專利名稱：一種智能雨水洗車系統的制作方法
技術領域：
本發明是一種智能雨水洗車系統，屬于雨水綜合利用及低碳環保技術領域。
背景技術：
當前，淡水資源顯得越來越寶貴，為使有限的淡水資源用于滿足人們基本生活生產需要，需要對其它性質的用水進行限制和控制，并且提高水循環利用率。雨水也是寶貴的淡水資源，雨水利用不僅可以開辟新水源，節約城市水資源，還能減小雨水地面徑流量，降低發生雨洪災害的危險，取得顯著的經濟效益、社會效益和環境效益。近10多年來，我國的經濟發展速度較快，改革開放后取得了輝煌的成就，人們生活質量得到大幅度提高，汽車開始迅速走入百姓家庭，汽車保有量的爆發式增長，我國將迎來汽車社會時代，這也將推動洗車行業的飛速發展，洗車系統的開發將獲得巨大的發展空間。當前大多數的洗車系統基本為粗放型的狀況，缺乏統一經營，服務質量難以保證，耗水大，廢水就地排放，服務質量良莠不齊，也有少量的洗車系統采用了廢水循環處理措施，但運行不可靠，水處理成本偏高。如果不加強對洗車系統的管理和進行技術改進，將造成很多社會問題，例如浪費水資源、污染環境等等。隨著生活質量的提高，以及科技的發展，人們對洗車的要求也將發生變化，提出了新的要求，例如:注重綠色環保，倡導可持續發展；智能化標準化統一管理，提高服務質量；自助式便民洗車等。
發明內容
本發明的目的，是為了解決現有洗車系統耗水大、廢水就地排放、浪費水資源和污染環境等問題，提供一種智能雨水洗車系統。本發明的目的可以通過采取如下技術方案達到:一種智能雨水洗車系統，其結構特點在于:包括雨水收集單元、雨水凈化單元、清水池單元、洗車間單元、廢水回用處理單元和智能控制單元共六個單元；雨水收集單元的出水管與雨水凈化單元的進水管連接，雨水凈化單元的出水管與清水池單元的進水管連接，清水池單元的供水管與洗車間單元的進水管連接，洗車間單元的洗車廢水流入廢水回用處理單元的廢水收集管，廢水回用處理單元的出水管與清水池單元的進水管連接；由智能控制單元收集處理其余各單元中的在線監測數據及發送指令控制所述各單元中設備的運行，構成具有雨水資源化利用、廢水循環利用、自動控制、自助式服務、動態監測監控的智能雨水洗車系統。本發明的目的還可以通過采取如下技術方案達到:進一步地，雨水收集單元由雨水收集管網、初雨棄流井、出水管、排水管、閥門組成，雨水收集管網末端接入初雨棄流井，初雨棄流井的排水管與市政排水管道連接，出水管與雨水凈化單元的進水管連接。進一步地，雨水凈化單元主要由進水管、集水池、集水池出水管、帶反沖洗設備的砂濾器、出水管、加壓泵、加藥設備、攪拌器、止回閥、砂濾器前壓力傳感器、砂濾器后壓力傳感器、PH儀、液位計組成，是雨水凈化處理系統，雨水依次經過進水管、集水池、加壓泵、集水池出水管、帶反沖洗設備的砂濾器、出水管，最后接入清水池進水管進入清水池單元進行消毒和儲存。進一步地，清水池單元由進水管、清水池、供水管、供水泵、紫外線消毒器、濁度儀、液位計和市政補水管組成，是儲存凈化后的雨水和循環處理后的清水的場所，并設有消毒、供水和補水設備。進一步地，洗車間單元由洗車間、自動洗車機、自助洗車服務平臺、洗車間進水管組成，是為用戶提供自助式洗車的場所，洗車間單元設在地上。洗車間單元的進水管與清水池單元的供水管連接，獲得高壓水送至自動洗車機，自動洗車機清洗汽車后產生的廢水流入廢水回用處理單元的廢水收集管。洗車間的空間大小、設備配置均為標準設置，做成框架式鋼結構，或做成全封閉的磚混結構；自動洗車機帶有智能洗車控制裝置。進一步地，廢水回用處理單元由廢水收集管、沉砂池、沉淀除油池、加壓泵、砂濾器進水管、帶反沖洗設備的砂濾器、活性炭過濾器進水管、活性炭過濾器、出水管、止回閥、排砂泵、排泥泵、加藥設備、除油器、攪拌器、液位計、PH儀、濁度儀、砂濾池前壓力傳感器、砂濾池后壓力傳感器、排泥管組成，構成智能雨水洗車系統洗車廢水循環回用的處理單元。進一步地，智能控制單元由一臺PLC控制器及若干外接端口構成，PLC控制器通過所述外接端口連接雨水收集單元、雨水凈化單元、清水池單元、洗車間單元、廢水回用處理單元的輸入/輸出端，對系統數據的分析、處理及并發送控制指令以完成設定功能，構成智能雨水洗車系統的智能控制中心；智能控制單元安裝于地面。進一步地，在洗車間單元的洗車間前面增設大屏幕宣傳廣告屏，實時顯示智能雨水洗車系統的主要運行指標參數，包括雨水收集量、循環用水量、累計洗車數量、累計用水量、水質情況；以及能播放有關雨水利用、低碳、節能、水資源循環利用的有關知識和發布公
益廣告。進一步地，在洗車間頂面增設太陽能發電板，使得洗車系統更加具有綠色、低碳的環保理念。進一步地，增設一個集控中心單元，每個獨立的智能雨水洗車系統都可以通過網絡將有關運行參數數據和圖像實時傳送至集控中心，實現統一監控管理。本發明具有如下突出的有益效果:本發明涉及的整個系統應用了當前較為成熟的洗車、凈水處理、智能監控管理等高科技設備，使整個系統安全、可靠、優質運行，能夠為客戶提供滿意貼心的洗車服務，而且它還有開辟新水源，節約淡水資源，保護環境的優點，具有良好的社會效益和環境效益。相比現有的洗車系統有以下突出的有益效果:1、通過雨水利用，并將洗車廢水進行回收處理，實現洗車水的循環再利用，大幅度減少廢水排放，即節省城市水資源又能保護環境。2、雨水凈化單元、洗車單元、廢水循環處理單元由智能控制系統實現智能控制，使洗車系統安全可靠運行，還能實現無人值班式運行，系統運行高效。3、洗車系統根據工作特點，其廢水回用處理單元可以連續運行，也可以間歇運行，間歇運行時，廢水利用晚上不工作時段充分進行靜置沉淀和除油，節省能耗，降低成本，經濟性效益顯著。4、洗車系統產生的污泥通過污泥車運至指定的地點進行集中處理，防治隨意排放污染周邊環境。5、本發明通過增設大屏幕宣傳廣告屏進行雨水利用和環保宣傳，還可以在洗車間頂面增設太陽能發電板，使得洗車系統更加具有綠色、低碳的環保理念。6、本發明通過增加一個集控中心單元，每個獨立的智能雨水洗車系統都可以通過網絡將有關運行參數數據和圖像實時傳送至集控中心，實現統一監控管理。
圖1是本發明具體實施例1的結構框圖。圖2是本發明具體實施例1的結構示意圖。圖3是本發明具體實施例2的結構示意圖。
具體實施例方式具體實施例1:參照圖1和圖2，本實施例由雨水收集單元1、雨水凈化單元2、清水池單元3、洗車間單元4、廢水回用處理單元5和智能控制單元6共六個單元構成；雨水收集單元I的出水管1-3與雨水凈化單元2的進水管2-1連接，雨水凈化單元2的出水管2-5與清水池單元3的進水管3-1連接，清水池單元3的供水管3-3與洗車間單元4的進水管4-4連接，洗車間單元4的洗車廢水流入廢水回用處理單元5的廢水收集管5-1，廢水回用處理單元5的出水管5-7與清水池單元3的進水管3-1連接。雨水收集單元I用于收集雨水，為洗車系統提供水源；雨水凈化單元2用于將收集的雨水進行沉淀、過濾凈化處理；清水池單元3用于儲存雨水凈化單元2和廢水回用處理單元5的處理后出水并進行消毒；廢水回用處理單元5用于收集和處理洗車間單元4排放的廢水；洗車間單元4用于為用戶提供自助式洗車服務；智能控制單元6負責收集處理各單元中的在線監測數據，并發送指令控制各單元中設備的運行。通過上述裝置和設備，實現了智能雨水洗車系統的雨水資源化利用、廢水循環利用、自動控制、自助式服務、動態監測監控的功能，使系統具有安全可靠、節能減排、低碳環保的優點，并能形成模塊化商業連鎖經營，統一管理，取得良好的經濟效益。其工藝流程如下:本實施例中:雨水收集單元I由雨水收集管網1-1、初雨棄流井1-2、出水管1-3、排水管1_4、閥門1-5組成，雨水收集管網1-1末端接入初雨棄流井1-2，初雨棄流井1-2的排水管1-4與市政排水管道連接，出水管1-3與雨水凈化單元2的進水管2-1連接。雨水收集管網1-1是雨水口、雨水管、雨水井等組成的一套通過重力方式收集雨水的設施,其規模根據洗車系統的用水量和設計降雨強度確定，可收集屋面雨水和地面的雨水。由于初期雨水污染物濃度很高，不宜收集處理，因此需設置初雨棄流井1-2，井內有一定的停留時間，并設有過濾網，兼有沉砂和初始過濾的作用，初期雨水通過安裝有閥門的排水管1-4排入市政排水管，后期雨水通過出水管1-3流入雨水凈化單元。初雨棄流量的控制可以通過設計以計量、計時等方式實現，在排水管1-4和出水管1-3上安裝閥門1-5，可以根據雨水水質靈活控制棄流時間或雨水凈化單元2進水量，當集水池2-2達到最高水位時可關閉閥門1-5。雨水凈化單元2主要由進水管2-1、集水池2-2、集水池出水管2_3、帶反沖洗設備的砂濾器2-4、出水管2-5、加壓泵2-6、加藥設備2-7、攪拌器2_8、止回閥2_9、砂濾器前壓力傳感器2-10、砂濾器后壓力傳感器2-11、pH儀2-12、液位計2_13組成，是雨水凈化處理系統，雨水依次經過進水管2-1、集水池2-2、加壓泵2-6、集水池出水管2-3、帶反沖洗設備的砂濾器2-4、出水管2-5，最后接入清水池進水管3-1進入清水池單元3進行消毒和儲存。集水池2-2設在地下，采用鋼筋混凝土結構或者采用高強度的塑料成品，用于儲存雨水和雨水的進一步靜置沉淀。通常情況下，降雨有間斷性，當集水池內沉積的泥沙達到一定厚度后，在下一場降雨來臨之前排空池子，進行人工清淤，可有效除泥并節省運行維護成本，當自動化程度要求較高時也可以加裝排泥泵等自動排泥設備。加壓泵2-6為雨水過濾并輸送至清水池3-2提供工作水頭，加壓泵2-6的吸水管帶有微孔過濾器，以攔截雜渣。液位計2-13用于監測水位，通過智能控制單元6的判斷并發送控制指令，當水位低于允許最低水位時，加壓泵2-6將關閉，當達到最高水位時關閉閥門1-5。pH儀2-12用于監測雨水酸度，當PH值低于設定的數值時，智能控制單元6根據水池水位和pH數值控制加藥設備2-7向集水池投加堿液，同時攪拌器2-8開始工作，使投加的藥劑充分混合反應，把pH值控制在6-9的范圍內。帶反沖洗設備的砂濾器2-4用于進一步去除雨水中的懸浮固體，降低濁度，把濁度控制在5以下。砂濾器進水端設有前壓力傳感器2-10、砂濾器后出水端設有后壓力傳感器2-11，當前后壓力差值超過設定的數值后，砂濾器反沖洗系統將自動開啟。在出水管
2-5上設置一個止回閥2-9，避免與之相連的廢水回用處理單元5的出水管5-7的出水倒灌到雨水凈化單元2。清水池單元3由進水管3-1、清水池3-2、供水管3_3、供水泵3_4、紫外線消毒器
3-5、濁度儀3-6、液位計3-7和市政補水管3-8組成，是儲存凈化后的雨水和循環處理后的清水的場所，并設有消毒、供水和補水設備。清水池單元3的清水依次經過進水管3-1、紫外線消毒器3-5、清水池3-2、供水泵3-4、供水管3-3。紫外線消毒器3_5是利用紫外線燈照射流經燈管周圍的水，利用紫外線的殺菌作用，起到殺菌消毒作用。經過消毒的清水儲存在清水池3-2，清水池3-2設在地下，可同時滿足新增雨水量和循環水量兩部分水量的儲存容量，水質能滿足《城市污水再生利用城市雜用水水質》(GB/T18920-2002)的洗車水水質標準。清水池單元3設有市政補水管3-8輔助補水措施，在長時間無降雨的情況下，可以利用自來水作為補充水源。濁度儀3-6用于在線監測水的濁度，保證水質安全。液位計3-7用于在線監測水位，并通過智能控制單元6自動控制整個系統的運行。當水位達到最高水位時，智能控制單元6將發送指令關閉雨水凈化單元2或廢水回用處理單元5，當水位低于最低水位時，智能控制單元6將發送指令打開雨水凈化單元2或廢水回用處理單元5，當上述2組單元水量無法滿足需要補充的水量時，打開市政補水管3-8的閥門用自來水補水。供水泵3-4用于加壓供水，把加壓后的高壓水通過供水管3-3接入洗車間單元4的進水管4-4。洗車間單元4由洗車間4-1、自動洗車機4-2、自助洗車服務平臺4_3、洗車間進水管4-4組成，是為用戶提供自助式洗車的場所，設在地上。洗車間單元4的進水管4-4與清水池單元3的供水管3-3連接，獲得高壓水送至自動洗車機4-2，自動洗車機4-2清洗汽車后產生的廢水流入廢水回用處理單元5的廢水收集管5-1。洗車間4-1的空間大小、設備配置均為標準設置，可做成框架式鋼結構，也可做成全封閉的磚混結構。自動洗車機4-2用于車輛清洗，自身帶有智能洗車控制系統。自助洗車服務平臺4-3是用戶與自動洗車系統的一個溝通平臺，由服務器、刷卡機、繳費機和顯示屏組成，顯示屏顯示智能雨水洗車系統的各種服務功能項目，用戶可通過自主選擇服務項目，然后刷卡或現金繳費，自助洗車服務平臺4-3的服務器便將服務信息發送至自動洗車機的智能控制系統，系統根據用戶要求自動控制洗車流程，完成洗車過程。廢水回用處理單元5由廢水收集管5-1、沉砂池5-2、沉淀除油池5-3、加壓泵5-11、砂濾器進水管5-4、帶反沖洗設備的砂濾器5-5、活性炭過濾器進水管5-21、活性炭過濾器5-6、出水管5-7、止回閥5-8、排砂泵5-9、排泥泵5_10、加藥設備5_12、除油器5_13、攪拌器5-14、液位計5-15、pH儀5-16、濁度儀5_17、砂濾池前壓力傳感器5_18、砂濾池后壓力傳感器5-19、排泥管5-20組成，是智能雨水洗車系統洗車廢水循環回用的處理單元。該處理單元可以根據洗車系統運行情況采用連續運行或者間歇運行的方式，當采用間歇運行時，會取得更低的運行成本。洗車廢水依次經過廢水收集管5-1、沉砂池5-2、沉淀除油池5-3、加壓泵5-11、砂濾器進水管5-4、帶反沖洗設備的砂濾器5-5、活性炭過濾器進水管5-21、活性炭過濾器4-6、出水管5-7，出水管5-7與清水池單元3的進水管3_1連接。廢水收集管5-1負責收集洗車廢水，并流入沉砂池5-2。沉砂池5-2與沉淀除油池5-3合建，中間用帶過水孔的墻隔開，設在地下。廢水流入沉砂池5-2后流速變小，廢水中密度較大的泥砂便可在重力的作用下沉到池底，池底面有一個較大的坡度，以利于泥砂匯集、濃縮，在一個工作周期(通常為I天)的最后階段(次日開始運營前)，沉砂池的泥砂用排砂泵提升，經排泥管4-20送至地面運泥車運走處理。廢水經過沉砂池5-2后重力流入沉淀除油池5-3，沉淀除油池5-3間歇運行時，在白天收集廢水，在晚上洗車系統停止運營后進行靜置沉淀除油，密度比水大的懸浮泥砂將沉至池底，密度小于水的油粒會浮到池面上，并在次日開始運營前用加壓泵5-11加壓送至后段過濾處理完畢即可。當采用間歇運行時，由于有較長的時間靜置，會取得較好沉淀和除油效果，節省處理成本。液位計5-15用于監測水位，通過智能控制單元6的判斷并發送控制指令，當水位低于設定的水位時，加壓泵5-11將關閉，并開啟排泥泵5-10進入排泥程序，排泥泵也通過排泥管5-20將污泥排往運泥車。pH儀5-16用于監測雨水酸度，當PH值超出設定的數值6 9時，智能控制單元6根據水池水位和pH數值控制加藥設備5-12向水池投加相應的中和溶液液，同時攪拌器5-14開始工作，使投加的藥劑充分混合反應，把PH值控制在6-9的范圍內。加藥設備5-12里設置酸堿中和溶液和混凝劑，在必要時可以向池內投加混凝劑，加強沉淀效果。加壓泵5-11為廢水過濾并輸送至清水池3-2提供工作水頭，其吸水管帶有微孔過濾器，以攔截雜渣。加壓后的廢水通過砂濾器進水管5-4送至帶反沖洗設備的砂濾器5-5用于進一步截留去除廢水中的懸浮固體，降低濁度。砂濾器進水端設有前壓力傳感器5-18、砂濾器后出水端設有后壓力傳感器5-19，當前后壓力差值超過設定的數值后，砂濾器反沖洗系統將自動開啟。經過第一道過濾后的清水經過活性炭過濾器進水管5-21進入活性炭過濾器5-6進行第二道過濾工藝，在活性炭過濾器5-6中，經過活性炭的吸附功能，去除大部分在沉砂池5-2、沉淀除油池5-3和砂濾器5-5不能去除的大量有機物、洗滌劑成分等溶解性污染物，使出水水質滿足系統回用標準，最后出水經出水管5-7接入清水池單元3的進水管3-1，出水管5-7上設置一個止回閥5-8，避免與之相連的雨水凈化單元2的出水管2-5的出水倒灌到廢水回用處理單元5。廢水回用處理單元為洗車系統提供循環用水，能大幅度減少廢水排放，產生的雜渣運至指定地點進行處理，防治污染周邊環境，而且可以以I天為工作周期間歇運行，節省處理成本，是一種經濟、環保的廢水循環利用技術。智能控制單元6由一臺PLC控制器6-1及若干外接端口構成，PLC控制器6_1通過所述外接端口連接雨水收集單元1、雨水凈化單元2、清水池單元3、洗車間單元4、廢水回用處理單元5的輸入/輸出端，對系統數據的分析、處理及并發送控制指令以完成設定功能，構成智能雨水洗車系統的智能控制系統；智能控制單元6安裝于地面。智能控制單元6對各單元的控制原理如下:對雨水收集單元I的智能控制:雨水收集單元I的智能控制在于控制初雨棄流井
1-2的出水閥門1-5。PLC控制器6-1通過采集雨水集水池2-2中液位計2_13的數據，當集水池2-2液面達到最高水位時，即發送指令可關閉初雨棄流井1-2的出水閥門1-5，集水池
2-2停止進水。對雨水凈化單元2的智能控制:雨水凈化單元2的智能控制在于加壓水泵2-6的啟閉和加藥設備2-7的啟閉上。PLC控制器6-1通過采集液位計2-13的水位數據，通過智能控制單元6的判斷并發送控制指令，當水位低于允許最低水位時，加壓泵2-6將關閉。PLC控制器6-1通過采集pH儀2-12的數據，當pH值低于設定的數值(如低于6)時，智能控制單元6根據水池水位和pH數值控制加藥設備2-7向集水池投加堿液，同時攪拌器2-8開始工作，使投加的藥劑充分混合反應，把PH值控制在6-9的范圍內。對清水池單元3的智能控制:清水池單元3的智能控制在于消毒、供水、補水、水質監控上。消毒過程中，雨水凈化單元2中加壓泵2-6或廢水回用處理單元5中加壓泵5-11開啟的情況下，PLC控制器6-1將發送指令打開紫外線消毒器3-5。供水過程中，在接收到洗車間單元4中自動洗車機4-2開啟的信號后，PLC控制器6-1將發送信號啟動供水泵3-4，并在洗車機停止工作后關閉供水泵。補水程序中，自動洗車機需要開啟時，當PLC控制器6-1通過液位計3-4采集到清水池3-2液位達到最低水位，在判斷雨水凈化單元2和廢水回用處理單元5均不具備來水條件時，便會打開市政補水管3-8上的控制閥門，采用自來水進行臨時補水。在水質監控程序中，PLC控制器6-1實時采集濁度儀3-6的數據，當清水池3-2內水質濁度大于5時，系統發出警報，同時通過調低雨水凈化單元2中加壓泵2-6或者廢水回用處理單元5中加壓泵5-11的流量，降低處理器的負荷，提高出水水質。對洗車間單元4的智能控制:由于自動洗車機4-2自身帶有智能控制系統，因此，PLC控制器6-1的作用體現在采集自動洗車機4-2的啟動和關閉數據。對廢水回用處理單元5的智能控制:廢水回用處理單元5的智能控制在于加壓泵5-11、排砂泵5-9、排泥泵5-10、加藥設備5-12的智能控制。對于加壓泵5_11、排砂泵5_9、排泥泵5-10的智能控制，PLC控制器6-1通過采集液位計5-15的水位數據，通過智能控制單元6的判斷并發送控制指令，當水位低于設定的水位時，加壓泵5-11將關閉，并開啟排砂泵5-9、排泥泵5-10進入排泥程序。對于加藥設備5-12的智能控制,通過采集pH儀5-16的數據，當PH值超出設定的數值6 9時，PLC控制器6-1根據水池水位和pH數值控制加藥設備5-12向集水池投加相應的中和溶液，同時開啟攪拌器5-14，使投加的藥劑充分混合反應，把pH值控制在6-9的范圍內。PLC控制器6-1還通過采集濁度儀5-17的數據，當沉淀除油池5-3內濁度高于設定的數值時，可開啟加藥設備5-12向水池投加混凝劑，同時開啟攪拌器5-14，提高沉淀效果。智能控制單元6使得智能雨水洗車系統安全可靠運行，高效節能，降低能耗，具有很強的經濟性，而且能實現無人值班，提供自助式洗車服務。綜上所述，整個智能雨水洗車系統應用了當前較為成熟的洗車、凈水處理、智能監控管理等高科技設備，使整個系統安全、可靠、優質運行，能夠為客戶提供滿意貼心的洗車服務，而且它還有開辟新水源，節約淡水資源，保護環境的優點，具有良好的社會效益和環境效益。相比現有的洗車系統有以下創新:1、通過雨水利用，并將洗車廢水進行回收處理，實現洗車水的循環再利用，大幅度減少廢水排放，即節省城市水資源又能保護環境；2、雨水凈化單元、洗車單元、廢水循環處理單元由智能控制系統實現智能控制，使洗車系統安全可靠運行，還能實現無人值班式運行，系統運行高效；3、洗車系統根據工作特點，其廢水回用處理單元可采用間歇運行方式，廢水利用晚上不工作時段充分進行靜置沉淀和除油，節省能耗，降低成本，具有很強的經濟性；4、洗車系統產生的污泥通過污泥車運至指定的地點進行集中處理，防治隨意排放污染周邊環境。具體實施例2:參照圖3，本發明具體實施例2的特點是:在洗車間單元4的洗車間4-1前面增設大屏幕宣傳廣告屏4-5，實時顯示智能雨水洗車系統的主要運行指標參數，例如雨水收集量、循環用水量、累計洗車數量、累計用水量、水質情況等，同時還能播放有關雨水利用、低碳、節能、水資源循環利用的有關知識，提高人們的環境意識，自覺保護環境，也可以發布公益廣告等。還可以在洗車間4-1頂面增設太陽能發電板4-6，使得洗車系統更加具有綠色、低碳的環保理念。增加一個集控中心單元7，每個獨立的智能雨水洗車系統都可以通過網絡將有關運行參數數據和圖像實時傳送至集控中心，實現統一監控管理。集控中心設在公司的總控制室，各洗車系統的運行數據和實時圖像都通過網絡傳送到集控中心，集控中心內設有通訊、控制、屏幕顯示等設施，可以任意切換顯示和控制每個洗車系統，對于每個洗車系統的重要指標參數實行實時監測，當某個參數出現故障或者達不到標準時，洗車現場和控制中心的監控系統都能同時顯示和發出警報。
權利要求
1.一種智能雨水洗車系統，其特征在于:包括由雨水收集單元(I)、雨水凈化單元(2)、清水池單元(3)、洗車間單元(4)、廢水回用處理單元(5)和智能控制單元(6)共六個單元；雨水收集單元(I)的出水管(1-3)與雨水凈化單元(2)的進水管(2-1)連接，雨水凈化單元(2)的出 水管(2-5)與清水池單元(3)的進水管(3-1)連接，清水池單元(3)的供水管(3-3)與洗車間單元(4)的進水管(4-4)連接，洗車間單元(4)的洗車廢水流入廢水回用處理單元(5)的廢水收集管(5-1)，廢水回用處理單元(5)的出水管(5-7)與清水池單元(3)的進水管(3-1)連接；由智能控制單元(6)收集處理其余各單元中的在線監測數據及發送指令控制所述各單元中設備的運行，構成具有雨水資源化利用、廢水循環利用、自動控制、自助式服務、動態監測監控的智能雨水洗車系統。
2.根據權利要求1所述一種智能雨水洗車系統，其特征在于:雨水收集單元(I)由雨水收集管網(1-1)、初雨棄流井(1-2)、出水管(1-3)、排水管(1-4)、閥門(1-5)組成，雨水收集管網(1-1)末端接入初雨棄流井(1-2)，初雨棄流井(1-2)的排水管(1-4)與市政排水管道連接，出水管(1-3)與雨水凈化單元(2)的進水管(2-1)連接。
3.根據權利要求1所述一種智能雨水洗車系統，其特征在于:雨水凈化單元(2)主要由進水管(2-1)、集水池(2-2)、集水池出水管(2-3)、帶反沖洗設備的砂濾器(2-4)、出水管(2-5)、加壓泵(2-6)、加藥設備(2-7)、攪拌器(2-8)、止回閥(2-9)、砂濾器前壓力傳感器(2-10)、砂濾器后壓力傳感器(2-11)、pH儀之一(2-12)、液位計之一(2-13)組成，是雨水凈化處理系統，雨水依次經過進水管(2-1 )、集水池(2-2)、加壓泵(2-6)、集水池出水管(2-3)、帶反沖洗設備的砂濾器(2-4)、出水管(2-5)，最后接入清水池進水管(3-1)進入清水池單元(3)進行消毒和儲存。
4.根據權利要求1所述一種智能雨水洗車系統，其特征在于:清水池單元(3)由進水管(3-1)、清水池(3-2)、供水管(3-3)、供水泵(3-4)、紫外線消毒器(3-5)、濁度儀之一(3-6)、液位計之二(3-7)和市政補水管(3-8)組成，構成儲存凈化后的雨水和循環處理后的清水的場所，并設有消毒、供水和補水設備。
5.根據權利要求1所述一種智能雨水洗車系統，其特征在于:洗車間單元(4)由洗車間(4-1)、自動洗車機(4-2)、自助洗車服務平臺(4-3)、洗車間進水管(4-4)組成，構成用戶提供自助式洗車場所，洗車間單元(4)設在地上。
6.根據權利要求1所述一種智能雨水洗車系統，其特征在于:洗車間單元(4)的進水管(4-4)與清水池單元(3 )的供水管(3-3 )連接，獲得高壓水送至自動洗車機(4-2 )，自動洗車機(4-2)清洗汽車后產生的廢水流入廢水回用處理單元(5)的廢水收集管(5-1)。
7.根據權利要求1所述一種智能雨水洗車系統，其特征在于:廢水回用處理單元(5)由廢水收集管(5-1)、沉砂池(5-2 )、沉淀除油池(5-3 )、加壓泵(5-11)、砂濾器進水管(5-4 )、帶反沖洗設備的砂濾器(5-5)、活性炭過濾器進水管(5-21)、活性炭過濾器(5-6)、出水管(5-7)、止回閥(5-8)、排砂泵(5-9)、排泥泵(5-10)、加藥設備(5-12)、除油器(5-13)、攪拌器(5-14)、液位計之三(5-15)、pH儀之二(5-16)、濁度儀之二(5-17)、砂濾池前壓力傳感器(5-18)、砂濾池后壓力傳感器(5-19)、排泥管(5-20)組成，構成智能雨水洗車系統洗車廢水循環回用的處理單元。
8.根據權利要求1所述一種智能雨水洗車系統，其特征在于:智能控制單元(6)由一臺PLC控制器(6-1)及若干外接端口構成，PLC控制器(6-1)通過所述外接端口連接雨水收集單元(I)、雨水凈化單元(2 )、清水池單元(3 )、洗車間單元(4)、廢水回用處理單元(5 )的輸入/輸出端，對系統數據的分析、處理及并發送控制指令以完成設定功能，構成智能雨水洗車系統的智能控制中心；智能控制單元(6)安裝于地面。
9.根據權利要求1所述一種智能雨水洗車系統，其特征在于:在洗車間單元(4)的洗車間(4-1)前面增設大屏幕宣傳廣告屏(4-5)，實時顯示智能雨水洗車系統的主要運行指標參數，包括雨水收集量、循環用水量、累計洗車數量、累計用水量、水質情況；以及能播放有關雨水利用、低碳、節能、水資源循環利用的有關知識和發布公益廣告；在洗車間(4-1)頂面增設太陽能發電板(4-6)。
10.根據權利要求1所述一種智能雨水洗車系統，其特征在于:增設一個集控中心單元(7)，每個獨立的智能雨水洗車系統都可以通過網絡將有關運行參數數據和圖像實時傳送至集控中心，實現統一監控 管理。
全文摘要
本發明是一種智能雨水洗車系統，其特征在于包括雨水收集單元(1)、雨水凈化單元(2)、清水池單元(3)、洗車間單元(4)、廢水回用處理單元(5)和智能控制單元(6)共六個單元；雨水收集單元(1)的出水管(1-3)與雨水凈化單元(2)的進水管(2-1)連接、出水管(2-5)與清水池單元(3)的進水管(3-1)連接，清水池單元(3)的供水管(3-3)與洗車間單元(4)的進水管(4-4)連接，洗車間單元(4)的洗車廢水流入廢水回用處理單元(5)的廢水收集管(5-1)；由智能控制單元(6)收集處理其余各單元中的在線監測數據及發送指令控制所述各單元中設備的運行。本發明具有開辟新水源，節約淡水資源，保護環境的優點，具有良好的社會效益和環境效益。
文檔編號E03F3/00GK103085775SQ201210556669
公開日2013年5月8日 申請日期2012年12月5日 優先權日2012年12月5日
發明者鄭文池, 朱加林 申請人:朱加林