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一種用于頂推復雜豎曲線梁的可調式滑塊的制作方法

文檔序號:2277571閱讀:619來源:國知局
專利名稱:一種用于頂推復雜豎曲線梁的可調式滑塊的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種在橋梁施工過程中用于移動鋼箱梁的裝置,特別是涉及一種
用于頂推鋼箱梁的滑動系統,尤其是涉及滑動系統中的滑塊。
背景技術
現代橋梁的結構通常是采用一塊一塊的鋼箱梁拼接而成的。在對鋼箱梁的拼接過 程中,一般采用頂推法將鋼箱梁移動到位,然后再對其進行安裝。在移動的過程中,需要使 用拼裝平臺,它是關鍵的大型臨時結構之一。拼裝平臺在頂推階段是鋼箱梁的滑動平臺,在 對鋼箱梁的拼接安裝階段又是鋼箱梁和橋梁主體進行拼裝的操作平臺。前者要求拼裝平臺 上有鋼梁滑移系統,后者要求拼裝平臺具備足夠的強度和剛度,且備有用于對拼的標高調 節措施。 鋼箱梁在拼裝平臺上的滑動系統通常有兩種形式,S卩,一種是固定式滑動系統,另 一種是可調式滑動系統。所謂的固定式滑動系統指的是采用標高不可調的滑板和軌道相接 合的方法來移動鋼箱梁,例如專利申請號為200710168975. 5且發明名稱為《大跨度鋼箱梁 頂推法施工用半柔性支承裝置》的中國發明專利申請文件中所提到的那種滑動裝置,這種 形式只適用于單一坡度或單一半徑的橋梁。對于多坡度或多種曲線半徑變化的復雜豎曲線 橋梁,由于滑道標高固定,在對鋼箱梁進行落梁操作后,還需要對鋼箱梁的高度重新進行調 整,因此,造成施工效率降低。 所謂的可調式滑動系統指的是在固定式滑道和鋼箱梁之間增加一個可調高滑塊, 該可調高滑塊用于調整鋼箱梁的俯仰角度,以適應不同坡度的橋梁結構。這種形式既可適 用于單一坡度或單一半徑的橋梁,還可適用于多坡度或多種曲線半徑變化的橋梁。調高滑 塊可采用底面貼有四氟滑板的對口鋼楔。但是,在施工過程中,其橫向位置不易控制,需要 借助于橫向千斤頂進行重新調整,由此降低了施工效率。同時,如果采用多點頂推或牽引, 容易造成鋼箱梁受力不均勻,在前行過程中易于發生橫向位置偏移。另外,還需要采用側頂 推方式對鋼箱梁的前行方向進行校正,從而增大了施工難度。

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、操作方便、方向可以調控且 穩定性好的用于頂推復雜豎曲線梁的可調式滑塊。 為解決上述技術問題,本實用新型提供了一種用于頂推復雜豎曲線梁的可調式滑 塊,其包括以滾動的方式在滑軌上行走的行走機構,用于帶動鋼箱梁發生移動,并控制其移 動的方向;位于行走機構上且用于調節滑塊高度的標高調節塊;以及與復雜豎曲線梁直接 接觸、且位于標高調節塊上的均荷板,該均荷板用于平均分配滑塊載荷。 按照本實用新型的一種優選實施方式,行走機構包括用以帶動所述復雜曲線梁前 行的移位器和用以限制行走機構行走方向的側向限位輪,其較好的控制了滑塊前移的方 向;標高調節塊包括豎向標高調節螺栓和配合標高調節螺栓同時使用的用以對鋼箱梁起支
3撐作用的楔形鋼墊塊;均荷板為均荷橡膠板。其包括高彈高強橡膠板和四氟滑板,在頂推階 段,鋼梁支點發生變化時,本實用新型中的均荷橡膠板可有效重新分布各滑塊之間的豎向 荷載,使得滑塊受力更加均勻,同時具有改善滑塊受力和實現梁體橫向坐標微調的功能,而 且可按荷載要求進行加工。 按照本實用新型的又一種優選實施方式,移位器包括履帶支撐軸、圈套于所述履
帶支撐軸上的輪式履帶、以及設置于移位器上方的承重板,輪式履帶與滑槽相接觸。 按照本實用新型的又一種優選實施方式,輪式履帶為單履帶式或雙履帶式,雙履
帶式可承受較大的荷載,且橫向穩定性好,單履帶式所需要的滑槽較窄,所需滑槽材料較少。 按照本實用新型的又一種優選實施方式,側向限位輪包括固定型鋼、銷軸和滾輪; 固定型鋼位于移位器側壁;銷軸固定于固定型鋼上;滾輪套在銷軸上。 按照本實用新型的又一種優選實施方式,限位輪數量為四個,分布于在移位器前、 后、左、右位置上的側板上。 按照本實用新型的另一種優選實施方式,豎向標高調節螺栓包括固定在移位器頂 面的承重板上的固定螺母,穿過固定螺母的調節螺桿及套裝于調節螺桿上的限位圈。 按照本實用新型的又一種優選實施方式,每個滑塊包括四個豎向標高調節螺栓。 調節螺栓和楔形墊塊相結合使得標高調節精度高、滑塊承載力高。 本實用新型的頂推復雜豎曲線梁的可調式滑塊承載能力大、滑塊高度調節方便、 精度高、滑塊行走橫向偏位小、可控、滑塊摩阻力小、滑塊豎向受力可自動調整,各滑塊之間 受力較均勻。

圖1是本實用新型的一個實施例的頂推復雜豎曲線梁的可調式滑塊的整體結構 示意圖。 圖2是圖1所示可調式滑塊的移位器的結構示意圖。 圖3是圖1所示可調式滑塊的側向限位輪的示意圖。 圖4是圖1所示可調式滑塊的豎向標高調節螺栓的結構示意圖。
具體實施方式下面將結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細說明。
如圖l至圖4所示用于頂推復雜豎曲線梁的可調式滑塊,包括以滾動的方式在滑
軌上行走的行走機構,該機構包括帶動鋼箱梁移動的移位器1和用于控制鋼箱梁移動方向
的側向限位輪2。 另外,上述的可調式滑塊還包括位于所述行走機構上并且用以調節滑塊高度的標 高調節塊以及均荷橡膠板,其中,所述標高調節塊包括用于調節滑塊高度的豎向標高調節 螺栓3和配合豎向標高調節螺栓3使用的楔形鋼墊塊4,均荷橡膠板位于所述標高調節塊 上,以用于平均分配滑塊的載荷。 另外,所述均荷橡膠板包括高彈高強橡膠板5和四氟滑板6。高彈高強橡膠板5可 優選采用彈性模量25 35MPa、抗壓強度大于30MPa的特制板式橡膠支座。四氟滑板6為一個層壓板,上層為鋼板,下層為一種用高分子材料制成的滑板,優選地選用3mm厚聚四氟 乙烯滑板和相同面積的30mm厚承重鋼板。 如圖2所示,移位器1包括輪式履帶la、履帶支撐軸lb和承重板lc,輪式履帶la 套置在履帶支撐軸lb上并與滑槽接觸,承重板lc承受來自上面的豎向荷載。移位器1從 輪式履帶la的數量上可被劃分為單履帶式和雙履帶式,雙履帶式可承受較大的荷載,且橫 向穩定性好,但所需要的滑槽較寬。 如圖3所示,側向限位輪2包括固定型鋼2a、銷軸2b和套于銷軸2b上的滾輪2c。 固定型鋼2a優選地采用尺寸為100X3. O的方型鋼,其位于移位器側壁上。銷軸2b優選地 采用小30 40mm的鋼棒,焊于固定型鋼2a上。滾輪2c的內徑較銷軸2b的外徑大0. 5mm, 其外徑有比自身的內徑大20mm,而且滾輪2c套裝在銷軸2b上。側向限位輪2的數量為四 個,分布于移位器1的前、后、左、右側板上。該側向限位輪2的橫向與滑槽之間的間距為 5mm,用來控制移位器1的橫向偏位。 如圖4所示,豎向標高調節螺栓3包括調節螺桿3a、固定螺母3b、限位圈3c,其中, 固定螺母3b固定在移位器1頂面的承重板lc上,調節螺桿3a穿過固定螺母3b上下旋動。 本實用新型的用于頂推復雜豎曲線梁的可調式滑塊的豎向標高調節螺栓3的調 節精度從理論上講是無限高的。 以上所披露的僅為本實用新型的優選實施例,當然不能以此來限定本實用新型的 權利保護范圍。可以理解,依據本實用新型所附權利要求中限定的實質和范圍所作的等同 變化,仍屬于本實用新型所涵蓋的范圍。
權利要求一種用于頂推復雜豎曲線梁的可調式滑塊,其中,所述可調式滑塊包括以滾動的方式在滑軌上行走的行走機構;位于行走機構上且用于調節所述滑塊高度的標高調節塊;以及與復雜豎曲線梁直接接觸且位于標高調節塊上的均荷板。
2. 根據權利要求1所述的可調式滑塊,其特征在于所述行走機構包括用以帶動所述復雜曲線梁前行的移位器(1)和用以限制行走機構行走方向的側向限位輪(2);所述標高調節塊包括豎向標高調節螺栓(3)和配合標高調節螺栓(3)同時使用的、用以對鋼箱梁起支撐作用的楔形鋼墊塊(4);所述均荷板為均荷橡膠板,其包括高彈高強橡膠板(5)和四氟滑板(6)。
3. 根據權利要求2所述的用于頂推復雜豎曲線梁的可調式滑塊,其特征在于所述移位器(1)包括履帶支撐軸(lb)、圈套于所述履帶支撐軸(lb)上的輪式履帶(la)、以及設置于移位器上方的承重板(lc),所述輪式履帶(la)與滑槽相接觸。
4. 根據權利要求3所述的用于頂推復雜豎曲線梁的可調式滑塊,其特征在于所述輪式履帶(la)為單履帶式。
5. 根據權利要求3所述的用于頂推復雜豎曲線梁的可調式滑塊,其特征在于所述輪式履帶(la)為雙履帶式。
6. 根據權利要求2所述用于頂推復雜豎曲線梁的可調式滑塊,其特征在于所述的側向限位輪(2)包括固定型鋼(2a)、銷軸(2b)和滾輪(2c),其中,所述固定型鋼(2a)位于移位器側壁,所述銷軸(2b)焊接于固定型鋼(2a)上,所述滾輪(2c)套裝在所述銷軸(2b)上。
7. 根據權利要求2或6所述用于頂推復雜豎曲線梁的可調式滑塊,其特征在于,所述限位輪(2)的數量為4個,分布于移位器(1)的前、后、左、右四個方向的側板上。
8. 根據權利要求2所述用于頂推復雜豎曲線梁的可調式滑塊,其特征在于所述豎向標高調節螺栓(3)包括固定在移位器(1)頂面的承重板(lc)上的固定螺母(3b),穿過所述固定螺母(3b)的調節螺桿(3a)及套裝于所述調節螺桿(3a)上的限位圈(3c)。
9. 根據權利要求8所述用于頂推復雜豎曲線梁的可調式滑塊,其特征在于所述每個滑塊包括四個所述豎向標高調節螺栓(3)。
專利摘要本實用新型公開了一種用于頂推復雜豎曲線梁的可調式滑塊,本實用新型的可調式滑塊包括行走機構、標高調節塊、均荷板。為制得該滑塊,首先制作行走機構,再安裝標高調節塊,最后安裝均荷板,安裝完畢后可根據需要調整標高調節塊的高度。本實用新型的裝置結構簡單、組合材料及設備均常見易得、操作方便、方向可以調控、且穩定性好。
文檔編號E01D21/00GK201443042SQ200820182919
公開日2010年4月28日 申請日期2008年12月25日 優先權日2008年12月25日
發明者李德欽, 楊衛平, 肖向榮, 鮮正洪 申請人:路橋華南工程有限公
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