本發明涉及汽車全車遮陽窗簾盒的電路和和通信安全汽囊機械驅動隱藏式窗簾盒。
技術背景
技術實現要素:
目前我們世人所見到的一切交通工具(汽車、火車等)側面和前后擋風玻璃都沒有遮陽窗簾盒。因為前擋風玻璃都是以弧度呈上下大不規則的形狀,特別是玻璃斜夾角安裝底部不規范,凹凸不平,上部小下部長無法安裝。從現在我們的活動中,國內外遮陽窗簾無非是按幾種傳統模式和習慣形成的,只要求遮光就行。安裝模式也基本用上垂掛,左右分開加框軌道式,用釘、鉚、鉆、粘合等方法。遮陽材料雖然多種,但存在有很多弊端。軟質材料如棉布、化纖。就我們每天必須乘坐的汽車為例,汽車(公交車和乘私家車)大部分公交車都沒有遮陽窗簾,即使有,也是化纖等劣質材料,散熱卻不保溫。中小型轎車大部分利用粘貼玻璃膜.有防曬、防紫外線等。而且價格昂貴,少則上千,多則上萬。其次您經常乘坐和駕駛時會受感受到貼膜后在晚上和陰雨天駕駛室內光線不足,心情煩繰,動作反應遲緩的感覺。因此本人數年精心研制解決了這些難題。智能型安全節能封閉隱藏式汽車窗簾盒安裝方便快捷窗簾盒導向槽腳底座板兩端己軟橡為墊前后端卡位按窗的數大小壓下即可,同時也將導向槽腳底座板設置的單柱分節雙線軟膠連體接插入式電源(充電器模式)插管以軟膠彈簧原理防水防氧化通電靈敏。窗簾盒導向槽腳底座板槽內伸縮驅動兩側根據窗簾盒v字 形行寬度和窗簾盒v字形行程腳底,的長度限位一致,固定所指位置底座兩側和窗盒低槽尺寸相對等平滑穩定無噪音,窗簾盒設計更為縝密。為了車窗可利用空間,是按外形玻璃制造孤度長寬等窗簾盒是磨蹭玻璃減小了兩者之間的空氣存諸空間,(真空保溫杯原理)封閉嚴密隔熱更好,植絨布窗簾盒表面不會劃傷玻璃,清洗方便,高壓水洗,使用吸塵器,高壓氣管吹洗都可以。驅動方式更為巧妙采用了以弧形中心凹孔驅動簧鋼不銹鋼板驅動,又以弧形凹孔彈簧驅動鋼板儲存盒內藏中心拉動彈簧式諸藏,(鋼卷尺原理)起到推時有張力,回時有助力。而且主副倉隔離不銹鋼彈簧板鋼板,其達到是電機起動時鋼板彈起減少啟動電流過大的目的。也有著不銹蝕、耐磨損、耐高溫。電機牙丁凸起主驅動輪咬合緊密牙丁凸起驅動從動輪運轉平滑與導槽板貼合磨擦時噪音小平滑助力等功效。窗簾盒的限位驅動裝置特別精巧絕妙,本裝置在中心位置打孔加彈簧兩端鋼珠(彈簧球家具碰珠原理)裝置分兩級工作,每次驅動時一級鋼珠驅動一個窗簾盒,二級待命。每次驅動出盒必須是最外則窗簾盒先出倉盒,等先出窗簾盒按所需位置上下卡穩后,再出其它窗簾盒,(各窗簾盒可任意停止到所需位置,行至盡頭是最中心內則窗簾盒)然后遂塊拉動完成行程。當窗簾盒遇到更大阻力時會自動停止運行,因主控電路板設有過流保護功能,防止短路。為解決汽車行進產生共振產生的噪音使人產生不適,本產品的窗簾盒之間采用兩盒平行緊貼無縫隙伸縮原理,盒與盒之間有窗盒外側導向卡槽銜接,上下左右不能擺動。窗簾盒層套式但底部無落差原理,所有窗盒在同一水平面,全部窗簾盒都以V字形窗簾盒底腳為平行基 數,增強了磨擦系數,加大了窗簾盒底腳面積更穩定。徹底改變了現有的多層盒有落差的狀況。把窗簾盒做成盒狀以隱藏方式實現是為了縮小窗簾盒體積,充分利用空間,同時也是利用熱導原理,使每個盒之間分隔。拉出或縮出其目地是,窗簾盒拉出時各窗簾盒內是相對低溫空氣,因封閉空氣不對流,(真空保杯原理)達到隔熱目地。由于地域和和季節差別,窗簾盒做成冬季,夏季兩版。夏季版,采用銀白色設計,磨砂面反光板不直接反光,不會帶來光污染和影響其他車輛;冬季版采用黑色埴絨材料即吸熱又保溫的原理,能加快溫度的提升,達到一定的效果。智能型安全節能封閉隱藏式汽車窗簾盒操作簡單一鍵式全部開啟和關閉。主要解決車在陽光在暴曬引發車內溫度過高,會發生打火機爆炸、液晶儀表車飾塑膠件長期高溫環境老化損壞并釋放出有害化學氣體。而且車內財物車外可以看到,易被盜取。不能體現私人空間等。行車時不能按意愿開啟或關閉陽光照射處,冷氣不足使人不適,智能型安全節能封閉隱藏式汽車窗簾盒,能做到隱私安全,如在車內進行換衣服談戀愛等私人活動時,真正的做到私家車內隱私的理想空間。特別是高峰塞車低速運轉空調,長期開空調,給發動機增加負荷。使用本產品后,可將調到最小,駕乘坐人按需關閉窗盒后睡眠質量高等優勢,從而達到節能、環保、舒適、安全、節油。讓使用者省錢,又減少廢氣排放,增加了社會效益。除此之外最為重要是安裝在窗簾盒上小型安全氣囊。現有車輛無法在車門玻璃加裝小型安全氣囊,因此位置又是人體的頸部和頭部位置,而切車門厚度和門窗玻璃厚度有落差,當發生側撞時頸部瞬間擺動,頭部會撞擊車門玻璃。 所以發生側碰的傷亡率高。在窗簾盒嵌入安全氣囊后,解決了車門厚度和車門窗玻璃厚度的落差問題,因窗簾盒位置彌補人體的頸部和頭部位置空位。而切窗簾盒內側以軟膠附著表面,平常小睡時偏依窗簾盒也舒服。當發生事故事時安全氣囊彈出,真正做到保護頭部安全的作用。在論行車記錄儀吧,目前行車記錄儀市場魚龍混雜,雖說已是成熟產品,但功效甚微。我們產品作用是基于人性化考慮。托依現有資源,以“互聯網,大數據”概念。診治“城市病”解決目前交通擁堵。據本人多年研究和數據證明。市內交通事故95%都是因小擦碰引起。即便是小事故為保留現場,也要等保險公司相關人員到場處理,等待過程中,占用車道造成大面積交通癱瘓。保險公司也怕騙保。有了本產品智能型行車記錄儀真正做到以APP模式實現實時數據的后臺接受傳輸,軟件可自動升級。(如發生事故,交警、保險公司根據圖像和相關數據判斷可否到達現場。)小事故無需等待保險公司人員到場肇事雙方無需停車各自離開,事后由各自保險公司按圖像數據資料劃分責任通過本系統發送給肇事雙方處理結果。根本解決緩解了道路的堵塞問題,和不法分子騙保問題。對使用者來說也更加方便,可靠。停車時自己用手機隨時隨地能夠觀看自己愛車的周邊情況真正實現了人性化智能化!
綜上所述本人多年來經常查詢、調研、檢索國內外專利的大量資訊,至今沒發現有類似于本發明的智能型安全節能封閉隱藏式汽車窗簾盒產品.符合國際,國內的工業產品機械電子等要求。也符合國際組織,國內的法律要求,滿足市場需求等條件。
附圖說明:
附圖1是總成正面圖
包括:
1.窗簾盒主電源 2.遙控信號接收板
3.3合1主控電路板 4.手動觸摸開關
5.牙丁凸起驅動從動輪 6.導向槽鋼板
7.電機牙丁凸起主驅動輪牙盤 8.電機
9.弧形中心凹孔驅動簧鋼不銹 10.弧形凹孔彈簧驅動鋼板儲存 鋼板 盒
11.安全氣囊 12.攝像頭傳感器
13.主副倉隔離不銹鋼彈簧板 14.窗簾盒
15.窗簾盒驅動定位限位裝置 16.窗盒外側導向卡槽
17.窗簾盒v字形行程腳
附圖2是總成背面圖
1.傳感器及電源接線 2.隱形觸摸開關
3.USB數據采集插口 4.智能型行車記錄儀操作界面
5.固定窗盒卡扣孔螺絲孔 6.安全氣囊軟膠卡扣蓋
附圖3是窗盒滑動導向腳底板圖
1.窗簾盒導向槽腳底座板總承 2.單柱分節雙線軟膠連體接插 入式電源外接鏈接孔
3.窗簾固定滑槽 4.插板電源接觸點
5.導槽卡邊槽 6.窗簾盒導
附圖4是凹輪和凸起不銹鋼板部件圖
1.不銹鋼牙丁凸起驅動輪 2.弧形中心凹孔驅動簧鋼不銹鋼板
3.主動齒輪 4.從動齒輪
附圖5是窗簾盒v字形行程腳圖
1.V字形行程腳單元 2.定位凸塊
3.回位限位卡扣 4.卡槽邊角
5.窗簾盒粘接處
具體實施方式
智能型安全節能封閉隱藏式汽車盒結合(附圖1)來說明:
使用窗簾盒時,(附圖1)①按下遙控器信號通過②信號接收板和③3和1主控電路板,⑧電機工作使⑦電機牙丁凸起主驅動輪牙盤轉動,隨主動驅動輪轉動其表面圓柱形突起準確插入⑨電機牙丁凸起主驅動輪牙盤的圓孔中,從而帶動⑨運動(如附圖4所示)。⑨的運動推出窗盒使窗盒沿窗盒外側導向槽平穩伸縮,定位限位裝置使窗盒各級的運動變得有序。安全氣囊可在汽車發生碰撞動作后安全氣囊彈出保證駕駛員與乘客的安全。攝像頭傳感器是以APP方式無線發射傳送所需各時段的圖像信息。