一種采用外墻掛板的外加電梯結構及其施工方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種老舊小區外加電梯結構及其施工方法，尤其是一種采用外墻掛板的外加電梯結構及其施工方法，屬于綜合改造技術領域。
【背景技術】
[0002]隨著社會技術水平的不斷提高，許多七八十年代建造的住宅小區顯得有點老化和生活標準過低。為了使老舊小區更好地方便居民居住生活，老舊小區綜合改造的政策離老百姓越來越近了。隨著科技的進步和發展，更多的老舊小區各方面設施也在不斷改進。其中，最重要的一項就是方便老舊小區居民豎向通行的電梯。當時由于經濟水平的限制，很多住宅樓并未安裝電梯，如今，電梯已經基本成為小區居民上下樓通行的必需品。因此，加裝電梯是一項特別重要的惠民工程。為了盡量減小施工對居民的影響，降低外加電梯結構對原結構的受力影響，在居民樓樓梯或陽臺部位采用外墻掛板方式是最合適的。為此，我們提出了在樓梯或陽臺外墻處外加掛板結構來增加電梯。
【發明內容】
[0003]基于上述問題，本發明提出了一種采用外墻掛板的外加電梯結構及其施工方法。主要是為了解決老舊小區居民上下樓不方便，外加結構影響原結構受力，需要外墻掛板來增加電梯方便居民生活的技術問題。
[0004]本發明的技術方案如下:
[0005]—種采用外墻掛板的外加電梯結構，包括原結構外墻，還包括與原結構外墻連接的新增平臺梁、新增框架柱、新增框架梁、新增休息平臺以及新增電梯井，其中，所述原結構外墻上設置有植筋；所述植筋通過螺母與原結構外墻外側的植筋墊板擰緊固定；所述新增平臺梁與原結構外墻間鉸接，與新增框架柱之間剛接；所述新增平臺梁采用箱型截面，并在端口處采用封口板封口 ；所述新增平臺梁與連接板通過螺桿連接；所述植筋墊板與連接板之間焊接；所述新增框架梁與新增框架柱之間焊接；所述新增休息平臺設置于新增框架梁與原結構外墻之間，其為采用花紋鋼板與混凝土板構成的組合樓板；所述混凝土板端口采用擋板封口 ；所述花紋鋼板底面設置有加勁肋；所述新增休息平臺與新增平臺梁之間通過焊釘連接；所述加勁肋角鋼肢與花紋鋼板間斷焊接；所述新增電梯井設置于新增休息平臺外側，其平面上由兩根延伸的新增平臺梁、兩根新增框架梁以及4根新增框架柱圍合而成。
[0006]進一步地，所述新增平臺梁間距為1100-1300mm。
[0007]進一步地，所述連接板、植筋墊板以及螺桿兩端墊片的厚度均不小于10mm。
[0008]進一步地，所述封口板采用厚度為3mm的鍍鋅鋼板。
[0009]進一步地，所述混凝土板采用雙層雙向布置，混凝土強度不低于C30。
[0010]進一步地，所述花紋鋼板的厚度不小于5_。
[0011 ] 進一步地，所述連接板設置有刨口。
[0012]進一步地，所述加勁肋采用等邊角鋼，截面不小于L45mmX4mm，間距為花紋鋼板厚的100倍或短跨方向長度的2-2.5倍中的較小值。
[0013]進一步地，所述焊釘沿新增平臺梁的間距為150_。
[0014]上述采用外墻掛板的外加電梯結構的施工方法，采用如下步驟:
[0015]步驟一:鑿除原結構外墻的面層，根據設計文件鉆出植筋孔，清除孔內灰塵，保證孔內干凈無雜質；
[0016]步驟二:在鉆孔內設置植筋，校核無誤后用A級植筋膠固定，并通過螺母與植筋墊板擰緊固定；
[0017]步驟三:施工電梯基礎，將新增框架柱與電梯基礎剛接；
[0018]步驟四:焊接新增框架梁和新增框架柱節點，將新增平臺梁的一端與新增框架柱焊接，另一端與按設計制作好的封口板焊接；
[0019]步驟五:工廠加工制作連接板，螺桿插入新增平臺梁和連接板的螺栓孔，螺母與連接板中間加一墊片，擰緊螺母緊固，焊接連接板與植筋墊板，保證新增平臺梁無初始應力；
[0020]步驟六:將花紋鋼板、擋板、焊釘分別與新增平臺梁焊接，將加勁肋與花紋鋼板焊接，完成所有連接后，對所有構件涂防銹底漆，螺栓孔和焊接部位及時補焊；
[0021]步驟七:按設計綁扎混凝土板鋼筋，支模澆筑混凝土，待混凝土強度達到要求時拆模。
[0022]有益效果:
[0023]本發明最顯著的優勢在于采用外墻掛板增設外加電梯對居民日常生活影響較小，結構受力合理，對原結構影響較小，鋼結構安裝速度快，施工方便。外墻掛板的平臺梁與原結構鉸接，與新增框架結構剛接，將樓板上的荷載大部分都傳到了新加結構上。增設電梯結構方便了住戶的上下樓，提高了居民的生活質量和生活需求，該方法安全可靠。可以預見，在經濟條件許可的情況下，如果該技術加以推廣應用，在老舊小區中采用外墻掛板增設外加電梯結構將具有顯著的現實意義。
【附圖說明】
[0024]圖1為外加電梯平面示意圖；
[0025]圖2為新增平臺梁與原結構外墻連接節點示意圖；
[0026]圖3為圖2的A-A剖視圖；
[0027]圖4為混凝土板與新增平臺梁連接節點示意圖；
[0028]圖5為加勁肋焊接花紋鋼板示意圖。
[0029]圖中，1:原結構外墻；2:新增平臺梁；3:新增框架柱；4:新增框架梁；5:新增休息平臺；6:新增電梯井；7:加勁肋；8:植筋墊板；9:植筋；10、16:螺母；11:連接板；12:螺栓孔;13:封口板；14:螺桿；15:墊片；17:連接焊縫；18:混凝土板；19:焊釘；20:擋板:21:花紋鋼板；22:角鋼焊縫。
【具體實施方式】
[0030]一種采用外墻掛板的外加電梯結構，參見圖1至5所示，包括原結構外墻1，還包括與原結構外墻1連接的新增平臺梁2、新增框架柱3、新增框架梁4、新增休息平臺5、新增電梯井6 (如圖1所示)，其中，原結構外墻1通過植筋膠進行鉆孔植筋9，植筋9通過螺母10與原結構外墻1外側的植筋墊板8擰緊固定，新增平臺梁2與原結構外墻1間鉸接，與新增框架柱3之間剛接，新增平臺梁2采用箱型截面，并在端口處用封口板13封口，新增平臺梁2與連接板11通過螺桿14連接，連接板11刨口須在工廠加工，植筋墊板8與連接板11之間焊接，新增框架梁4與新增框架柱3之間焊接、剛接(如圖2-3所示)，新增休息平臺5設置于新增框架梁4與原結構外墻1之間，為采用花紋鋼板21與混凝土板18構成的組合樓板，混凝土板18端口采用擋板20封口，花紋鋼板21底面設置加勁肋7，新增休息平臺5樓板與新增平臺梁2之間通過焊釘19連接，加勁肋7角鋼肢與花紋鋼板21間斷焊接(如圖4-5所示)，新增平臺梁2間距1100-1300mm之間為宜，不應超過1500mm，連接板11、墊片15、植筋墊板8的厚度均不宜小于