料區210安裝有門式吊車，當在所述開模下料區210開模后，通過所述門式吊車吊起成品然后放于所述成品暫存區212。

作為具體實施例，所述鋼筋籠區202設有鋼筋籠制造區213和門式吊車，所述鋼筋籠制造區213制造鋼筋籠完成后，通過門式吊車吊起鋼筋籠放于打開的預制水泥管廊模板。

作為具體實施例，所述水泥灌漿區205連接有水泥泵站214，并在所述水泥泵站214內設有水泥灌入裝置，可以是泵輸出裝置。

一種所述預制水泥管廊的自動化生產流水線上運用的作業臺車，包括臺車本體223和安裝在所述臺車本體上的快速合模及開模的預制水泥管廊模板，為了使所述預制水泥管廊模板能快速的開模和合模，所述預制水泥管廊模板包括相對應的第一中間模板組224、第二中間模板組225以及能快速開模合模的側模板組226，所述第一中間模板組224和所述第二中間模板組225之間形成中間模槽，所述第一中間模板組224和第二中間模板組225分別與所述側模板組226之間形成側模槽，所述中間模槽與所述側模槽之間形成預制水泥管廊膜腔，一對所述側模槽和所述中間模槽之間形成的水泥管廊膜腔類似m形膜腔，m形膜腔另外兩邊通過在所述臺車本體223上加設擋板擋住，兩塊擋板與相鄰的所述側模板組226之間在合模時能恰好貼合在一起。

作為具體實施例，所述作業臺車還包括能扣在所述預制水泥管廊模板上的蓋件，所述蓋件設有灌料口，沿所述灌料口灌入水泥。

作為具體實施例，所述側模板組226包括側模板227和安裝在所述臺車本體223上的合開模螺桿228，所述合開模螺桿228連接所述側模板227，所述合開模螺桿228可以采用手搖螺桿，通過所述手搖螺桿拉動所述側模板227向所述第一中間模板組224或第二中間模板組225靠近和遠離實現開模和合模，所述側模板227向所述第一中間模板組224或第二中間模板組225靠最近時能形成m形膜腔的兩側膜腔。

最后說明的是，以上實施例僅用以說明本發明的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本發明進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本發明的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本發明技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本發明的權利要求范圍當中。