專利名稱：懸澆連續梁掛籃防護托架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及懸澆連續梁防護裝置，具體為一種懸澆連續梁掛籃防護托架。
背景技術：
懸臂澆筑法(簡稱懸澆)適用于大跨徑預應力混凝土懸臂梁、連續梁、T型剛構、連續剛構等橋梁結構施工。對于寬深河流和山谷、施工期水位變化頻繁不宜進行水上作業，以及通航頻繁且施工時需留有較大凈空的河流、湖泊、海域上的橋梁施工，宜采用掛籃懸臂燒筑。 跨既有線橋梁施工中，要解決既有線路行車安全、施工人員操作安全以及防止高空墜物等施工難題，目前大量采用棚架防護施工。棚架搭設既增加了施工封鎖的次數，防護棚架的拆除又非常困難，需要大量的垂直天窗和足夠的封鎖時間，大大增加了施工難度和后續拆除棚架的工程量。
發明內容本實用新型為了解決懸澆施工采用棚架防護存在費時費力增加施工難度且效率低下的問題，提供了一種懸澆連續梁掛籃防護托架。本實用新型是采用如下技術方案實現的懸澆連續梁掛籃防護托架，包括與掛籃下橫梁連接的托架底板，托架底板是由橫梁和縱梁交叉焊接拼裝而成，托架底板上設有竹膠板，托架底板四周固定有防護網，且墩身相對一側和左右兩側的防護網上端固定有與掛籃上橫梁連接的鋼管。作業時，掛籃托架采用封閉式防護解決了掛籃懸臂澆筑施工過程中，可能高空落物對既有線行車造成危害的問題，同時解決了新建橋梁底面與既有線路空間有限、搭設棚架空間小或者空間不足無法搭設棚架的問題。合攏段施工完成后，掛籃后移至安全地帶，進行掛籃托架的拆除下橋工作，整個施工過程中避免了封鎖既有線路和安裝拆除防護棚架的繁重工作量，加快了施工進度。對于與既有線路相交角度大，交叉距離長的跨線施工，采用懸澆連續梁掛籃托架封閉式防護的費用遠遠小于防護棚架施工的費用，降低了工程造價節約了施工成本，克服了懸澆施工采用棚架防護存在費時費力增加施工難度且效率低下的問題。竹膠板上鋪設有土工布層，防止墜落物彈起墜入高速公路，保證車輛行車安全。本實用新型結構設計科學合理，保證了既有線路行車安全和施工安全；同時避免了對既有線路的封鎖，降低了工程造價，避免了安裝和拆除棚架帶來的安全風險，縮短了施
工工期。
圖I為本實用新型的結構示意圖。圖中1_掛籃下橫梁，2-橫梁，3-縱梁，4-竹膠板，5-防護網，6-掛籃上橫梁，7-鋼管。
具體實施方式
懸澆連續梁掛籃防護托架，包括與掛籃下橫梁I連接的托架底板，托架底板是由橫梁2和縱梁3交叉焊接拼裝而成，托架底板上設有竹膠板4，托架底板四周固定有防護網5，且墩身相對一側和左右兩側的防護網5上端固定有與掛籃上橫梁6連接的鋼管7。竹膠板4上鋪設有土工布層。具體實施過程中，托架底板設置接地裝置將掛籃托架與橋墩接地端子連接，組成整體接地裝置系統，有效防止靜電和雷擊；托架底板設置報警器，必要時采 取其他的防電措施；托架底板設置水泵，一旦下雨或者養生造成托架內部積水，采用水泵及時抽出；掛籃下橫梁I與托架底板通過25號精軋螺紋鋼連接，托架底板上固定有槽鋼，槽鋼內固定有與竹膠板4釘在一起的方木；竹膠板4上固定有防滑木條。
權利要求1.ー種懸澆連續梁掛籃防護托架，其特征在于包括與掛籃下橫梁(I)連接的托架底板，托架底板是由橫梁(2)和縱梁(3)交叉焊接拼裝而成，托架底板上設有竹膠板(4)，托架底板四周固定有防護網(5)，且墩身相對ー側和左右兩側的防護網(5)上端固定有與掛籃上橫梁(6)連接的鋼管(7)。
2.根據權利要求I所述的懸澆連續梁掛籃防護托架，其特征在于竹膠板(4)上鋪設有土工布層。
專利摘要本實用新型涉及懸澆連續梁防護裝置，具體為一種懸澆連續梁掛籃防護托架，解決了懸澆施工采用棚架防護存在費時費力增加施工難度且效率低下的問題。懸澆連續梁掛籃防護托架，包括與掛籃下橫梁連接的托架底板，托架底板是由橫梁和縱梁交叉焊接拼裝而成，托架底板上設有竹膠板，托架底板四周固定有防護網，且墩身相對一側和左右兩側的防護網上端固定有與掛籃上橫梁連接的鋼管。本實用新型結構設計科學合理，保證了既有線路行車安全和施工安全；同時避免了對既有線路的封鎖，降低了工程造價，避免了安裝和拆除棚架帶來的安全風險，縮短了施工工期。
文檔編號E01D21/10GK202610724SQ20122023681
公開日2012年12月19日 申請日期2012年5月24日 優先權日2012年5月24日
發明者張瑞卿, 洪成林, 趙長慶, 王厚林, 冀瑞峰, 陳影妮 申請人:中鐵十二局集團有限公司, 中鐵十二局集團第三工程有限公司