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一種混凝土攪拌輸送泵的制作方法

文檔序號:10819448閱讀:586來源:國知局
一種混凝土攪拌輸送泵的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及工程機械,具體公開了一種混凝土攪拌輸送泵,包括行走系統、上料系統、攪拌系統、泵送系統、液壓系統和油泵動力系統,行走系統包括機架總成以及安裝于機架總成上并呈矩形布置的四個行走輪,行走系統采用行走馬達通過鏈輪和鏈條驅動所述行走輪,由操作手柄控制前進、后退,四個行走輪設為左右兩組線性驅動并利用線速差控制轉向,上料系統、攪拌系統、泵送系統、液壓系統和油泵動力系統裝設于機架總成上,液壓系統與上料系統和攪拌系統連接,油泵動力系統與所述泵送系統連接。該混凝土攪拌輸送泵具有結構簡單、減少安全隱患、能夠適用于農村、山區等無強電地區、轉場方便、便于推廣等諸多優點。
【專利說明】
一種混凝土攪拌輸送泵
技術領域
[0001]本實用新型涉及工程機械,尤其涉及一種混凝土攪拌輸送栗。
【背景技術】
[0002]混凝土攪拌輸送栗,又稱混凝土攪拌輸送栗機,主要應用于房建、橋梁及隧道施工。
[0003]隨著社會的不斷進步,混凝土攪拌輸送栗的應用場合逐漸向偏遠山區、農村地區轉移,這些地區用電很受限制,而現有的混凝土攪拌栗機都需要功率很大的電機提供動力,因此需要額外給栗機配置一套100KW以上的大功率發電機組,增加了設備的轉運負擔,而且發電機組和大功率動力電機的功率損耗較大,增加了成本,此外由于設備需要使用強電,存在一定的安全隱患,再者設備處于高灰塵的露天環境和高使用頻率,導致經常發生電器故障,需要專業人員看守,也給售后服務帶來困難。
[0004]現有的混凝土攪拌栗按照轉場方式主要分為兩類:一類是依靠鏟車拖拽的攪拌拖栗,這種栗機由于體積較大,重心較高,不夠靈活,不便于托運轉場;另一類是帶汽車底盤的車載式攪拌栗,需要具備改裝資質的汽車廠家對汽車底盤進行改裝,再將栗體與改裝后的汽車底盤硬性連接才可以上牌上路,占用了較多的汽車底盤資源,并且一般的栗機廠家并不具備生產改裝車輛的資質,影響了車載式攪拌栗的推廣。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型的目的在于解決現有技術中存在的不足,提供一種結構簡單、減少安全隱患、能夠適用于農村、山區等無強電地區、轉場方便、便于推廣的混凝土攪拌輸送栗。
[0006]為了達到上述目的,本實用新型的技術方案是:一種混凝土攪拌輸送栗,包括行走系統、上料系統、攪拌系統、栗送系統、液壓系統和油栗動力系統,所述行走系統包括機架總成以及安裝于機架總成上并呈矩形布置的四個行走輪,所述行走系統采用行走馬達通過鏈輪和鏈條驅動所述行走輪,由操作手柄控制前進、后退,四個行走輪設為左右兩組線性驅動并利用線速差控制轉向,所述上料系統、攪拌系統、栗送系統、液壓系統和油栗動力系統裝設于所述機架總成上,所述液壓系統與所述上料系統和攪拌系統連接,所述油栗動力系統與所述栗送系統連接。
[0007]作為上述技術方案的進一步優選,所述上料系統包括上料斗、前動臂以及前動臂舉升油缸,所述前動臂兩端分別與所述上料斗、機架總成鉸接,所述前動臂舉升油缸一端與所述機架總成鉸接,另一端與所述前動臂中部鉸接,所述上料斗底部設有料門,上料斗上裝設有用于驅動所述料門翻轉以實現開合的料門翻轉油缸,所述液壓系統與所述前動臂舉升油缸、料門翻轉油缸連接。
[0008]作為上述技術方案的進一步優選,所述攪拌系統包括攪拌裝置、攪拌裝置翻轉油缸、后動臂以及后動臂舉升油缸,所述后動臂兩端分別與所述攪拌裝置、機架總成鉸接,所述后動臂舉升油缸一端與所述機架總成鉸接,另一端與所述后動臂中部鉸接,所述攪拌裝置翻轉油缸一端與所述后動臂中部鉸接,另一端與所述攪拌裝置下部鉸接,所述液壓系統與所述后動臂舉升油缸、攪拌裝置翻轉油缸連接。
[0009]作為上述技術方案的進一步優選,所述栗送系統包括栗送料斗,以及用于銜接栗送料斗和所述攪拌裝置的溜槽。
[0010]有益效果
[0011]與現有技術相比,本實用新型的優點在于:本實用新型的混凝土攪拌輸送栗具備獨立行走能力,可以直接自行裝卸車,非常靈活,便于轉運,栗機生產廠家不再受汽車底盤改裝資質的限制,可以上牌上路,有利于推廣;采用油栗動力系統相比采用發電機組,能源消耗大大減少,消除了強電設備的安全隱患和設備故障,在偏遠農村、山區等無強電區域也可適用,滿足了市場需求。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型混凝土攪拌輸送栗的立體結構示意圖。
[0013]圖2是本實用新型混凝土攪拌輸送栗的主視結構示意圖。
[0014]圖3是上料時混凝土攪拌輸送栗的結構示意圖。
[0015]圖4是栗送時混凝土攪拌輸送栗的結構示意圖。
[0016]其中:I行走系統,11機架總成,12行走輪,13鏈輪,14鏈條,2上料系統,21上料斗,22前動臂,23前動臂舉升油缸,24料門,25料門翻轉油缸,3攪拌系統,31攪拌裝置,32攪拌裝置翻轉油缸,33后動臂,34后動臂舉升油缸,4栗送系統,41栗送料斗,42溜槽,5液壓系統,6油栗動力系統。
【具體實施方式】
[0017]以下將結合說明書附圖和具體實施例對本實用新型的結構和原理作進一步說明。
[0018]如圖1至圖4所示,本實施例的混凝土攪拌輸送栗,包括行走系統1、上料系統2、攪拌系統3、栗送系統4、液壓系統5和油栗動力系統6,所述行走系I統包括機架總成11以及安裝于機架總成11上并呈矩形布置的四個行走輪12,所述行走系統I采用行走馬達(圖中未示出)通過鏈輪13和鏈條14驅動所述行走輪12,由操作手柄控制前進、后退,四個行走輪12設為左右兩組線性驅動并利用線速差控制轉向,所述上料系統2、攪拌系統3、栗送系統4、液壓系統5和油栗動力系統6裝設于所述機架總成11上,所述液壓系統5與所述上料系統2和攪拌系統3連接,所述油栗動力系統6與所述栗送系統4連接。其中油栗動力系統6采用柴油機、24V直流電源。該混凝土攪拌輸送栗具備獨立行走能力,可以直接自行裝卸車,非常靈活,便于轉運,栗機生產廠家不再受汽車底盤改裝資質的限制,可以上牌上路,有利于推廣;采用油栗動力系統6相比采用發電機組,能源消耗大大減少,消除了強電設備的安全隱患和設備故障,在偏遠農村、山區等無強電區域也可適用,滿足了市場需求。
[0019]其中,所述上料系統2包括上料斗21、前動臂22以及前動臂舉升油缸23,所述前動臂22兩端分別與所述上料斗21、機架總成11鉸接,所述前動臂舉升油缸23—端與所述機架總成11鉸接,另一端與所述前動臂22中部鉸接,所述上料斗21底部設有料門24,上料斗21上裝設有用于驅動所述料門24翻轉以實現開合的料門翻轉油缸25,所述液壓系統5與所述前動臂舉升油缸23、料門翻轉油缸25連接,由液壓系統5控制前動臂舉升油缸23、料門翻轉油缸25的伸縮,實現上料斗21的舉升及料門24的開閉,從而將生料運送至攪拌系統3中。
[0020]其中,所述攪拌系統3包括攪拌裝置31、攪拌裝置翻轉油缸32、后動臂33以及后動臂舉升油缸34,所述后動臂33兩端分別與所述攪拌裝置31、機架總成11鉸接,所述后動臂舉升油缸34—端與所述機架總成11鉸接,另一端與所述后動臂33中部鉸接,所述攪拌裝置翻轉油缸32—端與所述后動臂33中部鉸接,另一端與所述攪拌裝置31下部鉸接,所述液壓系統5與所述后動臂舉升油缸34、攪拌裝置翻轉油缸32連接,由液壓系統5控制后動臂舉升油缸34、攪拌裝置翻轉油缸32的伸縮,從而實現攪拌裝置31的舉升、翻轉,生料在攪拌裝置31中經一段時間攪拌后成為混凝土熟料,然后倒入栗送系統4中,最后經混凝土輸送管道輸入澆筑區域。
[0021 ] 其中,所述栗送系統4包括栗送料斗41,以及用于銜接栗送料斗41和所述攪拌裝置21的溜槽42,混凝土熟料自攪拌裝置31倒出后經溜槽42進入栗送料斗41,然后進行后續栗送。
[0022]本實施例的混凝土攪拌輸送栗,采用PLC全自動控制系統,故障更少、效率更高,不再需要人工逐步操作混凝土攪拌機上料、加水、攪拌、出料以及栗送等一系過程,降低了對操作人員的要求,減少了誤操作的情況。
[0023]本文中應用了具體實施例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述,以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的方法及其核心思想。以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出,由于文字表達的有限性,而客觀上存在無限的具體結構,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進、潤飾或變化,也可以將上述技術特征以適當的方式進行組合;這些改進潤飾、變化或組合,或未經改進將實用新型的構思和技術方案直接應用于其它場合的,均應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種混凝土攪拌輸送栗,其特征在于:包括行走系統、上料系統、攪拌系統、栗送系統、液壓系統和油栗動力系統,所述行走系統包括機架總成以及安裝于機架總成上并呈矩形布置的四個行走輪,所述行走系統采用行走馬達通過鏈輪和鏈條驅動行走輪,由操作手柄控制前進、后退,四個行走輪設為左右兩組線性驅動并利用線速差控制轉向,所述上料系統、攪拌系統、栗送系統、液壓系統和油栗動力系統裝設于所述機架總成上,所述液壓系統與所述上料系統和攪拌系統連接,所述油栗動力系統與所述栗送系統連接。2.根據權利要求1所述的混凝土攪拌輸送栗,其特征在于:所述上料系統包括上料斗、前動臂以及前動臂舉升油缸,所述前動臂兩端分別與所述上料斗、機架總成鉸接,所述前動臂舉升油缸一端與所述機架總成鉸接,另一端與所述前動臂中部鉸接,所述上料斗底部設有料門,上料斗上裝設有用于驅動所述料門翻轉以實現開合的料門翻轉油缸,所述液壓系統與所述前動臂舉升油缸、料門翻轉油缸連接。3.根據權利要求2所述的混凝土攪拌輸送栗,其特征在于:所述攪拌系統包括攪拌裝置、攪拌裝置翻轉油缸、后動臂以及后動臂舉升油缸,所述后動臂兩端分別與所述攪拌裝置、機架總成鉸接,所述后動臂舉升油缸一端與所述機架總成鉸接,另一端與所述后動臂中部鉸接,所述攪拌裝置翻轉油缸一端與所述后動臂中部鉸接,另一端與所述攪拌裝置下部鉸接,所述液壓系統與所述后動臂舉升油缸、攪拌裝置翻轉油缸連接。4.根據權利要求3所述的混凝土攪拌輸送栗,其特征在于:所述栗送系統包括栗送料斗,以及用于銜接栗送料斗和所述攪拌裝置的溜槽。
【文檔編號】B28C5/42GK205502597SQ201620239790
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年3月21日
【發明人】陳國安
【申請人】陳國安
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