專利名稱：車鎖的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種車鎖，特別是能提供一種可彎折收合，減小體積、方便收置又能快速展開使用的車鎖。
背景技術：
一般的U型車鎖1的結構如圖1所示，設有一U型鎖桿11及一鎖筒12，其中于U型鎖桿11一端設為插扣端110，供對應于鎖筒12上的鎖心孔120，當U型鎖桿11的插扣端110插入鎖筒12的鎖心孔120即具鎖扣作用，欲解扣時，以鑰匙轉動鎖心以解除對插扣端110的鎖扣狀態，以取下U型車鎖1；然而，U型車鎖1雖可方便隨時供鎖扣于車輪以達防竊的目的，但傳統U型車鎖1的結構一體成型的U型鎖桿11及鎖筒12所構成的整體，在收置、存放時較占空間。
發明內容
本發明的目的是提供一種可彎折收合，減小體積、方便收置又能快速展開使用的車鎖。
本發明所提供的車鎖，主要設有鎖心桿，其一端設鎖心插孔，該鎖心桿另端延伸設有樞接耳；至少一連接桿，一端以聯接件與鎖心桿樞接，連接桿兩端各凸設有樞接耳；鎖扣桿，一端以聯接件與連接桿樞接，該鎖扣桿一端設有樞接耳，而另端則設有凸扣榫，可供插入鎖心桿的鎖心插孔。
下面結合附圖以具體實例對本發明進行詳細說明。
圖1是為習知的U型車鎖；圖2是為本發明的立體分解圖；圖3是為本發明組合且鎖心桿可彎動的示意圖；圖4是為本發明折收操作狀態圖之一；圖5是為本發明折收操作狀態圖之二；圖6是為本發明收合示意圖。
附圖標記說明1U型車鎖；11U型鎖桿；110插扣端；12鎖筒；120鎖心孔；13鑰匙；2鎖心桿；20鎖心插孔；200鑰匙孔；21樞接耳；210穿孔；22凹槽；3連接桿；30樞接耳；300穿孔；31樞接耳；310穿孔；32凸條；33凹槽；4連接桿；40樞接耳；400穿孔；41樞接耳；410穿孔；42凸條；43凹槽；5鎖扣桿；50樞接耳；500穿孔；51凸扣榫；52凸條；6聯接件。
具體實施例方式
首先請參閱圖2～圖4所示，本發明包括鎖心桿2，其一端設鎖心插孔20，該鎖心插孔20另側面則設有鑰匙孔200，該鎖心桿2的另一遠程延伸設有二具穿孔210的樞接耳21，而該鎖心桿2的外側面凹設有凹槽22；連接桿3，與鎖心桿2以聯接件6樞接，該連接桿3一端向外側凸設一具穿孔300的樞接耳30，供與鎖心桿2一端的樞接耳21對應，在于連接桿3的相對另一遠程則反向凸設二具穿孔310的樞接耳31，連接桿3的外側面設有凸條32與鎖心桿2的凹槽22對應，而連接桿3另一側面則設有凹槽33；另一連接桿4，與連接桿3以聯接件6樞接，該連接桿4一端向外側延伸設一具穿孔400的樞接耳40，供與連接桿3的二樞接耳31對應，在于連接桿4的相對另一遠程則反向延伸設有二具穿孔410的樞接耳41，另于連接桿4的側面設有凸條42與連接桿3的凹槽33對應，而連接桿4于凸條42的相對外側面則設有凹槽43；鎖扣桿5，與連接桿4以聯接件6樞接，該鎖扣桿5一端向外側凸設一具穿孔500的樞接耳50，供與連接桿4的二樞接耳41對應樞接，而另一遠程則設有凸扣榫51，供插入鎖心插孔20內鎖扣，該鎖扣桿5在其外側面設有一凸條52與連接桿4的凹槽43對應；如此，利用以聯接件6將前述各組件樞組連接，首先將連接桿3具凸條32與鎖心桿2具凹槽22的一側朝向外側，再令連接桿3的一樞接耳30一端插入鎖心桿2的二樞接耳21之間，并使穿孔300、210對正后以聯接件6樞組，次取連接桿4使其凹槽43朝外，再以其一樞接耳40的一端插入連接桿3的二樞接耳31之間，再以聯接件6穿通各穿孔310、400使二組件連結，最后，將鎖扣桿5以凸條52朝外，再令其一樞接耳50的一端插入連接桿4的二樞接耳41之間，同樣以聯接件6穿通穿孔410、500樞組，即構成一車鎖，當欲鎖扣使用時，把車鎖展開使鎖扣桿5穿過車輪，將凸扣榫51一端插入鎖心桿2的鎖心插孔20內，即可實現鎖扣。
當鎖具解扣后欲折合收置時，請配合參閱圖3～圖6所示，首先將鎖心桿2及鎖扣桿5分別反向彎折，令鎖心桿2的凹槽22收納連接桿3的凸條32，以及鎖扣桿5的凸條52嵌入連接桿4的凹槽43內，再將連接桿3、4相對折收，以使連接桿4的凸條42嵌入連接桿3的凹槽33內即可完成收合，如此可減少體積(如圖6所示)，節省收置的空間。
權利要求
1.一種車鎖，其特征在于包括鎖心桿，其一端設鎖心插孔，該鎖心桿另端延伸設有樞接耳；至少一連接桿，一端以聯接件與鎖心桿樞接，連接桿兩端各凸設有樞接耳；鎖扣桿，一端以聯接件與連接桿樞接，該鎖扣桿一端設有樞接耳，而另端則設有凸扣榫，可供插入鎖心桿的鎖心插孔。
2.如權利要求1所述的一種車鎖，其特征在于，該鎖心桿的一側面設有凹槽，連接桿的一側面設有凸條與鎖心桿的凹槽對應，而連接桿相對另側則設有凹槽，于鎖扣桿一側面設有凸條與連接桿的凹槽對應。
全文摘要
本發明公開了一種車鎖，主要由鎖心桿、至少一連接桿及鎖扣桿等構件樞組而成，其中鎖心桿一端設鎖心插孔，而該鎖扣桿的外端則設有凸扣榫，供插入鎖心桿的鎖心插孔；藉由聯接件將前述各組件樞組連接構成車鎖，展開時可供鎖扣車輪使用；當欲折合收置時，以聯接件為樞軸，將鎖心桿、鎖扣桿、連接桿彎折、收合，進而減少體積以節省收置的空間。
文檔編號E05B71/00GK1654776SQ200410029780
公開日2005年8月17日 申請日期2004年3月26日 優先權日2004年3月26日
發明者謝惠華 申請人:謝惠華