專利名稱：一種齒狀減速帶組的制作方法
技術領域：
本發明涉及ー種交通設施，特別涉及一種齒狀減速帶組。
背景技術：
現在使用的減速帶是由若干塊小的減速帶連接在一起成為一條長的減速帶組。由于車子長期的的沖擊，使得原本為一條的減速帶組變得彎曲。
發明內容
為了克服上述現有技術的缺陷，本發明的目的在于提供一種齒狀減速帶組，在安裝時使各個減速帶塊嚙合在一起，使其不易變彎。為了達到上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的:一種齒狀減速帶組，包括至少ー個減速帶塊1，其特征在于，減速帶塊I的兩端呈齒狀。安裝減速帶組時，減速帶塊I兩端呈齒狀相互嚙合，使其安裝和長時間使用都不易變彎。
圖1是本發明的結構原理圖。
具體實施例方式下面結合附圖對本發明的結構原理和工作原理作詳細敘述。參照附圖，一種齒狀減速帶組，包括至少ー個減速帶塊1，其特征在于，減速帶塊I的兩端呈齒狀。本發明的工作原理為:安裝減速帶組時，減速帶塊I兩端呈齒狀相互嚙合，使其安裝和長時間使用都不易變彎。
權利要求
1.一種齒狀減速帶組，包括至少ー個減速帶塊(I)，其特征在于，減速帶塊(I)的兩端呈齒狀。
全文摘要
一種齒狀減速帶組，包括至少一個減速帶塊，其特征在于，減速帶塊的兩端呈齒狀。安裝減速帶組時，減速帶塊兩端呈齒狀相互嚙合，使其安裝和長時間使用都不易變彎。
文檔編號E01F9/047GK103088765SQ201110335428
公開日2013年5月8日 申請日期2011年10月28日 優先權日2011年10月28日
發明者曹永勝 申請人:西安聯合交通設施工程有限公司