專利名稱：一種新型道路交通標線帶的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種新型道路交通標線帶。
背景技術：
本公司經過長期研制，已發明一種施工不需加熱、不需要現場涂膠，直接鋪貼于路面的的道路交通標線帶。但該道路交通標線帶采用橡塑薄片與基布壓緊形成底片，產品的粘接力較低，抗折強度低，另外產品重量大，生產成本相對高。
發明內容
本實用新型的發明目的在于提供一種粘接力強，成本低廉的新型道路交通標線帶。
為實現上述目的，本實用新型的新型道路交通標線具有由不同材料構成的多層結構，表面層為帶有玻璃微珠的已固化的涂料，中間層為合金鋁箔，底層為壓敏膠。
本實用新型的新型道路交通標線，因采用鋁箔作底片，生產成本比用橡塑薄片和無紡布作底片降低50％左右；因鋁箔重量較輕，本實用新型的新型道路交通標線重量為用橡塑薄片和無紡布作底片的交通標線帶的50％左右，運輸成本也大幅降低。同時，鋁箔底片的抗折強度達60-80N，比橡塑底片的30-40N提高一倍，若使用橡膠型壓敏膠作為交通標線帶的底層，本實用新型的新型道路交通標線的粘接力將由原來的20-28N提高到30-42N。另外，用鋁箔做底片，比用橡塑薄片和無紡布作底片減小了生產過程中有機溶劑(甲苯、天那水等)的對環境的污染。
圖1為本實用新型的一種實施方案的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明本實用新型的一種新型道路交通標線帶，具有由不同材料構成的多層結構，表面層為灑上玻璃珠1的已固化的涂料2，中間層為合金鋁箔3，底層為壓敏膠4，其中，已固化的涂料2可選擇水性或油性的丙烯酸樹脂涂料、聚氨脂類樹脂涂料或改性環氧一丙烯酸脂涂料，壓敏膠4可選擇橡膠型壓敏膠；為方便運輸及卷裝，可在底層附上一層隔離紙5，隔離紙5可選涂硅膠紙，另外，玻璃微珠1優選的目數為50-90目。
權利要求1.一種新型道路交通標線帶，具有由不同材料構成的多層結構，其特征在于表面層為帶有玻璃微珠(1)的已固化的涂料(2)，中間層為合金鋁箔(3)，底層為壓敏膠(4)。
2.根據權利要求1所述的新型道路交通標線帶，其特征在于所述的合金鋁箔(3)的厚度為0.07-0.25mm。
3.根據權利要求1所述的新型道路交通標線帶，其特征在于所述的底層還帶有隔離紙(5)。
4.根據權利要求3所述的新型道路交通標線帶，其特征在于所述的隔離紙(5)為涂硅膠紙。
5.根據權利要求1所述的新型道路交通標線帶，其特征在于所述的涂料(2)為水性或油性的丙烯酸樹脂涂料、聚氨脂類樹脂涂料或改性環氧一丙烯酸脂涂料。
6.根據權利要求1所述的新型道路交通標線帶，其特征在于所述的玻璃微珠(1)為50-90目。
7.根據權利要求1所述的新型道路交通標線帶，其特征在于所述的壓敏膠(4)為橡膠型壓敏膠。
專利摘要本實用新型公開了一種新型道路交通標線帶，具有由不同材料構成的多層結構，表面層為灑上玻璃珠的已固化的涂料，中間層為合金鋁箔，底層為壓敏膠，其中，已固化的涂料可選擇水性或油性的丙烯酸樹脂涂料、聚氨酯類樹脂涂料或改性環氧一丙烯酸酯涂料，壓敏膠可選擇橡膠型壓敏膠；本實用新型的新型道路交通標線，因采用鋁箔作底片，道路交通標線的抗折強度達60－80N，比橡塑底片的30－40N提高一倍，若使用橡膠型壓敏膠作為交通標線帶的底層，本實用新型的新型道路交通標線的粘接力將由原來的20－28N提高到30－42N。
文檔編號E01F9/08GK2837375SQ20052006498
公開日2006年11月15日 申請日期2005年9月27日 優先權日2005年9月27日
發明者陸和生, 馮允成 申請人:佛山市高明區路明交通設施開發有限公司