專利名稱：一種兩翼旋轉門主動輪柔性驅動系統的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種柔性驅動系統，尤其涉及一種兩翼旋轉門主動輪柔性驅動系統。
背景技術：
兩翼旋轉門作為旋轉門行業中的頂級產品，不光給人以大方、氣派的感覺，同時營造出奢華的氣氛，其寬敞的開放門面和高格調的設計，堪稱建筑物的點睛之筆，無可動搖地立足于建筑時代大潮的最前端。以其特殊的功能和獨特的設計，讓工作在其中的人們享受到了現代科技帶來的方便與舒適。其集合了自動旋轉門與自動平開門的優點，用戶可根據不同的季節、場合和需要，通過功能控制面板可以選擇所需的功能，中間的自動平開門可實現單、雙向通行和常開等動作模式，它適用于大型商場、商務會館、酒店、辦公樓等公共場
口 ο現有的兩翼旋轉門的驅動系統為剛性連接，即減速電機及電機傳動機構直接連接在一起，由于兩翼旋轉門門體較重，在旋轉的時候，容易產生噪聲及振動。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是，克服現有技術中存在的不足，提供一種防止噪聲及振動的兩翼旋轉門主動輪柔性驅動系統。本實用新型是通過以下技術方案予以實現:一種兩翼旋轉門主動輪柔性驅動系統，包括通過電機座固定在兩翼旋轉門上的減速電機及電機傳動機構，所述減速電機及電機傳動機構之間設有柔性聯軸器。所述柔性聯軸器包括與電機傳動機構連接的傳動聯軸端頭及與減速電機連接的電機聯軸端頭，所述傳動聯軸端頭及電機聯軸端頭互相配合，并在傳動聯軸端頭及電機聯軸端頭之間設有橡膠隔層。所述傳動聯軸端頭及電機聯軸端頭結構包括端頭座及3個設于端頭座前端的間隔120度的卡齒，所述端頭座中心設有帶有鍵槽的中心孔。所述橡膠隔層設有間隔60度設置的6條隔墊，所述隔墊設于傳動聯軸端頭的卡齒與電機聯軸端頭的卡齒之間的間隙處。本實用新型的有益效果是:由于減速電機及電機傳動機構設有柔性聯軸器，減速電機通過柔性聯軸器將驅動力傳遞至電機傳動機構，從而起到緩沖的作用，防止噪聲及振動的發生。
圖1是本實用新型的主視結構示意圖。圖2是本實用新型的傳動聯軸端頭及電機聯軸端頭的側視結構示意圖。圖3是本實用新型的傳動聯軸端頭及電機聯軸端頭的主視結構示意圖。[0015]圖4是本實用新型的橡膠隔層的主視結構示意圖。圖中:1.電機傳動機構，2.橡膠隔層，3.電機座，4.傳動聯軸端頭，5.電機聯軸端頭，6.減速電機，7.端頭座，8.卡齒，9.隔墊。
具體實施方式
為了使本技術領域的技術人員更好地理解本實用新型的技術方案，
以下結合附圖和最佳實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。如圖所示，本實用新型包括通過電機座3固定在兩翼旋轉門上的減速電機6及電機傳動機構1，所述減速電機及電機傳動機構之間設有柔性聯軸器。本例中所述柔性聯軸器包括與電機傳動機構連接的傳動聯軸端頭4及與減速電機連接的電機聯軸端頭5，所述傳動聯軸端頭及電機聯軸端頭互相配合，并在傳動聯軸端頭及電機聯軸端頭之間設有橡膠隔層2。所述傳動聯軸端頭及電機聯軸端頭結構包括端頭座7及3個設于端頭座前端的間隔120度的卡齒8，所述端頭座中心設有帶有鍵槽的中心孔。所述橡膠隔層設有間隔60度設置的6條隔墊9，所述隔墊設于傳動聯軸端頭的卡齒與電機聯軸端頭的卡齒之間的間隙處。工作時，傳動聯軸端頭的卡齒插入電機聯軸端頭的卡齒之間，兩者之間設有橡膠隔層，橡膠隔層的隔墊插入兩者的間隙處，減速電機的驅動力傳遞至電機聯軸端頭，由電機聯軸端頭傳遞至橡膠隔層的隔墊，由隔墊傳遞至傳動聯軸端頭，最終傳遞至電機傳動機構，使兩翼旋轉門運動，此種柔性的驅動力傳遞方式，起到緩沖的作用，防止噪聲及振動的發生。以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種兩翼旋轉門主動輪柔性驅動系統，包括通過電機座固定在兩翼旋轉門上的減速電機及電機傳動機構，其特征在于，所述減速電機及電機傳動機構之間設有柔性聯軸器。
2.根據權利要求1所述的一種兩翼旋轉門主動輪柔性驅動系統，其特征在于，所述柔性聯軸器包括與電機傳動機構連接的傳動聯軸端頭及與減速電機連接的電機聯軸端頭，所述傳動聯軸端頭及電機聯軸端頭互相配合，并在傳動聯軸端頭及電機聯軸端頭之間設有橡膠隔層。
3.根據權利要求2所述的一種兩翼旋轉門主動輪柔性驅動系統，其特征在于，所述傳動聯軸頭及電機聯軸頭結構包括頭座及3個設于纟而頭座如纟而的間隔120度的卡齒，所述端頭座中心設有帶有鍵槽的中心孔。
4.根據權利要求3所述的一種兩翼旋轉門主動輪柔性驅動系統，其特征在于，所述橡膠隔層設有間隔60度設置的6條隔墊，所述隔墊設于傳動聯軸端頭的卡齒與電機聯軸端頭的卡齒之間的間隙處。
專利摘要本實用新型涉及一種柔性驅動系統，尤其涉及一種兩翼旋轉門主動輪柔性驅動系統，包括通過電機座固定在兩翼旋轉門上的減速電機及電機傳動機構，所述減速電機及電機傳動機構之間設有柔性聯軸器。所述柔性聯軸器包括與電機傳動機構連接的傳動聯軸端頭及與減速電機連接的電機聯軸端頭，所述傳動聯軸端頭及電機聯軸端頭互相配合，并在傳動聯軸端頭及電機聯軸端頭之間設有橡膠隔層。由于減速電機及電機傳動機構設有柔性聯軸器，減速電機通過柔性聯軸器將驅動力傳遞至電機傳動機構，從而起到緩沖的作用，防止噪聲及振動的發生。
文檔編號E05F15/12GK203008625SQ20122065047
公開日2013年6月19日 申請日期2012年11月30日 優先權日2012年11月30日
發明者趙建安 申請人:天津市雙興自動門有限公司