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一種路面高粘性即時貼及其制備方法

文檔序號:2283259閱讀:388來源:國知局
專利名稱:一種路面高粘性即時貼及其制備方法
一種路面高粘性即時貼及其制備方法技術領域
本發明屬于道路維修材料技術領域,具體涉及一種路面裂縫及水泥裂縫修補領域用的路面高粘性即時貼及其制備方法。
背景技術
無論是高等級還是低等級公路,其路面一般為浙青混凝土或者為水泥混凝土,由于氣候、自然條件、施工過程或者路面荷載等原因,路面在使用過程中常常會出現大量寬度不同的裂紋,容易引起路面水損,導致路面更大的破壞,縮短路面的使用期限,增加路面養護成本。為了延長路面使用壽命,減少路面養護成本,使裂縫的危害降到最低,路面養護部門選擇了采用高粘性即時貼的方式對路面的裂縫進行修補。而市場上現有的路面貼縫帶雖可以滿足施工快捷的要求,但其高低溫性能較差,高溫時浙青流淌,易被車輪帶走;低溫時對路面粘接不結實,不易施工。發明內容
本發明目的就是克服上述已有技術的不足,提供一種使用壽命長,高低溫性能好的路面高粘性即時貼。
本發明還提供該即時貼的制備方法。
本發明路面高粘性即時貼由以下質量分數的組分制成浙青50 60%、改性劑10 15%、輪胎沫2 10%、抗老化劑10 18%、增韌劑2 8%、 樹脂1 10%、增強纖維5 10%、紫外線吸收劑0. 1 0. 3%。
其中所述的改性劑為SBS改性劑或者SBR高分子彈性體;抗老化劑為炭黑;增韌劑為鄰苯二甲酸二辛酯或者鄰苯二甲酸二丁酯;樹脂為丙烯酸樹脂;增強纖維是聚酯短纖維;紫外線吸收劑為UV-3^吸收劑或者UV-327吸收劑。
本發明路面高粘性即時貼的制備方法是將浙青裝入攪拌罐加熱到120 130°C, 加入改性劑進行改性,再在攪拌罐中依次添加輪胎沫、抗老化劑、增韌劑、樹脂、增強纖維和紫外線吸收劑,攪拌2 3小時后,溫度降低至95 100°C,用成型機加工成卷材。
為進一步表明本發明即時貼的技術性能,本發明對浙青路面即時貼的技術性能進行了檢測,結果見表1 表1即時貼的技術性能檢測結果
權利要求
1.一種路面高粘性即時貼,其特征是由以下質量分數的組分制成浙青50 60%、改性劑10 15%、輪胎沫2 10%、抗老化劑10 18%、增韌劑2 8%、 樹脂1 10%、增強纖維5 10%、紫外線吸收劑0. 1 0. 3%。
2.根據權利要求1所述的一種路面高粘性即時貼,其特征是所述的改性劑為SBS改性劑或者SBR高分子彈性體;抗老化劑為炭黑;增韌劑為鄰苯二甲酸二辛酯或者鄰苯二甲酸二丁酯;樹脂為丙烯酸樹脂;增強纖維是聚酯短纖維;紫外線吸收劑為UV-3^吸收劑或者 UV-327吸收劑。
3.權利要求1所述的一種路面高粘性即時貼的制備方法,其特征是將浙青裝入攪拌罐加熱到120 130°C,加入改性劑進行改性,再在攪拌罐中依次添加輪胎沫、抗老化劑、增韌劑、樹脂、增強纖維和紫外線吸收劑,攪拌2 3小時后,溫度降低至95 100°C,用成型機加工成卷材。
全文摘要
本發明屬于道路維修材料技術領域,具體涉及一種路面裂縫及水泥裂縫修補領域用的路面高粘性即時貼及其制備方法。本發明主要解決現有路面貼存在高低溫性能較差的問題。本發明路面高粘性即時貼由以下質量分數的組分制成瀝青50~60%、改性劑10~15%、輪胎沫2~10%、抗老化劑10~18%、增韌劑2~8%、樹脂1~10%、增強纖維5~10%、紫外線吸收劑0.1~0.3%。本發明具有使用壽命長、粘結強度高,耐高低溫性能和施工性能好的優點,在路面裂縫修補施工時,方便快捷,減少了工作人員的勞動強度。
文檔編號E01C11/02GK102492392SQ201110402578
公開日2012年6月13日 申請日期2011年12月7日 優先權日2011年12月7日
發明者王春歷, 趙育, 韓亞軒 申請人:太原市中凱科技發展有限公司
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