豎式卷軸車庫的制作方法
【專利摘要】本發明提供一種豎式卷軸車庫，屬于車庫技術領域。底座通過螺栓裝在地面的基座上；第一固定軸承和第二固定軸承設在外殼兩側下部；第一支架和第二支架的一端分別與第一固定軸承和第二固定軸承的軸承座連接，另一端通過螺栓固定于底座上；中置卷軸設置于外殼的內腔中；頂部軸承和底部軸承設在外殼的上端和下端，用于固定中置卷軸；車布的一端固定于中置卷軸，其余部分纏繞于中置卷軸上；拉環設置于車布外側的中部；回力彈簧設置于頂部軸承上方；外殼的一側有開口，拉環可從開口拉出車布。本發明結構簡單易安裝，用材超省造價低，經濟耐用；無懼大風大雨；能有效對停車時他人的無意剮蹭做到保護；每次使用無需搬運；適用范圍廣；操作簡單，用時簡短。
【專利說明】
豎式卷軸車庫
技術領域
[0001]本發明涉及一種車庫，尤其涉及一種豎式卷軸車庫。
【背景技術】
[0002]目前，汽車已成為大多數家庭的代步工具，越來越多的家庭購買了汽車，汽車的數量日益增長。由于汽車的數量較大，汽車的停放問題日益突出，通常通過車庫來放置汽車。現有的車庫有:密閉式的地下車庫、金屬結構車庫、露天的玻璃鋼車庫、塑料車庫(棚)，鋼架篷布車庫(棚)、龍骨折疊伸縮車庫(棚)和隨身車衣這幾種。
[0003]其中，密閉式的地下車庫以及金屬結構車庫存在施工難，周期長，造價高，后期需要專人維護、收費和管理。以玻璃鋼和塑料為主的車庫由于其不是密閉的環境，常常對于大風大雨日光暴曬等情況無能為力，失去了其作為車庫的有效作用。鋼架篷布車庫非常怕大風，且容易占據多余的公共用地。龍骨伸縮車庫構造復雜，用材多，施工難度略高，后期維護不便，一旦雨雪沒有及時清理，極易壓垮損毀。車衣容易攜帶，但不利于中大型私家車使用，且由于使用比較費力，所以不適宜女士及老人使用，不僅適用范圍有限，而且容易將外界塵土，污漬帶入車內。
【發明內容】
[0004]本發明的目的是解決現有車庫施工難，周期長，造價高，結構復雜，不能防止車輛被暴曬、淋雨，適用范圍有限等問題，提供一種豎式卷軸車庫。
[0005]為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是:
[0006]—種豎式卷軸車庫，其包括底座、螺栓、第一支架、第二支架、第一固定軸承、第二固定軸承、外殼、車布、拉環、中置卷軸、回力彈簧、頂部軸承和底部軸承；
[0007]所述底座通過螺栓裝在地面的基座上;所述第一固定軸承和所述第二固定軸承設在所述外殼兩側下部，用于使外殼旋轉;所述第一支架和所述第二支架的一端分別與所述第一固定軸承和所述第二固定軸承的軸承座連接，所述第一支架和所述第二支架的另一端通過螺栓固定于所述底座上;所述中置卷軸設置于所述外殼的內腔中；所述頂部軸承和底部軸承設在所述外殼的上端和下端，用于固定所述中置卷軸;所述車布的一端固定于所述中置卷軸，且其余部分纏繞于所述中置卷軸上;所述拉環設置于所述車布外側的中部;所述回力彈簧設置于所述頂部軸承上方;所述外殼的一側有開口，所述拉環可從所述開口拉出所述車布。
[0008]所述車布的內層涂銀。
[0009]所述車布的材料為篷布、滌綸或腈綸。
[0010]所述車布的兩側設置有拉鏈。
[0011]本發明采用上述技術方案具有以下有益效果:結構簡單易安裝，用材超省造價低，經濟耐用；全車身防護，無懼大風大雨；能夠有效對停車時他人的無意剮蹭做到保護;每次使用，無需搬運、安裝，對男女老少、車輛大小沒有明顯要求，適用范圍比較廣;操作簡單，用時簡短，相對于隨身車衣，不用擔心風雨泥濘等帶入車輛內部空間；由于外覆車布緊貼車身，所有大風受力皆有車輛自身承擔，所以有效防止大風對車庫的影響。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發明的正視圖。
[0013]圖2是圖1的側視圖。
[0014]圖3是本發明呈水平狀態的示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的詳細描述。
[0016]如圖1和圖2所示，本實施例提供的豎式卷軸車庫，其包括:底座16、螺栓、第一支架
9、第二支架10、第一固定軸承7、第二固定軸承8、外殼5、車布4、拉環6、中置卷軸1、回力彈簧
2、頂部軸承3、底部軸承U。其中，所述底座16通過螺栓裝在地面的基座上且位于車位正前方，這樣，當該豎式卷軸車庫呈水平狀態時，可以占據車位，避免車位被其它車輛停靠。所述第一固定軸承7和所述第二固定軸承8設在所述外殼5兩側下部，用于使所述外殼5旋轉。所述第一支架9和所述第二支架10的一端(上端)分別與所述第一固定軸承7和所述第二固定軸承8的軸承座連接，所述第一支架9和所述第二支架10的另一端(下端)通過螺栓固定于所述底座16上。所述中置卷軸I設置于所述外殼5的內腔中；所述頂部軸承3和底部軸承11設在外殼5的上端和下端用于固定所述中置卷軸I。所述車布4的一端固定于所述中置卷軸I，其余部分纏繞于所述中置卷軸I上，所述拉環6設置于所述車布4外側的中部，所述外殼5的一側有開口，當使用豎式卷軸車庫時，通過所述拉環6從所述開口拉出車布4，以通過車布4覆蓋車輛。所述回力彈簧2設置于所述頂部軸承3上方，以實現在使用完該豎式卷軸車庫后，通過所述回力彈簧2自動將拉出的車布4縮回所述外殼5中。
[0017]其中，如圖1所示，所述螺栓的數量可以為4個，位于中間的兩個螺栓可以用于將所述底座16固定于地面的基座上，位于邊緣的兩個螺栓分別用于將第一支架9和第二支架10固定于所述底座16上。
[0018]可選地，所述車布4的內層涂銀，以有效抵抗紫外線，減少高溫環境對車輛內部的損壞，降低剛開始乘坐車輛時的灼熱感，減少空調的使用頻率等。
[0019]其中，所述車布4的材料為篷布、滌綸或腈綸。
[0020]可選地，所述車布4的兩側設置有拉鏈，當通過車布4覆蓋車輛后，可以通過所述拉鏈使車布形成封閉結構。
[0021 ]所述車布4具有防水功能，以防止雨雪天氣對車輛造成損壞。
【主權項】
1.一種豎式卷軸車庫，其特征在于，包括底座(16)、螺栓、第一支架(9)、第二支架(10)、第一固定軸承(7)、第二固定軸承(8)、外殼(5)、車布(4)、拉環(6)、中置卷軸(1)、回力彈簧(2)、頂部軸承(3)和底部軸承(11); 所述底座(16)通過螺栓裝在地面的基座上;所述第一固定軸承(7)和所述第二固定軸承(8)設在所述外殼(5)兩側下部，用于使外殼(5)旋轉;所述第一支架(9)和所述第二支架(10)的一端分別與所述第一固定軸承(7)和所述第二固定軸承(8)的軸承座連接，所述第一支架(9)和所述第二支架(10)的另一端通過螺栓固定于所述底座(16)上;所述中置卷軸(I)設置于所述外殼(5)的內腔中；所述頂部軸承(3)和底部軸承(11)設在所述外殼(5)的上端和下端，用于固定所述中置卷軸(I);所述車布(4)的一端固定于所述中置卷軸(I)，且其余部分纏繞于所述中置卷軸(I)上;所述拉環(6)設置于所述車布(4)外側的中部;所述回力彈簧(2)設置于所述頂部軸承(3)上方;所述外殼(5)的一側有開口，所述拉環(6)可從所述開口拉出所述車布(4)。2.根據權利要求1所述的豎式卷軸車庫，其特征在于，所述車布(4)的內層涂銀。3.根據權利要求1或2所述的豎式卷軸車庫，其特征在于，所述車布(4)的材料為篷布、滌綸或腈綸。4.根據權利要求1所述的豎式卷軸車庫，其特征在于，所述車布(4)的兩側設置有拉鏈。
【文檔編號】E04H6/04GK106013873SQ201610461074
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年6月22日
【發明人】王劍, 王殊賢
【申請人】王劍