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自平衡液壓梯的制作方法

文檔序號:11815785閱讀:351來源:國知局
自平衡液壓梯的制作方法與工藝

本發明涉及一種爬梯,尤其是涉及一種由二根豎桿和多根橫桿組成的自平衡液壓梯。



背景技術:

目前,市場上公開了這樣一種爬梯,其結構特點是:由二根豎桿和多根橫桿組成,二根豎桿呈相互平行排列,在二根豎桿之間按規定間距連接有多根相互平行的橫桿,該結構便于攜帶,常用于登高作用。但由于戶外作業現場地面往往較不平坦,常常需要人為鋪墊磚塊或木板等方能登高作業,導致作業過程中存在一定的安全隱患。



技術實現要素:

本發明的目的是提供一種利用人自身重量自行調節爬梯二根豎桿長短,能適應不平地面的自平衡液壓梯。

為達到上述目的,本發明自平衡液壓梯,由二根豎桿和多根橫桿組成,二根豎桿呈相互平行排列,在二根豎桿之間按規定間距連接有多根相互平行的橫桿,在二根所述豎桿下端分別安裝有液壓油缸,其中一個液壓油缸上端通過油管與另一個液壓油缸上端呈封閉連接。

在二根豎桿下部和最下面一根橫桿內設置有能放置油管的通道。

在所述油管上設置有換向閥,換向閥安裝在豎桿下部上。

將所述換向閥下半部分伸入到豎桿內便于與油管連接,將所述換向閥上半部分外露在豎桿上,便于操作控制。

所述液壓油缸由缸套、活塞桿和彈簧組成,活塞桿設置在缸套內,在活塞桿與缸套之間設置有彈簧。

將所述液壓油缸缸套設置在豎桿內。

所述液壓油缸缸套通過連接件與豎桿下端連接。

將所述連接件設置成圓管狀,在連接件內中部設有坎肩,使連接件上部套裝在豎桿外表面上,使連接件下部套裝在液壓油缸缸套外表面上。

采用這種結構后,由于在二根所述豎桿下端分別安裝有液壓油缸,其中一個液壓油缸上端通過油管與另一個液壓油缸上端呈封閉連接。當將自平衡液壓梯放在凹凸不平的地面上時,先將換向閥打開,使油路接通,此時,工作人員踏在自平衡液壓梯下部笫一根橫桿上,由于人體自身重量的作用,將處于較高地面上的液壓油缸壓縮,使液壓油缸內的液壓油經油管進入到另一個液壓油缸內,并將活塞桿推出,達到利用人自身重量自行調節爬梯二根豎桿長短,能適應不平地面的目的。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的詳細說明。

附圖1是本發明自平衡液壓梯的主剖視示意圖。

附圖2是本發明自平衡液壓梯另一種實施方式的主剖視示意圖。

圖中:1. 橫桿 2. 豎桿 3. 油管 4. 缸套 5. 液壓油缸 6. 活塞桿 7. 換向閥 8. 連接件。

具體實施方式

附圖1所示本發明自平衡液壓梯,由二根豎桿2和多根橫桿1組成,二根豎桿2呈相互平行排列,在二根豎桿2之間按規定間距連接有多根相互平行的橫桿1,在二根所述豎桿2下端分別安裝有液壓油缸5,其中一個液壓油缸5上端通過油管3與另一個液壓油缸5上端呈封閉連接;在二根豎桿2下部和最下面一根橫桿1內設置有能放置油管3的通道;在所述油管3上設置有換向閥7,換向閥7安裝在豎桿2下部上;將所述換向閥7下半部分伸入到豎桿2內便于與油管3連接,將所述換向閥3上半部分外露在豎桿2上,便于操作控制;所述液壓油缸5由缸套4、活塞桿6和彈簧組成,活塞桿6設置在缸套4內,在活塞桿6與缸套4之間設置有彈簧;將所述液壓油缸5缸套4設置在豎桿2內。

附圖2所示所述液壓油缸5缸套4通過連接件8與豎桿2下端連接;將所述連接件8設置成圓管狀,在連接件8內中部設有坎肩,使連接件8上部套裝在豎桿2外表面上,使連接件2下部套裝在液壓油缸5缸套4外表面上。

優選地,本發明自平衡液壓梯,由二根豎桿2和多根橫桿1組成,二根豎桿2呈相互平行排列,在二根豎桿2之間按規定間距連接有多根相互平行的橫桿1,在二根所述豎桿2下端分別安裝有液壓油缸5,其中一個液壓油缸5上端通過油管3與另一個液壓油缸5上端呈封閉連接;在二根豎桿2下部和最下面一根橫桿1內設置有能放置油管3的通道;在所述油管3上設置有換向閥7,換向閥7安裝在豎桿2下部上;將所述換向閥7下半部分伸入到豎桿2內便于與油管3連接,將所述換向閥7上半部分外露在豎桿2上,便于操作控制;所述液壓油缸5由缸套4、活塞桿6和彈簧組成,活塞桿6設置在缸套4內,在活塞桿6與缸套4之間設置有彈簧,當液壓油滲漏后仍能保持平衡和使活塞桿6盡快回位;將所述液壓油缸5缸套4通過連接件7與豎桿2下端連接;將所述連接件7設置成圓管狀,在連接件7內中部設有坎肩,使連接件7上部套裝在豎桿2外表面上,使連接件7下部套裝在液壓油缸5缸套4外表面上。

可選地,本發明自平衡液壓梯,由二根豎桿2和多根橫桿1組成,二根豎桿2呈相互平行排列,在二根豎桿2之間按規定間距連接有多根相互平行的橫桿1,在二根所述豎桿2下端分別安裝有液壓油缸5,其中一個液壓油缸5上端通過油管3與另一個液壓油缸5上端呈封閉連接;在二根豎桿2下部和最下面一根橫桿1內設置有能放置油管3的通道;在所述油管3上設置有換向閥7,換向閥7安裝在豎桿2下部上;將所述換向閥7下半部分伸入到豎桿2內便于與油管3連接,將所述換向閥7上半部分外露在豎桿2上,便于操作控制;所述液壓油缸5由缸套4、活塞桿6和彈簧組成,活塞桿6設置在缸套4內,在活塞桿6與缸套4之間設置有彈簧;將所述液壓油缸5缸套4設置在豎桿2內。

可選地,本發明自平衡液壓梯,由二根豎桿2和多根橫桿1組成,二根豎桿2呈相互平行排列,在二根豎桿2之間按規定間距連接有多根相互平行的橫桿1,在二根所述豎桿2下端分別安裝有液壓油缸5,其中一個液壓油缸5上端通過油管3與另一個液壓油缸5上端呈封閉連接;在二根豎桿2下部和最下面一根橫桿1內設置有能放置油管3的通道;在所述油管3上設置有換向閥7,換向閥7安裝在豎桿2下部上;將所述換向閥7下半部分伸入到豎桿2內便于與油管3連接,將所述換向閥7上半部分外露在豎桿2上,便于操作控制;所述液壓油缸5由缸套4和活塞桿6組成,活塞桿6設置在缸套4內;將所述液壓油缸5缸套4設置在豎桿2內。

可選地,本發明自平衡液壓梯,由二根豎桿2和多根橫桿1組成,二根豎桿2呈相互平行排列,在二根豎桿2之間按規定間距連接有多根相互平行的橫桿1,在二根所述豎桿2下端分別安裝有液壓油缸5,其中一個液壓油缸5上端通過油管3與另一個液壓油缸5上端呈封閉連接;在二根豎桿2下部和最下面一根橫桿1內設置有能放置油管3的通道;在所述油管3上設置有換向閥7,換向閥7安裝在豎桿2下部上;將所述換向閥7下半部分伸入到豎桿2內便于與油管3連接,將所述換向閥7上半部分外露在豎桿2上,便于操作控制;所述液壓油缸5由缸套4和活塞桿6組成,活塞桿6設置在缸套4內;將所述液壓油缸5缸套4通過連接件8與豎桿2下端連接;將所述連接件8設置成圓管狀,在連接件8內中部設有坎肩,使連接件8上部套裝在豎桿2外表面上,使連接件8下部套裝在液壓油缸5缸套4外表面上。

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